Avis du vol entre Frankfurt et Mulhouse / Bâle en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

CLH

CL - Lufthansa CityLine

Vol effectué le 20 juillet 2024
LH1206
16:50 00h 50m 17:40
Classe Affaires
Siege 03A
Esteban
539 · 68 · 11 · 20

Après une petite pause due à un manque flagrant de motivation et d'envie, voici le dernier opus de ce voyage en Norvège.
Rappel du routing :



La voiture nous attend pour le transfert vers le terminal :


photo img_9254_resultatphoto img_9255_resultatphoto img_9257_resultat

Nous croisons cet E90 2L :


photo img_9259_resultat

Et beaucoup moins courant un mérou LH, ceux ci sont tous basés à MUC. Celui là aurait dû faire un LAX MUC la veille mais de forts orages à MUC l'ont dérouté à FRA, il continuera son voyage vers MUC plus tard dans l'après-midi :


photo img_9260_resultat

Nous avons décidé de nous poser au FCT, pour ça, il faut sortir :


photo img_9261_resultatphoto img_9262_resultat

First Class Terminal


L'accueil est fort sympathique, comme d'habitude, nous prenons possession des lieux ^^


photo img_9263_resultat

Le vol semble à l'heure :


photo img_9264_resultat

La carte met la France à l'honneur :


photo img_9265_resultat

Le buffet et ses pains :


photo img_9266_resultatphoto img_9267_resultat

Du côté du froid :


photo img_9268_resultatphoto img_9269_resultatphoto img_9270_resultat

Le choix est plus limité que d'habitude, peut être parce que c'est l'été :


photo img_9271_resultatphoto img_9272_resultat

Et le chaud :


photo img_9273_resultatphoto img_9274_resultatphoto img_9275_resultat

Avec les descriptions qui vont avec :


photo img_9276_resultat

Pour les amateurs de sucré :


photo img_9277_resultatphoto img_9278_resultatphoto img_9279_resultat

Y'a de quoi faire :


photo img_9280_resultat

Petite sélection du buffet :


photo img_9282_resultatphoto img_9283_resultat

Mais jamais un passage sans Tom Ka Gai, même si j'en ai déjà mangées de meilleures :


photo img_9284_resultat

Un petit cocktail qui va bien :


photo img_9285_resultat

Nous quittons le salon avec un canard d'au revoir :)


photo img_9281_resultat

LE VOL


Le vol est resté à l'heure, direction la voiture :


photo img_9286_resultat

Pour un chouette tour sur le tarmac :


photo img_9288_resultatphoto img_9290_resultatphoto img_9291_resultat

77F :


photo img_9292_resultatphoto img_9293_resultat

La dérive toute blanche c'est un CRK CityJet :


photo img_9294_resultat

Que voilà de plus près :


photo img_9295_resultat

Pour nous ce sera beaucoup plus classique, pas celui ci :


photo img_9296_resultat

Mais celui là :


photo img_9297_resultatphoto img_9298_resultat

November November, 3e fois à bord, manquent toujours Kilo Fox, November Alfa et November Hotel.


photo img_9299_resultat

L'accueil est courtois et sans surprise, toujours la cabine tradi des CRJ :


photo img_9300_resultatphoto img_9301_resultat

Le boutonneux comme voisin :


photo img_9303_resultatphoto img_9304_resultat

Chocolat et bouteille d'eau sont remis avant départ :


photo img_9305_resultat

Nous partons à l'heure en laissant passer un 33F DHL :


photo img_9306_resultatphoto img_9307_resultatphoto img_9308_resultat

Retour casa !


photo img_9309_resultatphoto img_9310_resultatphoto img_9311_resultat

Rapidement la presta est servie :


photo img_9312_resultat

Truite saumonée, pas extraordinaire, gâteau au chocolat trop sucré et pain allemand. Y'a du renouvellement que je salue, mais c'est pas spécial.
Puis la descente commence :


photo img_9314_resultatphoto img_9315_resultatphoto img_9316_resultat

Bientôt sur le plancher des meuh :


photo img_9318_resultatphoto img_9320_resultatphoto img_9321_resultat

Et voilà :


photo img_9323_resultatphoto img_9324_resultatphoto img_9325_resultat

Pas grand monde aujourd'hui, à part juste plus haut ce white tail de CRK qui aurait dû rentrer à FRA mais qui a fait un technique le matin même :


photo img_9329_resultat

Sinon du grand classique :


photo img_9326_resultatphoto img_9327_resultatphoto img_9328_resultat

Allez zou, direction la livraison des bagages :


photo img_9330_resultat
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa CityLine 5,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements2,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Salon

Lufthansa9,6

  • Confort10,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
  • Divertissements9,5 / 10
  • Services10,0 / 10
Aéroport de départ

Frankfurt - FRA9,4

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Mulhouse / Bâle - EAP9,4

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Un vol qui fait le job, à l'heure, une prestation pas terrible mais pour 30 minutes en l'air que demander de mieux ? Equipage sympa et souriant.

RAS pour FRA, forcément dans ces conditions là, RAS pour l'EAP, toujours aussi agréable.

Le FCT est vraiment un bel endroit pour attendre, on y est toujours bien accueilli.

Merci pour votre lecture tout au long de cette série dont le dernier opus a été difficile à accoucher ^^

A bientôt !

