Avis du vol entre Panamá City et Lima en classe Economique avec Copa Airlines

CMP

CM - Copa Airlines

Vol effectué le 13 décembre 2024
CM131
12:02 03h 38m 15:40
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 33A
Chevelan
397 · 104 · 14 · 19

Bonjour à tous,

Mon voyage en Amérique du Sud est sur le point de s'achever, je quitte le Panama reposé après un inoubliable séjour au Sofitel Légend. Je rentre ce soir en Europe via LIM, un transit de plusieurs heures au Pérou…

Voici le premier segment des quatre, du retour dans mon Jura d'adoption.



Panama City Terminal 2


Le VTC commandé via Booking.com me dépose devant le Terminal 2, tout beau, tout neuf.


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L'heure de pointe n'est pas d'actualité en ce moment.


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Evidemment le hall brille de mille éclats.


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Un groupe composé d'employés de l'aéroport fait le show, la chorégraphie sur le thème de Noël est très drôle et cette bonne ambiance donne le ton.


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C'est encouragé par les airs entrainant que je me rends aux comptoirs Copa, il n'y a pas foule c'est très bien ainsi.


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Il existe une file prioritaire, j'aurais tord de m'en priver…


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Le T2 de PTY airside


L'enregistrement de ma valise prend un certain temps, l'agente vérifie ma carte SEN avant d'appeler un superviseur qui confirme mon éligibilité dans la file. Tout c'est passé dans la bonne humeur, et je suis même autorisé à emprunter l'accès VIP… Les formalités PIF et PAF sont franchies rapidement.


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Le côté jardin est aussi joli que le côté cour, il m'a été signifié lors de l'enregistrement, que mon avion est stationné au terminal 1. Connaissant le cheminement à parcourir, je ne traîne pas tout en sachant que je suis loin d'être en retard.


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Ici pas d'écran vintage !


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PTY est incontestablement le hub de la compagnie Copa.


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Pour se rendre au terminal 1 il suffit de lever la tête, la signalisation est nette.


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Les décorations des fêtes de fin d'année s'étalent de partout dans les deux aérogares.


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A droite le Terminal 2.


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Ici, le Terminal 1


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Le Terminal 1 de PTY


Changement de décor une fois arrivé dans le Terminal 1, le plafond est bas et la luminosité s'en trouve dégradée.


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N'ayant aucun bébé à langer…


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…  je me rends directement au salon, l'entrée est confidentiel et il est facile de passer à côté sans la voir… Sésame ouvre toi !


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Le Copa Club


L'accueil par une des deux préposées est engageant, le salon semble vaste et de nombreux fauteuils sont disponibles.


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Il est possible de regarder la télévision dans un coin dédié.


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Un espace famille est aménagé, pour l'heure il n'a pas la cote…


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Mini salon pour réunion professionnelle ? Le tableau montrant l'écluse de Miraflorès, à moins que ce ne soit celle de Colon à toute sa place ici.


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Le coin des besogneux, avec une carte indiquant les différentes villes desservie par Copa.


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L'endroit top secret, pour des conversations loin des radars…


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Au fond un bar servant un bon panel de boissons alcoolisées ou non.


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La vue sur les opérations est sympathique, dehors la température tourne autours de 40°, à l'intérieur c'est plus où moins 19° ! De quoi s'enrhumer…


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Passage au buffet, le percolateur avec différents choix de boissons chaudes et un panel de thés, avec quelques pains et gâteaux bourratifs.


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Un reste de yaourt, salade de fruit et de porridge, ou un truc dans le genre… Lait de vache et de soja


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De la soupe et des corn flakes.


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Un charriot vient ramener du rabiot… Voilà, c'est tout concernant l'offre nourriture dans ce salon !!! Vous avez dit famélique ? Comme c'est miséreux…


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Après cette visite et une moue de circonstance, je choisi de m'asseoir sur un fauteuil près de la baie vitrée.


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N'ayant pas pris de petit déjeuner à l'hôtel, je m'offre un café avec un petit pain et du riz au lait, ( Le truc qui ressemble à du porridge ). Certains diront que Chevelan est malade, pas de festin, ( compliqué ici vu l'offre ), et pas d'alcool… Et oui, étant en surpoids, ( de 10 kg ). Depuis quelques mois, j'ai décidé de réduire drastiquement la quantité de nourriture ingérée et surtout la consommation d'alcool.


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Je ne reste pas près des fenêtres très longtemps, au motif que l'air diffusé est glacial, ayant trouvé un coin loin des climatiseurs, je vous présente le sésame du jour. Copa m'a plusieurs fois relancé pour des enchères concernant un surclassement, lorsque je me suis décidé à sortir ma Carte Bancaire, je n'étais plus éligible au upgrade !!! ( 100 € ). Je n'ai aucun regret.


