Après avoir débarqué de mon vol précédent et avoir passé l'immigration, je débouche sur la zone duty free. Grande et lumineuse, elle offre un certain nombre de siège qui ne sont pas tous occupés ce matin malgré la foule.
Arrêt dans une petite boutique pour acheter une dernière fois ces délicieux gâteaux portugess ^^
La Wifi est disponible dans l'ensemble du terminal pour 30 minutes après avoir rempli un formulaire.
Puis petit tour au Starbuck !
Après avoir petit déjeuné, je me dirige vers la porte d'embarquement qui se trouve à l'extrémité du terminal. Une aire de jeux pour Marathon en chemin … ;)
Les baies vitrées me permettent de spotter cet A320 Vueling.
Brochette locale.
Un 319 EZY au roulage.
J'embarque dans les derniers et emprunte ce bus.
Un peu de trafic pendant le trajet qui durera 5 minutes environ.
Mon A319 pour ORY.
Accueil normal à bord par la CC.
Je retrouve mon siège Y en cuir bleu avec un pitch relativement plus grand qu'à l'aller (oui c'est la loterie).
Push back, les consignes de sécurité sont présentées sur les écrans centraux.
Roulage plutôt vite expédié et nous voilà près au TO derrière ce 320 sharklet de Vueling.
Décollage dans la bruine matinale.
Ce vol est exceptionnel puisqu'il est fumeur ! Heureusement personne n'a dénié sortir une cigarette …
Le contenu de la pochette avec le magazine de bord.
Dehors il fait beau ! :)
A ce moment du vol cela fait 45 minutes que je lutte corps et âme contre le sommeil (oui j'ai dormi 3-4h le vol précédent) afin de vous montrer la prestation froide (évidemment) de la TAP. La dit prestation arrive et bien sur n'est pas très différente de l'aller: un sandwich sec/froid à la mimolette et au jambon, un actimel, un croisant froid/sec et une boisson (thé pour moi).
Puis, à la façon de KL651, je pose mes lamelles de concombre sur les yeux, met mes boules quies, et m'effondre de fatigue ! Je me reveil 10 minutes avant l'atterrissage à ORY.
Posé en douceur et roulage pendant 2 minutes avant de se parquer à côté d'un autre Vueling (encore !).
Les PNC prennent alors congé de nous.
Une saucisse qui saute !
Attente des bagages pendant 15-20 minutes avant de sauter dans un taxi, direction la casa !
Merci pour votre lecture et à bientôt !
Biaman94/Gabin
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Verdict
TAP Air Portugal
6.1/10
Cabine7.0
Equipage6.5
Divertissements6.5
Restauration4.5
Lisbon - LIS
6.6/10
Fluidité6.5
Accès5.0
Services7.5
Propreté7.5
Paris - ORY
7.9/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
Encore une fois je ne suis pas surpris par la prestation de la TAP autant au niveau confort que catering. La cabine est assez vieille et le pitch souvent très serré malgré une exception pour ce vol où le pitch était quand même plus généreux. De plus, le siège est assez dur. Le catering est évidemment le point noir de ce vol, et je remercie encore l'altitude et la fatigue d'avoir atténué la sensibilité de mes papilles ! Sandwich et croissant horriblement secs et plus froids que tièdes ... Cependant on apprécie l'actimel à la fraise puisque les actimels c'est bon ! :p
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Et ben ! On ne l'attendais plus celui là :D Avec la photo corporate de l'ancienne version du site en plus ! Joli spotting depuis le bus. Je confirme que les petits déjeuners de la TAP ne sont pas fameux. Merci pour ce FR :)
Merci pour ce FR... de l'année dernière ;-) ! Autant j'aime beaucoup la livrée de TAP autant je trouve les cabines assez anciennes et au look très banal. La collation a le mérite d'être compléte la ou d'autres compagnies ne donnent pas grand chose. Beaucoup de 757 à LIS alors que cet avion est devenu assez rare en Europe, ce sont les américaines qui continuent ( pour combien de temps encore ?) à les envoyer sur les routes à faible densité. Je vois que KL651 fait des émules avec ses lamelels de comcombre posées sur les yeux ! Merci pour le partage de cette longue et belel série de vols !
Je met un peu de temps pour rédiger ... ;) Oui effectivement c'est assez complet mais malheureusement gâché par le goût. KL651 n'est pas le seul à pratiquer les masques aux concombres sur le site ! :p Merci pour votre commentaire.
Merci pour ce fr !:) Le petit déj,même moyen, à le mérite d'exister en quantité plus que raisonnable.Après quand on connais la qualité des desserts portugais,on regrette que le croissant ne soit remplacé par un pastéis :)) Pour le reste je trouve toujours dommage que la livrée si chatoyante ne soit le prélude à une cabine très austère,mais assez confortable. Sympa la couv du magazine !^^
Merci pour votre commentaire :) Oui cela serai une excellente idée mais que je ne pense pas rentable ... ^^ Les cabines MC ont besoins d'un bon rétrofite à l'image de leur flotte LC. C'est surement pour gagner des paxs sur leurs lignes haha
Le pastel de nata, une vraie tuerie que ce petit gâteau. La compagnie devrait en proposer à bord au lieu de ces insipides et horribles sandwiches. Merci pour ce FR
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10 Commentaires
Joli spotting depuis le bus.
Je confirme que les petits déjeuners de la TAP ne sont pas fameux.
Merci pour ce FR :)
Autant j'aime beaucoup la livrée de TAP autant je trouve les cabines assez anciennes et au look très banal. La collation a le mérite d'être compléte la ou d'autres compagnies ne donnent pas grand chose.
Beaucoup de 757 à LIS alors que cet avion est devenu assez rare en Europe, ce sont les américaines qui continuent ( pour combien de temps encore ?) à les envoyer sur les routes à faible densité.
Je vois que KL651 fait des émules avec ses lamelels de comcombre posées sur les yeux !
Merci pour le partage de cette longue et belel série de vols !
Oui effectivement c'est assez complet mais malheureusement gâché par le goût.
KL651 n'est pas le seul à pratiquer les masques aux concombres sur le site ! :p
Merci pour votre commentaire.
Le petit déj,même moyen, à le mérite d'exister en quantité plus que raisonnable.Après quand on connais la qualité des desserts portugais,on regrette que le croissant ne soit remplacé par un pastéis :))
Pour le reste je trouve toujours dommage que la livrée si chatoyante ne soit le prélude à une cabine très austère,mais assez confortable.
Sympa la couv du magazine !^^
Oui cela serai une excellente idée mais que je ne pense pas rentable ... ^^
Les cabines MC ont besoins d'un bon rétrofite à l'image de leur flotte LC.
C'est surement pour gagner des paxs sur leurs lignes haha
A +
Collation pas très bonne gustativement mais assez copieuse tout de même.
Tu as raison pour les rondelles de concombre, faut commencer jeune pour conserver une apparence optimale ^^
lol ne crois pas avoir le monopole du concombre !
A bientôt
La compagnie devrait en proposer à bord au lieu de ces insipides et horribles sandwiches.
Merci pour ce FR
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