Bonjour à toutes et tous !
Et voici le retour de mon vol professionnel depuis la capitale des Gaules, Lyon, vers Strasbourg avec le routing habituel.
Enchainement de vols
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- 2AF1688 - Economique - Lyon -> Strasbourg - Embraer E-170
J'arrive à LYS à 18h55, la route s'est bien passée. Comme d'habitude, le chauffeur me dépose au dépose-minute devant le terminal 1.
Le FIDS du jour (ou du soir) bien moins chargé qu'en saison estivale. Les vols pour NTE sont tous annulés en raison d'une grève des agents aéroportuaires.
Ce soir, le café Confluences est ouvert contrairement à mon dernier passage en Septembre.
Comme souvent, personne chez AF que ce soit aux comptoirs ou aux bornes.
Je retire mon BP.
Direction l'étage et le PIF qui sera passé rapidement avec 3 postes ouverts et sans file d'attente. En effet, à 19h06, je suis airside. Il n'y a vraiment personne !
Comme d'habitude, traversée du duty free. Noël commence à s'installer doucement.
Arrivée à la rotonde. La boutique de l'OL a remplacé celle des JO de Paris 2024.
Je prends place dans mon café habituel. Pour une fois, il n'y a pas trop de monde. J'arrive à avoir une planche mixte que j'accompagnerai d'un verre de Saint Joseph et j'arrive à prendre place à côté de la fenêtre. Malheureusement, les reflets avec la nuit tombée font que je ne peux pas prendre de photos correctes. Et puis, en cette soirée, le ballet des avions n'est pas des plus intéressants.
Il est l'heure d'aller en porte. Je vérifie sur le FIDS, il s'agit bien de la D09.
Direction donc le hall D et son interminable souterrain.
J'arrive en porte. La salle d'embarquement est moyennement pleine.
L'embarquement commencera avec 8 minutes de retard avec le respect des priorités.
Ce soir, c'est F-HBXJ qui officie, âgé d'un peu plus de 14 ans. Pareillement, je l'ai pris lors de mon vol retour en Septembre. Un A/R avec 2 appareils déjà pris lors de précédents voyages, je deviens vraiment un habitué de la ligne :D Il aura fait la liaison entre SXB et LYS toute la journée. Malheureusement, la photo depuis l'intérieur du terminal ne rend pas.
Fuselage shot, mais je n'ai pas réussi à prendre la porte en photo. Je manque à tous mes devoirs !
L'accueil est souriant mais pas de distribution de lingettes. La cabine bien connue. Je ne la décrirai pas étant donnée qu'on la connait bien et que j'étais dedans il y a 2 mois. Mais la safety card est présente ainsi que le sac confort.
Notre voisin que j'ai pris hier et qui part ce soir pour BOD.
A 20h19, l'embarquement est terminé. On nous annonce 40 minutes de vol avec un temps clair mais une arrivée dans le brouillard à Strasbourg. On repousse à 20h22. La cabine est remplie d'un peu plus de la moitié.
Nous décollerons vers le nord à 20h29 depuis la piste 35L.
Le service commence à 20h34. Je demande à la PNC si il y a du vin rouge et me propose soit un Syrah, soit un Haut-Médoc. J'opte pour le Haut-Médoc. La PNC me proposera spontanément un verre d'eau que j'accepte volontiers. Un bon point. Par contre, toujours rien à grignoter…
Le service se terminera à 20h42. Lors d'un de ses passages, je signalerai à la PNC que la clim au-dessus de moi distribue des glaçons. Elle me remercie et m'informe qu'elle en fera le signalement. Elle m'explique également que je peux changer de place si cela me dérange et que lors du vol précédent, c'était chez le passager au rang derrière le mien qu'il y avait la distribution. Elle m'explique aussi que cela peut arriver mais plutôt dans les phases de décollage et que c'est bizarre que cela survienne alors que nous sommes en croisière. J'ai vraiment apprécié toutes ses explications.
Nous commencerons notre descente à 20h53 pour un atterrissage par l'Ouest à 21h12 par la piste 05.
Nous serons à notre place à 21h12. Les températures étant nettement plus fraiches, je m'ajoute un pull et une écharpe avant de sortir ce qui fait que je suis un des derniers à sortir. J'en profite pour prendre une photo de la cabine depuis l'arrière.
Direction la sortie.
Et une dernière vue sur notre destrier.
On continue vers la salle des bagages où ceux de notre vol seront livrés au Tapis 2.
Mais n'en ayant pas, je me dirige vers la sortie et paye le parking. Je serai dehors à 21h25.
Très dommage l'abandon de cette ligne que j'aimais beaucoup pour faire TLS-LYS-SXB, mais depuis quelques années les horaires et les tarifs étaient de pire en pire... AF cherche vraiment à tuer cette liaison !
je suis étonné que des endroits pour se nourrir aient été ouverts à LYS, d'après mes propres passages j'ai l'impression que passé 19h ce terminal est mort et se nourrir relève d'une épreuve de Koh Lanta. L'offre a l'air bien sur les photos :)
Merci pour le report !
(la reprise par TwinJet de LYS-SXB n'annonce pas de très bons tarifs...)
Merci pour le commentaire !
Niveau tarifs, je ne sais pas mais niveau horaires, depuis 2.5 ans que je fais la liaison, je trouve qu'ils ont été modifiés à la marge (en tout cas, sur les vols que je prends).
De mon expérience, c'est au petit bonheur la chance. Ce soir là, il n'y avait vraiment personne. Et d'un autre côté, lorsque j'étais en correspondance un soir de Février dernier, soit les points restauration étaient fermés, soit il n'y avait plus rien. Ou bien on se rabat sur ce qu'il reste.
Je le crains aussi, ainsi que la place limitée...
A bientôt
Merci pour le partage de ce Flight-Report sur une ligne vouée à disparaître...
Bien dommage de voir Air France continuer de se désengager de LYS... Je me demande quelle sera la prochaine destination à être coupée. TwinJet et ses prix bien trop élevés n'est pas une alternative suffisante comparé à l'offre d'Air France et vice un marché beaucoup plus restreint.
Hors de cette parenthèse fermeture de ligne, le vol en lui même est satisfaisant pour une liaison aussi courte.
À bientôt !
Merci pour le commentaire. Je plussoie 😀
Je suis curieux aussi de savoir. Egoïstement, j'espère qu'on ne sera pas les seuls (y a pas de raisons...)😈
A bientôt !