#10 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.349 avis
Je vous présente aujourd'hui mon premier vol de l'été sur une ligne encore jamais reportée sur FR.
C'est pour les vacances de Pâques et donc durant les fêtes de Pessah que l'on pensait partir à TLV mais les prix nous en ont dissuadé ; 600€ minimum avec escale, c'était franchement du vol. C'est donc à DJE que nous avons passé quelques jours (cf vol ORY DJE TUN ORY en J au retour). Nous décidons alors de regarder pour le début de l'été et là, c'est très bon marché en réservant 2 mois avant : à partir de 250€ avec escale correct mais la grande majorité des vols pour Israël ont le gros inconvénient d'arriver en plein milieu de la nuit et donc de repartir au petit matin. Transavia, compagnie que j'affectionne venait d'ouvrir la ligne ORY TLV. À nos dates, 349€ / pers en modifiable sans frais. On réserve donc sans hésiter.
Pour Israël, j'ai déjà fait le tour de pas mal de compagnie (LOT via WAW, LH via MUC, AF en Y et en J pour TLV et ELAL à plusieurs reprises pour Ovda et Eilat…) ce qui me permettra de comparer l'offre de TO sur cette ligne.
Tout fraichement rentré de soirée à 3h00, il est déjà temps de repartir à 3h45. On part très en avance, 2h45 avant puisque Transavia nous avait envoyé un mail pour nous informer des contrôles supplémentaires et nous demandait de nous présenter dès 3h25. De plus, pour TLV, impossible de s'enregistrer en ligne.
Un taxi nous dépose donc à 4h00 devant le terminal de Orly Sud où les travaux sont enfin finis.
Vue du terminal.
On entre dans le terminal où l'enregistrement pour TLV est séparé des autres vols Transavia. Une cinquantaine de personnes fait déjà la queue.
Un agent de l'immigration Israélienne est présent et procède à un rapide contrôle mais le questionnaire est très bref par rapport à d'habitude. On atteint le comptoir d'enregistrement après une trentaine de minutes. Je demande une place en issue de secours, la préposée me répond qu'il n'y a pas de problèmes. Elle nous tend nos BP et les rangs 26, 27, 28 ne semblent pas vraiment disposer d'un extra legroom !
On se dirige donc vers l'embarquement des vols non Schengen, zone A. Beaucoup de monde puisque ça n'ouvre qu'à 5h00. Nous avons une vingtaine de minutes à patienter. Vers 5h00, nous retournons pour passer les contrôles et là, une file traversant tout le terminal s'est formée !
On passe donc après une vingtaine de minutes d'attente la PAF où très peu d'agents sont présent. Les passagers pour TLV sont ensuite invités à utiliser des postes d'inspections à part des autres PAX. Trois filtres sont ouverts pour TLV.
Petit aperçu de la Duty Free.
L'embarquement est déjà appelé à 5h45. On passe rapidement prendre quelques croissants chez Bert's.
On se dirige porte A12 où l'embarquement a commencé. Une annonce est faite pour rappeler qu'un seul bagage à main n'est autorisé en cabine. Sinon, l'un des bagages doit être placé en soute GRATUITEMENT. C'est un bon point pour une low cost ! Ma valise partira donc en soute ; la préposée me remet mon reçu bagage. Dans la passerelle, des agents de sécurité israéliens procèdent à des fouilles.
Je prend place au 28F mais on me propose d'échanger pour le 26A afin de rapprocher une famille. Pas de problème si j'ai mon hublot !
Winglet.
Pitch.
Vue de la cabine (remplie à 100%).
Il est 6h15, lorsque je m'installe mais nous ne repousserons qu'une heure plus tard. Il a d'abord fallu attendre les PAX bloqués par la longue attente à la PAF et à la PIF puis il a fallu obtenir un nouveau créneau pour décoller. Le chef de cabine en a donc profité pour animer un peu l'avion avec une présentation sous forme d'une pièce de théâtre des consignes de sécurité. À chaque annonce, une touche d'humour.
On décolle à 7h10 et je m'endors immédiatement. Je serais réveillé 4h plus tard par un steward en phase d'atterrissage donc aucune photo pendant le vol hormis ces quelques photos durant l'approche.
