Avis du vol Japan Airlines Sydney Tokyo en classe Economique

Compagnie Japan Airlines
Vol JL772
Classe Economique
Siege 55A
Temps de vol 09:50
Décollage 20 Avr 14, 08:15
Arrivée à 20 Avr 14, 17:05
JL   #12 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 135 avis
Durian
Par 3700
Publié le 1 mai 2014
Bonjour, avec un peu de retard, voici la suite de mon périple SIN-SYD-NRT-SIN. Apres ma semaine à Sydney, ne voulant pas passer le week-end dans l’avion, j’opte pour un SYD-NRT direct sans repasser par SIN.
Nous y voilà donc. Voulant voir à quoi ressemble JAL, j’ai opté pour cette compagnie plutôt que NH. Hélas, mon optimiste au niveau de la cabine sera douché rapidement. En effet les nouvelles cabines sur les appareils les récents sont vers l’Europe et les USA mais pas sur ce (long) vol régional.
Allez, on y va.

Me voici donc au terminal international a SYD, aux comptoirs JAL. Mon vol est à 8h15.
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Voyageant en éco comme à l’habitude, je me rends au check-in business, ce que m’autorise ma carte CX Gold. La dame floutée m’y réservera un accueil glacial. D’après l’OLCI, le vol est plein. Vu sa jovialité et son entrain, le « Non » à ma question naïve (mais souriante) concernant l’upgrade ne me surprendra pas. Elle ne fera même pas l’effort de regarder son écran pour faire semblant.
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Voilà le résultat : de bas en haut, mon BP Y, la carte fast-track pour l’immigration et l’invitation au salon Business QF
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Mon vol est annoncé à l’heure, 8h15 en porte 30
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Une fois l’immigration et le contrôle sécurité franchis en moins de deux, je me rends vers le salon. Ah non, pas par là …
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Mais par là
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Une vue sur le hall principal
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Une boutique Lonley Planet jamais vue ailleurs ni même ici lors de mes précédents passages
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Je m’approche des vitres, évidemment du QF partout ici
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Et le 346 d’EY déjà spotté lors d’un voyage précèdent
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Rooo, qu’elle est belle, ze couine of ze skaille.
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Un bref passage devant ma salle d’embarquement. Micro-salle plutôt.
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Assez trainé, il faut monter d’un étage
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Puis remonter tout cette coursive surplombant le terminal
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Apres avoir montré patte blanche, nous y voilà, désolé pour la luminosité. Enfin, je dis désolé mais en fait non lol. Ce salon est un très long et étroit rectangle qui surplombe les portes d’embarquement et les avions au contact, vitré du sol au plafond. Ce jour-là, plein soleil, c’est vraiment agréable.
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Vue vers la gauche avec ce long bar
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Le coin alimentaire. C’est l’heure du petit déjeuner. Il y a tout ce qu’il faut, chaud, froid, frais, fruits, …


Et la machine a pancake dont j’ai effacé la photo par mégarde, omniprésente dans les salons QF, qu’il faudra que j’essaye un jour.

