Bonjour à tous
Bienvenue sur ce Fligh Report,
Direction Kigali, la capitale du Rwanda, une nouvelle fois pour moi, il faut dire que c'est mon pays d'origine et je m'y rends régulièrement, le dernier voyage n'a pas été reporté (fevrier 2023), mais cette fois ci ça sera le cas.
Les options sont multipes pour s'y rendre, (Ethiopian, Turkish, Rwandair, KLM et Brussels Airlines), c'est cette dernière que je priviligie de nouveau, les vols sont directs depuis Bruxelles et c'est un plus pour moi.
La ligne est entre Bruxelles et Kigali est particulièrement bien desservie avec pas moins de 10 vols par semaine!
C'est si je me trompe la destination d'Afrique subhaérienne avec les plus de sièges disponible par semaine au départ de Zaventem.
Brussels Airlines s'y rend tout les jours depuis juin et l'ouverture de la ligne sur Nairobi, tandis que la compagnie nationale Rwandaise s'y rend 3x/semaine (mardi,jeudi et samedi), via Paris CDG.
Au moment de reserver début fevrier, je trouve un billet à un peu plus de 600 €, soit le moins cher possible pour un voyage pour début mars . Et cela tombe bien car je serai accompagner de mon cousin ayant reserver un mois plutot pour les mêmes dates. Bien que mon cousin ayant déja voyager avec SN en long courrier vers Washington, ça sera une première pour lui vers l'Afrique et Kigali, lui qui aimant prendre KLM via Luxembourg, (plus pratique pour lui habitant près de la frontière luxembourgoise),
Enchainement de vols
- 1SN465- Eco - Bruxelles–> Kigali - Airbus A330-300
- 2SN465- Eco- Kigali –> Bruxelles
C'est parti pour une longue journée et nous arrivons peu avant 7h sur un parking situé à quelques kilomètres de l'aéroport,
mon cousin ma récuperer aux environs de Namur, sur sa route vers la capitale.

Nous sommes plus ou moins chargés (2x23 kg pour moi) et 23 kg pour mon cousin et c'est sans compter nos bagages à main.

Nous prenons un bus de la compagnie "De Lijn" faisant office de navette pour se rendre à l'aéroport . Le trajet est rapide 10 minutes et nous passerons devant le siège social de Brussels Airlines ou un équipage montera à bord .

Belle vue sur la piste après un enregistrement rapide et un passage à la sécurité fluide. Notre avion du jour et déjà visible


En parlant d'enregistrement, il est possible de chosir sa place moyenannt supplément…

Un 320 de SN en provenance de Berlin. Il aborde toujours l'ancienne livrée, mais la majorité des avions court et moyen de courrier de Brussels Airliens ont été repeint.

Un apercu des vols au départ en ce samedi matin de mars, notre avion pour Kigali est prévu pour 10h35


Après quelques achats au duty-Free, nous arrivons dans la zone T de l'aéroport . Nous sommes dans les temps, même si j'aurai aimé y être plutôt.

J'aime particulièrement ce terminal…

Des nouvelles chaises ont étés ajoutés depuis mon passage et un salon a été rénové (Brussels Airlines sunrise lounge)

Une petite bière traditionelle pour débuter les vacances.

Embarquement
Une longue file s'est formé devant la porte d'embarquement qui sera une nouvelel fois le T61 (comme les deux dernières fois), c'est à croire que les vols de cette ligne parte toujours depuis cette porte. En tout cas, on apprecie le controle avant l'accès àla salle d'embarquement.

Les vols pour Kigali sont desormais reliés tout les jours avec continuation pour Entebbe (Ouganda) 5x/semaine ou vers Nairobi 2x par semaine. Entebbe etant relié également tout les jours via Bujumbura 2x/semaine.

Petit focus, sur notre oiseau du jour . Il s'agit du OO-SFE , un 330-300 de 15 ans (avril 2009) .

La flotte SN est composé de 10 avions long courriers, dont 2 abordant une livrée Eurowings, comme celui à la droite de notre avion (OO-SFB), que j'ai pris en fevrier 2023. Seulement 2 ont étés repeints au couleurs de la nouvelle livrée à l'heure ou j'écris ce FR . Est ce que j'aurai la chance enfin la chance de tomber sur les nouvelles livrées (SFX et SFH) pour le retour ? Tel est la question.