On se pose à 12h20 soit avec 30mn de retard.
Terminal 1 (vol nationaux vers Eilat et Easyjet).
On se parque au terminal 3 (vol internationaux) et on débarque par passerelle.
Notre voisin.
Ici, ce n'est pas HSBC mais Bank hapoalim qui a le monopole des passerelles !
Nous sommes bien en Israël :)
On suit le cheminement pour atteindre la PAF.
Vue sur la Duty Free.
Dernière ligne droite !
Passage rapide de la PAF, une quinzaine de guichet ouverts.
Il faut passer seul (même si en famille). Après quelques questions, on me délivre mon visa ! (Je suis un peu déçu, pas de tampon ! Ce papier remplace les tampons pour éviter les problèmes lors de voyages dans d'autres pays mais il s'agit là d'une bonne initiative pour éviter des complications aux voyageurs)
On récupère rapidement nos bagages.
Direction Tel Aviv !
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Verdict
Transavia
6.9/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements6.0
Carte payante6.0
Paris - ORY
6.0/10
Fluidité4.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté6.0
Tel Aviv - TLV
9.1/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.5
Propreté9.0
Conclusion
Transavia : -CONFORT : classique mais mieux que AF et ses planches à repasser. Ici au moins, on peut incliner son siège -ÉQUIPAGE : souriants, annonces sympas ; le reste je dormais -CARTE : classique -DIVERTISSEMENT : passage de plusieurs films -PONCTUALITÉ : retard dû à l'attente PAF/PIF et aux contrôles spécifiques pour TLV donc pas de la faute de TO
Aéroport d'Orly : très bien maintenant que les travaux devant Orly Sud sont finis
L'entrée du terminal sud d'Orly a plutôt été bien réaménagé.
Partir pendant des fêtes est toujours la garantie de payer plein pot malheureusement :)
Cabine classique de Transavia, qui est plutôt confortable. Avec AF, normalement, vous n'auriez pas eu les planches à repasser, mais des sièges classiques. La meilleures options que j'avais trouvé pour TLV était un vol LX avec un ZRH-TLV en A340 !:))
Très beaux paysages avant d'arriver
Sympa le visa qui n'encombre pas les pages du passeport !
Pour l'entrée en Israël, la durée varie selon pas mal de critère je pense. Voyager en famille avec un nom de famille à consonance israélite aide un peu :)
Les questions varient d'une personne à l'autre ; sur ce vol, quelques secondes de questions auront suffis. En transit à Varsovie pour TLV, un agent est venu nous questionner pendant une dizaine de minutes et sur un vol intérieur en Israël, une trentaine de minutes de question où l'on me demandait par exemple le nom de ma synagogue à Paris, si je pouvais lire un passage en hébreu... Le lastcall avait déjà était appelé et l'agent continuait de nous questionner et avait réquisitionné nos passeports alors que nous n'avions rien de particulier.
Mais de manière générale, on vous demandera la composition de vos bagages, si vous ne les avez pas laissé sans surveillance, que vous les avez bien préparés vous même. Ensuite, des questions pour savoir si vous avez de la famille en Israël, des connaissances. Les motivations de votre voyage, éventuellement là où vous comptez vous rendre...
Le récit détaillé et illustré des formalités à l'aéroport compensent largement l'absence de photos en vol - l'emploi du temps justifie largement d'avoir dormi, et la prestation TO n'est pas inoubliable, de toute façon. Merci pour ce récit !
En effet, la prestation TO n'est pas inoubliable mais largement suffisante pour ce type de vol par rapport à ce que propose la concurrence : il suffit de rajouter 10€ de BOB pour atteindre une prestation qui n'a rien à envier aux legacy !
La couleur de vos baskets est coordonnée avec celles de la cabine Transavia :) Bien vu de tester cette nouvelle liaison vers Israel même si une bonne partie du vol c'est déroulé en mode sieste. DIVERTISSEMENT : passage de plusieurs films, IFE central ? Au final un bon vol. Merci pour ce FR !
