Avis du vol Lufthansa Munich Vancouver en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH476
Classe Economique
Siege 30K
Temps de vol 10:30
Décollage 26 Avr 14, 16:30
Arrivée à 26 Avr 14, 18:00
LH   #70 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1169 avis
GiusGVA
Par 3132
Publié le 19 août 2014
Bonjour à tous !

Voici mon 1er Flight Report (Soyez indulgents avec moi, please) ! ;-)

En quelques mots, j'habite à Genève, j'ai 28 ans, c'est un collègue amateur de ce site qui m'a poussé à m'inscrire.

J'ai déjà à mon actif plus de 190 vols. Je vais gentiment en mettre quelques anciens et les futurs.


Voici le récit d'un voyage qui s'est fait en avril dans la précipitation. En effet je rentrais d'Asie et le lundi de ma reprise, j'apprends que le poste interne auquel j'avais postulé m'a été attribué !!! Seul problème je devais liquider plus de 180h supplémentaires.

J'ai eu la bonne idée de proposer à mes RH de partir rafraichir mon anglais à l'étranger. J'avais carte blanche pour aller n'importe ou étudier, après avoir discuté avec ma voisine qui était partie 6 mois à Vancouver et qui avait adorée cette ville. Je me suis dis que la fois ou j'y étais allé en 2011, 3 jours n'avaient pas suffit. le change canadien étant aussi très bas, le choix a vite été fait.

il m'a fallu 5 jours pour organiser mon séjour avec une école de langues, faire la demande, attendre, recevoir la confirmation et payer. Ensuite trouver un billet d'avion et essayer de voler dans des avions dans lesquels j'avais jamais volé.

Et voici ce que j'ai réussi a construire:

Genève-Munich Lufthansa Régional ERJ-195
Munich-Vancouver Lufthansa Airbus A330-300 <——– Vous êtes ici
Vancouver-Seattle Air Canada Jazz Dash 8-300
Seattle-Los Angeles Alaska Airlines Boeing 737-900
Los Angeles-Francfort Lufthansa Boeing 747-8i
Francfort-Genève Lufthansa Boeing 737-500 (Non Reporté)




Comme je vous l’annonçait plus haut, mon vol débute par un Genève-Munich, voici les Borarding Pass. J’ai choisi pour le vol qui m’emmènera à Vancouver le siège 46A, avant dernière rangée car celui-ci semble selon Seat Guru être dépourvu de voisin arrière.
photo IMG_7998



J’arrive pile poil à 14h50 à la Gate, heure du début du Boarding.
photo IMG_8021



D-AIKI sera l’avion du jour et ma première fois dans un A330-300.
photo IMG_8020



Je demande comme à mon habitude, à la charmante demoiselle au comptoir si il y a des offres « last minutes » pour voyager en Business. Elle me dit qu’elle est navrée mais la seule chose qu’elle puisse me proposer c’est une place en First à…… 5000 Euros !! Je lui dit que c’est ce que m’a couté mon mois à Vancouver tout compris !
Je vais m’asseoir et 5 minutes après, elle revient me voir et me tend un nouveau Boarding Pass et me dit « Votre place en Eco mais avec la place pour vos jambes d’une First. » Je la remercie chaleureusement.
photo IMG_8739



Entre temps on nous annonce un retard de 30 minutes. Passé ce délai nous embarquons.
photo IMG_8023



Arrivé à mon siège je regarde à travers le hublot et je me rends compte de la raison du retard. Un élément du train d’atterrissage (frein) est démonté puis remonté.
photo IMG_8024



Nous attendrons encore 30 autres minutes dans l’avion, nous somme à 1h de retard. Les hôtesses passeront avec de l’eau pour faire patienter.
photo IMG_8027



Ah oui revenons au siège, la fille du comptoir ne s’était pas trompée c’est beaucoup plus agréable tout cet espace.
photo IMG_8749



Le Push-Back nous fait enfin reculer il est 16h30.
photo IMG_8032




Ecran sur bras articulé.
photo IMG_8041



A330-300.
photo IMG_8042



Nous roulons enfin.
photo IMG_8053



Comme nous avons perdu notre slot, l'avion est immobilisé dans une baie d’attente et c’est plus d’une dizaine d’avions qui nous passent devant…
photo IMG_8058



