Avis du vol entre Istanbul et Kampala en classe Economique avec Turkish Airlines

La Destination et le routing

Bonjour à tous .
Ayant pas mal de vol en retard , je préfère commencer par une contrée lointaine .
Bienvenue dans cette série de FR qui me conduira en Ouganda .

Pratiquant une discipline à haut niveau je suis sélectionné pour représenter la France lors des championnats du monde Universitaire FISU .
Ces championnats ont lieu à Entebbe , en Ouganda .
Les conditions de voyages sont également un peu particulière . La voyage s'effectue avec la délégation Française et la Fédération Française du Sport Universitaire s'occupe de la réservation des billets , pas de choix de routing , ni de classe , ni de date .
Je regarde un peu l'étendue des possibles pour rejoindre l'Ouganda depuis Paris :
EK par Dubai , QR par Doha , SN par Bruxelles , TK par Istanbul, WB par Kigali , KQ par Nairobi et KLM par Amsterdam .
1 mois avant le départ la sentence tombe ça sera TK , ce qui nous donne
 

Autant dire que la triangulaire à Kigali , les 2 vols de nuit en B737 Max 8 et le quasi monopole des monocouloirs sur ce routing ne m'enchante pas . Après je sais que TK est quand même gage d'une certaine qualité et qu'il vaut surement mieux ça que 9H dans un vieux A330 de WB.

 

Aéroport d'Istanbul

Je vous avez laissé au niveau des transferts international après le vol en provenance de Paris . 

Après un éscalator on arrive directement dans le hall principal de l'aéroport qui ressemble plus à un centre commercial géant . 

Cet aéroport est très récent , l'architecture est vraiment très impressionnante . 

Vue depuis l'une des zones fumeurs , vraiment dommage que la fenêtre sois obstrué par ce grillage . 

Le temps de correspondance étant d'environ 2h30 , j'ai le temps de déambulé dans ce temple de la  consommation . 

Petit passage Macdo à un prix exorbitant : 
4€50 le coca 
Une vingtaine d'euro le menu 

A part pour les tueuses tout les prix sont vraiment prohibitif partout dans l'aéroport . 

Vue depuis la terrasse du macdo . 

Direction la porte A7B 

Le FIDS 

C'est partit pour un nombre assez impressionnant de tapis roulant 

Le bout du terminal A , entièrement vide 

Notre avion à un peu de retard sur son vol précédent en provenance de Bordeaux . Petite partie de Skyjo en attendant .

Embarquement

Nous retrouvons en porte la délégation polonaise dont je connais une partie des joueurs . 
Vous pouvez voir Kigali sur la porte d'embarquement : le vol est en triangulaire .
L'embarquement est lancé .

Les fauves sont lâchés . 

Instant porte en plan (très) serré . 

Voici le pas pour pratiquement 10H , j'avais vraiment peur mais cela a été vraiment très correct . 

L'IFE de dernière génération qui offre un large choix de divertissement dont notamment le bowling en réseaux qui fut le théâtre de confrontation franco-polonaise .

Ça change un peu de Sixt . 

Fiche de sécurité 

Roulage d'une dizaine de minutes pour se mettre en bout de piste 

Et là le temps s'arrête , 5 puis 10 puis 15min puis 20min on ne bouge pas .
Le soleil commence à tomber 

Ca commence à boucher 

Le vol

C'est partit 
Plus de 30min entre le moment où on quitte la porte et le décollage : une spécialité d'IST

Dernière vue sur IST 

Décollage vers le Nord 

Demi tour 

IST à gauche 

Au revoir IST

On survol Instanbul 

Plein Sud

Distribution de la pochette , assez original comme motif . 

Le contenue . 
J'en profite pour demander un oreiller que j'attend toujours . 

La pochette commence à être pleine 

Le soleil se couche lentement 

Vue sur la cabine et le début de la route du Jour 

La modélisation de l'avion est vraiment bonne 

Distribution des plateaux .

Sans l'opercule et avec un peu de vin. 
Le stewart ralera gentiment quand j'ai choisis le vins Francais au lieu du vin Turc . 

L'entré était fraiche et tout le plateau était vraiment bon , un gros point fort de TK 

Arrivée au nord de l'Egypte qui était mon dernier voyage africain en mars dernier . 

Le New Caire , vraiment agréable et sécurisé comme quartier 
Excusez moi pour les reflets sur les photos .

