Bonjour à tous !
Nouveau routing à destination de la Suède dans le cadre d'un déplacement professionnel que j'enchaîne après mes congés, raison pour laquelle je serai exceptionnellement au départ de Lyon.
Choix sans trop d'hésitation sur KLM qui permet de combiner un retour vers Paris. Pour info la ligne Lyon-Stockholm existe en vol direct l'hiver avec Transavia et Norwegian, mais à raison de quelques rotations par semaine non compatibles avec mes horaires.
Voici le détail du routing avec un seul segment opéré par Air France:
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4AF1441 - Economique - Amsterdam –> Paris - Airbus A220-300
Mon vol en provenance de Stockholm étant arrivé avec 15 minutes d'avance, je dispose de plus d'1h pour effectuer ma correspondance, très large pour AMS.
Direction le temple de la gastronomie Batave…
Pas trop de monde pour une fois, l'offre ne change pas et permet de remplir les estomacs sans penser à la qualité…
Je me rends vers la porte C05 alors que l'embarquement est déjà bien entamé, un départ retardé de 10 minutes est annoncé.
Ca bouchonne en passerelle
L'A220-300 du soir, F-HZUS, 1 an de service.
Accueil rapide et direction mon siège 6A.
La cabine qui commence à être bien connue sur le site et que je trouve réussie.
Les portes sont fermées à 20h30 mais on patiente le temps de charger les derniers bagages. Le CDB prévoit 45 minutes de vol à bord de d'A220 Chinon.
Entre temps passe une hôtesse faire les salutations Platinum, je récupère l'habituelle bouteille d'eau et serviette.
On repousse à 20h38 avec 13 minutes de retard pour décoller à 20h53.
Le service débute 5 minutes après le décollage, c'est la course pour l'équipage pour servir tout le monde. Pas de jus de tomate sur ce vol court.
Wifi fonctionnel
Nous arriverons quasiment à l'heure, mais il faut dire qu'AF prévoit très large avec 1h20 de vol pour 400km…
Atterrissage à 21h37 et arrivée en porte à 21h48 avec 3 minutes de retard.
Débarquement rapide et retour sur Paris en taxi
Merci Nico pour cette suite et fin,
Effectivement la nourriture aux salons KL tout comme la "gastronomie" batave, c'est juste pour manger, pas pour le plaisir ^^
Un vol agréable qui rattrape AMS, toujours aussi crade à ce que je vois.
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire :)
Sur ce pays les Allemands font mieux que les Néerlandais il faut l'avouer :)
Et avec des travaux qui se multiplient dans tous les sens,
A +
Salut Nico
Le Crowne Lounge toujours égal à lui même, la nourriture n'a rien d'extraordinaire, mais elle cale l'estomac !
Un bon vol avec KLM.
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé pour ton commentaire !
C'est même de pire en pire je trouve...
A bientôt !
Salut Nico et merci pour le retour en A223
la description la plus pertinente du salon Crown Schengen!
Sympa les salutations plat, c'est pas si automatique que cela
Merci Chris pour ton commentaire :)
Certes mais sur des CDG-AMS ou Navettes tôt le matin, je comprends à 100% que l'équipage ne le fasse pas car ils n'ont juste pas le temps entre le faible temps de vol, et le nombre de membres Platinum à bord parfois très élevé :)
A bientôt !