Avis du vol entre Bangkok et Hat Yai en classe Economique avec Thai Smile

THD

WE - Thai Smile

Vol effectué le 01 juillet 2014
TG2233
09:55 01h 35m 11:30
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 49K
Rodo_Af
3,535 · 210 · 14 · 0

Bonjour,
Voici un Flight Report consacré à un vol court-courrier en Thaïlande menant de la capitale Bangkok à Hat Yai la grande ville du sud du pays.
J’ai utilisé un vol du groupe Thai Airways, opéré par la nouvelle compagnie présente sur les vols court courrier afin de lutter contre la concurrence des low cost : Thai Smile.
Bienvenue à l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok (BKK) qui est essentiellement exploité pour les vols internationaux des compagnies classique. On y trouve des vols nationaux exploité par Bangkok Airways et le groupe Thai Airways. Les low cost (Air Asia, Nok Air, Lion Air…) dominatrices sur le marché national ont tendance à exploiter l’aéroport de Don Muang (DMK) qui est en fait l’ancien aéroport internationale de Bangkok. LOL


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

Le panneau d'informations des vols,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Vol TG2233 : à l'heure,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Les enregistrements des vols nationaux sont dans la première partie du terminal.


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

Thai Smile exploite une petite flotte d’Airbus A320-200 et A320-200S. Bien que maintenant des cabines bi-classe, elle remplace petit-à-petit Thai Airways sur toutes les lignes de points-à-points.


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

A peine arrivé, j’apprends la mauvaise nouvelle de la journée. Cas exceptionnel : les billets électroniques que j’ai acheté la vieille ne sont pas valable ! En effet, il y’a un bug entre Thai Airways et sa filiale Thai Smile !
Ce bug semble connu, mais persiste. Résultat, je suis invité à me rendre à la billetterie pour acheter immédiatement de nouveaux billets, et je devrais par la suite me faire rembourser mes billets électroniques !
Magnifique accueille : évidemment tout ceci avec le grand sourire locale. Heureusement que les vols du jour sont vraiment vide, car en cas d’avion plein… qu’es qu’il se passe ?
Chose faite, avec un petit écart tarifaire en ma défaveur, je passe rapidement le filtre PIF, et je me retrouve dans le circuit départ des vols nationaux de l’aéroport de Suvarnabhumi.


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Petite voiturette bien pratique dans cette immense terminale tout en longueur,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Pour les voyageurs chargés on trouve les mêmes chariots qu'à CDG,


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

On y trouve quelques boutiques et un food court. Du classique…


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

Une boutique pour les supporters de Leicester City FC : la Thaïlande un pays de footix fan de la première League anglaise,


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

Accès important pour les transferts vers les vols internationaux de Thai Airways,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Je tombe sur l’une des salles d’embarquement au sous-sol du terminal. Cela signifie embarquement au large. Mauvais point pour un vol court de multiplier les procédures aéroportuaires.


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

La salle d’attente est très basic. J’y vois d’ailleurs les équipages des différents vols qui ont le même circuit départ, et non pas un circuit dédié.


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

La carte d'embarquement du jour,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Prêt pour l'embarquement,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Accès au célèbre Cobus3000,


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

L’avantage toutefois, est que cela permet de faire un petit tour des pistes de Suvarnabhumi,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Un A330 de TG prêt au décollage et un A320 de Jet star,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Un ATR72 de Lao Airlines en provenance de Vientiane,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Un B747 de la compagnie Orient Thai Airlines (OX),


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Début de l'embarquement,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Bien que l’on soit le matin, je note la recherche de l’ombre par le staff piste,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Livrée sympathique de Thai Smile,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

L’embarquement est classique avec un « accueil Thaï » et les 4 PNC travaillant sur se A320 en cabine. La galley arrière est d’ailleurs laissé libre de PNC…


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Sur la gauche : un défibrillateur et la trousse de pharmacie…


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Un triplace présentant la cabine J du vol : seuls 2 sièges sont commercialisés,


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Je suis étonné : les rangs sont numérotés à partir de 30,


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Issue de secours : avec un pitch plus confortable,