Ma sélection. Toujours avec les couverts Alessi déjà photographiés au sol comme en l’air sur QF
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L’heure a beau être matinale, les alcools dont déjà de sortie. Pas pour moi, mais, comme souvent au Japon, des pax japonais sont déjà à la bière.
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Les vols QF/OW au départ ce matin.
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Toilettes. Les produits sont corrects, de marque Molton-Brown. Mais le plus étonnant est la disposition des vasques. A SIN (ou ailleurs), les vasques se font face mais avec un miroir entre les 2. Ici, les miroirs sont sur les côtés. Donc on peut potentiellement faire ses ablutions juste en face d’un autre pax, bizarre comme disposition.
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Embarquement à 7h45. Il est fait très bizarrement. Les pax avec enfant d’abord, normal. Sauf que ceux-ci qui seront « stockés » dans l’aérobridge, comme si les staffs JL avaient procédé trop tôt a l’embarquement alors que la cabine n’est pas prête. Une fois les pax avec enfants passés, les priorités normales, business et porteurs de cartes OW prioritaires.
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A l’entrée de la cabine, tout est affiché, quel sens du détail.
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Voici la J en 2-3-2. Je ne pense pas qu’il s’agisse de full-flat, plutôt du angle-lie flat.
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La Y+ en 2-4-2
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Et la Y en 3-3-3 comme il se doit en 777
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Voici mon siège, il est 8h. Un coussin bon marché et une couverture de même facture sont déjà sur le siège.
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Au pays où Hello Kitty est plus adulée par les adultes que par les enfants, je deviens instantanément la coqueluche des PNC lorsque je prends cette photo… « sooo cuuute » qu’elles me disent (enfin, je pense que c’est plus destiné au nounours qu’a moi).
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Le pitch est correct mais sans plus. Et l’amie de Saraoutou est à mes pieds, zut.
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L’IFE semble être le même que les plus vieux 772 de SQ.
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Vue vers la droite avant que ça ne se remplisse. J’avais choisi ce siège à l’OLCI car le siège au milieu était vide. Dommage, ce vol est effectivement plein. Plein de retraités japonais en voyage organisé a Sydney.
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Un casque de qualité Y que je ne déballerai pas.
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Oulala, que je n’aime pas ça, la télécommande de l’IFE dans l’accoudoir. Celle-ci est la mienne à ma gauche mais mon voisin a la même dans l’accoudoir qui nous sépare a ma droite et me dérangera sans cesse pour l’utiliser.
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Les écrans au plafond sont fixes.
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Distribution des fiches d’immigrations et de douanes pour le Japon.
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On repousse à 8h10.
Alors que l’on taxi vers le bout de la piste, ce 330 CX atterrit.
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On a décollé à 8h28. Sur cette photo, un oiseau inconnu pour moi que je prendrai prochainement…
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Une autre vue des appareils présents au contact
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La tablette
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Fiche de douanes
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Fiche d’immigration
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Mon voisin voyage avec madame. Il a 70 ans, parle un peu anglais et engage la conversation. Me voyant prendre beaucoup de photos, il me demande si c’est la première fois que je vais au Japon ;)

Serviette chaude format minuscule
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Inflight magazine
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Le service commence à 9h
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Quelle idée de voyager avec un bouquin si épais en Y
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L’avantage d’une photo volée et ratée est qu’on n’a pas à la retravailler pour masquer l’identité de la PNC
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Voilà pour moi: Jus de pomme, soda water et rice crackers
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Mon voisin a beau avoir 70 ans, il se prend pour KevinDC. 8h du matin, mais déjà ça picole lol
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8h de vol, difficile de qualifier ce vol de régional. D’ailleurs techniquement, ça n’en ai pas un puisque le Japon est en Asie alors que l’ ;Australie est en Océanie.
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Voilà télécommande qui se dévoile complètement, c’est bien du Panasonic, ancienne génération
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Contrairement à mes craintes, l’IFE Magic III est en version anglaise également, ouf !
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Voilà le repas. Les couverts métalliques JAL
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Mon plateau, beef ou chicken. Pas de menu papier, ce sera beef pour moi. Curry beef, pas mal du tout, un brin épicé comme il faut.
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La sauce pour les nouilles soba
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Mon voisin est vraiment intrigué. Apres les photos, il me fait remarquer que je suis très habile avec les baguettes lol Il parle moins qu’Igor sur mon IST-JFK mais il est très sympa.

Vue dehors
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Une glace est distribuée ensuite
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Le magazine JAL Shop. Bien moins intéressant qu’un Skymall mais dans lequel j’ai malgré tout découvert une perle…. Qu’est-ce que Juppé vient faire la-dedans, y a-t-il un traducteur dans l’avion ?
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Et là, mon voisin va baisser d’un coup dans mon estime… il demande quelque chose à la PNC… qui revient un instant plus tard avec … un coupe-ongle !
J’ai déjà vu ça a de nombreuses reprises en Chine, Singapour, Hong Kong… des gens se coupent les ongles en public, notamment dans les transports. En plus avec un coupe-ongle amené par la PNC, probablement déjà utilisé avant, beurk. Différence culturelle comme on dit. Mais beurk quand même lol
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Voilà la Papouasie Nouvelle Guinée.
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Le pax a côté n’aime pas ses ongles puisque qu’il les coupe… mais la pax devant prend soin des siens, une vraie œuvre d’art ;)
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La cabine s’endort
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Une autre ile a la forme originale.
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Il est 13h45. Je finis de regarder Ted, un film très con avec Mark Walberg mais que j’ai adoré car son rêve le plus fou est de rencontrer l’acteur a la crinière blonde qui incarne Flash Gordon, comme dans le film (et le clip de Queen). Excellent !
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A titre d’information, l’inclinaison des sièges
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On a dépassé la moitié du parcours
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J’ai oublié de mentionner qu’il n’y a ni chaussettes ni masque pour dormir qui sont proposés a bord.

