Rappel du routing
1. Toulouse(TLS)-Paris(CDG) 21 Juin 14, AF7785 –A320 PAS REPORT
2. Paris(CDG)-Copenhague (CPH) 21 Juin 14, AF1050 –A318 PAS REPORT
3. Copenhague(CPH)-Moscou(SVO) 27juin14, SU2497- A320 http://flight-report.com/fr/report-7458.html
4. Moscou(SVO)-Istanbul(IST) 28 Juin14, Su2130- A320 http://flight-report.com/fr/report-7468.html
5. Istanbul (IST)- Amsterdam (AMS) 05Juillet14, KL1614, B737-900 c’est maintenant
6. Amsterdam (AMS)-Toulouse (TLS) 05Juiller14, KL1313, E190 PAS DE REPORT
C’est déjà la fin des vacances :-(
Nous decidons de partir ce samedi 5 juillet vers 12 H de l’appartement que nous avons loué, après avoir déposé les clés nous remontons vers le terminal des bus Havatas qui propose depuis Taksim des bus pour les 2 Aéroports D’Istanbul
.Départs tout les 30 minutes de 3H30 à 23H30. Le prix est d’environ 4 euros pour un trajet ce jour de 35-40 minutes
Siège confortable, pitch correct, gras hublot, oups je m’égare. Il ya de quoi brancher des écouteurs mais aucun son n’en sort , c’est sans doute lié au fait que la Tv dans le bus est éteinte !!

Premier arrêt le terminal domestique ou environ 1/3 des personnes présentes descende

Puis le terminal international quelques 400 mètres plus loin

Hop premier contrôle des bagages aux rayons X. Même prévenu ça m’a fait un peu bizarre
Après être passé 3 fois sous le détecteur de métaux car j’avais oublié d’enlever plein de truc (sous les regards courroucé des gens dans la queue) je peux enfin prendre l'escalator qui mène au départ .
Impression du boarding pass sur des bornes en libre service…

Allons mettre notre valise, Ah oups c’est pas ouvert , il doit être 12H45 soit plus de 3 Heures avant le départ.
Bon pas grave on va aller manger …
Diététique quand tu nous tiens !


Vu générale de la terrasse BK

Juste le temps de finir et les comptoirs AF/KLM s’ouvrent, pas grand monde c’est ouvert pour le vol AF qui part à Paris vers 16H, on se présente néanmoins et l’hôtesse au sol vérifie nos BP et passeports, enregistre nos bagages, nous explique ou se rendre pour l’immigration et la porte d’embarquement qui sera la 221 et nous souhaite un excellent voyage avec un large sourire et un anglais scolaire parfait, so charming
Passage de l'immigration puis le « vrai » contrôle de sécurité, passé haut la main cette fois !
On arrive dans ce grand hall avec plein de panneau
C’est grand, c’est lumineux


L’aéroport est tout en longueur , Direction la porte pour repérer
Ici c’est comme à CPH Contrôle en amont des BP et parkage dans une salle mais qui à l’avantage d’avoir de belle baie vitré .
Remarquez que la moquette est bien moins belle que les vues sur le tarmac !


Et c’est partie après après laissé « chaton » sur un fauteuil à la découverte de l’aéroport déjà bien reporté sur Flight-report

Donc de grand couloir, des boutiques, dont une centrale immense
Et pleins de baies vitrés
Spotting time





Aurais droit a un salon ?

ou celui-ci qui se trouve en face du salon Emirates

Et bien non pas le droit :-(
de nouveaux avions









Bon l'heure tourne je retourne vers la porte qui a changé est n'est plus 222 mais 221 juste a coté
Oups

La connexion déjà courte de 50 minutes à Amsterdam s'annonce difficile
Sur les 12 derniers jours ce vol n'a pas été un seul fois en retard .. la poisse
à 16H10 le pré-embarquement style tout le monde dans la pièce vitré commence alors que l'avion n'est pas arrivé d'Amsterdam.

Du coup photos de tout ce qui passe devant moi! et que j'avais pas encore rencontré sur mon chemin



à 16H40 notre B737-900 au couleur de Skyteam PH-BXO nommé Plevier/Plover arrive enfin.


Il affiche un âge respectable d'un peu plus de 13 ans
L'embarquement commence à 17H05 avec les sky priority, je voyage en Eco comfort, j'y est pas le droit mais le personnel à Istanbul à pas tout à fait l'air de comprendre la subtilité entre premium et eco confort du coup on passe en numero 3 et 4 à l'embarquement . C'est agréable de s installer tranquillement


C'est les seuls avions MC de KLM qui dispo de prise en Eco confort. Nous aurons la rangée pour nous 2. Dans cette cabine 50 % de remplissage 9/18 en J 1/28 + 1GP le reste de la cabine Y en full
Les pnc sont sympatiques souriantes et pour une d'entre elle un peu tête en l'air. Lors des consignes de securité elle est distraite et passe le gilet de sauvetage de la si belle couleur jaune avant les consignes de depressuration ou les masques a oxygenes tombent .. quand elle s'en rend compte elle se depeche d'enveler le gilet non sans decoiffé le joli chignon … oups … ça à detendu l atmosphère !
Il est 17H25 quand l'embraquement est completé , les portes se ferme , puis on attends!
du coup le pitch

et de mon hublot en attendant le départ


a ce moment là j'ai de fort doute sur la possibilité a attrapé mon vol pour Toulouse en arrivant d'un vol hors Schengen!
push back vers 17H40 puis début roulage




c'est tout de même bien embouteillé !




