Voici mon second report :
Contexte du voyage:
Nous voulions partir au soleil, et en réservant la veille, le choix de destinations était très restreint, c'est pour ces raisons que nous avons choisi Dubaï.
Pour nous y rendre aucun vol direct n'étaient disponible, on a ainsi décidé de réserver l'aller et le retour séparément, l'aller en passant par Londres en prenant le vol Qantas pour Melbourne passant par DXB, me permettant ainsi de prendre une compagnie que je n'avais jamais eu l'occasion de prendre auparavant.
Au retour nous avons choisi Qatar Airlines, au départ dans le but de prendre pour la 1er fois le 787-8 mais les horaires ne convenants pas, on s'est résolu a prendre un autre vol opéré en A330 (Le retour ne sera pas publié, en effet le vol étant de nuit je n'ai pas eu assez de photos pour faire un report décent).
L'avantage de ces différents vols est que toutes les compagnies cités précédemment sont membres de one world, et ainsi me permette de gagner quelques miles.
Voici la première étape de ce voyage:
Après avoir déposé les bagages, passé la douane et la sécurité sans aucune attente, il ne me reste plus qu'à attendre l'arrivée de notre avion.


Arrivé de notre avion :

Passage par les toilettes, propres et jolies. J'ai beau ne pas aimer Orly, je ne peux que constater qu'ADP fait beaucoup d'efforts pour l'améliorer.

Je profite d'un air france magasine qui trainé (et oui je pique chez les compagnies concurrentes) pour m'occuper, avec un article sur la nouvelle compagne de pub air france, que je trouve personnellement très réussit.
Pas de passage par un salon sur ce voyage, n'ayant aucun statut chez BA (pour l'instant) ou dans une compagnie membre de one world, et oui à par Flying Blue j'ai pas grand chose :)

Puis l'embarquement commence et je quitte le terminal ouest d'Orly.

Vue du hublot, préférant habituellement une place couloir pour y étendre mes jambes, j'ai fait exprès de réserver ce siège, en sachant qu'en arrivant sur Londres je pourrai admirer le couché du soleil et admirer la ville.

Vue de la cabine, le pitch est plutôt correct pour un vol de 1 heure, mesurant 1 m 85 ce sont des facteurs très importants lol.

L'A320 s'aligne sur la piste, v1.. et rotation, que le spectacle commence :


Vue de la cabine en vol, avec les écrans diffusant la géolocalisation.

Les nuages étant de moins en moins nombreux, le ciel se dégage et les paysages se dévoilent.
Nous quittons le territoire français.

La collation est ensuite servit, chips trop dures avec un Diet coke. Correct pour un vol aussi cour, même si je m'attendais à plus pour un vol décollant à 20 h.


Les volets sont sortis, les trains suivent.
Arrivé sur Londres et ses banlieues en plein couché de soleil, un spectacle magnifique.

Nous allons nous garer au terminal 5, terre de BA.
De nombreux 747 sont encore présents, avion mythique de mon enfance qui commence malheureusement a être remplacé de nos jours.
Vue sur un mérou pendant le roulage.

Je m'empresse de quitter l'avion pour rejoindre un bus, permettant la connexion avec le terminal 3, d'où opère quantas.


Ce vol se termine ici, la suite sera publié dans un prochain numéro.
Merci de m'avoir lu.
Merci beaucoup pour ce FR :-)
Effectivement, ORY s'améliore. Et sympa le routing.
A très bientôt ;-)
Merci pour le FR :)
C'est vrai qu'Orly passe du niveau 0 à quelque de presque potable... c'est pas encore dans le top 5 européen, mais bon... cela progresse !
Passage du contrôle de police plutôt de la douane à ORY (je suis pinailleur à ce sujet). Je trouve moi aussi les toilettes d'ORY esthétiquement réussies.
Belle vue sur Londres, en effet ! Merci pour ce petit FR !
Le FR* qui va suivre.
Je note pour le FRANCE qui va suivre :)
Superbe vue sur Londres, merci pour ce FR!
Dubaï pour chercher le soleil, une valeur sure.
Qantas en A380?, vivement le report.
Vol classique et correct avec la présence de la Géovision.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR
Vu l'âge de ORLY, heureusement qu'il le rénove !
C'est bien vrai, mais cela commence a payer!