Bonjour à tous,
Voyage de retour vers l'Europe, après un séjour sud américain très sympa pour clore l'année 2024.
Voici le premier volet de cet épisode " Retour au bercail ", avant les vols AMS-MAD et MAD-GVA…
Enchainement de vols
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- 6KL744 - Affaires - Lima - Amsterdam - Boeing 777-300ER
LIM landside
Pour rappel, j'arrive de Panama City sans aucun retard, en ayant plus de cinq heures de battement lors de ce transit. Je lambine pour me changer, en passant de la tenue été à la tenue hiver. Afin d'accéder au comptoirs, il faut montrer patte blanche, je tente ma chance auprès des deux gardiens du temple, en me disant que l'enregistrement KLM n'est pas encore ouvert.
C'est avec le sourire au lèvres que je constate que tous les comptoirs KLM sont actifs quatre heures avant le départ de l'avion, et une longue queue c'est formée dans le cheminement lambda.
La file prioritaire est déserte, mais deux personnes sont entrain de s'enregistrer.
Le FIDS à l'ancienne se trouve à l'aplomb des banques d'où opère KLM. Mon vol est prévu à l'heure, ( tout en bas sur le panneau de droite ).
Ma valise est prise en charge par une gentille préposée, qui me souhaite un bon voyage en me tendant le Boarding Pass mentionnant les deux prochains vols. Il faut ressortir du périmètre et emprunter les escaliers mécaniques pour se rendre airside.
Passage devant les bureaux des diverses compagnies aériennes, LATAM étant l'un des piliers à LIM.
L'ambiance "couloir d'hôpital" n'est pas spécialement enjouée.
Pour aller tout droit il faut passer à droite… Puis s'engager dans la file internationale pas vraiment peuplée, on arrive ensuite près d'un scan ou l'on présente sont BP, le PIF se trouve derrière, et enfin la PAF ou il n'y a absolument personne ! Toutes ces étapes ont pris moins d'un quart d'heure.
LIM airside
Je n'avais pas fait attention à ces deux oeuvres d'art rappelant au chaland, qu'il déambule bien dans un aéroport Péruvien…
Le long couloir est moins glauque que son alter égo Landside, des baies vitrées donnent sur le tarmac, rien de transcendant tout de même.
Le salon SUMAQ
J'ai remarqué lors de mon dernier passage dans le coin, que le lounge SUMAQ acceptait les passagers KLM et Air France entre autres.
L'accueil par un cinquantenaire est des plus chaleureux, le sapin enneigé trône juste après la réception, une première salle de repos est dans l'enfilade. Ce lounge est beaucoup plus engageant que sont voisin le HAVAQ.
Il est aussi immense que l'autre.
Un coin bureaux est disponible, mais les laborieux ne sont pas nombreux.
Au fond le bar, aucun alcools n'est disponible près des buffets.
Ici l'espace restaurant…
Un second espace restaurant avec des tables et des manges debout.
Approchons nous du buffet, ici de la charcuterie, du fromage, des noix et des olives.
Chips, cacahuètes, ça sent l'apéro dans les parages…
Une belle palette de desserts avec des fruits.
Des mini salades, jambon et olives.
Percolateurs, thés, et biscuits.
Salades bar avec du choix et de nombreux dressings
Six plats chauds…
Mais non ! Encore une kyrielle de six plats chauds, c'est Byzance…
Encore des gâteaux…
Quiches, mini hamburgers et croissants salés et fourrés. Des pommes, des oranges et des fruits de la passion.
Kawateuses, Machine à jus d'orange et distributeur d'eaux et de sodas. Je dois avouer que c'est l'un des salons visités les plus fournis que j'ai vu, au sujet de l'offre culinaire !
Ma sélection.
Je ne pouvais pas quitter le Pérou sans boire un Pisco Sour, excellent !
Je suis sûr de ne pas mourir de faim !
L'embarquement
Après ce très bon moment passé dans le salon qui mérite une visite, je décide de quitter les lieux 45 minutes avant le départ. après une marche dans le concourse, j'arrive en porte… Ambiance de souk, pas un seul siège de libre, toutes les files sont pleines, ça braille, ça s'engueule, ça rigole, ça chouine…
Le top est lancé dans un chaos indescriptible, les PMR, les familles avec des enfants en bas age, les personnes âgées sont appelés à se rendre en porte par la file de droite, sauf que bon nombre de ces dites personnes sont paumées, certains malins en profite pour passer devant tout le monde, bref c'est le bordel !
