Avis du vol entre Athens et Bucharest en classe Economique avec Wizz Air

Bonjour à tous,

Rapide aller-retour à Bucarest où je pars rendre visite à une amie là-bas. Depuis Athènes, j'ai le choix en Tarom, Aegean, ou Wizzair. TK propose des escales trop longues à Istanbul, plus chère et je n'ai pas le temps.
Le but est de partir le jeudi soir après le travail et revenir le dimanche soir.

Tarom et Aegean proposent un vol chacune partant entre 19 et 20h, mais ils sont assez cher ce jeudi soir. Mon choix se portera sur Wizzair pour un départ à 23h05 pour quarante euros. Pas besoin de rajouter un sac je pars que trois nuits, je prends mon eastpack.
Le retour, Aegean propose un excellent vol à 22heures avec une arrivée à 23h40 à Athènes, tout ça pour 35€.
J'en aurai donc pour 75€ d'A/R auquel il faudra ajouter 11€ de Uber pour rejoindre le centre-ville de Bucarest à cause de l'arrivée tardive. Sachant que je ne paierai pas l'hébergement sur place, je suis plutôt satisfait du coût de mon petit week-end.

Le routing très simple et économique :

Vers 20h je reçois une notification WizzAir comme quoi mon vol accuse une heure de retard. Cela ne me surprend pas, l'avion a effectué une rotation vers Hambourg depuis OTP puis ensuite Birmingham, toujours depuis OTP, avant d'effectuer la dernière vers Eleftherios Venizelos à Athènes. Vu les temps d'escale très courts de WizzAir, les retards accumulés dans la journée ne sont pas rattrapés.

Je me dirige tranquillement vers la ligne 3 du métro d'Athènes à la station Evangelismos. Il arrivera à l'heure prévue sur le site de la STAZY (rien à voir avec la Stasi).
Pour 4€50 (9€ sans réduction), le métro est de loin le meilleur moyen de rejoindre Athènes : rapide, propre et efficace, il est un peu cher sans réduction. Le bus coûte 5€50 (2€70 avec réduc) mais comptez plutôt 1h15 de trajet. Le métro met 35minutes depuis Syndagma.

Termatikos stathmos, télos diodromis : terminus, fin du trajet !! Bienvenue à l'aéroport international d'Athènes

Il est 23h23, je ne me presse pas. Mon vol était censé partir à 23h05 et il n'est même pas encore arrivé. On voit l'AF qui m'a emmené en Grèce quelques semaines plus tôt.
La zone aérienne grecque est surchargée, à cette heure-ci les vols Europe - Moyen Orient / Asie survolent l'est de l'Europe. Ajoutez à cela les ponts aériens assez nombreux depuis Athènes vers Thessalonique, Santorin, Heraklion et Rhodes notamment…

Les commerces de la gare de métro et de train de banlieue sont fermés.

Le hall de la gare .. ce n'est pas Satolas mais ça fait l'affaire.

On se dirige vers le terminal avec une pub Cosmote - le principal opérateur de téléphonie hellène.

La traversée de l'autoroute se fait au moyen d'une passerelle, aidé par des travelator

Il faut ensuite traverser le dépose minute. Nous sommes le 11 octobre à 23h et la température est toujours supérieure à 25° en Attique.

Mitsis, l'un des principaux hôtels de l'aéroport d'Athènes

Je me dirige vers les départs

On se retrouve devant un grand FIDS. Mon vol est tout en haut - aucune mention de retard n'est affichée mais bon

La version grecque, où Bucarest devient Voukouresti - et Istanbul devient inexorablement, Konstandinoupoli.
Barcelone devient Varkelona, Londres Londino, entre autres. Le delta grec se prononce comme le "th" anglais, pour faire le D francophone on met la lettre N+T (comme Syntagma qui se prononce Sydagma, Addis Abeba devient Antis Ampempa (M+P = B français, car Beta en grec se prononce Vita comme la chanteuse, l'inverse de l'Espagnol).

Je fais un petit tour dans l'aéroport qui est désert

Un FIDS moins majestueux mais avec plus de départs. Il y a tout de même un trafic important à ATH. Certaines destinations sont fortement représentées, les îles grecques évidemment, dont la Crêtes, Thessaloniki, Chypre, Paris, Berlin, et Tel Aviv.

Ce bar est toujours ouvert. Bon point

Passage aux toilettes qui sont propres, rien à dire.

Je me dirige vers les portes C d'où  part mon vol pour Otopeni.

à partir de 5€/jour pour une voiture, pas mal

Ma carte d'embarquement qui ne deviendra pas un carton

Après un contrôle du billet, on me demande de me diriger au sous-sol

Les restaurants / boutiques sont encore pas mal ouverts pour l'heure.