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Avant de quitter le lounge, je file aux toilettes qui sont propres malgré le flot continu de personnes.


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En route vers la porte…


La porte d'où part mon vol est éloignée du salon, dans les couloirs des tapis roulant sont en fonction, merci !


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Zoom sur une escouade de dérives, l'une d'elle avec une livrée vintage de la Major Panaméenne.


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Encore quelques dizaines de mètres à marcher avant d'atteindre mon but.


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L'embarquement


L'appel retentit cinq minutes après mon arrivée sur place !


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Les priorités sont respectées.


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Fuselage shoot et instant porte.


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La vie à bord


L'accueil à bord est cordial, ça change du vol aller ! Passage par la Business Class et ses larges fauteuils.


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Me concernant, mon siège est situé au bout de la cabine économique.


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Mon fauteuil à fond de cale, les caches-hublot sont descendu afin de préserver une température optimale à bord.


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Dans la dernière rangée, il est possible d'abaisser le dossier de quelques centimètres.


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Je profite de l'absence des PNC pour photographier le galley.


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Je suis à bord d'un Boeing 737 adulte, voir sénior… Bref, ce B737 à de très nombreuses heures de vol.


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Le pas(tagonie), limite pour les grands gabarits.


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La fiche sécurité et le sac vomito.


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Sans oublié le magazine de bord.


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La route du jour


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J'ai hérité d'un avion sans IFE, mais avec un programme musical. N'ayant pas d'écouteur je ne sais pas si le système fonctionnait !


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… Malgré la présence d'une boite au sol, réduisant la place pour les pieds…


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Le vol est full à 99%, le seul siège inutilisé est celui de Casper, côté couloir, mon voisin de rangée à la carrure d'un rugbymen, je remercie le ciel


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En parlant de ciel, ce dernier est nuageux, et sans surprise notre voisin arbore une livrée Copa. Le Commandant de bord annonce 2h45 de vol, nous repoussons avec 3 minutes d'avance.


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Les consignes sont diffusées via les IFE commun.


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Bye, bye Panama !


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Le taxi s'effectue à un train de sénateur…


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Après avoir attendu qu'un trafic atterrisse, nous nous engageons sur la piste.


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C'est parti !


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La grande banlieue de Panama City, avec sa ligne de chemin de fer et une gare ultra moderne.


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Bien vite la côte est atteinte.


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Nous continuons la montée.


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L'île de Chepillo.


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La cabine ronronne…


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L'altitude de croisière est atteinte


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Patron le menu !


Le service commence par l'avant de l'appareil, il faut un bon quart d'heure pour que les chariots arrivent à mon niveau.


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La tablette est prête !


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Le mini plateau tel que déposé par le steward professionnel et aimable, sans plus, comme ses deux collègues d'ailleurs…


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Les couverts sont en plastique.


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L'équipage a veillé à ce que la boisson soit distribuée juste après la dépose du repas sur la tablette, l'ensemble de la prestation. De l'eau et du Coca pour accompagner le festin.


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Plat de riz et poulet, c'est copieux est appétissant.


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Un second passage est réalisé une demi heure plus tard, au choix : Café ou thé. Je choisi un thé noir.


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Le vol se poursuit agréablement, j'en profite pour rêvasser…


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Approche et atterrissage


Lima est en vue !


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Nous atterrissons dans la brume dû à la pollution…


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En très courte finale…


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L'aéronef touche avec douceur le béton, le freinage progressif ne colle pas la tête dans le dossier du siège précédent.


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Le roulage ne sera pas trop long, aucun retard est à noter.


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L'avion stationne tout au fond du Terminal, pas loin d'un JetSmart Chilien avec son bel empennage, décoré d'animaux andins.


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Contrairement à l'aller, l'avion Copa est relié à une passerelle.


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le débarquement


Traditionnel instant Danette, mais pas de panique ! Je sors le dernier de l'avion une dizaine de minutes après l'ouverture de la porte avant. J'ai même droit à un au revoir de la part de la Cheffe de Cabine et du Commandant de Bord…


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Mon transit étant d'environ cinq heures, j'ai largement le temps d'immortaliser l'oiseau du jour.


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Puis de cheminer tranquillement vers l'immigration.


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Beaucoup de monde attend le "coup de tampon" sur son passeport, mais l'organisation ici est optimale, toutes les aubettes sont double et ouvertes, au final j'ai patienté 11 minutes montre en main !


