Ce FR sera le seul d'un routing CDG-AMS-IST-AMS-CDG effectué pour les miles/segments suite à une promo KLM imbattable. N'ayant pas l'opportunité de rester à Istanbul, j'y suis arrivé à 00H50 pour en repartir sur le même avion à 6H.
Mais 5H10 d'attente au Skyteam lounge d'Istanbul me paraissait une perspective sympa, en fait ce ne fut pas le cas…
Du coup pas de FR du IST-AMS car j'étais naze.
Commençons donc par la halte que j'ai effectuée au Crown Lounge, histoire de profiter d'une collation et d'un verre de crémant, accompagné d'une lecture saine ^^
Pas de photo du salon en lui-même, il a déjà été assez présenté. Concernant l'offre, ce soir là il y avait des ailes de poulet épicées (et vraiment épicées, comme j'aime), des cubes de mimolette vieille et des nouilles asiatiques.
Pour le Crown Lounge c'était pas mal, mais je reconnais que cette offre chaude reste médiocre, et surtout, elle n'est présente qu'en faible quantité, à un seul endroit du salon.
Le crémant n'était pas mauvais.
Je quitte le salon au bout de 30 min et me dirige vers le contrôle des passeports, que je passerai très rapidement.
Avant de me diriger vers les portes D, une photo de l'alignement de Schtroumpf, avec au premier plan le PH-BXS que j'ai pris sur un AMS-CDG, l'avion qui m'emmènera à IST est au deuxième plan.
Une fois en porte, il faut repasser un contrôle de sécurité, c'est assez pénible, d'autant que la Turquie n'est pas une destination sensible comme les USA.
Voilà notre avion de plus près, PH-BXV
L'embarquement s'effectue dans le respect des priorités, accueil souriant à bord et je rejoins mon siège, situé en Economy Confort, le pitch
Le push back a lieu à plus ou moins à l'heure.
Un peu de spotting avec ce 330-200 EY et ce 77W KL qui sera embarqué par une passerelle enjambant l'aile, une exclu de Schiphol
Durant le roulage, on passera à proximité des ces beaux MD11 qui effectueront leurs derniers vols en Octobre prochain (et après ça en sera fini pour l'exploitation passager de cet avion)
Décollage face au nord
Puis un virage sur la droite nous permettra un magnifique survol la ville d'Amsterdam
On peut bien voir les cercles concentriques formés par les célèbres canaux de la ville
La luminosité est vraiment belle
Je ne sais où se trouvent ces deux micro-iles séparées par la mer et au milieu desquelles des voiliers ont jeté l'ancre, mais en tous les cas, ça a l'air joli!
On atteint notre altitude de croisière alors que le soleil commence à se coucher
Le diner est servi, ça a été la bonne surprise du vol.
En effet, je m'attendais à un sandwich et un petit gateau, mais non, c'est un plateau long courrier que KLM a servi sur ce vol.
Nous avons donc une salade avec du potiron, du poulet au soja servi avec des haricots soupoudrés de noix de coco ainsi que du riz épicé (plat que de nombreux FRistes ont apprécié), puis un morceau d'edam, et enfin en dessert, un mousse légèrement sucré sur un lit de fruits rouges et de speculoos. Ce dessert était vraiment à tomber, j'en ai demandé un autre à l'hôtesse qui m'a dit d'attendre la fin du service pour finalement m'en ramener un 5 minutes plus tard.
Le repas était vraiment bon.
Soit KLM a globalement amélioré son service sur les vols MC de 3H et plus, soit c'est une amélioration spécifique aux vols vers IST, pour mieux concurrencer TK.
Quoiqu'il en soit c'est mieux que ce qu'offre AF en Y.
Par ailleurs, l'infâme Terra Andina a été remplacé par un vin sud africain bien meilleur (ok c'était pas difficile)
A noter le plateau, au design très typique
La porcelaine de Delft, on aime ou on aime pas, mais je trouve intéressant de mettre l'accent sur son patrimoine national, ce que KLM le fait depuis longtemps (en mettant en avant les peintres néerlandais ou les moulins, sabots et tulipes).