On survole bientôt une destination de vacances très courue d’un FR-iste vivant au Japon lol
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Un rafraichissement est distribué, soupe au miso.

Puis du thé vert un peu plus tard.
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L’écran central diffuse des exercices d’assouplissement, qu’une passagère a décidé de suivre
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Une serviette chaude minuscule également.
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La lumière revient pour cette collation. Je ne crois pas qu’il y avait de choix. Franchement pas extraordinaire.


A 15h27 heure de NRT, le CDB (muet jusqu’à présent) annonce un atterrissage dans 1h15, donc en avance.

Tiens, le temps est couvert au fur et à mesure que l’on descend. Le CDB reprend le micro et annonce 30 minutes de turbulences.
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Près de NRT
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On a atterrit a 16h40 heure locale, NRT est bien le paradis des 787
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Ce 77W AA dans cette livrée mica que je trouve magnifique
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Mon oiseau, JA707J, né en 2004.
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C’est la première fois au Terminal OW. De long couloir et pleins d’endroits qui ont l’air en travaux.
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Quelqu’un peut-il m’expliquer le « Royal » alors que le Japon est un empire ?
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Et la, le bonheur. J’ai toujours eu une attente longue a NRT en arrivant au T1 par SQ. Ce jour-là, voici la chronologie des évènements : 16h40 atterrissage / 16h45 en porte / 17h a l’immigration / 17h20 landside avec mon bagage !

Une vue rapide de l’immigration.
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Bienvenue au Japon…
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Ah non, bienvenue aux douanes japonaises, c’est moins sympathique tout de suite
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Mon vol est là, ça ira super vite comme mentionne plus haut.
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Photo du trafic à Tokyo
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Et l’autocollant qui va bien !
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Merci de m’avoir lu !
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Verdict

Japan Airlines

7.6/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements7.0
Restauration7.5

Qantas Business Lounge International

8.5/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements8.5
Services8.5

Sydney - SYD

8.9/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Tokyo - NRT

9.1/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Vol sans histoire. Evidemment, un vol plein ça change tout. Heureusement que mes voisins sont allés plusieurs fois se dégourdir les jambes, ça m’a permis de faire de même sans les déranger.
Le catering était correct. La collation pas terrible mais le rice curry n’était pas mauvais. Et miso soup a volonté ;)
Les PNC étaient parfaites, toujours présentes, des passages fréquents, polies et souriantes, très bon niveau de service.
L’IFE était de petite taille et avec un choix réduit de films en anglais. Encore une fois, ca n’est pas Krisworld ou StudioCX mais ca reste honnête.

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15 Commentaires

  • Comment 108302 by
    KL651 4443 Commentaires

    Merci pour ce FR qui confirme le bon niveau de JAL en éco.
    Si un coupe ongle était disponible sur demande, il devait quand même bien avoir des masques pour ceux qui le souhaitaient ;-)
    La cabine Y beige et grise est visuellement la plus jolie de l'avion.

  • Comment 108305 by
    indianocean SILVER 6450 Commentaires

    Il est vrai que j'aime les lounges baignés par la lumière naturelle mais de là à devoir porter des lunettes de soleil, j'adore.
    Le salon de QF à SYD est connu pour être de bonne qualité tant par le design que par la qualité des offres solide et liquide ce que tu nous confirmes.

    Tu aurais du amener les deux peluches. Je pense que les hôtesses te seraient tombées dans les bras.
    Si l'ourson est cute, ça veut dire que le papa ne l'est pas alors ;-)

    Original l'ongle de la passagère. Pratique aussi pour se curer le nez ou les oreilles (lol)

    Merci pour ce FR en attendant la suite.

  • Comment 108315 by
    Papoumada SILVER 5589 Commentaires

    Un vol sans histoire qui semble avoir été bien long. Le pitch est l'IFE semblent également réduits. Les prestations convenables pour de la Y.

    La conclusion précise le service de qualité opéré par les PNC : je suppose que cela rehausse le ressenti global sur le vol.

    Même si les notes sont bonnes, on sent de la lassitude dans le récit et une certaine déception face au produit.

    Merci et à bientôt !

  • Comment 108318 by
    Alex Portation 791 Commentaires

    Merci du partage :-)

    Pour ce vol, un mot, 3 lettres : RAS. Par contre, le passage avec le coupe-ongles, c'est dégueulasse !! Mais bon, si c'est dans leur culture de se couper les ongles en public, on ne va pas trop se plaindre.

