Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour à toutes et tous

Après avoir mené à bien ma mission du jour, me voici de retour dans les temps à l'aéroport.
Vue prise du parking des voitures de locations, il est 16h40

Le comptoir est déjà déserté alors que la fermeture était annoncée pour 17h00…
Rien de grave j'ai déposé la clé dans le réceptacle dédié 

L'enregistrement se réalise au premier niveau, il existe certainement un ascenseur, mais n'ayant plus que 2 valises, je vais emprunter l'escalator faisant face au comptoir Hertz 

Rappel du routing 

Je tombe directement sur la zone Air France, aucun PAX à l'horizon, je suis donc pris en charge immédiatement, et en plus avec le sourire, que demander de plus 

Il me reste encore 52 Kg de bagages, pour ceux qui n’auraient pas lu le premier FR du routing, désormais, le statut Platinum donne le droit à deux bagages supplémentaires, et même en Économie la franchise est de 32 kilos (Merci Air France)

Le passage du PIF nécessite de grimper un étage supplémentaire, soyons fou

Personnellement j'ai trouvé la file fast track mal fichue, voir inopportune et maladroite, en effet elle débouche directement devant le seul tapis ouvert, et donc je passe directement devant la vingtaine de personnes qui attendait leur tour

C'est efficace mais maladroit
 
Question aux locaux de l'étape, c'est toujours le même processus ?

L'agent d'escale m'avait indiqué de tourner à gauche à la sortie du PIF pour rejoindre le salon (Désolé la photo est floue)

Sympa cet affichage indiquant les températures à destination, j'en profite pour vérifier, mon vol est annoncé à l'heure 

Après être passé devant le PIF côté Suisse, je me retrouve devant un panneau bien clair

Passage obligatoire (me semble-t-il) par le Duty-free 

Avant d'emprunter un long couloir, plutôt austère, sombre, et bas de plafond et non plat, qui me rappelle le cheminement de Las Vegas, entre les terminaux (en cas d'utilisation du transport hectométrique de Las Vegas, ces couloirs ne sont pas utilisés)

Rapidement le salon est en vue 

Accueil peu chaleureux par un agent que je semble avoir dérangé

La liste des compagnies ou prestataires partenaires 

Même avec un rez-de-chaussée (du salon) en travaux, la première impression est positive, clarté, volume sont au rendez-vous 

Me voici à l'étage

Il y a même encore un nouveau supplémentaire, peut-être réservé à une certaine catégorie de clients ?

Et le graal est disponible ici : une terrasse extérieure 

Un semblant de coin travail est disponible

Allons voir un peu ce que nous réserve l'offre de restauration.

Pour être clair je ne m'attendais pas à de l'extraordinaire, après de nombreuses lectures de FR des locaux de l'étape

Mais j'ai été agréablement surpris par l'offre froide, qui plus est avec une offre de certains produits éphémères

De quoi grignoter 

L'offre chaude est plutôt une déception, du moins ce n’était certainement pas à mon goût 

l'offre dessert 

L'offre de boissons softs est plutôt étroite.
Proposer des softs en grand format ne me pose pas de problème, mais pourquoi alors ne pas les proposer en bouteille en verre d'un litre, le coca n'en serait que meilleur et surtout cela éviterait l'utilisation du plastique 

Ma première sélection 

Voyant un retard annoncé de 10 minutes pour mon vol, et sachant que la connexion était déjà réduite, 40 minutes à la base, une certaine inquiétude me gagne.

Avant que l'ami Stephan (Esteban) me rassure, aussi improbable que cela puisse paraître, c'est le même avion, que j'attends qui va assurer mon vol suivant vers Marseille, donc en ce qui me concerne zéro stress
Merci encore à toi Stephan d'avoir trouvé cette information 

Le passage par le salon D'Amsterdam étant définitivement inenvisageable, je me permets une seconde sélection (plus diététique)

Et pour conclure, un dessert 

Notre avion arrivera à 18h08, et n'est pas au contact 

j'adore tourjours les calculs aleatoires des temps sur l'application, 10 minutes de retard, temps d'escale raccourci   de 2h12 !!!!

Je quitterai le salon, au moment de l'annonce embarquement soit à 18h24, une petite pensée pour les PAXS en partance pour Porto avec EasyJet qui ont vu leur vol annulé et une petite pensée pour moi, car je n'ai pas bien mesuré la distance entre le salon et la porte d'embarquement, 

en pressant le pas et en slalomant à contre courant du flux de PAXS lors de la traversée du Duty-free. J’arriverai à ma porte en 6 minutes chrono, et les PAXS sont toujours à l'embarquement, cela aurait été un comble de louper un avion retardé !

Sympa cet embarquement à pieds, qui démontre bien qu'un PAXBUS n'est pas nécessaire pour parcourir 200 mètres (du moins avec une météo clémente)

Pour la petite histoire, lors de la réservation de mon billet en multi destinations, la seule option disponible pour rallier EAP 》MRS après 17h30 était de passer par Amsterdam, alors qu'il restait de la place sur EAP 》CDG et le CDG 》MRS avec en plus un temps d'escale plus confortable.
Mais ce routing par Amsterdam me convenait très bien, car les premiers rangs chez KLM ont des sièges "économie plus" 

Des photos de notre destrier (pas de no photo ici)

Un Falcon 8

Un EasyJet, sûrement le vol pour Budapest au départ 

Instant porte

Et Fuselage shot 

Illustration de mes propos concernant le PAS

Et quand de plus votre voisin s'appelle Casper, cela annonce un vol très confortable.

La notice de securité 

Vue de mon siège après le depart du HOP

Enfin de compte le point de stationnement est en face du parking des voitures de location

Nous commencerons le roulage à 18h40
Vue sur le dôme du fort sympathique salon

Une compagnie inconnue pour moi : ZIMEX

Et une seconde :  Aircairo

Alignement,  puis Accélération mode plaid pour les connaisseurs

Décollage

Vue sur une zone maintenance il me semble, je laisse le soin aux locaux de l'étape de me corriger si besoin 

Rapidement nous approchons du niveau des nuages 

Avant d'émerger avec une lumière de fin de journée 

La prestation, un sandwich une canette de Coca et une sparkling water 

Un magazine papier est toujours disponible chez KLM,

La carte des liaisons intercontinentales

Et les compagnies partenaires SkyTeam ou non

IFE naturel est toujours aux abonnés absents 

Un semblant de coucher de soleil 

Approche

Atterrissage

Roulage rapide

Passage devant un 747 Cargo

Arrivée au parking Embraer 

Je demande par pur forme, si je peux rester dans l'avion pour le prochain vol, la PNC est surprise que je sache que c'était le même avion pour aller à Marseille, la réponse fut bien sûr non, et la raison évoquée est changement d'équipage

Un tour de PAXBUS, solaire d'après l'indication 

Regardez bien l'emplacement A82, et il est 19h58

Dépose au terminal à 20h03

Le FIDS est impressionant 

Le FIDS indique la porte B18 et un vol à l'heure.

A très vite pour la suite