Bonjour à tous,
Reprise du routing de retour d'Amérique du Sud, datant de décembre 2024…
Enchainement de vols
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- 7KL1507 - Affaires - Amsterdam - Madrid - Boeing 737-800
Transit à AMS, zone hors schengen
Après le débarquement en provenance de Lima et le passage d'un PIF, je continu mon cheminement dans l'immense Terminal.
Il faut être miro ou marcher tête baissée pour ne pas voir la signalétique, mon prochain vol est programmé depuis le concourse C.
Un tour au Duty Free pour l'achat d'un parfum d'un célèbre couturier français, né à Oran, qui commencé son immense carrière chez Christian Dior, la fragrance était introuvable en Amérique Latine, et mon mari tenait absolument à ce que je lui rapporte la dernière trouvaille de la célèbre maison… J'ai déniché le flacon dans la première boutique visité d'AMS… Le secteur arbore une belle décoration de circonstance, nous sommes à 12 jours de Noël
J'arrive au bout de ma peine, la PAF se trouve devant …
La zone Schengen
J'ai de la chance aujourd'hui, puisque l'attende devant l'aubette ne dure pas plus de 2 minutes, remise de mon passeport à un charmant policier, un éphèbe qui plus est souriant et courtois, il me rend le document après l'avoir contrôlé rapidement, me voici en zone Schengen.
Un coup d'oeil sur les écrans pour repérer la porte de ma prochaine destination.
J'ai du temps à perdre, direction le Crowne Lounge, en chemin j'évite une zone de travaux, l'ambiance n'est pas vraiment réjouissante.
Encore un effort avant d'atteindre le célèbre lieu de luxure, qui n'est pas le quartier rouge de la capitale néerlandaise.
Le Crowne Lounge
Nous y sommes !
Accueil souriant du personnel, malgré un passage via le scan, je ne décrirais pas exhaustivement ce lieu mille fois reporté…
Je choisi cet endroit pour poser ma grande carcasse
Pour l'heure le salon est tranquille et peu fréquenté.
Un tour au buffet correctement achalandé.
Quelques douceurs pour le quatre heure.
Potage, pain et crudités.
Les verres et ustensiles sont cachés derrière la fausse verdure.
Des fruits, 5 par jour c'est bon pour la santé !
Kawateuses jumelles.
Fontaines à eau et sodas.
Le glouglou n'est pas oublié.
Mon cadeau est t'il placé sous le sapin ?
Ma maigre sélection.
En route vers la porte C5
J'ai passé un moment agréable au salon, mais il est tant de vider le plancher, à l'extérieur le crépuscule fait son apparition.
sur la route du concourse, les travaux sont cachés derrière des panneaux à la gloire de la Hollande.
Cette boutique est une évidence au pays de la tulipe !
La porte C5 ce trouve à gauche en entrant dans la jetée, la foule attends son heure.
L'oiseau du soir, la météo est à la pluie, quoi de plus normal au mois de décembre…
L'avion va être bien chargé.
L'embarquement
J'ai tout juste le temps de remonter la file que l'embarquement est lancé, les priorités sont respectées, une tradition en terre Bataves.
Instant porte et fuselage shoot. Au fond on distingue des empennages British Airways et Aer Lingus.
La vie à bord !
L'accueil à bord par la Cheffe de Cabine est souriant, voici la cabine moderne de ce Boeing 737-800.
Seulement deux rangs de J ce soir, avec deux pax pour l'occuper.
Le pas(taloeuf) au 1F est très bon
Les aumônières contiennent le nécessaire habituel.
Sac vomito, fiche de sécurité et le magazine Holland Herald.
La fiche de sécurité.
Le célèbre catalogue papier KLM
L'avion et la route du jour.
Un joli plafonnier.
Dehors ça ne s'arrange pas… Il manque une valise. Le CDB prend la parole en anglais et en néerlandais, il indique 2h15 de vol, de la pluie lors de la montée initiale et une arrivée à l'heure en Espagne, avec 6° au thermomètre, olé !
Séparation inter-classes discrète
Nous repoussons avec 3 minutes de retard, quel malheur ! Le taxi sera court puisque pour une fois, le Polderbaan n'est pas au programme. Bye, bye AMS, à bientôt…
Non je n'ai pas bu !
Amsterdam et son port qui s'éloigne.
La CDC me donne une bouteille d'eau.
Puis dans la foulée une serviette rafraichissante.
A table !