L'horaire est certes un peu matinal mais le départ d'Orly est assez pratique quand on habite le sud de Paris et TO est la seule à proposer un vol pour TLV depuis ORY. Cela reste néanmoins bien mieux qu'une arrivée en pleine nuit comme le propose la majorité des compagnies !
Super FR :)! Je n ai jamais voyager avec transavia mais mes grands parents oui et eux aussi ont été pas mal satisfaient de leurs vol avec cette compagnie aux cabines vertes :p vous avez de la chance de voyager comme ça a votre âge :) moi j ai 15 ans et ne voyage que pendant les grandes vacances tout les deux ans ou tout les ans sa dépend :) en résumée beau FR:)! A bientôt pour la suite :)
En effet, un très bon rapport qualité-prix pour un vol direct en été vers TLV quand on compare à ELAL aux mêmes dates, qui tournent autour de 700€, AF 500/600€ et vols charter Arkia 550€ !
Pour ce vol, très peu de questions par rapport à d'habitude rendant le voyage plus agréable mais c'est sûr que c'est chiant quand le contrôle est trop poussé. Je pense que le fait de partir d'Orly avec Transavia réduit considérablement la durée de l'interrogatoire puisqu'il s'agit d'un vol loisir et qu'il y a bien moins de personnel israélien qu'à CDG d'où une dizaine de vols partent chaque jour.
Je m'étonne moi même d'avoir dormis autant, surtout avec des voisins de derrière Ô combien bruyants. Le fait d'être sortis une bonne partie de la nuit et de n'avoir pas dormis aide un peu :)
Dingue ce PIF à Orly, dire que passer en moins de 30 min c'est impossible
Bon vol sur Transavia, des PNC sympa comme souvent. Le coup de la pièce de la présentation théâtrale est originale et un siège que je trouve confortable avec un pitch correct même hors issues secours.
Le passage du PIF assez long mais en soit, ce n'est pas vraiment de la faute d'ADP ; les contrôles ouvrent à 5h00 soit 1 heure avant le départ du premier vol et, avant même l'ouverture, plusieurs centaines de PAX faisaient déjà la queue.
Merci pour ce FR. que de monde à ORY en cette heure matinale, j'imagine que le vol devait être plein. Dommage pour les issues de secours, maintenant à voir quelle était aussi votre séquence d'enregistrement et si l’hôtesse au sol a vraiment fait son possible ou non pour vous obtenir les issues (au passage, je trouve ça un peu limite le gros plan sur la préposée aux enregistrements, si vous vouliez lui faire payer, c'est réussi).
Dans mes souvenirs, le siège TO n'est pas le plus inconfortable.
sympathique vue à l'arrivée des quelques photos publiées.
Une issue de secours aurait été appréciable sur ce vol de 4h30 mais étant séquence 66, elles avaient peut être été attribuées. Pour la photo de la préposée, elle m'y a bien sûr autorisé!
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#10 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
349 avis
31 Commentaires
L'entrée du terminal sud d'Orly a plutôt été bien réaménagé.
Partir pendant des fêtes est toujours la garantie de payer plein pot malheureusement :)
Cabine classique de Transavia, qui est plutôt confortable. Avec AF, normalement, vous n'auriez pas eu les planches à repasser, mais des sièges classiques. La meilleures options que j'avais trouvé pour TLV était un vol LX avec un ZRH-TLV en A340 !:))
Très beaux paysages avant d'arriver
Sympa le visa qui n'encombre pas les pages du passeport !
Effectivement, pour TLV, AF utilise les sièges classiques mais j'ai eu une fois les planches à repasser et franchement c'est 0 !
J'avais également eu un gros porteur il y a 2 ans avec sur TLV-MUC en A330 :)
Pour l'entrée en Israël, la durée varie selon pas mal de critère je pense. Voyager en famille avec un nom de famille à consonance israélite aide un peu :)
Encore une fois je comprends.
Mais de manière générale, on vous demandera la composition de vos bagages, si vous ne les avez pas laissé sans surveillance, que vous les avez bien préparés vous même. Ensuite, des questions pour savoir si vous avez de la famille en Israël, des connaissances. Les motivations de votre voyage, éventuellement là où vous comptez vous rendre...
