Avis du vol Qatar Airways Muscat Doha en classe Economique

Compagnie Qatar Airways
Vol QR1129
Classe Economique
Siege 24F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:25
Décollage 02 Nov 13, 11:15
Arrivée à 02 Nov 13, 11:40
QR   #2 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 533 avis
biaman94
Par 2687
Publié le 30 mai 2014
Après une semaine de vacance il est temps de rentrer sur Paris.

Review de ce séjour :)
La grande mosquée à Mascate.
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En se baladant dans la vieille ville on tombe sur le souk.
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Li piti palais di Sultan ^^
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Wadi Tiwi et Wadi Shab où l'on peut se baigner.
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Le désert.
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L'arrière pays avec ses montagnes.
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Et enfin la plage des tortues !
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Revoilà le routing:

  1. Paris CDG (CDG) - Doha (DOH), Qatar Airways - A346
  2. CLIQUEZ ICI
  3. Doha (DOH) - Mascate (MCT), Qatar Airways - A320
  4. CLIQUEZ ICI
  5. Mascate (MCT) - Doha (DOH), Qatar Airways - A320
  6. ICI
  7. Doha (DOH) - Paris CDG (CDG), Qatar Airways - A346
  8. A paraitre


Me voilà donc à l'aéroport international de Muscat !
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Pour accéder au check in il faut déjà passer un premier filtre de sécurité avec les valises.
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Belle notion de sécurité …
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Li portrait di misieur li sultan qui veille à ce que tous les vols soient à l'heure …
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L'enregistrement des bagages sera rapide en raison du peu de monde. Les BPs pour ce vol et celui de Paris sont imprimés.
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Les images du futur aéroport de Muscat en construction. Tiens, Oman Air aurait des envies de 380 ??
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La zone d'enregistrement exclusivement réservée à Oman Air.
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Je passe ensuite les contrôles assez rapidement. Un tampon plus tard …
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Documents du jour.
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Découverte de la zone airside qui est assez grande et possède de nombreuses boutiques de luxe.
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Un peu de trafic local :)
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Je me rend à l'extrémité de la jetée pour spotter quelque avions. En marchant j'ai pu remarquer que MCT est un aéroport assez sale !
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Le futur aéroport en construction.
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Arrivée d'un A330 EK !
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Ici non plus il n'y a pas de jetbridge … A320 Etihad livrée spéciale.
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Un A330 d'Oman Air s'envole.
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Pendant que mon 320 QR arrive tout juste !
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Un dinosaure se dirige vers la piste … elle fait peur l'armée ! ^^
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Et la vie continue …
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L'heure de l'embarquement approche et je décide de descendre vers la salle d'embarquement. En bas c'est la cohue !
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Photo corporate grâce à la wifi gratuite.
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L'embarquement est assez mal organisé, je monte dans un Cobus qui m'amène à l'avion. A partir de là, nous resterons debout pendant 1à minutes environs en face de l'avion mais sans pouvoir sortir …
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La délivrance !
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La veille, QR devenait officiellement membre de One world. Pour l'occasion des autocollant ont été apposés sur les avions. Le mien est un des plus vieux de la flotte, et donc ne possède pas d'IFE contrairement à l'aller.
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La CC m'accueille avec un grand sourire puis je me dirige vers mon siège. Le pitch est sensiblement le même que pour le vol précédent.
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Les consignes de sécurité sont présentées sur les écrans centraux.
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Push back.
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Je ne présente plus l'oshibori et le bonbon distribués par les PNC.
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Décollage imminent. Il fait très beau aujourd'hui ce qui promet de belles photos ! :)
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Après un demi-tour au dessus de la mer, nous mettons le cap sur Doha.
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Le winglet.
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La collation est servie, je retrouve ma pizza aux poivrons, et nouveau, un gâteau aux amandes. Celui ci est bon car pas sec mais il n'en reste pas moins un peu bourratif après la pizza. Le jus d'orange en brique lui est chimique.
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Le désert … que c'est beau !
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Très bon choix de film sur les écrans: Mr.Bean !
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Sur la droite (tout au fond) on peut apercevoir Dubai et ses îles artificielles.
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La descente commence, et des publicités sur le Qatar sont passées. Celles du genre cui-cui les ptits oiseaux, le Qatar c'est le plus beau pays du monde, avec la famille type …
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Belle approche sur Doha au dessus de la mer.


