Bonjour à tous .
Ayant pas mal de vol en retard , je préfère commencer par une contrée lointaine .
Bienvenue dans cette série de FR qui me conduira en Ouganda .
Pratiquant une discipline à haut niveau je suis sélectionné pour représenter la France lors des championnats du monde Universitaire FISU .
Ces championnats ont lieu à Entebbe , en Ouganda .
Les conditions de voyages sont également un peu particulière . La voyage s'effectue avec la délégation Française et la Fédération Française du Sport Universitaire s'occupe de la réservation des billets , pas de choix de routing , ni de classe , ni de date .
Je regarde un peu l'étendue des possibles pour rejoindre l'Ouganda depuis Paris :
EK par Dubai , QR par Doha , SN par Bruxelles , TK par Istanbul, WB par Kigali , KQ par Nairobi et KLM par Amsterdam .
1 mois avant le départ la sentence tombe ça sera TK , ce qui nous donne:
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3EBB-IST TK 569 B737 MAX 8
- 4IST-CDG TK1833 A321
- 5CDG-NCE AF7314 A321
Je vais directement a Nice avec une correspondance autonome à CDG , j'ai acheté un billet sur le vol de 21H30 mais si tout s'enchaine bien en atterrissant à l'heure c'est a dire a 17H je peux espérer avoir le vol précédent a 18H30 , suspens …
EBB et quelques dollars en moins
Après une semaine de championnat c'est l'heure de rentrer en France.
Notre hôtel est juste à coté de l'aéroport mais nous partons tout de même avec 3H d'avance.

Nous arrivons au abord de l'aéroport avec un premier check point . Un des agents vérifie les véhicules pendant que l'autre prend un peu de repos .
Notre chauffeur aura le droit à quelques questions puis après une inspection visuel du Van nous pouvons passer .

L'aérogare vraiment très moderne , le van nous dépose devant le hall des départs quelque peu désert .

On entre dans l'aéroport avec un passage des bagages au rayon X , je passe en premier et récupére ma valise puis je m avance pour attendre le reste de mes Copaxs . Je me fait aborder par quelqu'un qui m'indique vouloir inspecter ma valise ( je doute encore que cela soit un véritable agent de sécurité de l'aéroport ) . J'obéis et j'ouvre ma valise , il fouille un peu et trouve une cartouche de cigarette achetée a Istanbul à l'aller . Il me demande si je fais du trafic je lui dit non , devant son air instant je fais l'erreur de sortir mon briquet pour lui montrer ma bonne foi . C'était alors partit pour un longue négociation :
Agent : c'est un objet interdit
Moi : C'est un briquet Dupont , servez vous en cigarette mais laissez le moi il coute cher .
Agent : Non je ne fume pas et puis s'est interdit
Moi : je ne vous le laisserez pas
Agent : de l'argent alors car je prend des risques .
Je pensais que cette époque était finis mais non il faut toujours prévoir du cash dans ce genre d'aéroport . Un de mes copaxs viens a ma rescousse et sors 5 dollars mais cela n'est pas suffisant pour lui , il me demande d'aller retirer . Je refuse , il refouille alors ma valise pendant 5min .
Pendant ce temps toute la délégation à eu le temps de passer , mon chef de délégation viens me voir en me demandant d'accélérer . L'agent remet le briquet dans la valise , me redemande plus d'argent , je refuse et il finit par abdiquer .
Très mauvaise expérience qui ma fait perdre 15 minutes et 5 dollars mais j'avais déjà vu des agissement similaire au Caire .
Ne souhaitant pas me faire remarquer après cet incident j'arrête les photos . Enregistrement rapide des valises , passage du PIF et de la PAF express avec en plus une douanière très sympathique . Au moins c'est fluide enfin un bon point .
Nous voila donc Airside avec vue sur le FIDS :

C'est tout petit avec quelque magasins et 3 salles d'attente . Le contraste entre le bâtiment extérieur et l'intérieur est assez édifiant.

La cafétéria , ouverte au milieu de la nuit .

Le salon est au fond de l'unique allée de l'aéroport .

Un longue attente commence alors sur des chaises tous sauf agréable pour essayer de dormir .

