Avis du vol Singapore Airlines New York Frankfurt en classe Affaires

Compagnie Singapore Airlines
Vol SQ25
Classe Affaires
Siege 15A
Temps de vol 07:50
Décollage 15 Nov 13, 20:10
Arrivée à 16 Nov 13, 10:00
SQ   #3 sur 122 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 620 avis
lagentsecret
Par GOLD 3937
Publié le 20 avril 2014
  1. Tunis TUN - Istanbul IST ( Turkish Airlines Affaires , 737-800 )
  2. http://flight-report.com/fr/report-5669.html
  3. Istanbul IST - Séoul ICN (Turkish Airlines Affaires , A340- 300 )
  4. http://flight-report.com/fr/report-5671.html
  5. Séoul ICN - Singapour SIN ( Singapore Airlines Affaires , B777- 300ER )
  6. http://flight-report.com/fr/report-5724.html
  7. Singapour SIN - Newark EWR ( Singapore Airlines Affaires , A340- 500 )
  8. http://flight-report.com/fr/report-6667.html
  9. New York JFK - Francfort FRA ( Singapore Airlines Affaires , A380 )
  10. [VOUS ÊTES ICI]
  11. Francfort FRA - Vienne (VIE Lufthansa Affaires , A321 )
  12. [PROCHAINEMENT]
  13. Vienne VIE - Istanbul SAW ( Turkish Airlines Affaires , 737-800 )
  14. [Plus tard]
  15. Istanbul IST - Tunis TUN ( Tunis Air Economie , A320 )
  16. [Plus tard]

Aller de EWR à JFK n'est pas si facile et même plutôt cher y compris avec des transports publics

La dernière étape a été l'Airtrain à Jamaica pour aller au terminal 4 de JFK

Il semblait y avoir beaucoup de travaux pour un nouveau terminal DL


Un schtroumpf
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Je suis arrivé au Terminal 4 vers 16:45
Le terminal est très spacieux
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Mon vol était affiché à l'heure
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Presque personne aux comptoirs Business SQ : je n'avais pas pu m'enregistrer en ligne
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J'ai reçu mes cartes d'embarquement, sauf la dernière, un vol TK, que l'agent n'a pas pu émettre, ainsi qu'une invitation pour la salon The Wingtips
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Il y avait une file prioritaire pour les pax Business donc ce fut rapide (bien que l'agent s'occupait également de la file TSA Precheck)
et je me suis dirigé vers le salon
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Le salon a déjà été présenté par Denzee
C'est un grand salon composé de différentes zones mais il sera bondé en un rien de temps
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Je me suis assis en premier lieu ici mais il n'y avait pas de prise de courant
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Aussi je suis allé là
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Une douche à l'intérieur des toilettes
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Graffiti enfantin :(
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La tour de controle
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LX stationné au loin
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MS
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Allons faire un tour du buffet
Les Alcools
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Nourriture froide


Boissons sans alcool et bières : seulement du jus de cranberge et de tomate et l'offre en bières n'est pas terrible
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Plats chauds (assiettes et couverts en plastique)


Ma (pauvre) sélection
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Le wifi était tellement lent qu'il ne m'a même pas été possible de lire mes emails :(

Il restait un seul verre
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Un peu de spotting avant de quitter cet endroit le plus vite possible
VX
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EY au loin
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Celui là a été trop rapide pour moi
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JetBlue
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LX
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Kuwait Airways
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Je suis parti vers la porte d'embarquement
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Embarquement dans la confusion la plus totale car il n'était pas possible d'organiser une queue
EK spotté depuis la passerelle
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Mon siège : 15A
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Seulement deux hublots au lieu de trois dans le 77W, sur chaque siège un oreiller mais pas de couverture
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Vue de la cabine : j'ai choisi la mini cabine car il y a moins de sièges
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Une charmante SQ girl
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Une des toilettes est déjà hors service
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Une SQ girl m'a offert la boisson du mois comme boisson de bienvenue : impossible de dire non à une SQ girl(!) mais ce n'était pas bon du tout
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De grands espaces de stockag latéraux
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mais sales
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Mon avion est un Airbus A380-800 9V-SKK, dont le premier vol date du 10/09/2009

La cabine est horriblement chaude et la CDB fait une annonce pour s'excuser car l'aéroport n'envoie que l'air chaud à l'avion ?