Cet exemple a été suivi par AF, BA ou LX.
A la fin du diner, la nuit approche à grand pas
Les PNCs proposeront du thé ou du café puis le duty free
Le reste du vol se fera dans le noir, jusqu'à l'allumage des landing lights
L'approche sur IST est magique avec toutes ces lumières
L'aéroport
Istanbul by night
Après l'atterrisage, nous irons nous stationner près de ce 321 sharkletté TK
L'aéroport est quasi désert à cette heure, il n'y a plus que quelques vols pour l'Iran et l'Irak. Du coup, en 10 min, j'aurais passé la PAF, remonté d'un étage jusqu'au niveau départ, repassé la PAF (2 tampons de plus ^^) et la sécurité.
Après quelques courses au Duty Free, je rejoins le salon Skyteam qui, malgré sa décoration jolie (comme on peut voir sur le site de Skyteam) et le buffet pas mal du tout, est une vraie déception car:
-il est constitué d'une seule grande pièce, non cloisonnée -il n'y a ni toilettes ni douches (pour les toilettes, faut utiliser celles de l'aéroport, et pour les douches aucune possibilité) -l'éclairage est blafard et agressif -le personnel est moyennement aimable
J'étais vraiment fatigué et j'ai pas eu le courage de faire des photos, j'ai somloé et péniblement l'heure d'embarquement de mon vol retour est arrivée.
Je reporterai donc pas le IST-AMS car j'étais vraiment défait en montant à bord. Je n'ai même pas pensé à photographier le plateau de petit-déjeuner pourtant composé de fruits, d'un plat chaud et d'un yahourt, pas mal pour un vol de 3H en Y sur une compagnie Européenne.
Voici, quelques photos prises lors du voyage retour
Un 330 TK à qui il manque un petit quelque chose…
Des montagnes au dessus de la Roumanie (les Carpates?)
Enfin sur le AMS-CDG, une belle vue de Schiphol, avec un MD11 au push back
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Verdict
KLM
8.3/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration10.0
KLM Crown Lounge - Schengen
8.0/10
Confort9.5
Restauration6.0
Divertissements8.5
Services8.0
Amsterdam - AMS
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Istanbul - ISL
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Encore un vol agréable sur KLM. La cabine était correcte, et le pitch bon, même si pour un vol de 3H, un coussin serait appréciable. L'équipage était sympa et efficace, mais ils ont plus ou moins disparu après le diner et le duty free. Repas, vraiement bien tant en qualité qu'en quantité pour un vol de cette durée. Pas d'IFE sur les 737-800/900 de KLM, seuls les 737-700 en ont, du coup, hormis le magazine de bord et les journaux dispos en porte, il n'y avait rien. Arrivée avec 10 minutes d'avance, ça mérite 10/10
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Un excellent vol et une excellente surprise le catering sur cette route rendue très sélect par TK. KL à comprit que pour s'en sortir, faire mieux ou bien est la meilleure manière !:)
Combien de zeuros pour cet aller retour si je ne suis pas indiscret?^^
Superbes photos d'Amsterdam dont on peut disséquer les entrailles. Je ne m'avance pas trop en disant que ces deux iles, vu leurs formes, étaient des bastions opérant à la défense de la cité (tenaille et demi lune)
Ce plateau long-courrier est sympathique et inattendu. Le plat chaud était unique (je ne m'en formaliserai pas sur ce vol) ou ils ont poussé jusqu'à offrir un choix ?
Pas de sortie de secours ? Ils ont arrêté de les filer aux Gold pour les rendre 100% payantes ?
Houlà, une courte nuit dans un lounge...tu devais faire peur à voir à l'embarquement du retour :D
KL propose, pour les vols MC en 737 une remise de 50% aux FB Gold sur les sièges Economy Confort (juste après la J, pitch supérieur de 10 cm) et sur ceux aux issues de secours (suppléments plus chers que pour les EC).