Le personnel est dépassé par les évènements, la file prioritaire est enfin invité à se déplacer, mais là encore, Tartempion s'aperçoit qu'il n'est pas éligible, idem concernant Raymonde Bidochon qui bouche l'entrée de la file en fouillant dans son sac, que la fête continue…
On fini tout de même par avancer et se retrouver dans le finger aveugle, comme quoi tout arrive, mais que ce fût compliqué.
Un semblant d'instant porte.
La vie à bord
Heureusement l'accueil en porte est charmant, c'est souvent le cas chez KLM, je tourne à gauche pour rejoindre mon espace. La cabine est lumineuse. Elle sera full, la mini cabine J derrière le galley et avant l'espace W sera aussi full.
Ma "Suite" pour les prochaines 11 heures, ça s'annonce bien…
Un rangement avec un miroir, le casque est pendu à l'intérieur.
Une bouteille d'eau est déjà posée sur la tablette latérale.
le module de pilotage du siège.
Le coin de la littérature de bord.
Des prises électriques.
Bouton de réglage du dossier du fauteuil.
La zapette et un prise magnétique pour le casque.
Une tablette fourre tout, se situe en dessous de l'IFE.
La veilleuse.
L'appuie tête réglable arborant le logo de la compagnie Hollandaise.
Le sac de courtoisie à la sauce Lufthansa.
Son contenu n'est pas folichon.
Il finira sur l'étagère de ma collection.
La boite à pieds me convient.
L'oreiller et la couette font bon ménage.
L'écran est de bonne taille, 12 langues sont disponibles, pas mal !
Une PNC propose une boisson de bienvenue, Champagne pour Chevelan, of course… Cette hôtesse sera la moins sympathique des PNC, mais rien à voir avec la pimbêche rencontré par mon cher ami Esteban lors de son vol avec United, entre Rapide City et Denver !
Je teste la porte et me retrouve seul au monde, ou presque.
La safety Card en a vu d'autres, le sac vomito est bien conservé et le magazine de bord pas écorné.
Je disais donc… La fiche sécurité froissée.
Holland Herald qui a le grand mérite d'exister.
Le gros zoizeau du soir.
Dommage que toutes les destinations des compagnies adhérentes de Sky Team soient représentés sur les cartes, un chat n'y retrouverait pas ses petits…
Les menus sont distribués par un steward souriant et content d'être présent à son poste.
La PNC pas vraiment cool me presse de choisir mon plat chaud, je choisi le poulet.
Concernant le petit déjeuner ce sera les oeufs et les patates
Le panel d'alcools forts
Celui-ci aura un grand succès.
On continu avec la jaja.
Pour les non adeptes de spiritueux.
La liste des vins, ici les Rouges, on me souffle dans l'oreillette que j'ai oublié d'immortaliser la carte des vins Blancs !
Le CDB prend la parole et indique que nous repousserons avec quelques minutes de retard, mais pas de quoi se relever la nuit. Le temps de vol prévu sera d'environ onze heures, les consignes de sécurité sont présentés via l'IFE, les scènettes vantant la porcelaine de Delft est à l'honneur, cette présentation n'est pas extravagante comme celle de AF, TG, SQ et consort…
Nous décollons après un court taxi et un retard d'environ 1/2 heure, bye, bye Lima…
Nous longeons l'océan en ce début de voyage.
A table !
La distribution d'un premier oshibori chaud annonce le début du repas, du moins de l'apéritif.
Les noix tièdes sont présentées dans un joli ravier en porcelaine.
Le Gin Tonic est l'un de mes apéritifs favori avec les bons Whisky.
Au menu ce soir
Je commande le potage apporté avec la salade mixte, le beurre, le pain, le vin Sud Africain et le set sel / poivre.
J'ai apprécié cette soupe de légumes.
La salade copieuse avec son mini ramequin en plastique, une petite bouteille aurait été plus adaptée à la classe de voyage.
Le pain et le set sel / poivre, sans chi chi., les couverts sont emballés dans une serviette en tissu.
Le poulet n'est pas trop sec, grâce à la sauce… Certains diraient que le plat chaud est chiche, me concernant je le trouve bien présenté et suffisant.
Les très célèbres couverts made in KLM sont évidemment en métal.
Trio de gourmandises pour clore en beauté ce bon repas, La compagnie Batave progresse sur son offre gastronomique.
Un chocolat est ensuite distribué, je décline les liqueurs.
Dépliage du siège en lit immédiatement après le dîner, je visionne un film et arrive à dormir quelques heures, ce qui est un exploit !
Le petit déjeuner
La lumière est allumée une heure trente avant l'atterrissage, une serviette chaude est de nouveau proposée.