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Sièges classiques,


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Sur court courrier : pas de coussin, ni de couverture,


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Vue sur la cabine. Avec les notices de sécurité bien en évidence sur chaque siège,


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Les lumières individuelles et les boutons d'appels : la cabine est récente,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Le repose-tête est réglable et agréable,


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Pitch correct pour mes jambes (1m85)…


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La tablette,


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La notice de sécurité en format A4,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Le verso,


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Voici la lecture qui m'est offerte sur ce vol court-courrier,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Surtout de la pub et du Duty Free,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Le magazine Sawasdee de Thai Airways,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Allons tout de suite à la bonne page,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

La carte des lignes : Europe + national,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Asie, Amérique du Nord et Australie,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

La flotte : avec déjà 6 Airbus A380,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

…et toute la flotte Airbus A320 est passée basculer sur la filiale Thai Smile,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Hop : on est parti on roule et j'en profite pour shooter quelques avions.
Tel que l'avenir du transport aérien européen : le Dreamliner, immatriculé en Thaïlande, de Norwegian Air Shuttle,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Le roulage assez court,


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

Mise en poussée des moteurs : au second plan un A380 de Thai Airways,


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

Magique : on vole….


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

En cabine : les rideaux qui séparent les classes sont maintenant tirés,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Puis les vidéos sont mises en services diffusant un peu de pub et des sketchs sympa de « Just for Laughs »,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Je prends alors la direction des toilettes arrières : il y'a 2 et une toilette à l'avant entre le galley et le cockpit.
Tout de suite la colorie bois, rends ce petit espace plus accueillant,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Un savon pratique et en grande taille,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Un évier standard et une poubelle qui ferme mal (standard Airbus…)


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Direction le galley arrière (photo prise au sol…),


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

La porte 2 droite, avec une protection sur la manette d'armement. La poignée d'ouverture bi-color (mieux voyant…). Les cagoules derrière les sièges de structure : standard Airbus.


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Pendant le service : les hôtesses enfilent un tablier grand-mère, qui ne correspond pas trop à l'uniforme light…


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Une pochette snack-time est distribuée,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

A l'intérieur : une bouteille d'eau minéral, un biscuit, et un complexe sucre, serviette, touillette,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

La pâtisserie,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Ensuite vient un service de boissons chaudes et fraîches,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Café dans une tasse minuscule servie au plateau,


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

Pendant ce temps-là : on vole au-dessus du golf de Thaïlande,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

En descente… Ce A320 dispose de beaux winglets,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

En approche du terrain,


Thai Smile Bangkok → Hat YaiThai Smile Bangkok → Hat Yai

Atterrissage…


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

En arrivant on croise un B737 de la low cost Nok Air,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Le débarquement,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

A Hat Yai on débarque en passerelle,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Dernière vue sur l'avion,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Direction le tapis bagage qui est situé à l'étage inférieur,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Puis rapidement c'est la sortie : avec les fans qui attendent.. ?


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Le bureau de l'exploitant des aéroports en Thaïlande, et la déco Mondial-2014,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Rapidement : petites vues de la salle commune aux portes d'embarquement, sur le circuit départ,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Avec deux petits fast food,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Vue extérieur de l'accueil de l'aéroport,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Supplément touristique d'Hat Yai qui n'est certainement pas dans le top 5 des destinations de Thaïlande !
A titre perso, je vous conseille la visite de Maharat.
Déjà on vous accueille bien..


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Puis vous y verrez l'unique -à ce jour- remontée mécanique de Thaïlande !


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Un beau téléphérique tout neuf, avec une cabine 8 places…


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Top confort…


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Depuis le sommet vous pouvez prier…


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Voir des éléphants à 3 têtes,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Vous prendre en photo,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Faire brûler quelques pétards bruyants,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Adorer le Brahman Shime,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Ou alors le Bouddha debout,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Puis avoir une vue panoramique sur Hat Yai !


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Mais surtout un petit resto,


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Qui sert du Pat Thai !


