Bonjour à tous,
On poursuit avec mes pérégrinations mexicaines…
San Cristobal de Las Casas est située à 1h30 de belle route de l'aéroport de Tuxtla Gutiérrez, devant rendre la voiture à l'ouverture de l'agence, c'est à dire 7 heures, j'ai réservé un hôtel de chaine affilié à la marque Marriott, la gamme correspond à un Ibis de chez nous. L'avantage de dormir ici, est que l'aéroport se trouve à une vingtaine de minutes de TGZ.
Aujourd'hui je me rend à Mérida, le routing est sans fioriture : TGZ => MEX => MID
Un bonus concernant la belle ville coloniale de San Cristobal suit ce Report.
Enchainement de vols
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- 7AM349 - Affaires - Tuxtla Gutierrez - Mexico City - Embraer E-190
arrivée à l'aéroport
J'arrive dix minutes avant l'heure prévu en espérant que l'agence de location ouvre pile à 7 heures… Ne voyant personne se pointer, je laisse la voiture à l'endroit prévu et décide d'aller enregistrer ma valise.
L'entrée de l'aérogare est située à l'étage supérieur.
Aucun pax dans les files d'attente, Je me présente au comptoir Sky Priority pour la forme, une agente souriante enregistre mon bagage jusqu'à Mérida, BP en poche, je redescend au rez de chaussée pour effectuer la restitution du bolide.
Aucun problème lors de la remise des clés, je remonte dans le hall des départs, ce n'est pas le délire et ça me conviens parfaitement.
Un espace fast track existe, je passe le contrôle en moins de deux minutes.
Les salles d'embarquement sont disposées dans la longueur.
Comme partout on trouve toutes sortes de commerces.
L'un des seuls café du coin est très fréquenté.
Chevelan est curieux, faisons un tour sur la mezzanine…
Un restaurant avec des tables idéalement situées face aux opérations, l'espace est très vaste et l'ambiance peu chaleureuse.
Salon The Lounge & Catering
Mais que vois sur la gauche ? Mais oui, mais c'est bien sûr… Un salon !
Je tente ma chance, c'est avec la Priority Pass que j'accède au lounge, Aéromexico n'a pas d'accord avec cet unique salon, l'accueil est souriant.
Deux couples seulement occupent les lieux, je n'ai que l'embarras du choix pour trouver un fauteuil libre.
Je m'installe à côté du bar près de la baie vitrée.
Mon zozieau arrive justement…
L'offre nourriture est réduite, par contre il y a de quoi faire au niveau des breuvages, alcoolisées ou non.
A ma demande, le serveur m'apporte deux sandwiches un sachet de biscuit et un café.
Avant l'embarquement
Je quitte les lieux quinze minutes plus tard et me dirige vers les toilettes avant l'embarquement, le ménage se termine…
Direction la salle d'attente, le vol risque d'être chargé.
Mon beau Brésilien est en cours d'avitaillement.
J'ai encore quelques minutes devant moi, lors de l'enregistrement de ma valise l'agente de comptoir m'a remis une belle pochette !
Je suis à l'affût de l'annonce que tous les passagers attendent, des adeptes de StephanB font le pied de grue devant les files.
Le micro grésille, il est l'heure d'y aller ! Evidemment ma carte d'embarquement indique mon éligibilité dans la zone 1, c'est à dire dans la file prioritaire.
Les fauves sont lachés
Les priorités sont strictement respectées, je m'engage dans la passerelle vitrée.
Belle vue sur le bec de l'oiseau.
Timide instant porte et franc fuselage shoot.
La vie à bord
J'entre dans la cabine dans la peau du médaillé de bronze, elle est franchement magnifique.
Mon siège pour les 90 minutes à venir.
Il s'agit du 2 A, le pas(tanegra) est correct.
Plafonnier complet et nettoyé.
L'aumônière ne contient que la fiche sécurité et un vomito bag.
L'ensemble sorti de son étui.
La tablette est logée dans l'accoudoir côté couloir.
Les "rideaux" ont été astucieusement tirés, le soleil tape déjà fort en ce début de matinée, l'initiative est excellente.
La cabine économique se remplie tranquillement.