Gaz !!! Nous passons vers le « Kilimandjaro » des spotters.
photo IMG_8061



Notre avion est équipé d’un Hotspot mais qui ne fonctionnera pas…
photo IMG_8203



Quelques infos de vol.
photo IMG_8063photo IMG_8066



L’hôtesse commence le service avec un apéro. Ce qui permet aussi de voir que les gens qui attendent pour aller aux toilettes, prennent cet espace pour une salle d’attente et viennent se positionner devant les jambes de mon voisin, ce qui aura le don de l’énerver et moi même car des personnes viendront jusqu'à se mettre face à moi.
photo IMG_8070



Pour moi ça sera un Aperol et des petits biscuits salés.
photo IMG_8074



Je reste émerveillé par la cartographie et de la qualité des écrans, seul bémol les reflets.




Un petit coup d’œil extérieur.
photo IMG_8078



Puis le repas arrive et la, il ne faut pas mourir de faim. Petit morceau de poulet, brocoli et riz sans goût.
photo IMG_8095



Petite salade mêlée.
photo IMG_8097



Un dessert au goût exotique chimique.
photo IMG_8098



Un fromage ou plus tôt un morceau de caoutchouc, par contre très bonne sauce à salade.
photo IMG_8099



Un pain encore froid à l’intérieur.
photo IMG_8100



Heureusement, le chocolat est une valeur sûre.
photo IMG_8101



Bref, après ce repas je vais me dégourdir un peu les jambes.
photo IMG_8108



Et qui je vois « Rocky Balboa » entrain de faire des pompes à l’arrière de l’avion. ;-)
photo IMG_8763



Je retourne à mon siège nous avons passé le Groenland, je vais me répéter mais je trouve super ces détails de la cartographie.
photo IMG_8111photo IMG_8117photo IMG_8118



Ensuite viendra le temps d’un film, l’hôtesse viendra me proposer spontanément si je désire boire quelque chose, ça sera un Coca et me donne aussi une barre de chocolat, geste sympathique de sa part. A la fin du film, je profite de dormir un peu.
photo IMG_8123



J’ouvre les yeux, nous survolons Edmonton.
photo IMG_8130



Le repas d’arrivée est servi.
photo IMG_8125



Je prends des pâtes sauce arrabbiata, plutôt bonnes mais je cherche encore l’arrabbiata, le dessert est une crème au chocolat assez lourde. Heureusement la bière passait bien.
photo IMG_8129



Nous commençons gentiment notre descente.
photo IMG_8134



Nous passons un massif enneigé.
photo IMG_8173



Traversons le détroit de Géorgie, l’aéroport se trouve au bout de celui-ci.
photo IMG_8185



Nous atterrissons avec 55 minutes de retard à 18h Locale au lieu de 17h05.
photo IMG_8198photo IMG_8199photo IMG_8200



Au lieu de nous remercier d’avoir choisi Lufthansa et tout le blabla, l’avion souhaite déjà la bienvenue aux prochains passagers alors que nous sommes encore dedans…
photo IMG_8201



Sortie de l’appareil, passage par le Business.
photo IMG_8204photo IMG_8205



Je m’étais arrangé avec l’hôtesse pour aller photographier la First Class, elle appelle sa collègue qui me fera aussi une petite démo du siège.
photo IMG_8207photo IMG_8209



Un dernier au revoir.
photo IMG_8213



Nous nous dirigeons vers l’immigration.
photo IMG_8215photo IMG_8219



Et là cet Alaska Airlines qui me nargue depuis des années me passe sous le nez !! (15 jours plus tard je l’aurai enfin dans de meilleures conditions).
photo IMG_8222



Enfin dans le Hall des Arrivées après 1h15 d’immigration. 19h20 je quitte enfin l’aéroport.
photo IMG_8227



Merci de m’avoir lu !






Afficher la suite

Verdict

Lufthansa

6.6/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration2.5

Munich - MUC

6.4/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté7.5

Vancouver - YVR

6.4/10
Fluidité3.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Je ne connaissais pas encore l'A330-300 et suis agréablement surpris par cet avion.
Un personnel au top à Munich et en vol.
Un IFE dont plusieurs compagnies devraient s'en inspirer
Je suis très sévère avec le repas, car pour avoir testé bon nombre de compagnies en long courrier Eco c'est bien la première fois que je suis vraiment très déçu.