Thai Smile Bangkok → Hat Yai

Merci pour cette lecture et bon vols à tous,
:)

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Thai Smile 7,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Aéroport de départ

Bangkok - BKK7,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Hat Yai - HDY7,6

  • Fluidité6,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Note de la compagnie :
* Confort : correct - juste absence de couverture et de coussin
* Equipage : 100% souriant et dispo
* Repas : Sympa pour un court courrier en Asie
* IFE : 1 écran tous les 3 rangs.
* Ponctualité : parfait

>> Par contre au niveau billetterie je me pose encore des questions.... LOL

Note de BKK :
* Fluidité : Parfait
* Accès et parking : l'accès via le train rapide est devenu 100% simple
Propreté générale : OK, sauf la salle d'attente au sous-sol

Note de HDY :
* Fluidité : PIF vite saturé au niveau départ
* Accès : OK

Voilà, bons vols @ tous

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Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

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Commentaires (14)

  • Merci pour ce FR

    Fâcheux ce problème de bug informatique, heureusement sans grand dommage, (à moins d'un supplément faramineux!).

    Cabine bien agréable, le catering correspond à un vol intra-Européen, pas mal pour une compagnie à bas coût et si le pitch est correct pour un gaillard de 1,85 m, je prends, lol.

    Sympa votre bonus touristique de Hat Yai et son téléphérique tout neuf.

  • Effectivement, il y a de quoi angoisser.

  • J'ai dû payé 500 Baths de + (Soit 12-13 €) pour 2 vols. (>> en fonction du taux de change entre une opération en devise, et une autre payé cash).

    Mais bon, cela surprend quand à l'enregistrement on apprend que son billet est non valable...

  • Merci pour ce FR Bien Détailler FÉLICITATIONS ^^

  • Fricky22 - Il y a moins d'une minute

    Merci pour ce FR

    Grande surpirse de retrouver le grand Rodo_Af de Remontees-mecaniques.net ici lol

    Le bonus touristique ne pouvais pas etre autre chose qu'un apareil de transport a cable :)

    Le monoski en soute ? ;)

    A+

  • Bonjour Fricky,

    > Tu es déjà la second FRiste à me passer le bonjour de RM.net : les vases communiquant du web !! LOL

    Evidemment le 2S Doppelmayr d'Hat Yai fera l'objet d'un reportage assez complet sur RM.net. Dans quelques semaines je pense : ce sera un bon contenu estival...

  • Au final il est conseillé de prendre son billet sur le site de Thai Smile, merci pour

    l'information.

    Pour un vol Low Cost ce n'est pas mal du tout avec IFE et service.

    En plus l'avion est récent.

    Merci pour ce FR !

  • Bonjour Rodo_Af

    Merci pour ce FR, et pour le bonus.

    J'aime beaucoup la Route Map de Thaï Smile: Paris est à Rennes, Madrid est au Portugal et Genève est plus proche de Lyon ou de Valence que de la Suisse. LOL

    A bientôt.

  • Merci pour ce FR

    Tout comme Etienne44, je n'ai pu m'empêcher de sourire en voyant la carte du réseau de WE. On arrive cependant à s'y retrouver mais ça ne fait pas très professionnel !

    Merci également pour le bonus ;)

    A bientôt pour la suite !

  • J'imagine le stress d'un PAX qui arrive au dernier moment et qui découvre qu'il doit passer par la case rachat de billet. Très mauvais point, ce bug de billetterie.

    Chez China Southern, la Y commence au rang 31. La première fois, cela surprend.

    Merci pour ce FR aussi complet qu'agréable à lire !

    PS : je ne voyais pas Oslo aussi loin de la côte ^^

  • MDRRR la carte de la Thai ! J'ai remarqué uniquement via vos commentaires. Pourtant, je suis habituellement sensible à ce genre de coquilles.

    On retrouve des coquilles aussi sur le réseaux africains... Bref : un problème bête qui donne une image pas terrible de la compagnie pour tous les fans des cartes...

  • En fan de cartes, je ne parlerais pas d'une image pas terrible. C'est le genre de raté sans conséquence qui me fait sourire, comme tout humour involontaire.

  • Pour compléter ce FR, voici le reportage du téléphérique d'HatYai qui est la raison principale de mon déplacement sur place :

    http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-5144.html

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