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J'explique au policier que je suis en transit, ce dernier ne me retient pas plus de vingt secondes et me souhaite un excellent voyage vers l'Europe, avec le sourire en prime ! PAFmens de GDG, prenez en de la graine ! Je profite du temps que j'ai devant moi pour faire un tour dans le duty free, situé juste après l'immigration, je dois rapporter du tabac à ma soeur… Finalement je décide de l'acheter lorsque que je serais dans la zone commercial des départs.


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Je ne devrais pas attendre ma valise trop longtemps, entre la sortie de l'avion, le parcours pour me rendre à l'immigration, le passage de la PAF et la visite du duty free, ça devrait le faire…


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Effectivement, la livraison est en cours et je récupère mon bagage au vol !


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En bonne état…


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Direction la douane ou on ne me demandera pas de passer ma valise dans le scan !


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J'arrive landside 35 minutes après avoir débarqué !


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Merci de m'avoir lu, la suite arrive dans quelques jours…

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Copa Airlines 7,1

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Copa Club6,0

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration3,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services7,5 / 10
Aéroport de départ

Panamá City - PTY7,9

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Lima - LIM7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

COPA : Ponctualité, repas chaud, confort du siège, sont les points fort de la compagnie. Les PNC font le boulot, mais il ne faut pas leur demander beaucoup. Le legroom reste le maillon faible de Copa...

PTY : Le Terminal 2 est flambant neuf, très lumineux, agréable et l'animation très sympathique, visiblement la jeune agente lors de l'enregistrement était novice mais très souriante. Je ne comprends pas la philosophie des têtes pensantes de l'aéroport : Copa, Air France et KLM opèrent à présent du T2, mais il faut se "taper" tout ce beau terminal pour accéder au T1, ou l'avion est stationné ?! Le Terminal1 est bas de plafond, il tranche avec son nouveau voisin, la signalétique n'est pas le fort du bâtiment, j'ai failli me perdre pour trouver la porte d'embarquement attribuée à mon vol !

LIM : Le cheminement de l'avion vers la sortie est bien indiqué et pas trop long comparé à PTY, le passage de l'immigration ultra bien organisé avec des agents sympathiques. Récupération rapide de la valise et sortie dans la foulée, sans contrôle à la douane, que demander de plus ?

Salon Copa Club : Si le salon est vaste, lumineux, donnant sur le tarmac, possédant plusieurs zones de repos, pour les familles, le travail, un coin télé et un autre téléphone, un bar, et des sanitaires propres, le buffet en revanche n'est pas digne d'un salon de hub de la compagnie dont il dépend, c'est à la limite du scandale, Liliane fais les valises ont s'en va...

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Les derniers avis de Chevelan

Commentaires (14)

  • Merci pour ce FR après lequel le nom Copa va résonner dans ma tête toute la journée.

    La chorégraphie d’accueil est un geste bien sympathique.

    Dans la file prioritaire, s’il faut qu’un superviseur vérifie l’éligibilité de chaque pax, cela ne doit pas favoriser la fluidité!

    ‘’ j'ai décidé de réduire drastiquement la quantité de nourriture’’ => soucieux de satisfaire sa clientèle, c’est pourquoi le salon propose une offre minimale, voire minimaliste :-)

    A bientôt

    • Merci Paul pour la lecture et le commentaire.

      Elle était chouette cette chorégraphie,

      La préposée du comptoir Copa n'était pas vraiment à l'aise, le superviseur n'a pas traîner pour donner son aval.

      C'est sûr que je ne risquais pas une pverdosr de nourriture au salon🤣

      A bientôt !

  • Merci mon vieux pour le partage !

    Et bien je garde le même souvenir de PTY que toi : un vaste aéroport bien agréable et un salon Copa tout aussi vaste mais catastrophique au niveau de la nourriture et même moi qui aime les endroits frais, j'avais trouvé le salon glacial.

    A bord c'est du fond de cale mais avec Casper et un plat chaud alors que sur AF tu aurais eu un sandwich et peut être une madeleine :)

    A bientôt Grand frérot !

    • Hi bel enfant

      L'ambiance glacial au salon à PTY m'a rappelé le MRT de Bangkok !

      A fond de cale, mais heureusement personne sur le siège central, le catering va bien, AF mais aussi les autre Cies Européennes pourraient s'en inspirer, on peut toujours rêver...

      Merci mon ami pour ton retour, à bientôt.

  • Merci Hervé pour le partage !

    PTY semble très correct mais ce n'est pas le meilleur aéroport pour spotter, c'est du 737 Copa partout !

    Ils ne se sont pas embêtés pour les consignes, une seule version pour l'ensemble de leur flotte, pratique :)

    Je suis agréablement surpris par ce catering avec plat chaud !

    11 minutes d'attente à la PAF péruvienne, c'est un très bon temps

    A bientôt !