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

20 Applaudir

Les derniers avis de Esteban

Commentaires (11)

  • Salut Stephan,

    Si même toi tu manques de motivation, tu imagines les autres contributeurs…

    Le parcours en voiture sur le tarmac permet de faire plus facilement du spotting.

    Je suis dubitatif sur la salade niçoise version allemande.

    Le buffet propose des produits qui semblent de qualité.

    Un catering suffisamment copieux pour la durée du vol.

    Merci pour ce FR !

    • Merci Steph pour le commentaire !

      La motivation va et vient, mais j'avoue une aussi longue pause m'a beaucoup interpellé, pas envie de lire, de commenter, de publier. Rien du tout ^^

      La salade niçoise allemande, j'ai passé mon tour aussi :)

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour le FR.

    Il n'y a pas à dire, le transfert privatif et le passage au FCT pour les passagers HON, même sur des vols courts, sont des plus indéniables, qui compensent la raideur des sièges LH.

    Quant à la motivation, ça va et ça vient ;-)

    A bientôt.

    • Merci Stéphane pour le commentaire,

      C'est tout à fait juste la motivation ça va ça vient :) Faut juste pas laisser s'installer un backlog de report à lire, commenter, écrire et de réponses. Sinon elle est encore plus dure à trouver.

      Les avantages HON sont indéniables, ce sera un dur retour à la réalité quand ceux ci seront perdus ^^

      A bientôt !

  • Hello mon Père Fouettard,

    De temps en temps, poser la plume permet de prendre du plaisir à revenir et c'est vrai qu'on est parfois moins motivé à écrire le récit du dernier vol d'un routing.

    Un Bignoles LH de passage à FRA, belle prise.

    La toto qui vous dépose au Terminal pour aller à pied au FCT d'où vous repartirez vers l'avion en toto... Warum nicht.

    Pour avoir un aperçu du glouglou dans ce même FCT, je songe à me faire inviter 😉

    Le trajet en auto c'est quand même top.

    Le repas est conforme aux standards pour un vol saut de puce.

    Merci pour le partage mon ami et à bientôt.

    • Merci mon vieux pour ton commentaire !

      Comme je le disais à Stéphane, la motivation est d'autant plus dure à trouver quand tu t'infliges de ne pas publier avant d'avoir rattrapé ton retard de lecture et de réponses aux commentaires ^^

      Le petit "rou" à FRA était une belle surprise, d'autant plus qu'il n'est pas sensé y être

      L'invitation tient toujours, faut vraiment qu'on s'organise tout ça !

      A très vite !

  • Hello mon ami

    Oh que je te comprends concernant le manque de motivation !

    Le FCT est à mon humble avis le salon First le plus sympa de FRA.

    La France edt mise à l'honneur, oui mais... Il faudra m'expliquer ce que la viande australienne vient faire dans le menu, et le Charolais ils ne connaisent pas les teutons ? 😁

    Le transfert en Porsche entre le lounge et l'avion, il n'y a pas à dire c'est la grande classe😇

    Le plateau a évolué en quantité, c'est nettement mieux qu'avant.

    Merci P'tit frère pour le partage, à bientôt.

    • Merci Grand Frérot pour le commentaire !

      La motivation, tout un débat ^^

      J'avoue avoir du mal aussi avec la France mise à l'honneur sans produits français ... mais nous savons de quoi les teutons sont capables :)

      L'évolution du plateau est flagrante comme tu le dis, un grand mieux !

      A bientôt !

  • Salut l'ami et merci pour le FR!

    flagrant de motivation et d'envie

    T'as pas l'air d'être le seul ahah!! Sauf que dans ton cas la Une change un peu moins rapidement eheh

    Ah oui un mérou à FRA c'est peu courant

    LH met la France à l'honneur enfin sauf le Wagyu Australien quoique l'Australie a aussi été découverte par un explorateur français à bord du navire "gros ventre" d'où le menu j'imagine!

    Ah tiens rigolo ce petit canard! en quel honneur?

    Forcément superbe séance de spotting en chemin

    les menus ont changé et le dessert a enfin changé d'apparence c'est tant mieux même si pas forcément bon de ce que tu nous dis, dommage.

    • Merci ma duchesse des poissons et des animaux à haleine douteuse pour votre commentaire (ce titre suis allé le chercher loin ^^)

      Le Club Med des non motivés ouvre ses portes :)

      Je ne pense pas que LH puisse avoir la référence de la découverte de l'Australie, vu ce qu'ils savent sortir comme bouze dans le domaine du catering :)

      Les canards sont offerts - normalement - systématiquement lors d'un passage au FCT ou par les douches, une tradition, encore douteuse teutonique :)

      A bientôt !

  • Hello cher Esteban et merci pour ce récit qui se passe sans anicroche !

    Aurais tu testé tous les sièges du CRJ900 avec tous ces voyages ?

    Parfois, je me sens aussi en manque de motivation, et d'autre fois, j'ai plus d'énergie après le boulot ou trop de boulot 😔😂... et c'est parfois le manque qui crée le besoin !

    A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.

Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister.
Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
 
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
 

J'ai ajouté Flight-Report à ma liste blanche

 
Comment ajouter Flight-Report à ma liste blanche ?