Bonjour et bienvenue pour ce qui est, de loin, le FR le plus AvGeek de ce routing maintenant au complet :
Enchainement de vols
- 1Ryanair FR9035 - Beauvais BVA -> Alicante ALC - Boeing 737 MAX 8
- 2
- 3
- 4Universal Air VO223 - Luqa MLA -> Palerme PMO - Dash 8 Q400
- 5FR4932 - Palerme PMO -> Beauvais BVA - Boeing 737 MAX 8
Une nouvelle compagnie européenne qui opère du Dash 8, c'était inespéré ! Et c'est pourtant ce qui est arrivé avec Universal Air, qui a commencé ses vols réguliers en 2024. Elle était donc en bonne place sur ma to-do list :)
Cette compagnie a été reportée par AirBretzel et Kilmarnock, sur la ligne NCE -> MLA. Je vous propose une ligne différente, à savoir MLA -> PMO sur laquelle Universal Air n'a pas de concurrence. Je resterai 2 nuits et 1 jour à Palerme pour un peu de tourisme, que je vous propose en bonus.
Je booke mon billet directement sur le site Universal Air, à un tarif hyper raisonnable. A noter que courant 2025, Universal Air a arrêté de vendre des billets en propre et s'est concentrée sur l'ACMI. J'ai vu qu'ils ont volé pour le compte de SATA aux Açores par exemple
Je peux sélectionner un siège gratuitement dès la réservation. Je choisis le 16D après une lecture attentive du FR de Kilmarnock, le 16A étant déjà pris :)
Le check-in en ligne est étonnamment simple : je vais sur ma résa, je clique sur "check-in"… et c'est fait, je reçois le BP ci-dessous par mail (ou plutôt, dans le corps d'un mail, ce qui est original là aussi). On verra plus tard que tout ça était trop simple…
Nous voici au jour J, je reprends le bus depuis La Valette pour retourner vers l'aéroport
C'est chargé sur les routes, heureusement que j'avais prévu large (avec un bus toutes les 30 minutes, il vaut mieux). Mais nous nous arrêtons un moment sur ce magnifique parking, sans trop comprendre ce qui se passe…
Il s'avère que notre bus a un souci technique et nous sommes transbordés dans un autre bus !
Heureusement j'arrive à MLA dans les temps, même si j'aurais préféré me passer de ce petit imprévu… qui n'allait pas être le dernier !
En avant !
Je connais bien ce terminal pour y avoir passé une nuit blanche il y a quelque temps, dans le but de voler sur feue Air Malta avant sa disparition !
Mon vol est bien indiqué
Je fais un détour par les comptoirs d'Universal Air pour récupérer un BP papier
Bien m'en a pris ! L'agente demande mon numéro de réservation, mon passeport… Elle pianote, ça dure… Puis elle me dit que selon son ordinateur, je n'étais tout simplement pas enregistré ! Et que c'est souvent comme ça avec Universal Air… En bonus, mon 16D a été attribué à un autre pax donc je reçois un BP au 21D. Ce n'est vraiment pas sérieux…
Après cette nouvelle petite surprise (qui n'était pas la dernière !), direction le PIF passé instantanément. Il est suivi d'un duty free
Et quelques mètres plus loin, c'est blindé de chez blindé ! Sachant qu'on est un vendredi de février, pas un dimanche d'août… Rien que pour ça, je déteste cet aéroport ! Ca semble systématique
Je vais en porte, où une agente contrôle les documents des pax avant le début de l'embarquement. Trois pax ne sont pas enregistrés, l'agente leur fait dans la foulée… Voilà qui est inquiétant car ça veut dire qu'on pouvait aller airside sans BP valide !
L'embarquement commence 30 minutes avant le départ, par paxbus. Si j'ai bien lu l'ordinateur de loin, nous sommes 21 pax
Et voici l'objet du désir !
Je prends mon temps pour savourer le plaisir d'embarquer dans un Dash en 2025 :)
L'accueil en porte est sympathique. La cabine me fait bonne impression et je remarque l'absence de cache-hublots
Voici mon siège, qui est au tout dernier rang. La PNC me demandera de me décaler au rang devant pour des questions d'équilibrage. Je m'exécute, tout en étant circonspect sur le réel intérêt de ce mini-déplacement..!