Atterrissage.
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Au fond, la Skyline de Doha.
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Notre avions s'arrête à côté d'un A330.
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Débarquement par l'arrière pour moi, les bus m'attendent déjà. Remarquez cet employé qui doit faire briller le ventre de l'avion … ^^
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Dubai est à à peine une heure de Doha, pourtant EK est bien présent en 777 !
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Après 5 petites minutes de bus, dépose au terminal de transit.
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Puis passage de la sécurité qui sera assez rapide.
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La suite est une autre histoire …
Merci de m'avoir lu,

Biaman94/Gabin
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Verdict

Qatar Airways

8.6/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration8.5

Muscat - MCT

6.6/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services6.5
Propreté5.0

Doha - DOA

8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Avec ce vol, QR confirme la solidité de son produit MC !
Une belle cabine confortable, des IFE malgré le fait qu'ils ne soient pas personnels, des PNC attentionnés, et un catering largement suffisant pour un vol d'1h15 !
Je regrette seulement qu'il n'y ai pas de choix de boissons comme dans nos cie européennes.

L'aéroport de MCT devient aussi obsolète avec le temps et est assez mal entretenu à certains endroits.

A bientôt pour le dernier vol de cette série !

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11 Commentaires

  • Comment 109849 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci de ce FR retour. D'accord avec vous, MCT est en limite et il y a urgence à ce que le nouveau terminal ouvre.
    WY fait aussi passer un film de pub pour le sultanat avant de replier les IFE, pas sur que ça ait un intérêt.

  • Comment 109853 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci de ce FR !
    Désert,montagne et mer, quel pays attirant !:)
    L'aéroport semble un tantinet à bout, le nouveau est prometteur :)
    Très bon vol, catering bourratif, mais en Y c'est aussi ce que l'on recherche, un colmatage...:)
    Très belles photos vu du ciel, et au sol.Mention spéciale pour la livrée Ethiad !:)

  • Comment 109860 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Beau bonus touristique.
    belles photos du spotting.
    Catering correct, IFE individuel, que demander de plus.
    Merci pour ce FR

  • Comment 109866 by
    pierrejos 1130 Commentaires

    merci pour ce fr

  • Comment 109878 by
    pilotfab 242 Commentaires

    Merci ! Très belles photos ( sol et air ).

  • Comment 109890 by
    AirCanada881 1622 Commentaires

    Superbe report merci du partage, les photos sont magnifiques!

    QR offre un produit solide sur toutes leurs lignes :)

  • Comment 109907 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour cette suite.
    Les maquettes des A380 pour le futur aéroport devraient plutôt être aux couleurs d'EK que de WY car cela ne fait pas peur à EK de faire des vols navette avec leurs Airbus !
    L'avion militaire semble être un ancien TU-95, si quelqu'un peut confirmer.
    prestation très similaire à celle du vol aller.

    A bientôt.

    • Comment 295331 by
      F-OITN GOLD 1637 Commentaires

      Non, ce zinc est plus récent et plus beau que le Tu-95. C'est un Il-18 (identifiable entre mille par la forme de son cockpit multi-vitre et du nez). C'est plus exactement une version militaire dérivée type Il-20. Cependant, si je dispose de la production list des Il-18, je n'ai aucun moyen de savoir l'âge de la bête ni de son propriétaire vu que la production des versions militaires semble être restée secrète ! Est-ce qu'il appartient à l'armée du Qatar ou d'un pays adjacent ? Dans le coin, il semblerait que seul le Yemen en ait eu quelques exemplaires.

  • Comment 109959 by
    F-OITN GOLD 1637 Commentaires

    Merci pour ce FR. Y a pas à dire, le produit QR, c'est du béton de A à Z, sans surprises. Je rêve de voir ce service revenir un jour en Europe. Les photos du désert sont magnifiques.

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