    Vous serez sur un vol MH ?

    A très bientôt

  • Comment 108320 by
    K2World 1734 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Le 777 de AA n'est pas un 77W mais bien un 772 ;)
    Je suis fan de votre nouvelle signature !
    C'est vraiment dommage d'avoir une config régional sur un vol de cette longueur.
    Prochaine nouveauté sur Virgin ou MH ?
    A bientôt pour la suite

  • Comment 108325 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Excellent la signature avec la peluche SQ :)
    Le produit est correct mais la cabine date un peu dans sa configuration notamment
    concernant l'IFE.
    Pas mal le coup du coupe ongle.
    Merci pour ce FR Durianesque !

  • Comment 108330 by
    aurel-lil 4235 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    C'est vrai que c'est un vol assez long pour du régional !
    Le coup du coupe-ongles, j'avais encore jamais vu (et lu) un truc pareil. Mais comme on dit, on ne choisit après tout pas ses voisins :)
    La taille de l'IFE est juste, heureusement qu'il est cependant un peu plus complet.

    A bientôt pour la suite.

  • Comment 108338 by
    cobra 3651 Commentaires

    Dommage que ça ne soit pas la nouvelle cabine en effet, sacré vol régional tout de même. Le reste ça à l'air quand même solide, je ne connais pas l'éco de Japan airlines, la seule fois ou j'aurais pu l'emprunter j'ai été surclassé, dur quoi !:)
    Sinon belles photos, je préfère ton APN au mien !:))
    Merci !

  • Comment 108343 by
    Horatius 1322 Commentaires

    Merci de ce FR. Je retrouve la qualité du salon QF que j'avais aussi apprécié.
    Ton vol laisse par contre une impression mitigé, heureusement que l'équipage a été très bien sinon il aurait été très pénible. Bizarre quand même de considérer comme régional un vol aussi long.

    À bientôt pour le retour.

  • Comment 108363 by
    Numero_2 SILVER 9229 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Les sièges J me font furieusement penser à ceux qui équipent les vieilles cabines TG : 100% toboggan.

    Plateau OK mais la proportion de riz semble être assez conséquente.

    Les pax qui se coupent les ongles à bord, c'est insupportable... Heureusement je n'ai vécu ça qu'en train pour l'instant. lol

    En quoi consistait la collation ??? C'est visuellement indéfinissable.

  • Comment 108378 by
    Olrik 974 Commentaires

    Merci pour ce FR et sa dédicace!

    Bien que la cabine soit d'un autre âge, elle est en 3-3-3!

    Se couper les ongles en vol, quelle horreur! Il faut de plus espérer que l'aspirateur soit correctement passé en escale! Je le vois de temps à autre dans le train ici. Mais je l'ai aussi vu à Paris dans le métro...

    Pourquoi parles-tu de vol régional? Pas la nouvelle cabine?

    Et sinon, je n'ai pas souvenir d'avoir vu mon avion salué à l'arrivée au Japon. Mais plutôt au départ. Qu'as-tu fait pour avoir un tel traitement de faveur?

  • Comment 108400 by
    momolemomo GOLD 5642 Commentaires

    Quelle cabine vieillissante, JAL prévoit de les mettre à niveau ?
    Beurk pour le monsieur qui se coupe les ongles en plein vol. Pas gracieux du tout.
    Impressionnant les ongles de la dame devant, ça a du demander pas mal de travail.
    Merci pour ce FR :)

  • Comment 108411 by
    lagentsecret SILVER 10546 Commentaires

    Merci pour ce FR

    ça manque sérieusement d'enthousiasme ce vol !

    D'abord pas de surclassement

    Ensuite un salon bien fourni mais bien classique et sans charme

    Une cabine de même style

    un catering moyen... sans plus

    Il parait long ce vol

    Ce qui me surprend ce n'est pas Juppé mais u'il soit halal, lol

    Seul point vraiment positif : l'immigration à l'arrivéé rapide

    En conclusion un vol sans relief, un peu ennuyeux mais qui aboutit à d'excellentes notes

    A bientôt

  • Comment 108416 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    merci pour ce fr

  • Comment 108605 by
    pititom GOLD 10211 Commentaires

    Merci pour ce nail-report :)

    Un vol correct, mais c'est quand même mieux sur SQ First je trouve ^^

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