Toujours l'eau en capsule 

Medine , la Mecque et Jeddah au loin 

Petit point plan de vol 
Le Soudan et le Soudan du Sud sont interdit de survol , l'avion fait donc un détour par l'est : la mer rouge , l'Erythrée , l'Éthiopie , le Kenya , l'Ouganda avant d'arrivée au Rwanda ce qui rallonge le temps de vol d'environ 1h . 
Les nuages montrent leurs nez . 

La cabine passe en mode nuit . 
On se reproche de l'équateur , le pilote prend la parole pour demander d'attacher sa ceinture

La cabine est rallumée 1h et demi avant l'atterrissage à Kigali 

Seconde prestation , salée ou sucré . 
Un petit clin d'oeil au Stewart et toute ma rangée à le droit au 2 

Je demande du vin , il reviens tout content avec du vin Turc qui était plutôt bon . 
L'équipage à été très sympa durant tout le vol avec un petit bémol pendant le stop au Rwanda j'y reviendrai . 

On survol la destination finale . 

Le fameux bowling 

Eclairage bleu , très agréable .

Un passage express au Rwanda

Arrivée sur Kigali 

Au sol 

Court roulage 

Au parking , au large 

Une petite partie des passages descendent 

Les agents arrivent au pied de l'avion

Une fois tout les passagers s'arrêtant à Kigali descendu je décide de me lever pour me dégourdir les jambes avec 4/5 de mes copaxs . 
La porte arrière est ouverte , j essaie de m'en rapprocher pour avoir un peu d'air frais . 
On se fait vite réprimander par le Stewart qui nous demande très sèchement de retourner a notre place et que personne ne doit se lever durant le stop . 
Soit ,nous obéissons . 
5 min plus tard le comptage est fait ainsi la vérification individuelle de chaque bagage présent de les racks afin de s'assurer que chaque valise à un propriétaire encore présent dans l avion . 
Les passagers a déstination d'istanbul embarquent et on repars 

Un saut de Puce pour l'ouganda

Consigne de sécurité pour la 3ème fois de la journée . 

C'est repartit 
Encore une fois désolé pour la qualité des photos mais nuit et iPhone ne font pas 2 . 

Kigali de nuit 

La route 

Vue sur la cabine qui restera allumé durant tout le trajet 
Aucun service n'aura lieu durant les 40mins de vols . 

Vue cockpit 

On arrive sur Kampala 

Mon IFE à freeze , je le signale à un PNC qui va le rebooter

Atterrissage au dessus du lac Victoria 

Roulage 

Vue sur mon séant des 10 dernières heures 

On débarque à pied comme l'avion est au contact 

Je me presse pour sortit afin de passer la douane dans les 1ers . 
Effectivement très peu d'attente pour ma part ce qui ne sera pas le cas pour tous mes copaxs . 

Petit point Visa : 
Un visa est nécessaire pour les voyageurs ayant un passeport Francais .
La demande en ligne est obligatoire en fournissant une lettre d'invitation , une photocopie de passeport , une photo d'identité ,un certificat de vaccination contre la fièvre jaune ainsi qu'un paiement d'une cinquantaine d'euro . 
Les autorités sont quelque peu pointilleuse et mon visa à été refusé à 2 reprises . Quelque coup de téléphone à l'ambassade pour débloquer le dossier mon visa fut accepté . 
A l'arrivée , ils nous étaient demandés d'avoir tous ces documents ainsi que le certificat d'obtention de pré-visa . 
Dans les faits le QR code du pré visa est scanne , une photo faite sur place et c'est bon . L'agent douanier n'a pas décroché un mot . 

Ne souhaitant pas me faire remarqué je n'ai pas pris de photo . 

Nous retrouvons dans la salle des tapis les passagers du MS en provenance du Caire dont un ami allemand et la vice présidente de la fédération mondiale du sport universitaire . 

Après beaucoup d'attente le temps que tout le monde passe la douane nous pouvons sortir de l'aéroport sous l'oeil de militaires armés . 

Rapide séance photo pour la communication de la FISU et nous montons dans les navettes de l'organisation . 

Et la ça bouche énormément à cause d'une fêtes juste à coté de l'aéroport . 

Après 45 min de trajet pour faire les 2 kms séparant l'aéroport de l'hôtel nous arrivons . 
Nous sommes logées et la compétitions à lieu au à L'impérial botanical Beach hôtel sur les berges du Lac Victoria ( je mettrai quelque photos en bonus du vol retour . 
Cette hôtel sert a certaine compagnie pour loger les passagers en cas de vol annulé ou dérouté . 
Nous arrivons pour le lever de soleil