Un petit espace au lieu du grand repose pied disponible sur les sièges du premier ou des issues de secours
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Le casque
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Le pitch est correct mais bien moindre que sur le 77W au premier rang
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Safety card
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Contenu pochette
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Menu et carte des vins


Journaux et magazines
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Commande du siège
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La prise de courant fonctionnait mais n'était pas comptatible avec mon transformateur :(


Toujours ce magnifique sourire sur un visage d'une SQ girl
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On peut transformer facilement le siège en lit à l'aide de cette poignée
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Au revoir la passerelle
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Repoussage et roulage
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Longue attente avant le décollage
J'écoute Massive Attack
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Décollage en retard
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Enfin le moment de savourer du champagne Bollinger avec des fruits secs
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Début du service du dîner
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J'ai demandé du Sauternes et il était disponible bien que ne figurant pas sur la carte des vins
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Ce n'était pas le beurre habituel
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LA sélection de pain : malheureusement pas de fougasse ce soir mais il y avait du pain à l'ail
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Antipasto plate, Marinated prawns and bocconcini with grilled vegetables and basil pesto
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Ensuite mon choix Book the Cook Rack of Lamb
Roast rack of lamb with natural jus, roasted vegetables, and creamy garlic mash
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L'agneau était beaucoup trop cuite et la purée lyophilisée :(
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Pas d'autres commentaires mais pour prouver que je ne suis pas un éternel raleur, une photo de ce même plat servie en 2010
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Pas d'eau proposée malgré un verre vide
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Un peu déçu donc je demande un autre plat chaud…

Remarquez aussi qu'il n'y aura pas de second passage pour le pain et que je n'aurais pas d'autres couverts pour mon second plat chaud
Seared chicken in thyme jus, roasted zucchini, carrot, bell pepper and pea mash
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Puis le dessert
Passion fruit mousse cake with passionfruit-mango sauce
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Sharp cheddar, reny picot brie, blue cheese with condiments and crackers
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A selection of fresh fruit
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A côte des toilettes les escaliers pour les Suites
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Les toilettes


La position pour dormir (en biais) est nettement moins confortable que sur mes deux autres vols SQ J mais tout de même correcte
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Suffisante pour un somme de 3 heures jusqu'à ce que nous soyons à la verticale de Manchester UK
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Ensuite 1 heure et demie avant l'atterrissage c'est le service du petit déjeuner
La table est dressée avec le beurre habituel cette fois ci
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A selection of fresh fruit
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Frais mais pas mûrs ces fruits
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Assorted breakfast rolls
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Le croissant a un goût vraiment industriel
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Et surtout pas de plat chaud !!

Début de la descente


Le winglet
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L'oreiller est décousu et il y a un grand cheveu dessus : imaginez la nuit d'enfer que j'ai eue ;)
Ou plutôt ne l'imaginez pas !


Atterrissage en douceur pendant que cet avion cargo LH décollait
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Long roulage jusqu'en porte
LH 747-8
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AC (Dédidace à AirCanada881, un heureux nouveau papa !)
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NH 787


Les Pax en transit vers SIN devaient quitter l'avion

Dernière vue de 9V-SKK
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Verdict

Singapore Airlines

8.0/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration6.5

Independent The Oasis

3.4/10
Confort4.0
Restauration4.0
Divertissements1.5
Services4.0

New York - JFK

6.5/10
Fluidité8.0
Accès2.0
Services7.0
Propreté9.0

Frankfurt - FRA

7.6/10
Fluidité2.0
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5

Conclusion

Un autre bon vol avec SQ

Pas vraiment différent des deux précédents mais ces vols m'ont déçu surement car pour moi SQ est LA référence et que mes attentes étaient très hautes

Le catering a été décevant en particulier parce que j'ai des souvenirs de repas exceptionnels sur des vols SQ

Un grand point noir est l'absence de plat chaud au petit déjeuner

Informations sur la ligne New York (JFK) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 20 avis concernant 3 compagnies sur la ligne New York (JFK) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 20 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

  • Comment 106310 by
    BESMRS 1829 Commentaires

    Merci pour le FR:)

    Au sol, la climatisation peut être fournie par les installations fixes (les gros tuyaux jaunes que l'on voit parfois), si c'est de l'air chaud qui arrive ... cela marche moins bien !

    Par contre le CDB peut lancer l'APU et utiliser la clim de bord... sauf si une opération d'entretien/vérification est en cours :)

  • Comment 106315 by
    Jacklamitr 2007 Commentaires

    Merci pour ce FR intéressant sur SQ.

    Comme je suis un bleu, comment fais tu pour mettre les bandes blanches sur les visages ?

    Merci et à bientôt.

