Troisième vol de la journée avec ce YUL-IAD
Tunis TUN - Frankfurt FRA(Lufthansa1327, A319, Eco).
http://www.flight-report.com/reportage//TUN-FRA.html
Frankfurt FRA - Montréal YUL(Air Canada875, 77W, Eco).
http://www.flight-report.com/reportage/689/FRA-YUL.html
Montréal YUL - Washington IAD(United6135, RJ145, Eco).
[VOUS ETES ICI]
Washington IAD - San Francisco SFO(United975, 772, Eco).
http://www.flight-report.com/reportage/692/IAD/SFO.html
San Francisco SFO - Honolulu HNL(United663, 772, Eco).
http://www.flight-report.com/reportage/693/united-airlines/SFO-HNL.html
Honolulu HNL - San Francisco SFO(United724, 772, Eco).
http://www.flight-report.com/reportage/698/HNL-SFO.html
San Francisco SFO - Washington IAD(United486, A320, First).
http://www.flight-report.com/reportage/700/SFO-IAD.html]
Washington IAD - Montréal YUL(United6135, RJ700, First).
http://www.flight-report.com/reportage/702/IAD-YUL.html
Montréal YUL - Frankfurt FRA(Air Canada874, 77W, Eco).
http://www.flight-report.com/reportage/713/YUL-FRA.html
Frankfurt FRA - Tunis TUN(Lufthansa1322, 735, Eco).
http://www.flight-report.com/reportage/718/FRA-TUN.html
Arrivé à YUL, je me dirige vers le transit pour aller prendre mon vol UA pour IAD.
On me prend ma fiche de douane pour le Canada et on me l'échange pour une pour les USA.
Puis on me dit d'attendre les autres passagers car nous serons accompagné en groupe vers l'immigration/douanes US.
Etant le 1er du groupe je me présente au guichet de l'immigration pour un passage éclair sans aucune question : prise de photo du visage, des empreintes de doigts de la main droite et hop cachet et au revoir : tout au plus 30 secondes.
Je me dirige donc vers la porte d'embarquement de mon vol UA où il n'y a personne.
Je vais donc faire un passage au salon MLL d'AC.
Le salon est bien situé avec une vue sur le tarmac mais dispose d'une offre alimentation peu fournie : une soupe, deux salades, des cookies.



L'offre boisson est un peu plus étoffée.

Le wifi est gratuit.









Je retourne à la porte d'embarquement : toujours personne 45 minutes avant le vol.
Le personnel arrive 30 minutes avant le décollage et procède à l'embarquement : ils ont évidemment plus le temps de répondre à d'autres demandes comme le changement de siège ou la possibilité de modifier le numéro de mon programme de voyageur fréquent.
Et ils le font savoir sans ménagement : j'ai rarement un personnel au sol aussi agressif et mal embouché.
Embarquement dans notre RJ : les bagages à main font l'objet d'un enregistrement à la passerelle et seront remis dès la descente de l'avion.
Un seul PNC à bord, efficace, poli et souriant. Un service à bord parfait et il a même fait un deuxième passage de boisson.





Face à des désagréments similaires, vous sanctionnez (faute de mieux) la ponctualité, moi le confort (ou les PNC), ce qui n'est pas plus satisfaisant intellectuellement. On a décidément bien besoin de la future note \prestation au sol\ de FR v2.
Belle photo de titre ! Merci pour ce FR.
@lagentsecret: pas cool le personnel au sol, pas de carte bmi/diamond club encodée pour ce trajet ?
@marathon: et faudra-t-il re-noter tous les anciens FR avec l'arrivée de la version 2 ?
@BSG
oui, mais vous aurez 48h pour mettre en conformité vos FR avant suppression par les administrateurs. 96h pour les titulaires de la carte FR Gold ;-)
C'est comme avec votre éditeur de logiciel préféré, qui rend tout votre travail antérieur incompatible à chaque nouvelle version, lol
Merci pour ce FR
@BSG : mes miles sont partis sur M&M, heureusement que c'était un petit parcours. J'ai trouvé les gens pas très sympas à YUL ou peut être que je n'ai pas eu de chance ? je verrais ça dans 3 jours !
@lagentsecret: dans quel état seras-tu après ce MR en éco...
@ BSG : pas trop mauvais encore mais le pire reste à venir, un redeye SFO-IAD en A320, l'horreur.
Je suis étonné car j'ai quasiment digéré le décalage horaire en 24 heures, j'étais avec des américains qui venaient de DEN et qui étaient plus fatigués que moi le soir vers 22 heures.
Merci pour ce FR
@ Ouréa : la compagnie était United Express
Ce FR est maintenant référencé sous ExpressJet Airlines.