En place, avec vue sur les moteurs siglés
Evidemment, 2 minutes plus tard, un pax arrive et je suis assis à son siège ! La PNC n'avait pas vérifié avant de me demander de me mettre ici… Elle propose à l'autre pax de se mettre en 20A (ce qu'il accepte sans problème) et s'excuse auprès de moi.
Le legroom est correct et le siège est plutôt confortable
Consignes et vomibag. La compagnie se paye aussi le luxe d'un magazine et d'un BoB, qu'on verra en vol
La répartition des pax dans l'avion est étonnante : au lieu de rassembler tout le monde au milieu, ils ont séparé les pax en avant/arrière. Certains pax sont déplacés de leur siège d'origine, comme moi. Je comprends maintenant pourquoi ils ne font pas payer le choix du siège : on a de bonnes chances de le voir changer à l'aéroport et/ou à bord !
Le CDB annonce que nous devrons attendre 10-15 minutes supplémentaires car le refueling n'a pas encore été fait… C'est pourtant le premier vol de la journée pour notre avion. 50 minutes de vol sont annoncées
Puis on attend un moment sans que rien ne se passe, alors que le refueling est fini depuis longtemps. Finalement le CDB prend la parole et annonce que nous devons attendre un mécanicien en raison d'un problème technique… La tuile…
Quelques minutes plus tard, l'avion est totalement éteint pendant une minute
Puis il est rallumé et 10 minutes plus tard les PNC font les démos, sans aucune annonce concernant la panne qui est visiblement réparée. Tout ça n'aura duré qu'un quart d'heure, mais j'ai eu le temps de bien stresser et de prier pour que le vol ne soit pas annulé !
Les alentours de l'avion sont dégagés, nous sommes enfin prêts au départ !
Le roulage commence avec une grosse demi-heure de retard. Nous passons devant une cible de longue date, qui finira dans mon escarcelle je l'espère ! Je dois juste être patient et attendre que les étoiles s'alignent :)
En piste et décollage !
A une prochaine, MLA !
Je ne me souvenais pas qu'il pouvait y avoir du mood lighting sur Dash 8 !
Le début du vol se passe dans la nuit noire, mais nous arrivons bientôt au niveau de la Sicile. J'essaie de repérer l'Etna, afin de réitérer mon expérience sur Aeroitalia à l'arrivée à CTA. Et je vois effectivement une lueur rouge au loin, qu'on aperçoit sur cette photo. C'est cependant plus lointain cette fois, et il semble que l'activité volcanique est moindre. Mais a priori je viens de voir l'Etna en action pour la seconde fois :)
Voyons un peu le magazine
8 destinations tout de même, dont Pécs que je ne connaissais absolument pas !
Un article de circonstance !
Un évènement dédié aux hydravions, voilà qui est original et que même les non-AvGeeks apprécieront !
Des infos pratiques pour les trajets aéroports - centres-villes, c'est appréciable
Et voici la partie BoB, avec des prix que je trouve dans la moyenne pour l'Europe
Malheureusement pour la compagnie, le passage BoB aura un succès quelque peu mitigé avec… zéro vente ! Je remarque que les PNC parlent en anglais entre eux et que les annonces sont faites uniquement en anglais, alors que Universal Air est une compagnie maltaise.
L'approche sur PMO a commencé. Elle est très belle avec les nuages éclairés par la Lune, mais ça n'a rien donné en photo :)
En finale
Et touch !
Nous voici à notre point de stationnement avec un retard de seulement… 2 minutes ! Apparemment la compagnie prévoit très large au niveau des horaires :)
Du vent et une pluie légère nous chatouillent une fois dehors
Merci pour ce moment, beau Dash !
Les arrivées domestiques
Un cheminement dédié pour les correspondances est indiqué, ça peut servir !
Me voilà landside, il y a (un peu) d'animation
Petite vue sur la gauche en sortant
Mais pour les cars pour le centre-ville, il faut aller à droite
Un agent vend des billets, 6€ en carte bancaire, c'est parfait
Contrairement aux apparences, le car partira quasi-plein !
Une fois arrivé à Palerme après 50 minutes de trajet, je prends en photo les horaires de la navette dans les deux sens. Le premier bus part de Palerme à 3h30, donc à temps pour les premiers vols vers 6h du matin. Très appréciable !