Le plateau est déposée rapidement sur la tablette par la PNC pas très convaincante, ( l'hôtesse, pas la tablette ! )
Le plat avec l'oeuf et la pomme de terre est excellent.
Je mange le jambon mais pas le fromage.
La salade de fruit est bonne, jus d'orange pasteurisé, le seul qui ne m'irrite pas le corgnolon, enfin le café n'est pas mauvais du tout.
La légendaire petite maison rejoindra ma très modeste collection des Rousses.
Un passage au toilettes s'impose avant le début de descente, je suis agréablement surpris par la propreté des lieux, après 10h30 de vol…
Une pensée fleurie à notre chère Katia.
La météo est clémente lors de la traversée du sud de la perfide Albion.
Le temps se gâte au dessus de la Mer du Nord.
Paré à l'atterrissage, cette ceinture en diagonale n'est pas confortable.
atterrissage à Amsterdam
Il tombe des hallebardes sur le Polderbaan !
Les pilotes posent le Boeing avec maestria, le retard a été rattrapé…
S'ensuit un long roulage à une allure soutenue.
Nous arrivons au contact et à côté de cet A330 de Delta 15 minutes après avoir toucher le plancher des vaches.
Deux passerelles s'avance vers nous ! Laquelle sera la première arrimée ?
Débarquement
Finalement j'utilise le finger N°2, aucun ordre de passage n'est ordonné, cela étant je suis dehors rapidement, seul photo potable de notre destrier, désolé…
Je sais que je vais devoir marcher un bon bout de chemin avant de passer la fouille.
Cette dernière est vide et je me retrouve dans le terminal sans encombre…
La suite dans quelques jours, merci de m'avoir lu !
Mais quel moche aéroport 😆 Heureusement que tu n'y passes pas plus de 5h00^^
Au salon, il y a peut être du choix mais cela n'a pas l'air très folichon.
Par contre, la prestation offerte par KLM est meilleure que ce que j'aurais cru ; surtout le second plateau qui ouvre l'appétit (ce qui est rare car je suis un absent chronique du pdj).
Un ami à moi qui voyageait sur *A me disait qu'il avait arrêté et voyageait maintenant avec KLM. C'est en effet mieux que chez UA...
A+
Merci pour la lecture et ton retour.
L'aérogare de Lima aurait besoin d'un bon lifting.
Et bien si justement, la nourriture du salon etait très goûteuse, bien meilleure que la tambouille du Loft de BRU.
KL s'améliore considérablement, on ne va pas s'en plaindre.
A bientôt !
Merci Herve pour ce vol retour vers l'Europe !
Je confirme que l'aeroport de Lima n'est vraiment pas genial... La zone internationale est neanmoins moins surchargee que la zone domestique,
Il y a plusieurs projets d'agrandissements, deja une seconde piste est enfin en service ce qui soulage pas mal la congestion de l'aeroport,
Pour le produit a bord, la cabine est top et de loin de qui se fait de mieux sur cet axe.
A bientot
Salut Nico
L'aéroport de Lima est clairement dépassé !
Bonne surprise avec le produit KLM qui tient bien la route, on en a pour son argent.
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Merci mon vieux pour le partage !
Que dire de l'aéroport de Lima ? Une horreur pure et simple au niveau de l'accès, vieux et mal pensé à l'intérieur, dépassé en tous points.
Le salon fait bien le job avec une plétore de plats chauds, rien à lui reprocher, clairement. Maintenant je me rappelle du lieu ^^
Ta Monikje néérlandaise était un poil plus chaleureuse que la mienne, après ce n'est pas trop difficile :p
Du tilapia en J c'est un truc que je n'ai jamais compris, poisson 100% d'élevage et le moins cher du moins cher du moins cher :) Mais le plateau présente pas trop mal au final. L'offre pdj c'est améliorée également depuis mon (lointain) dernier passage à bord des bataves.
A très vite grand frérot !
Hello mon ami
LIM mériterait un bon coup de rajeunissement...
Le salon est agréable et l'offre nourriture est le point fort du lounge.
Monikje n'était pas d'origine néerlandaise, on va dire que c'était plutôt Linda.😊
Tout se perd mon bon Monsieur, ici pas de filet de turbo, encore moins du saumon...
Un bon vol avec KLM.
Merci P'tit frère pour ton retour, à très vite !
Quel chaos à l’embarquement. Heureusement une fois à bord c’est un peu plus calme. La cabine est assez jolie et c’est un siège confortable.
Rien d’incroyable chez KLM mais c’est bon et un produit solide.
J’adore les petites maisons offertes en fin de vol.
