Avis du vol Turkish Airlines Istanbul New Delhi en classe Economique

Compagnie Turkish Airlines
Vol TK716
Classe Economique
Siege 54K
Temps de vol 06:05
Décollage 17 Mar 23, 20:15
Arrivée à 18 Mar 23, 04:50
TK   #14 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 779 avis
02022001
Par GOLD 662
Publié le 1 mai 2024

Hello !
Voici le second tronçon de mon voyage vers le Kerala.
Mais avant d'entrer dans le vif du sujet de ce FR, juste ci-dessous un rappel du routing et du choix de la destination : 


Mi-2022, lors d'un diner chez un ami de longue date, nous décidons à 3 (l'un des 4 compères ayant été vivre au Canada depuis peu) de partir ensemble en voyage. Nous y pensons depuis un certain temps (nous nous connaissons depuis au moins 10 ans) mais cela n'était resté jusqu'ici qu'une idée. Ce soir là, des critères sont définis ensemble (mais c'est moi qui organiserai le tout) : 
- Cela doit tenir sur une semaine jour ouvrable donc 9 jours au total avec les 2 weekends (+1 jour si vraiment nécessaire)
- Budget : 1500 euros tout compris au maximum
- Pas de zone de conflits/tensions/…

Les critères ne sont pas très intransigeants. Je vous passe alors les tergiversions diverses. Plusieurs destinations ont été retenues : La Cappadoce, l'ascension du Kilimandjaro, Oman, et l'Inde. Lors d'un second diner, nous décidons finalement de nous rendre en Inde. Commence alors une seconde discussion sur le choix précis du voyage. Une hésitation entre l'extrême nord et l'extrême sud, le choix se portera finalement sur le Kerala, région peut-être plus "facile" d'accès pour un premier voyage en Inde. Cela nous permettra aussi de pouvoir profiter de la plage et de températures plus "vacances". Ainsi que de visiter les fameux canaux d'Allepey, si connus.

Une fois cela défini, c'est à moi de jouer : comment s'y rendre ? Avec mon besoin de faire au moins cher mais de préserver tout de même le choix d'une compagnie *A et des tarifs créditant chez A3, cela n'est pas fort évident. On entre alors dans un processus sans fins de combinaisons d'allers et de retours en multi-destinations et multi-compagnies.  Les compagnies européennes sont comme souvent plus chères et en créditent pas à ce tarif… Il ne restera donc que TK finalement pour un départ de BRU (je ne voulais pas m'embêter à aller jusqu'à Paris pour prendre Air India par exemple vu que nous partions seulement 9 jours). C'est qu'aller en Inde, cela prend du temps…

Après quelques simulations sur le site de TK, la combinaison la plus intéressante sera un BRU-DEL à l'aller et un BOM-BRU au retour. Les horaires sont bons et nous font perdre le moins de jour possible pour l'itinéraire voulu. Le prix est de 630 euros A/R acheté 5 semaines avant le départ. A ce vol, il faudra ajouter un acheminement depuis Delhi vers Kochi et un autre aller simple vers Mumbai depuis Thiruvananthapuram au retour. Nous avons fait ça dans ce sens ci simplement car le billet était moins cher. Nous nous en sortons avec Air India pour 198 euros (99 euros par vol donc). Très bon tarif quand on sait que Indigo proposait la même solution avec des moins bons horaires pour seulement 15 euros de moins. Et cela me permettra peut-être de m'upgradé ;)

Il n'y a plus qu'à y aller !


Routing

  • BRU-IST / A333 / Eco Passé
  • IST-DEL / B787-300ER / Eco Vous etes ici
  • DEL-COK / A321 / Business A venir
  • TRV-BOM / A320 / Eco A venir
  • BOM-IST / B787-300ER / Eco A venir
  • IST-BRU / A321NEO / Eco A venir

Arrivés à IST, nous avons du temps à tuer. Je vous passerai pour cette fois les détails de cet aéroport que chacun connait déjà.
Je me répète simplement en confirmant que tout est grand, propre, impressionnant, qu'il y a beaucoup de monde et beaucoup de magasins dans lesquels se balader.

A notre niveau, nous passerons une bonne heure à déambuler puis nous mangerons des keftas et un ayran dans un des restaurants. A nouveau, cela pour rester avec mes compagnons de voyage.

Chose amusante que je n'avais encore jamais remarqué : le musée de l'aéroport (que nous ne sommes pas allés voir cependant). Si quelqu'un l'a déjà fait, cela vaut il le coup ?



L'heure de l'embarquement est prévu 01h00 avant le décollage. Ils prévoient de plus en plus à l'avance j'ai l'impression. Même si un B777 à remplir par bus, cela peut prendre un peu de temps. Nous cheminons alors vers la porte. 



Nous allons au sous-sol, paxbus oblige (je le sentais arriver). C'est un peu la cohue mais ca passe encore.



Le paxbus en question. Il y en a quelques uns de prévus pour nous acheminer tous à l'avion :


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Le tout beau. Cela me fait toujours quelque chose de voir un mastodonte pareil depuis la terre ferme :



Instant porte (et aile). Je fais vite car le temps est toujours aussi mauvais que quelques heures plus tôt :


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Nous prenons alors place à bord. Le siège est confortable, aux couleurs habituelles. Le pitch est assez correct (meilleur que sur le vol précédent). Sur le siège se trouvent un casque, une couverture et une trousse de confort. Pas d'oreiller puisqu'il y a de corrects repose-têtes (je suppose).
L'IFE est assez grand mais le pad tactile est nullissime !