Deux screenshots de mon vol sur FlightRadar24 :
Merci pour votre lecture, et je propose un bonus de Palerme et du vol retour ci-dessous pour les TravelGeeks :)
Très joli FR y compris son superbe bonus pour lequel je te remercie de ta citation, ce qui prouve que je continue à lire in extenso les récits de mes amis (ou enfant spirituel c’est selon…) malgré ma prise de distance vis-à-vis de ce site pour les raisons que tu sais.
Il demeure que l’essentiel reste la très belle prise que tu as effectuée avant qu’Universal Air ne jette l’éponge du business des lignes régulières, suicidaire économiquement pour un modèle comme le leur. Il fallait donc en profiter tant que c’était possible, ce que plusieurs d’entre nous avons fait (Valérie, Benji…).
Comme tu le soulignes, faire du Dash-8 en Europe en 2025 ça devient pas courant, sauf à être luxembourgeois ça va se soi 😂.
À bientôt
Merci Luc pour le commentaire et content que ce FR t'ait plu ! Et merci encore pour tes bons conseils :)
Mine de rien, ça risque bien d'être la dernière compagnie régulière à opérer du Dash en Europe, qui l'eût cru ??
A bientôt
Merci Guillaume pour ce FR.
Une compagnie qu’il faut avoir fait car maintenant c’est un peu plus difficile.
J’étais passé par le comptoir à Nice n’ayant pas fait l’enregistrement en ligne et j’ai visiblement bien fait.
J’adore les routes qui passent presque de l’Etna , il est encore bien actif tout comme le Stromboli.
Superbe bonus avec des mosaïques, des églises et de la cuisine locale, tout ce que j’aime.
À bientôt
Merci Valérie !
Oui, mais maintenant il nous faudra l'éviter quand d'autres compagnies l'affrèteront ahahah ! Par exemple, si je booke un vol SATA Air Açores et que je tombe sur du Universal Air, je serai bien vert :)
Merci ! Je te conseille une visite de cette ville si tu n'y as jamais été.
A bientôt !
Merci pour le recit Guillaume et pour la citation!
Plein de choses étranges ce sont passés à Malte ce jour là, tu as enchaîné des péripéties sans grosses conséquences fort heureusement, entre le bus qui tombe en panne, l'enregistrement pas pris en compte, le changement de siège, le pax qui voulait le sien, la petite panne... bref bizarre lol
Bien joué pour cette prise dans les temps. D'ailleurs le Nice Malte a fermé courant janvier 2025 je crois bien.
C'est la 1ere réflexion qui m'a traversé l'esprit quand j'ai vu les 1h30 théorique. Je veux bien que Palerme soit au nord de l'île, mais Malte et la Sicile sont juste à côté!
Très joli bonus haut en couleurs! Je n'ai jamais mis les pieds à Palerme et plus généralement sur les îles italiennes, ça donne vraiment envie... enfin sauf les tripes en brochettes haha
A bientôt!
Merci à toi Benjamin pour le commentaire !
Eh oui, nous avons eu le nez creux de logger cette compagnie peu de temps après son lancement !
A une autre heure, j'aurais bien tenté les tripes :) Bien grillé et assaisonné, ça ne doit pas être mauvais ! En tout cas pas pire qu'une andouillette, plat que j'aime !
A bientôt !
Merci Guillaume pour ce FR
Un peu de piment pour ce vol mais sans grande conséquence, heureusement
Très beau bonus
A bientôt
Philippe
Je ne trouve plus de vols avec Universal Air, ils ont arrêté leurs vols réguliers? Si c'est le cas, tu as bien fait de les prendre.
Des pax non enregistrés qui arrivent jusqu’à la porte d’embarquement. C’est fort. La coup du changement de siège, c’est pas très sérieux non plus. Puis le refueling, puis le problème technique, Universal Air accumule 😄
C’est comme ça sur tous les Dash? Je n'en ai jamais pris et je n’ai jamais fait attention sur les autres FR.
En soi, l’anglais est une des deux langues officielles de Malte ^^
Très joli bonus. Je n’ai jamais été très tenté par Palerme mais pour un weekend gastronomique, pourquoi pas.
Merci pour ce FR