Merci pour ce FR
X
La cabine est réussie et le siège confortable, concernant l'intimité c'est top !
KLM a fait de gros progrès, notamment au niveau gastronomique...
Merci Moritz pour ton retour, à bientôt !
Hello Hervé,
LIM pratique mais pas folichon, le salon est une belle halte de quoi se remplir la panse avant un vol KLM...
Et ben de ce coté la, la compagnie semble en net progrès même si AF a toujours quelques longueurs d'avance.
Coté hard c'es mieux aussi avec cette "suite" à poporte très à la mode.
Par contre, un des atouts habituels de la compagnie Batave, la gentillesse de l'équipage, semblait être aux abonnés absent.
Merci mon ami pour le partage de ce beau routing et à bientôt.
Hello Michel
LIM accyse le poids des années...
Le salon mérite amplement une visite.
KLM grignote peu à peu son retard, surtout au niveau gastronomique.
La suite à poporte était une première pour mes zigs.
Une seule des PNC n'était pas à la hauteur, les autres étaient Professionnels et avenants.
Merci l'ami pour ton retour, à très vite !
Merci Hervé ! Un bon vol avec KLM c'est chose courante. J'apprécie les PNC et la constance du produit d'un vol à l'autre . C'est sans surprise, moins sophistiqué que d'autres compagnies mais généralement chaleureux et confortable. Dommage que ta PNC ait été un peu en mode pressé.
Salut Christophe
Tu as bien résumé, un bon vol avec KL sans chi chi, généralement les PNC bataves sont sympas, il s'avère que l'hôtesse officient de mon côté, n'était visiblement pas hollandaise...
Belle cabine avec des espaces privatifs et un catering en net progrès.
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt !
Merci pour ce récit, Hervé, qui conclue une chouette découverte de l'Amérique Centrale /du Sud.
L'offre 'hard' de dernière génération chez KLM à l'air très bien. Celle 'soft', du moins côté nourriture, est aussi alléchante (notamment, le potage du soir et les pommes de terre du matin).
Dommage, la froideur affichée par certains PNCs. Aucune remarque quant à la prise de photographie en cabine ?!?!
En tout cas, un vol reposant lors du retour de vacances est une réjouissance.
Merci encore et bons vols.
Bonsoir et merci pour pour la lecture et le commentaire.
KLM commence doucement mais sûrement à monter en gamme...
On va dire que l'hôtesse en question n'était pas dans un bon jour.
Non pas de remarques concernant la prise de photos, j'essaue d'être le plus discret possible.
Un très bon vol avec la compagnie Batave.
A bientôt !
Salut gone et merci pour la suite en 773.
Je me change dans l'avion d'habitude mais avec 5h tu avais largement le temps.
Fids à l'ancienne effectivement.
Latam règne sur les lieux faute d'une compagnie nationale.
Le salon est vraiment pas mal et niveau restauration c'est copieux dommage pour le manque de glouglou alcoolisés.
Contenu de la trousse correct mais avec le sasac à la LH. Je préfère une trousse réutilisable.
Siège au top ça change de chez LH avec ses 2-2-2.
Deux prestations qui tiennent la route chez kl pour une fois on est loin de la bouillie
Hello mon Gône
J'avais largement le temps de squatter les toilettes PMR pour changer de tenue.😊
J'adore ces tableaux vintage...
Lors de mon 1er voyage au Pérou en juillet 1998, Aéropéru régnait sur le pays, j'ai bouffé un bon nombre de vols intérieurs en Boeing 727 !
Le salon et son offre nourriture est top. Concernant la bibine, un seul Pisosur m'a largement suffit...
Mon mari utilise les sasacs LH et KL 🙂
Belle mini suite à bord de ce B777 de KL, les prestations étaient convaincantes, la compagnie batave s'améliore, une bonne nouvelle.
Merci Christophe pour ton retour, à bientôt !
Merci pour ce FR,
Le salon Sumaq est très réussi, l'offre de restauration est l'une des plus variée que j'ai vue.
Je suis frappé par le contraste entre le salon vide et grand et la salle d'embarquement petite et trop remplie.
Dommage pour la trousse de confort mais à part ça je remarque que la prestation de KLM est meilleur que d'habitude avec un bon siège et une offre de restauration qui monte en gamme.
Bons vols,
Merci pour la lecture et le commentaire !
Le salon Sumaq est convaincant...
Le lounge n'était pas si vide que ca, mais rien à voir avec la cohue en pirte d'embarquement.
KLM monte en gamme et c'est avec plaisir que je repartirais avec cette compagnie.
Le sac de courtoisie rest un détail. 😉
A bientôt !