On approche Asiana au Départ

plus que ce 777-300 a partir est c'est notre tour , On remarque un A320 d 'Alitalia en approche finale

On s'aligne, et décollage rapide…

très rapidement nous approchons des côtes

1/2 après le départ

'est le repas… Chaud est vrai très bon .. ça sera pas Poulet ou pâtes car pas le choix

Du coup KLM à décidé de contenter tout le monde avec Poulet ET Pâtes ^_^ pourquoi pas.
Franchement le plat été très bon , entrée bof et gâteau correct
Le tout servi avec sourire par l hotesse gaffeuse qui s'obstine a penser que je suis hollandais (1M90 blond yeux bleu) je lui pardonne et nous rigolons ensemble sur ce quiproquo
Signature

en approche sur Les côtes Hollandaises

A ce moment là la CCP prends la parole pour encore s'excuser du retard, l'arrivée est prévu à 20H00, elle annonce les différentes portes des passagers ayant une correspondances. 0 la fin elle annonce que les personnes ayant une connexion pour Bordeaux ou Toulouse (MOI) sont priés de se rapprocher du transfert Desk à l'arrivé… J'ai compris que c'est mort et que les vacances vont continuer une nuit de plus à Amsterdam.
Approche


touché a 19H55, arrivé en porte à 20H02,



suis sortit à20H05 la douane nous attends contrôle des passeport rapide puis on court un peu jusqu'a ce que j’aperçois mon vol pour Toulouse avec la mention GATE CLOSED. Plus la peine de courir. Vous le croirez ou pas le vol pour Toulouse qui a toujours entre 15 et 20 minutes de retard et ce jour partit à 20H22 au lieu de 20H25 .. c'est une conspiration en fait!!
Direction le transfert Desk qui nous replace sur le vol du lendemain matin car c’était le dernier vol pour Toulouse ce soir. Elle nous remets a chacun un voucher pour réclamer 2000 miles de compensation et 50 euros à valoir sur un prochain vol sur KL/AF/DL. Ensuite nous allons au service bagage de KLM qui gère les hébergements dans ce cas là .
Nous avons une chambre ainsi qu'un repas et petit dejeuner dans un hôtel 4* de l’aéroport (le Valk)
L hôtel est confortable,

la nourriture aussi

une trousse de toilette nous as été fourni à Schipol Airport . Voilà son contenu

Il est temps de se détendre maintenant
Le lendemain navette à 8H00 qui nous dépose 15 minutes pus tard à l’aéroport, notre vol de 9H15 partiras à l'heure est sera sans autre particularité autre que de nous faire arrivé 13H après l 'heure théorique d'arrivé. Même nos baggages ont suivi en gardant leurs tags initiaux
Avec cette série de vol mon compteur pour l'année arrive donc à:
Les quelques vols de fin d’année prévu devraient me permettre de passer FB Silver pour la première fois
Bel effort de KLM sur le catering face à l'offre de TK.
Comme quoi la concurrence peux avoir du bon.
50 minutes de correspondance, c'est sur qu'au moindre grain de sable c'est mort.
Bonne gestion tout de même par la compagnie.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR.
Repas sympa et pas mal présenté.
Si on a pas de contraintes le lendemain de son retour, cette misco est plutot sympa, une nuit à Schiphol et 50€ d'avoir sur AF/KL
merci pour ce fr !:)
Ce fr confirme que KLM est très fréquentable en MC , et encore plus sur cette ligne :)
passer une nuit à l'hôtel si on n'est pas pressé ça va, ça allonge les vacances !:)
Le catering est très bien sur cette ligne et fait (un peu) concurrence à TK !:)
Une bonne, très bonne option pour les Skyteameux, en espérant qu'AF suive
Je confirme que la nuit d'hôtel à Schiphol a été une bonne conclusion à nos 2 semaines de vacances. 😉
Merci pour ce FR
C'est triste de voir ces avions Libyan Airlines et Afriqiyah qui ont été depuis certainement détruits sur le tarmac de TIP
Plateau correct par rapport aux autres compagnies européennes, reste les couverts en plastique
Retard plutôt bien géré si ce n'est la tentative de ne pas payer la somme dont ils sont redevables :(
A bientôt
Merci pour ce FR.
Catering plus que correct et gestion du retard plutôt bien maitrisée, en soit sur ce vol KLM offre donc une prestation très convenable ! après, il reste à voir ce qu'il en sera quant au dédommagement supplémentaire.
A bientôt.