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1001 avis
Bienvenue sur ce nouveau FR !
"Bzh56" pourrait devenir le nouveau "Mtp34" tant mes départs/arrivées depuis et vers la Bretagne devraient être de plus en plus nombreux.
Après des vacances en Asie (Bali) l'été dernier, je décide d'aller du côté des Amériques pour mes prochaines vacances. Mon choix se portera sur l'Amérique Centrale et plus précisément sur le Costa Rica. Dans le sens France > Costa Rica il faut compter environ 12h vol. Je décide de regarder les billets en classe Premium Eco afin que mes 185 cm vivent au mieux cette traversée de l'Atlantique ! C'est AF qui sera la plus compétitive tant au niveau du temps de correspondance qu'au niveau du tarif (env. 1200€ a/r). Le billet ayant été acheté 2 mois avant le départ.
C'est au départ du Morbihan que je prépare mon départ pour le Costa Rica. L'aéroport le plus près de mon point de chute breton étant Lorient mais malheureusement celui-ci ne propose plus de ligne régulière mis à part un vol vers TLS avec la compagnie APG.
Les possibilités s'offrant à moi, et étant plus ou moins à distance égales depuis mon domicile, sont Nantes et Rennes. Il y a aussi Brest, un peu plus loin, mais que j'écarte en raison des nombreux incidents liés à la météo ayant conduit à une interruption totale du trafic à plusieurs reprises récemment. D'ailleurs certains FRistes ici comme Philippe alias "AFR002" ont en fait les frais.
Bien qu'étant mon aéroport le moins préféré du secteur, mon départ se fera au départ de NTE car le vol pour CDG depuis RNS n'est pas compatible niveau correspondance avec mon vol pour SJO.
30h avant le départ, je me laisse tenter par l'offre de surclassement en Business à 349€ sur le segment CDG > SJO, pour le plus grand bonheur de mes jambes !
Le routing :
C'est à une heure un peu trop matinale à mon goût que je prends la route vers NTE.
Après environ 1h30 de route, me voilà garé en face du tarmac nantais.
Direction le terminal sous une météo maussade.
Une fois à l'abri au sein du terminal, un coup d’œil sur le FIDS.
Le personnel AF n'étant pas encore arrivé aux comptoirs d'enregistrement, je me tourne vers les bornes AF pour imprimer boarding pass et étiquette bagage
Une fois le tout imprimé, reste plus qu'à attendre l'ouverture des comptoirs.
Une fois débarrassé des bagages, direction le PIF.
Pas grand monde en ce dimanche matin, le PIF sera vite passé et débouchera sans surprise sur le Duty-Free.
Un Boeing B738 Ryanair au départ.
Le boarding pass avec les 2 segments.
Pas grand chose à faire et visibilité restreinte au niveau de la porte d'embarquement située au RDC
Un bus se positionne, ça sent l'embarquement au large. Mais avant il faudra patienter un long moment en raison d'un problème technique. Ma correspondance étant d'un peu moins de 2h, j'aurai peu de chance de profiter du salon (pour une fois que j'y accès) si le retard se prolonge.
Finalement après près de 40 min d'attente dans le pax bus, nous nous dirigeons enfin vers l'avion que nous apercevons au loin.
Petite promenade au plus près des avions.
Notre avion qui pointe le bout de son….empennage ^^
Du monde au pied de l'avion, sûrement l'équipe de maintenance.
Instant porte.
Vue sur la cabine encore vide.
Et vue sur mon siège.
J'aime bien les gros hublots des Embraer.
Un CRJ1000 IB en direction de MAD.
On s'aligne avec près d'1h de retard. Ça va être tout juste pour la correspondance…
Décollage ! See you NTE
Le "winglet"
La collation est rapidement servie, ça sera un chocolat chaud pour moi et palet breton.
Météo bien maussade en IDF aussi.
Atterrissage ! Avec vue sur le 2G, en arrière plan, où nous irons stationner.
Dernière vue sur la monture du jour, F-HBLF (16 ans).
Pas de temps à perdre, mon prochain vol est au 2E. Une navette permet de rejoindre le 2E depuis le 2G.
Nouvelle promenade en paxbus au plus près des avions ^^
Mon prochain vol et à l'heure en porte K55, et l'embarquement débute dans 50 min. Pas de temps à perdre reste encore la PAF à franchir.
C'est ici que je vous laisse avant de vous retrouver au prochain FR !
AF/HOP: je trouve l'E190 confortable, l'équipage a fait le job.
NTE: pas grande monde en ce dimanche matin, ce qui a rendu le parcours fluide.
CDG: RAS
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite du voyage !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 23 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Nantes (NTE) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 59 minutes.
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8 Commentaires
A bientôt !
De manière générale, je trouve l’offre de vols au départ de NTE très riche. L’aéroport est victime de son succès ^^
Je confirme le service était efficace pour ce type de vol.
L’ offre était limité aux boissons chaudes et jus avec seulement des biscuits sucrés sur ce vol. Il était un peu tôt pour avoir le choix du sucré ou salé.
A bientôt ! ✈️
On est presque voisin
Tout comme UIP où les vols pour ORY ont cessé le 24 novembre 2023
Oui je confirme, ces derniers temps BES a été fermé à plusieurs reprises
Salon, pas salon?
Nouvelle cabine pas nouvelle cabine pour SJO?
Suite au prochain épisode et au plaisir de te lire
Bon vol et à bientôt
Philippe
Bientôt ! j'attends une réponse imminente pour une mobilité dans le secteur d'Auray.
Mon prochain FR répondra à toutes tes interrogations ;-)
A bientôt !
Jalil
Curieux de savoir si la PAF était aussi efficace que ce pré-acheminement… à bientôt !
Effectivement un vol de pré-acheminement efficace, la collation est minimaliste mais existante.
Réponse au prochain FR !
A bientôt
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