KL ne cessera de nous surprendre avec ces assiettes OVNI du salon. ->Ces assiettes ont cette forme bizarre car la partie la plus petite est prévue pour poser le bol de la soupe disponible.
Ca me coûte de le dire, mais KL fait mieux que LX sur cette destination avec le service d'un plateau LC. ->Ton objectivité t'honore Clément... Ca ne te ressemble pourtant pas, qu'est-ce qui t'arrive? Tu es amoureux? :-D
Déjà hier tu admettais que le salon P d'AF était le meilleur (ce qui donc excluait le FCT de LH) et aujourd'hui que KLM peut mieux faire que LX. Tu es sûr que tout va bien :) ?
du poulet au soja servi avec des haricots soupoudrés de noix de coco ainsi que du riz épicé (plat que de nombreux FRistes ont apprécié) Waow une nouvelle déclinaison du poulet à ... (C'est comme les albums de Martine ... c'est infini !) Eétaient-ils sot-poudrés ou sous-poudrés ou tout simplement saoul-poudrés ces haricots ? En plus nous avons un nouveau label de qualité : KL est non seulement certainement fournisseur officiel de la reine des pays bah mais aussi pourvoyeur de plats appréciés par de nombreux FRistes
Comme pititom je me demande à quoi tu devais ressembler après une nuit dans un salon sans douche et en mode zombie : peut-être ne t'aurais-je pas reconnu ;)
Merci pour ce FR. Sur ce même vol 10 jours avant le vôtre, j'avais aussi apprécié le repas chaud et l'amélioration des vins blanc et rouge. Le salon Skyteam d'Istanbul est assez accueillant et confortable mais pas pour y passer la nuit.
FR intéressant qui suscite des commentaires qui le sont autant :) En face du rouleau compresseur TK, belle réaction de KLM avec une offre catering amélioré. KLM en vol MC est sympathique. Ah la course au segment.... Merci pour ce FR !
200€ les 4 segments, effectivement imbattable. cela dit, ça se mérite, le genre de trip qui m'épuise rien que d'y penser. bien vu KLM pour ce repas chaud, la grande soeur AF ferait bien d'en prendre de la graine.
Merci pour ce FR et les commentaires hilarants de certains qui l'accompagne :) Intéressante cette passerelle enjambant l'aile du 777, ça me fait penser à celle de CDG qui s'est affaissée il y a quelques jours, sans gravité et sans dégats sur l'appareil stationné, il n'en aurait pas été autant dans ce cas à AMS je suppose !
très belles vues d'Amsterdam au décollage.
Le catering a effectivement des airs de TK au moins dans la concurrence niveau quantité et qualité, si c'est une réactivité de KLM alors elle est très bonne de leur part.
Oui la passerelle au-dessus de l'aile a intérêt à être sacrément fiable sinon... Je me demande si elles peuvent être utilisées en cas de mauvais temps d'ailleurs.
5h10 d'attente au Skyteam Lounge devait surement être un peu plus agréable que 7h d'attente dans le terminal de l'aéroport. Jolies vues d'Amsterdam. Pas mal le plat chaud, c'est bien d'avoir une rude concurrence de temps en temps. 4 segments ça se mérite mais si l'offre était effectivement imbattable, ca vaut le coup de souffrir un peu ;) Merci pour ce FR :)
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44 Commentaires
Un excellent vol et une excellente surprise le catering sur cette route rendue très sélect par TK. KL à comprit que pour s'en sortir, faire mieux ou bien est la meilleure manière !:)
Combien de zeuros pour cet aller retour si je ne suis pas indiscret?^^
Superbes photos d'Amsterdam dont on peut disséquer les entrailles.