Voici notre voisin de parking :


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Nous attendrons à bord encore 20 bonnes minutes le temps que les derniers bus arrivent. L'appareil sera presque plein (90% de remplissage).


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La trousse de confort sans l'emballage. Elle est moche et contient ce qu'on reçoit habituellement.
Il s'agit de la trousse du passager précédent, laissée sur mon siège. Bof tout de même…


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Moi, en attendant le roulage, je me mets à l'aise :p


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Ensuite, encore 30 bonnes minutes d'attente au parking. Nous repoussons à 21h03 (pour un décollage à 21h22).
Je laisserai tomber les photos extérieures au décollage, faisant nuit noire !


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Très rapidement, le service se mettra en place. Le choix est simple : Pâtes ou poulet. Cette fois-ci, il y aura bien les 2 choix quand l'hôtesse arrive à notre niveau. Je choisirai le poulet. Le plateau comprend une petite entrée à base de pois chiches  (sans trop de goût) et un dessert de type panna cotta à la mangue (très bon). Le plat quant à lui était très correct. Encore une fois, il y a la capsule d'eau.
Il y aura quelques services de boissons durant le vol, et je prendrai un thé en fin de repas.  


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Après le repas, c'est dodo ! La couverture tient bien chaud !
Je me réveillerai (si l'on puis dire car j'ai très mal dormi) une petite demi-heure avant d'atterrir.



L'atterrissage sera rude ! A 05h29. On croisera pas mal d'appareils durant ce roulage de 14 minutes :



Le débarquement se fera en douceur, lui.



On conçoit rapidement dans les couloirs de DEL que ce n'est pas un petit aéroport. Nous n'avons pas trop le choix que de suivre le flux.
Nous passons par un screening type Covid-19 d'abord, puis une zone est existante pour les passagers étrangers.



Dans ce couloir, nous devons prendre des fiches d'arrivée à remplir (il n'y a pas grand chose comme informations demandées). C'est un peu la cohue à cet endroit car sur les tables ne sont disposées que quelques fiches. Clairement pas assez pour tous les passagers qui arrivent derrière nous. Pour nous, pas de soucis.



Il y a beaucoup de guichets à l'immigration. On me demande la preuve de mon visa électronique. Il retrouve le dossier rapidement dans le système. J'ai droit à 2-3 questions bateau du style "1ère fois ne Inde ?" ou "Vous restez à Delhi ?".  Puis un grand sourire et l'une ou l'autre blague. Très détente pour une fois !



Direction alors les bagages puisque notre vol suivant, dans 06h00, se trouve sur une autre réservation. Cel anous permettra de sortir prendre l'air ce qui n'est pas plus mal.



Et voici ce à quoi cela ressemble une fois sorti :


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Quelques minutes ici et nous repartirons pour les prochaines aventures.
En espérant que ce FR vous ait plus ;)

***

Notation du vol (Economy) :

Cabine :
• Visuel de la cabine : 3/4
• Esthétique du siège : 3/4
• Aménagement de la cabine : 3/4
• Installation à bord : 2/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 2/2.5
- Pitch : 2/3
- Rangements : 1.5/1.5
- Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 6.5/7.5
- Annonces/informations : 2/2.5
• Amenities (si applicable) : 1/1.5
• Autres (personnel) : 3/4
TOTAL : 15.5/20

Equipage:
• Respect des priorités : 1.5/2
• Professionnalisme : 3.5/5
• Proactivité : 3.5/5
• Equipage au sol : 3/4
• Linguistique : 1.5/1.5
• Autres (personnel) : 2/2.5
TOTAL : 15/20

Divertissement :
• Presse : 1/2
• Magazines : 2/3
• IFE : 3/5
• Autres (personnel) : 7/10
TOTAL : 13/20

Restauration :
• Présentation : 2/3
• Gout : 4/6
• Boissons : 2/3
• Service : 2/3
• Autres (personnel) : 3.5/5
TOTAL : 13.5/20

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Verdict

Turkish Airlines

7.3/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements6.5
Restauration7.0

Istanbul - IST

8.0/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.5

New Delhi - DEL

7.1/10
Fluidité6.5
Accès6.5
Services8.0
Propreté7.5

Conclusion

Un vol assez plaisant et relativement confortable sur TK.
Dommage pour les quelques petites erreurs qui pourraient être gommées facilement.
L'horaire du vol n'est pas un point fort.

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2 Commentaires

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  • Comment 650365 by
    Chevelan GOLD 16805 Commentaires
    Merci pour cette contribution

    Le repas est quasiment identique au précédent !
    Le passage de l'immigration, est toujours un grand moment en Inde...

    A bientôt !
    • Comment 650456 by
      02022001 GOLD AUTEUR 4424 Commentaires
      Au final, c'est allé assez vite et sans soucis à DEL. L'arrivée est encore assez bien pensée en terme de gestion de flux. En tout cas, à cette heure là.
      Repas assez proche de vue mais en goût, c'était assez différent finalement (en gardant à l'esprit qu'il s'agisse bien de poulet + féculent + sauce).
      A+

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