Avis du vol entre Port Louis et Port Mathurin en classe Economique avec Air Mauritius

Bonjour à tous,

Je vous présente un vol régional, au cœur de l’Océan Indien, entre l’Île Maurice et l’Île de Rodrigues. Il y a entre ces deux îles appartenant à la République de Maurice cinq vols commerciaux par jour opérés par Air Mauritius (seul opérateur sur cette ligne), effectués en ATR 72-500. Durant la haute saison touristique, la fréquence quotidienne peut être doublée !

À noter que RRG ne dispose pas d’une piste permettant la venue d’avions de type LC. Un projet, qui semble être financé par le FMI, est en cours pour améliorer la piste et ouvrir RRG à des avions plus gros. Des vols pourront ainsi venir d’Europe ou d’Asie. Aujourd’hui, RRG est desservie quotidiennement par MK depuis MRU et aussi par Air Austral depuis La Réunion une fois (ou plus) par semaine.
L’Île de Rodrigues dispose depuis 10 ans d’un statut d’autonomie. Cela reste assez flou quant à la réalité de cette autonomie ; symboliquement, Rodrigues ne dispose ni de drapeau spécifique ni d’autres signes distinctifs. En tout cas, les passagers sont contrôlés au départ de MRU et à l’arrivée à RRG, sans que la vraie raison de ce double contrôle soit claire. Pas de tampon sur les passeports, juste un peu d’attente et quelques formalités.

À la fin du FR, j’ajouterai un petit complément touristique sur Rodrigues.

Place au FR !

L’aéroport de Maurice - MRU :

Approche de l’aéroport de MRU :

Retour à la location de voiture :

Direction l’aérogare. Les départ pour Rodrigues (vol intérieur) se font dans un autre bâtiment que l’aéroport principal :

Les vols du jour. A noter qu’AF est en Codeshare avec MK sur certains vols :

L’enregistrement. Il y’a deux vols MK vers Rodrigues en 20 minutes :

16 kg pour ma valise soute. La norme est à 15 kg, j’ai donc une légère tolérance :

La boarding pass du jour :

Après ceci, un contrôle d’identité genre PAF, mais sans tampon :

L’unique salle d’attente :

Une petite boutique vends boissons et sandwich…

… mais reste fermée jusqu’à 10 minutes avant l’embarquement, alors qu’il y’a deux vols en attente !

Petite décoration de l’aérogare :

Le vol de 16h40 est appelé à l’embarquement :

Avant notre départ j’effectue l’approche de l’unique porte d’embarquement :

On remarque les avions LC au départ de MRU :

Dont l’A-380 d’Emirates :

A 16h50 début de notre embarquement. L’accès à l’avion s’effectue via un pax-bus :

En porte, l’une de nos valises cabines a été prise pour voyager en soute :

Direction l’ATR du jour :

L’A380 de Emirates est toujours là, prêt au départ :

Et un second A380 attérit ! C’est vraiment le métro entre DXB et MRU. Je me demande le nombre de rotations quotidiennes entre ces deux aéroports ?

Sur la droite l’ATR vers Rodrigues de 16h40 prêt au décollage :

L’avion du jour :

À bord : roulage et vol

Toutes les annonces du vol sont effectuées dans les langues anglaise et française.

Très intelligemment l’embarquement s’effectue via une passerelle adaptée à tous, et non pas via l’escalier raide prévue sur l’ATR :

Bienvenue dans l’ATR de MK nommé Rodrigues. Direction Rodrigues… !

Bienvenue dans la cabine Economique de MK :

Je constate que nous passons de la rangée 14…

… à 12 ! Dommage pour les fans de la rangée 13 :

La cabine est composée de 100 % de sièges économiques en mode 2/2 :

Le pas est classique :

Ceintures croisées :

Un espace de rangement est prévue sur la partie haute du siège :

Un autre espace de rangement est classiquement présente en mode porte-revues :

Petit bouton pour ranger un vêtement :

La ceinture de sécurité :

Aération et éclairage indiv- ainsi que l’appel PNC

Les consignes de sécurité de l’ATR :

En cas de besoin…

L’issue de secours gauche, sur l’aile :

Départ à 17h10, pile à l’heure :

On remarque les autres avions de la flotte de MK. Air Mauritius dispose de 3 ATR-500 et de 1 ATR-600 pour ses vols régionaux :

Décollage à 17h22 :

Survol du sud de l’île Maurice et direction plein est :

On remarque bien la barrière de corail entourant l’île :

Vol de croisière :

Lecture en cours :

Les PNC nous distribuent des papiers pour le débarquement à Rodrigues :

Welcome to Rodrigues :

Les deux PNC nous distribuent une prestation servie dans un petit coffret :

Un sandwich poulet-légumes bien complet :

Chocolat :

Jus de fruit…

… et un café :

Le soleil se couche :

Attérrissage à RRG à 18h58 et arrivée à 19h02 :

Aéroport de l’Île de Rodrigues - RRG :

Le débarquement s’effectue également via une passerelle efficace :

Vue sur l’ATR. La soute à bagages en train d’être vidée :

Sur la gauche, l’ATR arrivée 20 minutes avant qui débute son embarquement :

L’ATR nommé Rodrigues :

Arrivée à RRG. On devine le contrôle PAF, géré par un agent de l’état Mauricien. Je me demande le nombre d’erreurs de PAX sachant que nous venons d’être contrôlé par la même PAF à MRU !

Un Duty Free bien achalandé est également disponible :

Le tapis à bagages de RRG :

Petite pub- touristique :

Trolley en libre service gratuitement :

Les bagages sont livrés à 19h19. Soit en à peine 20 minutes depuis l’arrivée :

Plaque de l’inauguration de l’appareil en 2003 :

En sortant un bureau de change est présent :

Welcome to Rodrigues. Une location de voiture m’accueille et nous faisons les papiers dans le hall. Il n’y a pas d’agences dans l’aérogare :

Bonus touristique : quelques photos de Rodrigues

Vue sur Port-Mathurin, capitale de Rodrigues :

Un steack de thon mi-cuit. Un régal :

Le dimanche, bienvenue à la cathédral Saint-Gabriel :

Magnifique bâtiment construit de pierres local venant de toute l’île :

L’intérieur de la cathédral :

La plage de l’Anse des Anglais :

Les routes sont excellentes à Rodrigues, mais la limitation est à 50 km/h :

Le sud de l’île :

Un pécheur dans le lagon :

Couché de soleil à Port-Mathurin :

Merci d’avoir suivi ce FR…

Bons vols @ tous.