Avis du vol entre Lyon et Strasbourg en classe Economique avec Air France Hop

AFR

AF - Air France Hop

Vol effectué le 06 novembre 2024
AF1688
20:30 01h 00m 21:30
Appareil Embraer E-170
Classe Economique
Siege 18A
Joe57in67
578 · 42 · 5 · 6

Bonjour à toutes et tous !

Et voici le retour de mon vol professionnel depuis la capitale des Gaules, Lyon, vers Strasbourg avec le routing habituel.


Enchainement de vols


J'arrive à LYS à 18h55, la route s'est bien passée. Comme d'habitude, le chauffeur me dépose au dépose-minute devant le terminal 1.


photo 20241106_185612

Le FIDS du jour (ou du soir) bien moins chargé qu'en saison estivale. Les vols pour NTE sont tous annulés en raison d'une grève des agents aéroportuaires.


photo 20241106_185705

Ce soir, le café Confluences est ouvert contrairement à mon dernier passage en Septembre.


photo 20241106_185757

Comme souvent, personne chez AF que ce soit aux comptoirs ou aux bornes.


photo 20241106_185827photo 20241106_185906

Je retire mon BP.


photo 20241106_190143-67170

Direction l'étage et le PIF qui sera passé rapidement avec 3 postes ouverts et sans file d'attente. En effet, à 19h06, je suis airside. Il n'y a vraiment personne !





Comme d'habitude, traversée du duty free. Noël commence à s'installer doucement.


photo 20241106_191129photo 20241106_191225

Arrivée à la rotonde. La boutique de l'OL a remplacé celle des JO de Paris 2024.


photo 20241106_191500-98702photo 20241106_191604-73866

Je prends place dans mon café habituel. Pour une fois, il n'y a pas trop de monde. J'arrive à avoir une planche mixte que j'accompagnerai d'un verre de Saint Joseph et j'arrive à prendre place à côté de la fenêtre. Malheureusement, les reflets avec la nuit tombée font que je ne peux pas prendre de photos correctes. Et puis, en cette soirée, le ballet des avions n'est pas des plus intéressants.  


photo 20241106_192242

Il est l'heure d'aller en porte. Je vérifie sur le FIDS, il s'agit bien de la D09.


photo 20241106_195506

Direction donc le hall D et son interminable souterrain.


photo 20241106_195516

J'arrive en porte. La salle d'embarquement est moyennement pleine.





L'embarquement commencera avec 8 minutes de retard avec le respect des priorités.


photo 20241106_201135-71355

Ce soir, c'est F-HBXJ qui officie, âgé d'un peu plus de 14 ans. Pareillement, je l'ai pris lors de mon vol retour en Septembre. Un A/R avec 2 appareils déjà pris lors de précédents voyages, je deviens vraiment un habitué de la ligne :D Il aura fait la liaison entre SXB et LYS toute la journée. Malheureusement, la photo depuis l'intérieur du terminal ne rend pas.
Fuselage shot, mais je n'ai pas réussi à prendre la porte en photo. Je manque à tous mes devoirs !


photo 20241106_201449

L'accueil est souriant mais pas de distribution de lingettes. La cabine bien connue. Je ne la décrirai pas étant donnée qu'on la connait bien et que j'étais dedans il y a 2 mois. Mais la safety card est présente ainsi que le sac confort.


photo 20241106_201813-53184photo 20241106_202132-69096photo 20241106_202149-27999

Notre voisin que j'ai pris hier et qui part ce soir pour BOD.


photo 20241106_201751

A 20h19, l'embarquement est terminé. On nous annonce 40 minutes de vol avec un temps clair mais une arrivée dans le brouillard à Strasbourg. On repousse à 20h22. La cabine est remplie d'un peu plus de la moitié.


photo 20241106_202246-12040

Nous décollerons vers le nord à 20h29 depuis la piste 35L.


photo 20241106_202900

Le service commence à 20h34. Je demande à la PNC si il y a du vin rouge et me propose soit un Syrah, soit un Haut-Médoc. J'opte pour le Haut-Médoc. La PNC me proposera spontanément un verre d'eau que j'accepte volontiers. Un bon point. Par contre, toujours rien à grignoter…


photo 20241106_203624photo 20241106_203634

Le service se terminera à 20h42. Lors d'un de ses passages, je signalerai à la PNC que la clim au-dessus de moi distribue des glaçons. Elle me remercie et m'informe qu'elle en fera le signalement. Elle m'explique également que je peux changer de place si cela me dérange et que lors du vol précédent, c'était chez le passager au rang derrière le mien qu'il y avait la distribution. Elle m'explique aussi que cela peut arriver mais plutôt dans les phases de décollage et que c'est bizarre que cela survienne alors que nous sommes en croisière. J'ai vraiment apprécié toutes ses explications.