Sur le même sujet

30 Commentaires

  • Comment 115685 by
    momolemomo GOLD 6378 Commentaires

    Les 330 basés à Munich sont équipés des nouvelles cabines et ont la cabine eco la plus recente de toute la flotte LH. C'est sympa de l'avoir eu.
    Le catering n'est jamais exceptionnel chez LH.
    Bravo pour le coca qui tient sur la jambe, sacré risque :D
    En tout cas merci pour ce FR et bienvenue :)

    • Comment 299666 by
      GiusGVA AUTEUR 53 Commentaires

      Merci pour le commentaire ! Oui mon voisin faisait dodo et avait son bras sur le rabat qui permet de sortir la tablette alors j'ai tenté la photo sur la jambe et bingo ! ;-) J'ai eu aussi la chance d'avoir un vol avec 0 turbulences !

  • Comment 115688 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8234 Commentaires

    Merci de ce très agréable premier FR : bienvenu .
    Cabine très agréable et beaucoup de chance avec ton siège grace à la sympathique agente au sol. Coté catering peu vraiment mieux faire et en gout et en quantité ! C'est vraiment très peu pour un vol aussi long
    Equipage sympa. Le gros plus c'est le display de la geovision que je trouve très réussi !

  • Comment 115696 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci pour ce premier fr et bienvenue à bord !:)

    Je ne serais pas indulgent....vu que c'est un très bon premier fr !^^

    Une rupture de frein est toujours un problème, pour un avion et ...aussi pour un homme...hum, la prévention vaut mieux que la réparation :))

    Une belle cabine à bord d'un appareil très sympa pour voyager au vu de son bruit et de la disposition de ses sièges
    Le airshow ressemble beaucoup à celui que j'ai eu lors de l'une de mes escapades nipponnes avec un A380 LH.

    Rocky Balboa semble vomir au hublot Adrienne ça s'ouvre pas raouuuuuuuulll(le cri qui désaoule) ^^

    Le catering me laisse un un avis mitigé avec premier service un peu chiche et bof (une salade en entrée bof) mais un deuxième service au final pas si pourri quand on voit ce que certains pratiquent.

    YVR est toujours aussi sympathique

    Ciao !^^

    • Comment 299668 by
      GiusGVA AUTEUR 53 Commentaires

      Merci pour le commentaire ! Oui le catering du second service était bien garni par rapport à certaines compagnies, mais je déplore ce manque de goût dans les pâtes, c'est pas compliqué de mettre un peu plus d'épices mais ça coûte !

    • Comment 299719 by
      cobra 3602 Commentaires

      Bah d'autant plus que l'arrabiata, ça arrache un peu, et qu'arrabiato ça veux dire être en colère en italien. du coup tu l'étais car la sauce n'était pas piquante, un comble !:)

  • Comment 115703 by
    KL651 4492 Commentaires

    Bienvenue et merci pour ce 1er FR réussi.

    Le personnel au sol a l'air bien plus agréable à MUC qu'à FRA...

    La nourriture n'a pas l'air mauvaise, après c'est vrai que les quantités sont ridicules.

    Dommage que l'avion sur l'IFE ne soit pas représenté aussi fidèlement que sur LX ou AY.

  • Comment 115711 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Merci pour cette première contribution et bienvenue sur le site.

    Déjà 190 vols à votre actif mais inscrit à aucun FFP *A ? ;)
    D'ailleurs quel motif vous a poussé à choisir LH pour les vols TATL ?

    Très sympathique agente au sol qui vous a gratuitement attribué un siège payant pour qui n'est pas Senator !

    C'est la première fois que je vois ces nouveaux IFE dans un avion LH.

    Catering plutôt décevant : j'ai quasiment eu le même plateau (sans salade ni dessert) sur un MUC-LED de 2h40 !
    Heureusement la bière passait bien. -> La Warsteiner est une valeur sûre chez LH. ;)

    • Comment 299661 by
      Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

      A bientôt pour la suite.

    • Comment 299670 by
      GiusGVA AUTEUR 53 Commentaires

      Merci pour le commentaire ! Malheureusement, je ne suis pas fidèle à une alliance, j'ai abandonné M&M pour Aegean, j'ai une carte AF Skyteam et une AA One World, j'ai fait plusieurs vols Easy Jet qui ne rapportent rien.

      Comme expliqué en introduction, j'ai cherché un vol avec des avions dans lesquels je n'avais jamais volé, donc pour ma part l'ERJ-195, le A330-300 et le 747-8. C'était le bon compromis !

      Oui les IFE vraiment extra ! Quand on les a connus on est vite déçu des autres.