Vers 4H30 on nous demande de nous rapprocher de ce qui semble être notre porte d 'embarquement . On y va puis au bout de 20 min changement il faut retourner là où on était . L'heure du décollage(5H) passe et toujours rien , l'inquiétude commence à monter quant à la correspondance d'1H45 à Istanbul . A 5H30 annonce micro nous indiquant qu'il y avait un problème et que personne ne savait si on allait pouvoir embarquer . Je vérifie sur FR24 , l'avion est bien arrivé de KGL à l'heure mais je crains l'annulation . Un de mes copaxs et moi même devant être en France le mardi 2 au matin je commence à regarder d'autre routing par Dubai , Johannesburg , Doha ou encore Nairobi . Le moins cher est par ADD mais à un prix exorbitant .

C'est quand on commence à perdre espoir que le beau temps arrive , un peu avant 6H le problème est réglé on peut embarquer par Bus

Le vol
Instant porte

Je n'ai pas choisis la place , cela a été fait aléatoirement à l'enregistrement mais bonne surprise je suis issue de secours .
Le pas royal .

L'embarquement est très rapide , on peut repousser .
La buée couplé à la nuit rend les photos impossible

Le plaffonier

Passage d'un PNC pour les règles issues de secours

L'IFE toujours aussi récent et complet .

Vidéo de sécurité

Distribution de la trousse de confort , moins exotique qu'à l'aller

Le contenue


La cabine avant le décollage


C'est partit


Je m'endors mais réveil au bout de trente pour le service petit déjeuner . Je trouve l'horaire de ce service vraiment horrible surtout avec un décollage retardé de 1h15 .
Il fait déjà jour .


Quelque part entre le Kenya et l'Ethiopie .
Meme plan de vol qu'à l'aller , on se dirige vers la mer Rouge .

Le plateau petit déjeuner .

Un peu de pain

Un thé pour accompagner
A première vue le plat chaud peut faire peur mais c'était vraiment bon et original : champignon et flanc à je ne sais pas trop quoi .

Confiture , beurre , serviettes , sel , poivre : tout y est .

Passage en mode nuit à 8h du matin

2ème réveil pour la seconde prestation.
Le gateau de gauche était vraiment sans intérêt , celui de droite plutôt bon .

J'ai crée un compte TK afin d'avoir le wifi gratuit pendant tout le vol .
Cela permet d'avoir Whats App sans problème .
J'en profite pour me renseigner sur l'heure d'arrivée prévue par FR24 et si notre A321 pour IST-CDG n'a pas un peu de retard sur son vol précédent grâce à un amis .
Notre futur avion est même en avance mais bonne nouvelle FR24 nous donne 5min de vol en moins que l'IFE .
Je trouvais déjà le temps de vol très bas comparé au jour précédent sur cette liaison mais tant mieux peut être un espoir d'avoir la correspondance , seuls hic les valises qui en moyenne ne suivront pas .

Un peu de presse en ce lendemain d'élection

L'issue de secours est un gros plus sur un vol de 7H en mono couloir rendant le vol agréable et le repos possible .


L'appli TK me donne la porte d'embarquement de notre prochain vol , celle ci se transformera en D1 quelque minutes plus tard .

Descente sur la Turquie


Arrivé à IST : correspondance ou pas ?
Istanbul


Le port


Atterrissage sportif comme souvent à IST , on à un peu moins d'une heure avant de redécoler .
Roulage assez court et on arrive au contact . L'application TK m'indique un peu plus de 20min entre les 2 portes bien que celles ci ne soit vraiment pas loin à l'échelle d IST .
On se presse de sortir avec un pax qui nous bouscule en disant que sa connexion part dans 10min , j'imagine qu'il ne l'a pas eu .
Vue sur la business mais pas le temps de s'arrêter

Nous sommes accueillis en porte par un agent qui hurle : "Paris et Chicago , Paris et Chicago par ici"
Visiblement on va l'avoir cette correspondance mais nos valises ?
Je vous laisse ici réponse dans le prochaine opus .

Merci pour ce report.
Vraiment affligeant ce contrôle de valise dans le hall. Incroyable que les autorités aéroportuaires laissent faire ou alors il y a complicité à tous les étages.
Sinon, coup de bol le rang en issue de secours sinon, il y a de quoi de trouver le temps long sur ce type de vol.
Bons vols