Avis du vol KLM Cityhopper Dresden Amsterdam en classe Economique

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KL1810
Classe Economique
Siege 4F
Temps de vol 01:30
Décollage 23 Fév 24, 14:05
Arrivée à 23 Fév 24, 15:35
WA   #49 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 527 avis
Azeotrope
Par GOLD 238
Publié le 12 juin 2024

Nous voilà repartis vers Paris avec une escale à Amsterdam.
Je crois qu'il y a une petite exclusivité pour le lounge qui n'a jamais été reporté.


Routing


L'aéroport est bien desservi depuis la ville avec une ligne de train. Le trajet est assez court.


photo 20240223_122039photo 20240223_121743

Flüghafen Dresden


La gare est au sous-sol du terminal.


photo 20240223_124144

Le FIDS : du LH vers FRA et MUC principalement 


photo 20240223_124326

Je n'ai pas de bagage à enregistrer mais il n'y a aucune queue aux comptoirs de KLM. J'en profite pour récupérer une carte d'embarquement en papier. L'aéroport est vaste et vide.


photo 20240223_124524

Une salle de jeu.


photo 20240223_124902

Cette exposition parle du passé aéronautique de la ville de Dresde et particulièrement du programme d'avion de ligne à réaction Baade 152 et de son moteur Pirna 14.



A l'étage se trouve un espace d'observation des avions.


photo 20240223_125224

La seule chose à voir est ce CRJ de Lufthansa.


photo 20240223_125409photo 20240223_125301photo 20240223_125456

L'aéroport ne se remplit toujours pas.


photo 20240223_125701

Malgré la faible affluence, le PIF est long (environ 15 minutes). Il n'y a pas de file prioritaire.


photo 20240223_125807-92036

Un duty free se trouve bien évidement après les contrôles.


photo 20240223_130451

Il y a aussi un FIDS : 


photo 20240223_130510

Le CRJ est toujours là.


photo 20240223_131151

Salon Airport Lounge Dresden


Il n'y a qu'un seul salon, ce qui n'a rien de surprenant pour un aéroport de cette taille.


photo 20240223_135206

Une grande salle avec des fauteuils et canapés.


photo 20240223_135106

Un espace de travail avec des prises. Le wifi fonctionne très bien.


photo 20240223_135113

Une salle plus petite a de grandes fenêtres et de la lumière naturelle.


photo 20240223_135056

Je m'installe près de la baie vitrée pour observer les avions.


photo 20240223_131449

La vue sur le CRJ est bonne mais il repousse et va décoller


photo 20240223_132903photo 20240223_133049

Un A220 suisse arrive après le départ de LH.


photo 20240223_133850

Il y a un buffet avec des boissons et quelques trucs froids


photo 20240223_131250photo 20240223_131350photo 20240223_131311

Si la nourriture est assez décevante, les boissons non alcoolisées sont plus qualitatives. Il y a aussi de la piquette et de la bière.


photo 20240223_131738

Mon choix


photo 20240223_131821

Embarquement


C'est bientôt l'heure d'embarquer (avec un quart d'heure de retard). Je m'en vais vers la porte et passe cette aire de jeu vide.


photo 20240223_135200

 La salle d'embarquement a suffisamment de sièges mais elle manque de prises électriques.


photo 20240223_135438photo 20240223_135447

Les très rares prises électriques sont ici : 


photo 20240223_135508

Cet avion est en maintenance de l'autre côté du parking, il n'a qu'un seul moteur.


photo 20240223_135411

Le personnel au sol s'affaire autour de notre Embraer hollandais.


photo 20240223_135326

L'embarquement est sur le point de commencer


photo 20240223_135602photo 20240223_135647

Ce sera Paxbus pour faire  moins de 100 mètres.


photo 20240223_135729photo 20240223_135738photo 20240223_135804

L'avion n'est vraiment pas loin mais nous ferons un belle boucle avec le bus.


photo 20240223_135834photo 20240223_140129

Un queue s'est formée au pied de l'avion


photo 20240223_140208-49057photo 20240223_140206

Instant porte


photo 20240223_140347

Le fuselage


photo 20240223_140351

Vol KL1810 pour Amsterdam


Voici le siège


photo 20240223_153841

Le siège a un bon pas à l'avant de l'avion


photo 20240223_140512

Je n'ai pas de voisin.


photo 20240223_141421-51853

Swiss est garé à côté et un A320 siglé Star Alliance est en train de repoussé un peu plus loin.


photo 20240223_141428

L'avion est repoussé à côté de cet appareil immobilisé.


photo 20240223_141702

Le centre de contrôle.


photo 20240223_141850

Nous suivons Star Alliance vers la piste de décollage.


photo 20240223_141901

Un autre appareil en maintenance, il s'agit de F-WTAM, un A330-300 ex-Etihad en cours de conversion pour en faire un appareil cargo.