En effet, la prestation TO n'est pas inoubliable mais largement suffisante pour ce type de vol par rapport à ce que propose la concurrence : il suffit de rajouter 10€ de BOB pour atteindre une prestation qui n'a rien à envier aux legacy !
Bien vu de tester cette nouvelle liaison vers Israel même si une bonne partie du vol
c'est déroulé en mode sieste.
DIVERTISSEMENT : passage de plusieurs films, IFE central ?
Au final un bon vol.
Merci pour ce FR !
Pour le passage de plusieurs films, je le suppose puisque je n'ai fais que dormir :)
Mais j'ai pris une trentaine de fois Transavia et toujours des films sur écrans centraux étaient proposés.
A peine débarqué et le FR est déjà publié : Bravo !
L'horaire est tout de même très matinal
Le pitch est correct pour votre taille
Finalement à part la carte payante peu de différences avec les compagnies régulières puisque la plupart vont à TLV en monocouloir
A bientôt pour la suite de votre routing estival
En effet, pitch correct pour mes 1m75,
L'horaire est certes un peu matinal mais le départ d'Orly est assez pratique quand on habite le sud de Paris et TO est la seule à proposer un vol pour TLV depuis ORY. Cela reste néanmoins bien mieux qu'une arrivée en pleine nuit comme le propose la majorité des compagnies !
En effet, Transavia est une bonne compagnie qui a l'avantage d'être basé à Orly soit à 15mn de Paris.
Oui c'est vrai, en gros 2/3 vols par vacances scolaire et 6/7 pendant l'été :)
Le rapport qualité-prix paraît correct.
Inutile désormais de demander un flying visa à l'arrivée à TLV : cela simplifie les choses !
A bientôt !
En effet, un très bon rapport qualité-prix pour un vol direct en été vers TLV quand on compare à ELAL aux mêmes dates, qui tournent autour de 700€, AF 500/600€ et vols charter Arkia 550€ !
Dormir 4H en avion! Comment fais-tu??
Pour ce vol, très peu de questions par rapport à d'habitude rendant le voyage plus agréable mais c'est sûr que c'est chiant quand le contrôle est trop poussé. Je pense que le fait de partir d'Orly avec Transavia réduit considérablement la durée de l'interrogatoire puisqu'il s'agit d'un vol loisir et qu'il y a bien moins de personnel israélien qu'à CDG d'où une dizaine de vols partent chaque jour.
Je m'étonne moi même d'avoir dormis autant, surtout avec des voisins de derrière Ô combien bruyants. Le fait d'être sortis une bonne partie de la nuit et de n'avoir pas dormis aide un peu :)
Dingue ce PIF à Orly, dire que passer en moins de 30 min c'est impossible
Bon vol sur Transavia, des PNC sympa comme souvent. Le coup de la pièce de la présentation théâtrale est originale et un siège que je trouve confortable avec un pitch correct même hors issues secours.
De belles vues aériennes en approche
A bientôt
Le passage du PIF assez long mais en soit, ce n'est pas vraiment de la faute d'ADP ; les contrôles ouvrent à 5h00 soit 1 heure avant le départ du premier vol et, avant même l'ouverture, plusieurs centaines de PAX faisaient déjà la queue.
Oui, PNC sympa comme très souvent sur TO!
que de monde à ORY en cette heure matinale, j'imagine que le vol devait être plein. Dommage pour les issues de secours, maintenant à voir quelle était aussi votre séquence d'enregistrement et si l’hôtesse au sol a vraiment fait son possible ou non pour vous obtenir les issues (au passage, je trouve ça un peu limite le gros plan sur la préposée aux enregistrements, si vous vouliez lui faire payer, c'est réussi).
Dans mes souvenirs, le siège TO n'est pas le plus inconfortable.
sympathique vue à l'arrivée des quelques photos publiées.
A bientôt.
En effet, le vol était rempli à 100%.
Une issue de secours aurait été appréciable sur ce vol de 4h30 mais étant séquence 66, elles avaient peut être été attribuées. Pour la photo de la préposée, elle m'y a bien sûr autorisé!
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