    • Merci Guillaume pour ton retour.

      Au moins ils n’ont pas à former du personnel sur d’autres modèles !

      Oui, c’était la bonne surprise avec un plateau chaud, bon, et copieux.

      Toutes les aubettes doubles étaient ouvertes, et chaque pax passait le minimum de temps devant le PAFmen ou PAFwomen, sans compter les 2 agents qui orientaient les personnes dans les différentes files. Une organisation au top.

      À bientôt.

  • Cette fois ci, Herr Zénator (à vie) aura droit au salon sans avoir à dégainer le sésame Priority Pass et si le siège fétiche 1A ne sera pas de mise, l'absence de voisin est une bonne alternative.

    Le plat chaud et l'équipage peu impliqué ont du te rappeler le vol précédent.

    Dommage qu'on ne puisse pas voir à quoi ressemble le Sofitel 😜

    Merci pour cette suite mon ami et à bientôt.

    • Hello Michel

      On reprenait les bonnes habitudes Star Alliance…

      Heureusement que je n’avait pas de voisin direct, le pitch est très serré.

      Le plateau m’a rappelé en effet le vol aller, l’équipage était un chouïa plus impliqué et aimable.

      Le Sofitel Legend est un palace avec beaucoup de charmes.

      Merci l’ami pour la lecture et ton retour, à bientôt !

  • Pas trop de monde dans cet aéroport à cette heure là, et tant mieux. Le fait que PTY soit aussi un grand aéroport de transit aide sûrement à ce que la partie publique soit plus tranquille. Un peu comme Doha.

    Le salon est pas mal mais il ne faut pas compter dessus pour se restaurer. Ce qui tombe à pic pour toi. Tu ne peux pas être tenter par un festin si il n’y a pas de quoi en faire un ^^

    Pas le même avion qu’à l’aller, on voit que ce sont des cabines d’un autre temps.

    Le repas a l’air bien.

    Merci pour ce FR

    • Il n’y avait pas trop de monde landside, un peu plus côté jardin, et bien rempli à la sortie du salon !

      C’est sûr que le buffet en mode famélique n’allait pas me rendre malade, mais les gros mangeurs sont forcément déçus…

      Le deuxième appareil était dans son jus.

      Le plateau était copieux et bon, une salade en plus l’aurais rendu parfait.

      Merci Moritz pour la lecture et ton retour, à bientôt.

  • Hola el gone! Tiens petit a/r rapide au panama attention tu vas apparaitre dans les panama papers ahah

    Rigolo cette choré noel à l'aeroport.

    L'aeroport est très lumineux et aéré ça fait plaisir. Ah pardon c'était avant que tu arrives au T1 j'ai rien dit.

    Si le salon a l'air grand avec de jolies vues faudra repasser pour le solide..

    Dommage cabine un peu plus vieillote.

    Ahh le plateau.. on en reverait sur MC!

    Jolies photos à l'approche

    • Hello ami de Lugdunum

      J’ai dépensé mes sous au Sofitel Legend de Panama City, pas le temps de les faire fructifier !

      Belle ambiance landside, avec cette animation bienvenue.

      Oui, c’est le choc lorsque tu passes d’un terminal à l’autre…

      Un salon qui pourrait être très agréable, si le buffet était mieux achalandé, et que la climatisation ne soit pas en mode « banquise ».

      La cabine changeait avec celle du vol aller, mais j’avais plus de place au retour, score final : 1-1.

      Le plateau est bien pour environ 3 heures de voyage, AF, BA, LH, etc… devraient s’en inspirer, rêvons, rêvons…

      Merci mon Gône pour ton commentaire, à bientôt !

  • Merci Hervé pour ce FR !

    Il est effectivement moderne et spacieux ce terminal 2 à Panama City.

    Pas mal de monde au salon. Dommage pour ce buffet décevant.

    A bord les sièges ont l’air confortables.

    Je doute que de la musique soit encore diffusée, en plus il faut des écouteurs avec une prise spécifique qui ne sont plus donnés.

    Un catering copieux avec ce plat chaud.

    Je m’aperçois qu’on a la même valise, de la même couleur.

    A bientôt !

    • Hello Stéphane

      L'aérogare est moderne et le spectacle avant Noël, lui donnait un charme particulier.

      Le salon en lui même n'est pas mal, c'est au nivrau du buffet que ça pêche...

      Dans l'avion Les sièges sont confortables, mais le legroom est réduit, heureusement je n'avais pas de voisin dorect.

      C'est sûr que la musique n'existait qu'en rêve 😉

      Bonne surprise avec le catering, on apprécie grandement un plat chaud...

      Je possède toute la gamme de cette valise, les 3 de la même couleur ! 😁

      Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt !

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