Je ne m'avance pas trop en disant que ces deux iles, vu leurs formes, étaient des bastions opérant à la défense de la cité (tenaille et demi lune)
En effet, KLM semble avoir sa propre version de Best&Beyond
Ce plateau long-courrier est sympathique et inattendu. Le plat chaud était unique (je ne m'en formaliserai pas sur ce vol) ou ils ont poussé jusqu'à offrir un choix ?
Pas de sortie de secours ? Ils ont arrêté de les filer aux Gold pour les rendre 100% payantes ?
Houlà, une courte nuit dans un lounge...tu devais faire peur à voir à l'embarquement du retour :D
Je crois que tous les sièges plus sont désormais payants oui...
Même après une nuit blanche, je demeure rayonnant Thomas ^^
et vraiment épicées, comme j'aime -> Tu aimes à ce point souffrir ? ;)
KL ne cessera de nous surprendre avec ces assiettes OVNI du salon.
Ca me coûte de le dire, mais KL fait mieux que LX sur cette destination avec le service d'un plateau LC. ^^
Pas de photos de ce superbe lounge qui se doit de concurrencer le CIP en son fief ? ;)
->Ces assiettes ont cette forme bizarre car la partie la plus petite est prévue pour poser le bol de la soupe disponible.
Ca me coûte de le dire, mais KL fait mieux que LX sur cette destination avec le service d'un plateau LC.
->Ton objectivité t'honore Clément... Ca ne te ressemble pourtant pas, qu'est-ce qui t'arrive? Tu es amoureux? :-D
De très belles vues aériennes
du poulet au soja servi avec des haricots soupoudrés de noix de coco ainsi que du riz épicé (plat que de nombreux FRistes ont apprécié)
Waow une nouvelle déclinaison du poulet à ... (C'est comme les albums de Martine ... c'est infini !)
Eétaient-ils sot-poudrés ou sous-poudrés ou tout simplement saoul-poudrés ces haricots ?
En plus nous avons un nouveau label de qualité : KL est non seulement certainement fournisseur officiel de la reine des pays bah mais aussi pourvoyeur de plats appréciés par de nombreux FRistes
Comme pititom je me demande à quoi tu devais ressembler après une nuit dans un salon sans douche et en mode zombie : peut-être ne t'aurais-je pas reconnu ;)
J'ai presque regretté de pas avoir mis un niqab vu ma tête ^^
Le salon Skyteam d'Istanbul est assez accueillant et confortable mais pas pour y passer la nuit.
Superbes vues d'Amsterdam.
Très bon catering de la part de KLM sur cette destination. Une amélioration en vue ???
En face du rouleau compresseur TK, belle réaction de KLM avec une offre catering amélioré.
KLM en vol MC est sympathique.
Ah la course au segment....
Merci pour ce FR !
Une mention spéciale pour les vues amstellodamoises.
A bientôt !
200€ les 4 segments, effectivement imbattable. cela dit, ça se mérite, le genre de trip qui m'épuise rien que d'y penser.
bien vu KLM pour ce repas chaud, la grande soeur AF ferait bien d'en prendre de la graine.
Intéressante cette passerelle enjambant l'aile du 777, ça me fait penser à celle de CDG qui s'est affaissée il y a quelques jours, sans gravité et sans dégats sur l'appareil stationné, il n'en aurait pas été autant dans ce cas à AMS je suppose !
très belles vues d'Amsterdam au décollage.
Le catering a effectivement des airs de TK au moins dans la concurrence niveau quantité et qualité, si c'est une réactivité de KLM alors elle est très bonne de leur part.
A bientôt.
Je me demande si elles peuvent être utilisées en cas de mauvais temps d'ailleurs.
Votre repas était vraiment une bonne surprise. Je trouve que le napperon avec son motif d'inspiration hollandaise est typique et charmant.
Jolies vues d'Amsterdam.
Pas mal le plat chaud, c'est bien d'avoir une rude concurrence de temps en temps.
4 segments ça se mérite mais si l'offre était effectivement imbattable, ca vaut le coup de souffrir un peu ;)
Merci pour ce FR :)
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