    FRamitiés

  • Comment 106322 by
    Jacklamitr 2007 Commentaires

    Merci

  • Comment 106331 by
    cobra 3602 Commentaires

    Un vol plutôt très bon en accord avec le standard de la compagnie. Je comprends votre déception pour le catering,quand on est habitué au très bon, un juste bon et quelques approximations gâchent le tout.Pour du vol translatlantique ça reste imbattable en terme de qualité, si je ne m'abuse !:)
    Merci de ce fr à bord de cette cabine business qui est ma préférée (de loin :))

  • Comment 106336 by
    lagentsecret GOLD AUTEUR 12384 Commentaires

    Le salon est tape à l'oeil mais dès que l'on entre dans le détail c'est du bas de gamme
    Je n'ai pas retrouvé de photo du carré d'agneau en Business mais c'était aussi un vrai carré d'agneau rosé et pas deux côtelettes trop cuites.
    Un choix de beurre sain pour votre premier repas. Etes-vous sûr que personne ne tente de vous dire quelque chose?

    Quoi qu'n ait voulu me dire je ne mange pas de beurre donc c'était inutile ;)

  • Comment 106339 by
    PAT62 4977 Commentaires

    La décoration du salon est une réussite mais elle n'a pas résisté à ton œil aiguisé.
    Quelque déceptions mais voler à bord d'un A380 entouré de SQ Girl et tranquillement installé dans un sofa,
    il y a pire comme condition de voyage.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 106346 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Dommage que vous soyez déçu de ce vol.
    N'est - il pas possible d'adapter la cuisson de la viande selon les passagers P ou J, ou les plats sont ils déjà cuisinés ?
    Il faudrait quand même trouver une solution pour la cuisson.
    D'accord avec vous sur l'absence de plat chaud pour le petit déjeuner.
    Perso je ne mange que le viande bien cuite.. pas cramée non plus.

  • Comment 106347 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci pour ce FR. Dommage que vous soyez déçu, l'ensemble reste correct.
    Bravo pour les photos Diranesque qui font se demander si le cheveu sur l'oreiller ne pourrait pas être celui d'une SQ Girl ;-)

  • Comment 106351 by
    02022001 SILVER 4362 Commentaires

    Excellent, merci ;)

  • Comment 106357 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    Graffiti récent, ou négligence de l'entretien au salon ? il est impossible de le savoir. Belle vue nocturne de la tour de contrôle.
    La nourriture au buffet est très honorable par rapport à ce qui se fait en Asie, c'est-à-dire un festin à l'aune américaine.
    En revanche, un wifi anémique est franchement anormal, peut-être du à l'affluence ?
    Il m'est arrivé d'avoir zéro miliampère en branchant une prise de type E/F (française), mais d'avoir du courant en intercalant un adaptateur de type A (Japon / USA) qui semble mieux établir le contact dans ces prises multistandard en avion. Il m'est aussi arrivé de ne rien avoir du tout, malgré le témoin allumé et ma panoplie d'adaptateurs pour toutes les prises auxquelles je suis confronté au sol.
    Un service de fromage à la coupe : c'est normal, car la tradition fromagère de Singapour n'est plus à faire, suivez mon regard ;)
    Merci pour ce FR !

  • Comment 106381 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    On a déjà vu pire comme salon US même s'il ne vaut mieux pas avoir trop d'attentes non plus au sein de ce lounge !
    la cabine est toujours classe et surement plus intime dans cette mini-cabine.
    Aïe la cuisson de l'agneau !!! ça méritait bien un 2è service ;)
    c'est vrai que globalement, j'ai l'impression qu'on a déjà vu mieux sur SQ, la 2è prestation étant également un indicateur dans ce sens. Le service doit être surement meilleur une fois ce vol en route vers SIN.

  • Comment 106421 by
    indianocean GOLD 6821 Commentaires

    Une fois à bord, on oublie totalement la désastreuse expérience du salon The Oasis.
    Comment résister à un tel sourire de la SQ Girl?
    C'est du catering ex-USA. Ca arrive même aux meilleures compagnies.
    Je t'imagine bien avec des cheveux longs! (LOL)
    Merci pour ce FR

  • Comment 106481 by
    KL651 4490 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    C'est ça le problème quand les attentes sont trop hautes, on est facilement déçu.
    Néanmoins, SQ est surement la meilleure façon de traverser l'Atlantique, quelle que soit la classe...

  • Comment 106486 by
    pititom GOLD 10697 Commentaires

    Merci pour ce vol sur SQ en J maintenant que Durian les délaisse pour aller jouer de l'upgrade chez CX :)

    Les défauts pointés sont objectifs mais cela reste quand même une excellente prestation. Surtout pour revenir des US vers l'Europe, pas sûr qu'il y ait mieux dans cette classe.

    Malgré les petits défauts, cela donne envie...c'est pour bientôt :) Et pour la première fois...je suis impatient !

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