  • Comment 115719 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Petit passage chez Midas avant le décollage :)
    Vol correct avec un IFE qui est vraiment de qualité.
    Par contre pour le Catering c'est pas le nirvana, une expérience récente
    sur la même destination avec KLM ne m'a pas non plus laissé un souvenir impérissable sur ce point.
    Merci pour ce FR complet et bienvenue à bord !

  • Comment 115726 by
    Chevelan GOLD 13835 Commentaires

    Bonsoir et bienvenue à bord

    190 vols à 28 ans...

    Vous avez une place de choix, difficile de faire mieux en terme d'espace.

    Mieux vaut prévenir que guérir concernant le problème de frein, que représente une heure de retard dans une vie?

    Catering vraiment pas terrible, la bière en canette plutôt qu'en bouteille, ce doit être une histoire de poids.

    L'IFE est très bien

    Merci pour ce FR

    • Comment 299855 by
      GiusGVA AUTEUR 53 Commentaires

      Merci pour le commentaire ! Et oui déjà 190, j'ai la chance d'avoir un travail qui me permet d'avoir très souvent de longs congés et je profite des prix bas en partant en semaine. Avec une moyenne de 30 vols (15 aller-retour) par année on y arrive vite. ;-)

    • Comment 299705 by
      Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

      +1 avec Aurel-lil.

      J'ai oublié de mentionner que j'évite les issues de secours dans les A330 LH et LX pour la simple et bonne raison que tous les WC de la cabine Y se trouvent juste devant cette rangée alors que sur A343 il n'y en a que 2, les 2 autres étant vers les galleys arrières ce qui réduit passablement le va-et-vient (attention Cobra il y a matière à un jeu de mot graveleux lol) et l'occupation de l'espace par des pax en attente qu'une cabine se libère.

  • Comment 115743 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci et bienvenue.
    bon choix de siège qui serait encore meilleur si tous les pax de la pause pipi ne venait pas squatter votre espace !

    IFE vraiment intéressant pour le coup.

    le catering ne fait pas forcément rêver et n'est pas appétissant mais c'est parfois quelque chose auquel on peut s'attendre bien qu'on est déjà vu pire sur la 2è prestation.

    Lol pour Rocky Balboa, je n'avais encore jamais vu ça en avion, tout au plus quelques étirements !

    A bientôt.

  • Comment 115763 by
    padawan 1498 Commentaires

    Merci pour ce FR, très réussi pour un premier :)

    Très bel IFE en éco !
    Le catering, toujours un problème chez LH...
    Ah le piège des issues de secours qui offrent de la place aux jambes mais qui se transforment en salle d'attente :(
    Je rêve ou c'est bien une bouteille de champ' dans la pochette du siège business :p
    D'ailleurs, je ne me rappelais plus de cette config ou seuls les duos du milieu sont en footsie-footsie.

  • Comment 115782 by
    cloud_rider 828 Commentaires

    Excellente coincidence, le même jour je prenais un vol LH pour Vancouver aussi mais cette fois au départ de Francfort. J'ai eu exactement le même catering que vous, c'est incroyable. D'ailleurs j'ai vu votre avion se poser à YVR. Merci pour ce FR qui m'a fait revivre mon vol ;)

    • Comment 299859 by
      GiusGVA AUTEUR 53 Commentaires

      Merci pour le commentaire ! Excellente coïncidence je viens de voir votre FR et je vais vous avouer qu'on aurait du voyager ensemble ! Mais comme je le disais en introduction, j'ai changé de travail et mon dernier jour était le vendredi 25 j'ai terminé à 23h55, alors j'ai préféré prendre le vol de Munich qui partait 2h plus tard. 2 heures de plus pour faire la valise et de sommeil gagnée ! ;-)

    • Comment 299869 by
      cloud_rider 828 Commentaires

      Ça aurait été ultra drôle de s'en rendre compte après coup que nous étions sur le même vol ^^

  • Comment 115801 by
    indianocean GOLD 6821 Commentaires

    Pas si First que ça finalement l'espace en rangée 30.

    Pour le catering, on repassera.

    Bravo pour ce premier report et bienvenue parmi les contributeurs.

  • Comment 115856 by
    NelwyN 332 Commentaires

    Très bon pitch mais la présence des WC est vraiment galère.

    Dommage que la nourriture soit si mauvaise

Connectez-vous pour poster un commentaire.