Les PNC s'affairent à préparer un petit déjeuner, tout ceci est de bon augure pour la suite…
Un verre de bienvenu est distribué avec au choix, l'immuable duo eau ou jus d'orange.
Il ne fait pas chaud puisque la climatisation bat son plein depuis quelques minutes, la couverture me sera une fois de plus d'une grande utilité.
Le Commandant de bord Rodrigo Pirès annonce un départ à l'heure, avec 1h10 de vol et une arrivée à Mexico city sous le soleil, nous repoussons effectivement dans les temps.
Les démonstrations de sécurité sont effectuées à l'ancienne pendant le taxi.
Nous sommes numéro 1 au décollage, en avant !
Les manettes des gaz sont poussés, l'avion s'ébroue.
Passage devant l'aérogare et la tour de contrôle.
La nature alentours n'a pas l'air de souffrir de la chaleur, souvent torride dans ce coin du Chiapas.
Service du petit déjeuner
Les PNC ne traînent pas, ils entament le service 10 minutes après le décollage.
Je choisi un café et une viennoiserie, il est possible de bénéficier d'une autre si on a une grosse faim, personnellement je décline l'offre.
Approche et descente
Le vol est rapide, je tue le temps en bouquinant une revue aéronautique, j'ai forcé le Pape de Flight Report à s'abonner au magazine, que dieu me pardonne ! L'approche s'effectue au dessus des collines.
L'agglomération de Mexico City est immense.
Caramba ! Nous n'allons pas nous poser sur le toit d'un immeuble tout de même !?
Juste avant le toucher des roues, le terminal 2 pointe son nez.
Atterrissage à Mexico
Nous y sommes presque…
Le retour sur le plancher des vaches se fait en douceur.
Passage devant les hangars de AM, une kyrielle de machines attendent pour une révision.
Le taxi prend du temps…
Une brochette de turbopropulseurs patiente au parking.
Bienvenue à l'aéroport de Mexico Bénito Juarez
Aéromexico est le patron incontesté et incontestable du secteur.
Nous stationnons à côté de ce magnifique Boeing 737-800
Débarquement
Le débarquement s'avère rapide, avec les salutations de la Cheffe de Cabine et de l'officier pilote. Dernier regard sur le preux destrier.
En route vers le salon, le cheminement sera long jusque dans le hall central…
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite vers Mérida. Un bonus touristique est disponible pour ceux que ça intéresse.
Un vrai vol en business class, notamment sur le plan du hard product. Ce n’est pas si courant pour un E-Jet d’avoir une telle configuration. Une manière idéale pour bien commencer la journée. Comme quoi les désagréments que tu as connus lors d’un départ précédent dans ce pays sont à oublier pour ne retenir que le meilleur, c’est à dire un très beau voyage au Mexique made by notre Savoyard ! Merci de partager tout cela et à bientôt.
Hello Luc
Je ne sais pas si mon raisonnement est recevable, mais je pense que les dirigeants des compagnies aériennes supposent que les clients voyageant en J, passent se sustenter au salon avant d’embarquer, et qu’il est plus pertinent de leur proposer une cabine et siège confortable, plutôt qu’un plateau-repas froid. Perso le confort du siège et le legroom est plus important qu’une prestation culinaire.
Évidemment avoir les deux est le top, comme chez AI par exemple, en ayant toujours à l’esprit qu’il s’agit ici d’un vol intérieur.
Mes péripéties photophores sont oubliées.
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt !
Merci pour le partage.
Un beau vol domestique où tout a marché comme sur des roulettes.
Une configuration 1-2 en C que je n’avais jamais vue sur Embraer.
Très belle pochette - dommage que ce genre d’habitude se perde.
A bientôt
Merci Paul pour ton retour
Un bon vol dans une belle cabine , confortablement installé.
La pochette est un plus, MS m’en avait remis une lors d’un vol BRU-CAI.
À bientôt !
Merci pour le récit , Ô grand Hervé...