Nous commencerons notre descente à 20h53 pour un atterrissage par l'Ouest à 21h12 par la piste 05.


photo 20241106_211200

Nous serons à notre place à 21h12. Les températures étant nettement plus fraiches, je m'ajoute un pull et une écharpe avant de sortir ce qui fait que je suis un des derniers à sortir. J'en profite pour prendre une photo de la cabine depuis l'arrière.


photo 20241106_211849

Direction la sortie.


photo 20241106_211933

Et une dernière vue sur notre destrier.


photo 20241106_212029

On continue vers la salle des bagages où ceux de notre vol seront livrés au Tapis 2.





Mais n'en ayant pas, je me dirige vers la sortie et paye le parking. Je serai dehors à 21h25.


photo 20241106_212302photo 20241106_212507photo 20241106_212543
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France Hop 7,9

  • Cabine6,5 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Lyon - LYS8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Strasbourg - SXB8,1

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Vol dans les standards. Une cabine distributrice de glaçons mais une PNC au top avec le sens de service. Cela réchauffe la glace distribuée. Le choix de vin est également un plus mais toujours dommage qu'il n'y a rien à grignoter...
LYS et SXB: RAS. Très fluide.

Ceci sera certainement mon dernier FR de l'année. En ce week-end du 11 Novembre, j'aurai dû faire un aller-retour SXB-MRS. Autant les horaires à l'aller étaient top, autant le retour était compliqué. V7 proposait un vol à 7h du matin le 11, puis rien avant le 14; AF ne proposait pas de vol le 11 et l'arrivée le 12 était un peu trop tardive; enfin T7 était hors de prix. Nous nous sommes dès lors rabattus sur le train.
Au bilan, 4 A/R SXB-LYS avec AF, un A/R SXB-BCN avec V7, un A/R SXB-MAD avec IB (dont retour en Affaires !), un A/R FRA-OLB avec LH et enfin un AS SXB-LYS-MRS dont le retour a été annulé. Je l'admet pas grand chose de palpitant mais quelques liaisons au départ d'une plateforme régionale et pour certaines pas souvent reportées. Celles-ci m'auront au moins permis d'acquérir le statut Silver.

Enfin, je vous souhaite d'ors et déjà de passer de très belles fêtes de fin d'année et aurai le plaisir de vous retrouver en 2025 avec, je l'espère, la reprise de la ligne entre SXB et LYS avec T7 comme principal changement. Pour le reste, nous verrons en fonction des possibilités et des disponibilités.
Et en attendant, j'aurai le plaisir de continuer à vous lire le plus assidument possible.
A bientôt !

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

6 Applaudir

Les derniers avis de Joe57in67

Commentaires (5)

  • Très dommage l'abandon de cette ligne que j'aimais beaucoup pour faire TLS-LYS-SXB, mais depuis quelques années les horaires et les tarifs étaient de pire en pire... AF cherche vraiment à tuer cette liaison !

    je suis étonné que des endroits pour se nourrir aient été ouverts à LYS, d'après mes propres passages j'ai l'impression que passé 19h ce terminal est mort et se nourrir relève d'une épreuve de Koh Lanta. L'offre a l'air bien sur les photos :)

    Merci pour le report !

    • (la reprise par TwinJet de LYS-SXB n'annonce pas de très bons tarifs...)

    • Merci pour le commentaire !

      mais depuis quelques années les horaires et les tarifs étaient de pire en pire

      Niveau tarifs, je ne sais pas mais niveau horaires, depuis 2.5 ans que je fais la liaison, je trouve qu'ils ont été modifiés à la marge (en tout cas, sur les vols que je prends).

      je suis étonné que des endroits pour se nourrir aient été ouverts à LYS, d'après mes propres passages j'ai l'impression que passé 19h ce terminal est mort et se nourrir relève d'une épreuve de Koh Lanta.

      De mon expérience, c'est au petit bonheur la chance. Ce soir là, il n'y avait vraiment personne. Et d'un autre côté, lorsque j'étais en correspondance un soir de Février dernier, soit les points restauration étaient fermés, soit il n'y avait plus rien. Ou bien on se rabat sur ce qu'il reste.

      (la reprise par TwinJet de LYS-SXB n'annonce pas de très bons tarifs...)

      Je le crains aussi, ainsi que la place limitée...

      A bientôt

  • Merci pour le partage de ce Flight-Report sur une ligne vouée à disparaître...

    Bien dommage de voir Air France continuer de se désengager de LYS... Je me demande quelle sera la prochaine destination à être coupée. TwinJet et ses prix bien trop élevés n'est pas une alternative suffisante comparé à l'offre d'Air France et vice un marché beaucoup plus restreint.

    Hors de cette parenthèse fermeture de ligne, le vol en lui même est satisfaisant pour une liaison aussi courte.

    À bientôt !

    • Merci pour le commentaire. Je plussoie 😀

      Je me demande quelle sera la prochaine destination à être coupée.

      Je suis curieux aussi de savoir. Egoïstement, j'espère qu'on ne sera pas les seuls (y a pas de raisons...)😈

      A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?