On descend encore

Un plan qui montre les portes C dans le satellite. C'est la première fois que je m'y rends. Le N / L / C / H n'a rien à voir avec les portes, il s'agit enfait du thème de l'exposition qui nous suivra au long de ce loooong tunnel vers le satellite (portes C).

C'est parti et croyez-moi, Francfort n'a pas à se vanter.

Le début de la fameuse exposition

La partie nature

On continue sur de jolis travelators noirs

prosokhi parakalo

Quelques quartiers d'Athènes, donc Kolonaki - l'un des plus riches, où je travaille car les institutions françaises s'y trouvent.

Timelapse et on arrive au PIF après une bonne marche de 15 minutes. Ce dernier est vide et sera expedié à la vitesse TGV

Il faut maintenant remonter

Le PIF vu de derrière la vitre

Direction le satellite, tout de même 18 portes.

Le WHSmith est fermé.

De même que Veneti

On monte encore!

Ici c'est plus vivant. Il est possible d'éviter le duty-free en continuant tout droit.

Par-là

Ici par contre c'est encore ouvert.

Je vais remplir ma bouteille aux toilettes, propres aussi.

zoom sur le sèche-main qui est moderne mais qui sèche pas grand chose

Moi je mets le bonhomme très content car je suis très content

Lounge fumeur proposé par winston - je pense qu'on peut y fumer toutes sortes de clopes. Mon reflet vous accompagne décidemment au long de ce report.

Des sièges sont disponibles mais la plupart des passagers sont allés dans une salle de pré-embarquement après deuxième contrôle des billets. Elle est surchargée alors que n'y vais pas et j'attends.

Des réseaux wi-fi sont disponibles. On a désormais une heure trente de retard

Ca commence à se bouger en porte

L'embarquement est lancé

J'embarque dans les derniers

On passe à côté d'un commerce qui semble toujours ouvert.

Le trajet est long jusqu'à la passerelle. Je pense qu'il y a plusieurs portes pour moins de passerelles.

Evidemment ça bouchonne

la ps5

la puerta

et … pas de fuselage shot, seulement un réacteur! sygnomi!

Je vais à mon siège (4D) mais un couple occupe le4D/E. Confusion, ils pensent que j'ai le 4F, évidemment je les laisse croire et me retrouve au hublot sans n'avoir rien demandé. Bien content.

le pas est correct - le vol est court.

sur le siège, les instructions sont en anglais, hongrois et ce qui me semble être plus de l'Ukrainien que du Bulgare. Pas du russe en tout cas

Fait étonnant pour Athènes, le décollage se fait face au sud. On accuse environ 1h45 de retard, donc 20 seront rattrapés.
Décollage et vue (floue) sur l'aérogare

Et le satellite présenté plus tôt

Au loin dans le golfe Saronique on aperçoit Aégine.

Et le sud d'Athènes - Glyfada, Ellinikon, le Pirée

Virage à gauche pour prendre un cap nord

On aborde le nord de la Grèce au niveau de Kavala, qui se situe à la frontières des Périphéries (régions) de la Thrace et de la Macédoine, à l'est de Thessaloniki.

Passage à l'ouest de Plvodiv.

Puis on amorce notre descente sur Bucarest - que je ne verrai pas car étant à droite, il aurait fallu être rangée A

Roulage jusqu'à l'unique terminal de OTP, mais on va se garer plus loin

Ca sera débarquement par PAXBus à côté de cet Airbaltic et d'un 737 MyWay Airlines, compagnie géorgienne et visiblement je pense que l'appareil est en location pour être à OTP

La police nous attend au-bas de l'avion et cherche visiblement quelqu'un car il nous est demandé de sortir les CNI et la PAF roumaine se concentrera uniquement sur les hommes plutôt jeunes - beaucoup de contributeurs de ce site n'aurait pas eu de soucis ^^ bref après inspection de ma CNI sous tous les angles à l'aide d'une torche, je suis autorisé à poursuivre direction le bus

Direction la sortie, enfin la sosiri

Passage des portes sans retour

Pas mal de couloirs qui me font penser aux aéroports anglais. On pourrait être à MAN

Passage sans m'arrêter dans la salle des bagages

Je n'ai rien à déclarer, me voici dehors avec 1h40 de retard certes, mais assez rapidement après être sorti de l'avion

J'irai prendre un uber qui me coûtera 12€ (au lieu de 2€ de train, mais je n'avais pas la force) et 30min plus tard je serai chez mon amie dans le Secteur I  de Bucarest. Les uber se prennent dans le parking arrivée (parcu sosiri) juste en face. L'aéroport de OTP est assez bordélique, les bâtiments sont séparés un peu à la russe départ/arrivée avec des étages pas au même niveau, des couloirs de partout, une gare de train à moitié en l'air, des parkings un peu partout … bref, ou comment faire d'un aéroport de taille modeste un casse-tête digne de MIA.

A bientôt pour le retour, où je mettrai aussi un bonus sur ce week-end à Bucarest et à Sibiu !