Embarquement lancé en retard vers 9h55, ca sent le départ légérement en retard…


A noter que les hotesses portaient toujours leurs belles ancienne tenues rouge, les nouvelles tenues sombres (très critiqués) ont pris du retard et devait arrivé début mars.

instant porte

Les cabines sont récentes (photo prise en Aout 2022)

Initialement installé dans la rangée du mileu, je finis par m'installer près de mon cousin qui a pris une place hublot en option, son voisin rwandais à lui même changer de place pour rejoindre son ami installer quelques rangées devant.
Les démonstrations de sécurité du groupe Hooverphonic feront rire un groupe de jeunes ados américain.

Vol
En checkant sur FR24, je constate que les départ se font depuis la 01/19, ce qui est assez rare pour être signaler, nous serons les premiers de la matinée à partir depuis la classique 25R à 11h04. Un delta pour JFK parti quelques minutes après nous à pris la 01/19, allez savoir pourquoi.
Virage à gauche, survol de la périphérie est de Bruxelles et de de Woluwee.

Direction l'Afrique avec vue sur la E40

Quelques légères turbulences au dessus des Alpes, mais rien de bien méchant, même si jétais pas forcément à l'aise à vrai dire.

Le repas est servi une heure après le décollage et autant vous dire que rarement j'avais aussi bien mangé à bord d'un avion. J'allais beaucoup mieux depuis !

Mon cousin a apprécié également

Fin de travarsée de la méditéranée et entée sur le magnifique continenent africain via l'Algérie et la ville portuaire de Collo, un peu plus de 2h après notre départ de bruxelles (2h03). Nous sommes sur un bon rythme…


Le desert à perte de vue

Quelques part au dessus du Shahara…

Pendant ce temps, le vol se poursuit tranquillement, nous sommes à 93% de taux d'occupation après discution avec les PNC

J'en profite pour boire une bière nationale avant un passage au toilettes qui sont propres.


La route du jour…

Nous survolons la Centre Afrique à un peu plus de 11 000 mètres d'altitude


Depuis la fermeture de l'espacé aérien du Soudan en juillet 2023, c'est désormais la principale route désormais pour rejoindre Kigali. Une route plus à l'est existe , mais elle ralonge considérablement le temps de parcous d'une trentaine de minutes, en temoigne ce vol Bruxelles-Bujbumbura (SN455) du début juillet 2024 qui a été finalement dévié vers Entebbe .

L'IFE n'étant pas vraiment bien fourni, mais on s'occupe comme on peut pour ce vol de 8h

La nuit tombe et la cabine passe en mode éclairage d'ambiance, ça donne bien.

Une collation est servie une heure avant l'arrivée…

La encore, c'était plutot bon

Arrivée
Approche sur Kigali avec toujours autant d'excitation.

La majorité des passagers (60%) continueront sur Entebbe

Atterissage avec 7 minutes d'avance (20h03), 8h00 pile de temps de vol, nous sommes dans la bonne moyenne de cette ligne ! Une hotesse de l'air m'interpelle en en me disant qu'elle à la même casquette que moi à la maison (rire).

Le débarquement aura été un peu lon photo a été prise 20 minutes après l'atterrisage. le "E" pour l'immatriculation (OO-SFE)

Cette airbus de Rwandair effectue souvent la laison vers CDG et BRU. Espérons que je puisse le tester la prochaine fois

Pas de doute, nous sommes bien au pays des Milles Collines !

Récupération des bagages et sortie très rapide à peine 23 minutes après l'entrée de l'aérogare et c'est parti pour les vacances !