Les boites sont servies vingt minutes après le décollage, deux pains me sont proposé, l'hôtesse est très douce et impliquée dans son job, il s'agit d'une mamie connaissant parfaitement son métier, le second pax assis en Business Class à droit au même traitement que votre auguste serviteur.
Le contenant contient des buns à la tomate et viande hachée, la présentation laisse à désirer…
Le grand coffret typique des vols KL
une fois la boite ouverte, je trouve un menu…
… Une salade gloubiboulga, des mini craquants salés, et 3 macarons.
Du beurre et une serviette…
… Un kit sel / poivre et des couverts en bois ! Snif… Quelle différence avec mon dernier vol long courrier.
Je commande un Gin Tonic qui m'est apporté sur le champ.
La gentille PNC me propose une boisson chaude, j'accepte un café et un Bailey's.
On termine les agapes avec une mini gaufrette siglée KLM.
La suite du voyage se poursuit tranquillement, puisque je pique du nez jusqu'à l'annonce du début de descente.
Approche et atterrissage
Les lumières de la ville sous le regard embué de Chevelan.
Les lumières agressives de la zone industrielle jouxtant l'aéroport de Madrid Bajaras.
Atterrissage en douceur et long taxi jusqu'au terminal B
Nous stoppons au contact.
Le débarquement
Je sors le premier de l'avion, la PNC me remercie pour ma fidélité et me souhaite une bonne nuit, il faut marcher, marcher, et marcher pour rejoindre la salle de livraison des bagages.
Le carrousel 18 d'où sortira ma valise…
… Plus de 20 minutes après mon arrivée dans la salle, heureusement mon bagage pointe son nez en seconde position.
Je ne m'éternise pas dans le coin et me rend vers la sortie, puis direction la station de métro pour un trajet de 7 minutes + 5 minutes de marche jusqu'à mon hôtel fétiche, le Pullmann Féria de Madrid.
Merci de m'avoir lu, et à bientôt pour le dernier opus de la série…
Merci Hervé ! dommage que tu n'ais pas eu l'A321neo ! PNC dynamique souriante : on est sur KLM ;-) Pour le repas c'est en effet pas ce qu'il y a de mieux sur un vol de cette durée et , comme toi, les couverts en bois ne me plaisent pas , encore plus en Business.
Merci Christophe pour ton commentaire
Pas d'A320 neo cette fois, peut-être une prochaine fois !
On retrouve les valeurs du personnel KLM sur ce vol.
KL est très loin derrière IB concernant la prestation culinaire sur un segment similaire.
Les couverts en bois font tâche en Classe Affaires...
A bientôt !
Merci Hervé pour ce vol retour,
J'espère que tu as pu profiter un peu de Madrid malgré le décalage horaire...
A bientôt !
Merci Nico pour ton retour.
Non, j'ai passé la nuit à Madrid et suis rentré le lendemain en fin de matinée à GVA.
A bientôt !
Merci Gone pour le retour!
AMS est en plein travaux oui
oui et il a peu changé, et il ammené à changer encore parait-il
Bon on va pas au Salon Couronne KLM pour bien manger mais ça fait le job
Le rang 1 présente bien avec cette cabine mais je préfère l'assise des anciens sièges.
une Mamie Delta!
c'est clair que ça fait d'un coup moins envie
Hello ami lyonnais
Le Crowne Lounge fait le job, un point c'est tout !
Perso. J'ai trouvé le siège confortable.
"Une Mamie Delta" => Où une Mamie Nova ? 🤣😂
La différence entre un long courrier et un moyen courrier chez KL est énorme...
Merci Christophe pour ton retour, à bientôt !
Un vol assez classique avec KLM. C'est vrai que la boîte + les couverts en bois ne font pas super business mais bon..
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour ton retour...
C'est sûr que lorsque tu débarques d'un long courrier et repart avec un moyen courrier, la différence est grande.
Mais comme tu dis : Mais bon...
A bientôt !
Merci mon ami pour le partage !
C'est ce qui me manque le plus en ne passant plus par AMS, la maréchaussée ^^
Roooo le Frown Lounge le seul et l'unique
Cachez moi ce "E" après Crown que je ne saurais voir :p
Y'a que la cabine qui est moderne dans ce vieux machin qu'est le 738 ^^
Et pas qu'un peu, le catering KLM est une honte, de A à Z.
A bientôt grand frérot !
Hello Hervé,
Moment shopping et salon avant le vol de presque retour.
Le salon est égal à lui même et dans l'avion, ce n'est guerre mieux.
Le nouveau siège fait vraiment cheap même si pour un vol MC ce n'est pas le plus important.
Merci pour le partage l'ami et à très bientôt.