photo 20240223_141945photo 20240223_141936

Un avion de la Thai et un Mig-23 sont abandonnés là


photo 20240223_142040

Il y a aussi cet avion que je ne reconnais pas.


photo 20240223_142048

La caserne des pompiers.


photo 20240223_142114

Un A300-600


photo 20240223_142206

Entrée sur la piste.


photo 20240223_142311

Décollage


photo 20240223_142419

Au revoir DRS


photo 20240223_142553photo 20240223_142604

Le Schloss Moritzburg.


photo 20240223_142624photo 20240223_142655

Les rideaux sont tirés et le service commence.


photo 20240223_142955-58930

Pas de surprises chez KLM, c'est sandwich et boisson (un jus de tomate pour moi).


photo 20240223_143839

Notez que la tablette est grande.


photo 20240223_144256

Il y a un magazine


photo 20240223_151936photo 20240223_152312

La croisière se poursuit.


photo 20240223_145507

Descente vers Amsterdam, nous sommes légèrement en retard, il ne faudra pas trainer pour la correspondance.


photo 20240223_152707photo 20240223_152840photo 20240223_152934

Atterrissage


photo 20240223_153012photo 20240223_153040

Le taxiway est embouteillé.


photo 20240223_153251

Quelques 747 en zone cargo.


photo 20240223_153436

Nous sommes au point de stationnement.


photo 20240223_153636

Un Embraer German Airways.


photo 20240223_153956

Débarquement


Un long trajet en bus nous ramène au pied du terminal


photo 20240223_154414photo 20240223_154719

J'emprunte cet escalier mécanique et je me retrouve au cœur de Schipol.


photo 20240223_154847-90719

Direction le vol suivant.


photo 20240223_160243-54108
Afficher la suite

Verdict

KLM Cityhopper

7.8/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration7.0

Airport Lounge Dresden

7.3/10
Confort8.0
Restauration6.0
Divertissements8.0
Services7.0

Dresden - DRS

7.9/10
Fluidité7.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté7.5

Amsterdam - AMS

7.6/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services9.0
Propreté8.5

Conclusion

Un vol qui est à l'heure, ce qui est important pour une correspondence courte

KLM: Configuration en 2-2. Bon espace pour les jambes. Magasine à bord.
DRS: PIF lent. Le terminale est spacieux. Accès facile en train depuis la ville. Présence d'une salle d'observation pour observer les avions.
AMS: Débarquement et accès au terminal lent à cause du paxbus qui nous fait visiter tout l'aéroport.
Salon: Restauration quelconque mais il y a une belle vue sur les pistes et le wifi fonctionne bien.

Sur le même sujet

8 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 653334 by
    Esteban GOLD 20425 Commentaires
    Merci pour le partage !

    DRS est petit mais il y a tout ce qu'il faut. Dommage pour l'attente au PIF vraiment trop longue.

    Le salon remplit son office surtout pour un aéroport de cette taille.

    A bord pas de surprise, presta tradi de chez KLM.

    A bientôt !
    • Comment 653841 by
      Azeotrope GOLD AUTEUR 409 Commentaires
      Bonjour et merci pour le commentaire,
      Le salon est très bien pour un aéroport de cette taille, en revanche le PIF était un exemple de désorganisation.
      A bord c'est le produit traditionnel de KLM.
      A bientôt,
  • Comment 653348 by
    Chevelan GOLD 17068 Commentaires
    Bonjour et merci pour cette publication

    L’exposition concernant la fabrication de l’avion Est Allemand est permanente, elle existait déjà lors de mon unique passage à Dresde… En 2011.
    Idem pour l’unique salon sous l’égide de Lufthansa, même les détenteurs d’une carte FTL y ont accès.
    L’avion mystère porte les couleurs de la compagnie Chinoise Hainan…
    Vol sans prétention avec KL, prestation gratuite, magazine papier, siège confortable… Mais pitch limite pour les très grands gabarits.

    À bientôt !
  • Comment 653378 by
    nicobcn TEAM GOLD 7688 Commentaires
    Merci pour ce FR, j'ignorais que KL desservait DRS...
  • Comment 653435 by
    Michelg TEAM GOLD 4562 Commentaires
    Merci Azeotrope pour le partage,
    L'ambiance n'est pas folichonne à l'aéroport avec en plus de l'attente au PIF alors qu'il n'y a pas la foule.
    Le salon est bien tristounet aussi.
    Le château sur son ile est lui Kolossal
    Ambiance différente à AMS.
    A bientôt.
    • Comment 653844 by
      Azeotrope GOLD AUTEUR 409 Commentaires
      Merci pour le commentaire Michelg,
      Oui, la queue au PIF est incompréhensible alors qu'il y avait très peu de passagers.
      L'aéroport de départ est bien vide, cela contraste particulièrement avec Schipol.
      A bientôt,

Connectez-vous pour poster un commentaire.