Merci pour la lecture de ce FR, je vous donne Rdv pour le vol retour !
Un bonjour à Fifftytwo qui était au Rwanda quasiment à la même période que mois en 2023 et 2024 et au local East African
Muraho Olivier,
Tu es le spécialiste incontestable de cette ligne ce qui permet de suivre l'évolution du produit au fil du temps. FR Meet Up indiquant qu'un membre va effectuer le trajet CDG-KGL ce mois ci, ton FR servira comme point de référence pour 2024. On sent bien l'excitation de partir en vacances et une petite bibine avec le cousin permet de les démarer sous les meilleurs auspices. C'est toujours plus agréable d'être réuni avec un proche et encore plus si c'est à proximité d'un hublot surtout sur ce vol de jour, qui nous gratifie de ces belles photos du désert. Les repas ont l'air bons en effet, mais une entrée/salade en plus ne serait peut-être pas de refus. Merci pour la raison de la route atypique prise, Un de mes vols (pas avec SN) de fin d'année a été rallongé (de 45min) et j'en ignorais totalement la cause. La pizza permet de ne pas arriver le ventre vide, c'est un plus! On dirait que le circuit d'arrivée passager à Kigali a été modifié?
Merci beaucoup pour le partage et à bientôt pour le retour😀.
Merci pour le commentaire.
On peut dire que je suis un peu le spécialiste en quelque sorte de cette ligne 😀 C'est un peu un classique cette ligne qui était déja sous le temps de feu Sabena .
Oui le circuit de passage à l'arrivée a été modifié, j'étais un peu perdu d'ailleurs , il faut en effet desormais descendre d'un étage pour récuper les bagages
Je vais enfin publier le vol retour avec le bonus mais en attendant j'ai déja un prochain vol avec SN le mois prochain vers l'Afrique de l'Ouest !
(voir Meet Up), d'ailleurs en parlant de Meet Up, je viens de voir que celui prévu pour KGL avec WB ça sera une bonne comparaison.😉
Désolé pour ton vol rallongé de 45 minutes, c'était vers quel destination ?
Pour le nouveau circuit d'arrivée, tu as vite trouvé tes repères car en 43 min c'est plutôt rapide, bien joué! Sais-tu si un comptoir/E-gate spécial résidents/rwandais existe?
Dommage pour les FRs sur la Sabena non publiés - hahaha, mais peut-être que tu seras le 1er à reporter depuis/vers le NBIA 😇. En 2026 ou plus tard?
à cause de relations tendues avec certains pays d'Afrique de l'Ouest pour de la France, c'est plus prudent de prendre SN, AF réduit sa voilure rapidement dans cette région, j'espère que tu publieras ces opus pour cette communauté FR très active.
Le vol est KQ 116 -- initialement prévu à l'achat à 105 min, la correspondance NS -> S a fondu à 60 min à AMS récemment -- on verra ce qui se passera😆...
Si publié, oui, ça sera le 1er FR de la RwandAir depuis CDG... Wait and see😉
Je n'ai pas fait attention pour le comptoir pour les rwandais, mais je ne manquerai pas de regarder la prochaine fois .
NBIA pour Bugesera ? Je suis pas sur 2026 , je table pour 2027.
Oui par les temps qui courent SN plus prudent je ne manquerai pas de faire un FR , je vais essayer de tenter le surclassement d'ailleurs !
Urakoze cyane !
Oui pour NBIA, le nouvel aéroport ouvrira certainement en retard!
Ton prochain FR en W sur SN pourrait être une première sur ce site 😉!
Merci pour ce FR !
J'ai vu que tu as aussi effectué cette liaison en 2022 ! C'est la ligne africaine de SN la plus populaire sur ce site haha.
Oui, et pas le meilleur souvenir. Je suis habituellement assez déçu de SN.
La ligne directe reste le gros avantage.
BRU assure bien en Afrique avec de nombreuses liaisons et des prix corrects.
Par contre, 45€ pour un siège "standard", ca pique un peu.
La cabine est moderne et confortable, le repas servi est de meilleure facture que la seconde prestation.
Pour résumer, un vol sans histoire ou tout se passe bien.
Merci pour le partage et à bientôt.
Oui ils assurent bien et ils ont une belle image de marque en Afrique d'ailleurs (il suffit de voir l'accueil à Nairobi pour la nouvelle liaison début juin ). Oui le siège en option ça pique pour le prix , mais 24h à l'avance il devient gratuit .
Merci pour le commentaire à bientôt
Merci pour ce report.
Belle prestation globale de SN. Si le catering était d'un bon niveau, c'est une bonne nouvelle car c'est souvent ce qui faut un peu défaut pour cette compagnie.
Je pars bientôt pour KGL, mais avec RwandAir. Je ne manquerai pas de faire un report.
Bons vols
Oui le catering était au rendez vous et nous étions agréablement surpris.
Bon vol pour Kigali mais j'ai bien peur que tu tombes sur le 9XR-WN (qui est toujours sur cette ligne ) qui équipé d'une ancienne cabine .
Hâte de voir ton FR pour une comparaison .
Merci pour le commentaire .