Mais il gadouille un peu : il dit "MID côté jardin" alors que c'est plutôt "TGZ côté jardin".. Il ne peux etre arrivé a MID avant d'etre partit de TGZ !... ^^
J'ai ressorti mes vielles diapos d'il y a 30 ans de mon circuit au Mexique pour comparer car c'étaient les mêmes images de San Cristobal que j'en avais gardé.. ..
C'est vrais que le Zocalo est superbe...
Vite Vite il me faut dégoter un billet J apacher ex Europe pour visiter l'Amérique du Sud.
Y'a bien MAD-BOG a 1100€ sur LATAM mais en config 2-2-2 que j'apprécie guère surtout en voyage "célib" et je recherche plutôt sur le Pérou...
Je surveille !....
A bientôt
Hi Mon Ami
L’erreur est rectifiée, le Tonton Christian a des yeux de lynx !
San Cristobal vaut vraiment le détour, j’ai beaucoup aimé.
Pour se rendre en Amsud depuis l’Europe, MAD tient la corde pour les vols en J bon marché, mais OSL ou ARN, voir LIN et MXP, ne sont pas à négliger. J’avais dégoté un À/R CDG-GRU avec Ethiopian, via ADD, mes FR avaient fait sensation !
Merci Christian pour ton retour, à bientôt.
Ola señor Senator,
Un petit vol bien sympathique avec une vraie cabine Business et une prestation qui le fait bien.
😂😂😂😂😂😂😭😜
Le Mexique, pays de contrastes entre San Cristobal et Mexico...
Merci mon ami pour le partage et à très vite.
Hello papa Sylvestre
La vraie cabine Affaires sur un vol domestique, fait toute la différence !
Je ne pouvais pas passer à côté d’une StephanB, franchement…
Le Chiapas est un état à part au Mexique.
Merci l’ami pour la lecture et ton retour, à très bientôt.
Un aéroport moderne et suffisamment grand pour le trafic, ça rend les formalités fluides.
Sympa d’avoir un salon et il a l’air confortable. Pas surpris qu’AM n’ait d’accord.
Un bon siège pour ce petit vol et un catering léger mais suffisant.
Merci pour ce FR
Un aéroport surtout très récent et fonctionnel.
Le salon était la cerise sur le gâteau, je béni la Priority Pass !
Une vraie cabine Affaire sur un vol intérieur est grandement apprécié, le voyage ne peut qu’être agréable.
Merci Moritz pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce FR,
La cabine Business en 2-1 a l'air très confortable, ce n'est pas souvent que l'on en voit en Embraer.
Le bonus est sympathique.
A bientôt,
Merci pour le commentaire
La cabine J sur cet Embraer est une vraie bonne surprise !
Le vol ne peut qu’être satisfait, et tant pis pour le catering, ( largement compensé par le passage au salon, avant d’embarquer.)
À bientôt.
Olà mon grand Hermano ;)
Merci pour le partage !
De belles surprises avec la jolie pochette AM pour le billet et le salon qui fait son job.
L'instant porte est validé même de loin ^^
La cabine est très jolie et le service adéquat sur un vol de cette journée.
Un joli bonus d'une ville que je ne connaissais pas et qui semble très agréable.
A très vite !
Hi Mon P’tit frérot
La pochette c’est la classe !
Le salon est super bien situé face au trafic, mais il n’est pas très soutenu à Tuxtla…
La cabine et le siège ont été apprécié à leur juste valeur.
San Cristobal est une ville incontournable sur l’itinéraire, Oaxaca => Palenque, beaucoup d’expatriés y ont élu domicile.
Merci mon ami pour ton commentaire, à bientôt !
Salut Hervé,
L’aéroport est moderne et lumineux.
Ce n’est plus très fréquent des pochettes pour y mettre le BP.
Sympa d’avoir un siège à la fois hublot et couloir.
Le roulé à la cannelle est appétissant.
Merci pour le FR et son bonus touristique !
Hello Stéphane
TGZ est ultra moderne, un petit bémol : le centre ville situé à 35 km est très mal desservie par les transports publics...
La dernière pochette remise en J par une compagnie, remonte avant le Covid, MS au départ de BRU m'en avait remis une !
Avec le siège, c'est fromage et dessert :))
Oui, le roulé à la cannelle se laissait bien manger.
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt...