Bonjour a tous et bienvenue dans ce FR N°3 et Etape N°1 de mon grand Tour d'Asie.
Tous d'abord, voici quelques étapes que je vais faire:
Etape N°1: Charles de Gaulle, France >>> Incheon, Corée du Sud avec Asiana Airlines, vol 502. [VOUS ÊTES ICI]
Etape N°2: Incheon, Corée du Sud >>> Narita, Japon avec Asiana Airlines, vol 106.
Etape N°3: Narita, Japon >>> Canton Baiyun, Chine
[ESCALE] avec China Southern, vol 386.
Etape N°4: Canton Baiyun, Chine >>> Phuket, Thailande avec China Southern, vol 6057
Etape N°5: Phuket, Thailande >>> Kuala Lumpur, Malaysie
[ESCALE] avec Malaysia Airlines, vol 791
Etape N°6: Kuala Lumpur, Malaysie >>> Charles de Gaulle, France avec Malaysia Airlines, vol 20
Simplification par image:

Commençons dés maintenant le Flight Report dans le terminal 1
Le panneau est régulièrement mise a jour car il y a la nouvelle compagnie La compagnie. (qui je suis sur ne va pas tenir 1 an). D'ailleurs il n'y a pas Asiana Airlines…
Nous sommes entrain de faire la queue (comme d'habitude désorganisation total). On ne sait pas ou la queue commence. Cet aéroport pourtant un des plus grand d'europe n'est même pas foutu de contenir des passagers d'un boeing 777: il y a seulement 2 bureau pour les enregistrements bagages, INADMISSIBLE.
Et puis pour bien nous énerver encore plus, un étourdi a oublier sa valise.. Vous connaissez les procédures! Une valise abandonnée est forcement une bombe. Donc rebelote, évacuation de la zone, bazarre total mais les hotesses au sol de OZ ont plutot bien gérer la situation, l'incivilité de certain(es)
La galère terminée, nous allons a notre porte d'embarquement
On passe les contrôles des passeports, et je montre fièrement mon passeport et son magnifique protège passeport Air France, conçu spécialement pour le passeport et pour protéger le passeport. On doit insérer le passeport dans le protège pour qu'il soit efficace. Non! monsieur (qui ne me dit même pas bonjour et pas de sourire) qui s'occupe des inspections n'est pas content, retire sauvagement le protège en le déchirant, et me le jette. La majorité des employés n'ont pas changé: digne d'un gardien de prison et encore, ce dernier est largement plus agréable que ce singe.
Bref, sans transition,notre oiseau de ce FR:
Des asiana girls

Comme tout a l'heure, je trouve cette salle (hall 51) est ridicule, elle est faite pour accueillir un B727 mais pas un 777. Elle est trop petite! Malgré les efforts de ADP pour redonner un coup de jeune (et c'est franchement réussi car la salle est très belle avec de magnifiques couleurs) elle reste décevante pour un avion de cette taille.
Il n'y a qu'un avion dans ce terminal
Embarquement a l'heure, et la, encore désorganisation total. Aucunes priorités ne sont respecter et aucune file il y a eu.
Dans l'avion, vous êtes chaleureusement accueillis des 2 côtés par 2 hotesses.
Matériels: un casque, chaussons, couvertures. La base.
L'IFE est catastrophique. Il est tout petit (9 cm vertical et 13 cm horizontal), la qualité de l'image n'en parlons même pas et c'est encore la technologie des année 90: les chaines.
Un oshibori est distribué
Le pitch est excellent: 13 cm.
Décollage a l'heure.
Le dîner est servit: pas de menu. J'ai choisie un repas national en Corée: un Bibimbap.



L'hotesse quand elle vous parle ne tiens pas son chariot mais mets les 2 mains joins. C'est un détail mais c'est un signe de respect.
Nous avons en entré: tofu et du choux piquant. C'etais pas bon a mon goux mais ce plat est fait a la perfection.
Plat: le Bibimbap correctement présenté, digne d'une first class, avec… UN BOL! Et en porcelaine!!!! et oui, ca existe. C'est presque aussi mieux que la SQ!
Dessert: des fruits.
Le diner est servi avec sourire par les hotesses.
Inspection des toilettes
Des savons, brosses a dent et peignes sont distribués
Et puis nous avons la minute logique de ce FR
Je décide de fermer l'oeil.. Mais impossible. Le siège n'est pas équipe d'appui tête correcte, je ne dors que quelques minutes.
Et puis je passe tout le temps du vol a ecouter la même playlist de musique et a regarder la géovision (qui est tout aussi nul), car les films sont de mauvaises qualités et pas en français ni sous titré anglais mais que en VO.
Le petit déj est servi
En entré salade de pâte
Plat poulet
Dessert fruits
Choix de mon père
Toujours la même superstition. Il faut savoir qu'au Japon, le chiffre 13 n'a aucun rapport avec Jesus, c'est que 1+3=4 et 4 est le même mot que MORT en japonais.
Vous vous souvenez des IFE de plafond
Et bah je trouve ca super pratique. Si nous avions eu un IFE correcte avec 230 films et bah on regarde le film et il n'y a que bouger la tête de 3° d'angle pour savoir ou est l'avion, sans quitter le films ou faire des manip. DOmmage que c'est en vois de disparaition.
Vidéo projecteur
Début de descente et atterissage a l'heure













Mon vol sur FR24



Ce FR est maintenant terminer.. Et moi aussi je vous dis…

N'hésitez pas a commenter! J'essayerai et repondre a tout le monde. Et sourtout, j'accepte toute critique pour d'éventuelle amélioration!
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Notes:

Merci pour ce fr !:)
Le T1 je l'aime beaucoup, mais il est désormais trop petit. L'astuce, si c'est possible, c'est d'arriver plus tôt pour éviter (trop la queue), surtout qu'a cette heure, les gros partent (ça a toujours marché pour moi..:))
La cabine fait un peu vieillote mais le siège à l'air très confortable et large, avec un IFE assez large, mérite un peu plus que 5 m'est avis :)
Pour le repas, le tout à l'air très correct,bien présenté, mais n'est pas exceptionnel non plus
Les pnc que j'avaient eu avec Korean air, le concurrent, avaient été parfait, je ne peux que vous croire ^^
Incheon est un très chouette aéroport et encore mieux quand l'on a accès à un salon et une douche !:))
Bonjour et merci pour votre commentaire!
Je suis arrivé suffisamment tôt mais il y a eu le bagage et il fallait évacuer la zone, j'ai donc perdu ma précieuse place...
Les notes du divertissement se base sur les programmes principalement sur la capacité de l'IFE a savoir: musique, films et la géovision. La taille de l'IFE très petite pour une compagnie d'un niveau top 3 skytrax et décevant pour un vol long courrier, ou les passagers s'ennuient.
Je ne peux aussi que vous croire, une amie a voyager chez Korean Air et elle n'a , elle aussi, que rarement voire jamais vu des PNC comme celles des cie coreens.
Incheon est en effet un très bon aéroport, classé top 3 du classement Skytrax.
Merci pour votre commentaire!
Merci pour ce FR sur une compagnie peu reportée ici.
Service très correct, les chaussons et la vraie vaisselle en éco c'est très rare!
Dommage que l'IFE et le siège soient aussi anciens, sinon ce serait un vol parfait!
Merci également pour votre commentaire :)
Merci pour ce FR.
Le T1 est ce qu'il est, dépassé par certains mouvements aériens trop nombreux !
OZ parait être une compagnie convenable sur certains points comme le catering pas trop mal et dressé dans un bol en porcelaine. Dommage en revanche pour l'IFE et le siège.
inspection des toilettes avec 10 photos intérieures et extérieures, c'est complet :)
vous évoquez la superstition du nombre 13 à propos des japonais concernant la numérotation des coffres à bagages...sur une compagnie coréenne ! Ce fait concernerait donc les japonais voyageant sur OZ ou c'est une confusion ?
A bientôt.
Bonjour et merci pour votre commentaire!
J'aime bien mettre des anecdotes. Il parait que cette dernière est fausse... Je veux bien le croire. Au début, c'était pour le but de faire savoir aux personnes que ce n'est pas les mêmes croyances partout: en France c'est l'histoire avec Jésus mais ailleurs c'est autre chose.
A bientot
Merci pour ce FR
Joli routing en perspective
Vieille cabine peu agréable
Quelle est votre taille ?
Quels étaient les autres choix pour le repas et le petit déjeuner ?
le Bibimbap correctement présenté, digne d'une first class, avec... UN BOL! Et en porcelaine!!!!
Vous ne croyez pas si bien dire puisque c'est le même plat qui est servi en Business et en First
D'ailleurs il vaut mieux ne pas voyager trop souvent avec OZ car on retrouve toujours les mêmes plats
Je trouve d'ailleurs la note de 10 un peu excessive et si votre référence est SQ, il est évident que SQ offre plus de choix et de variétés.
elle s'est excusé et m'a donné une boisson. (moi aussi bien évidement)
vous lui avez donné une boisson ???
Elles sourient tout le temps, même dans le galet, dans le noir, quand il y a personne..
Heu comment avez vous pu le voir quand il y a personne, lol ?
A bientôt pour la suite
Ouh le coquin !
Bonjour, merci pour votre commentaire.
Je fais 1 mètre 75.
Je ne connais pas l'autre choix pour le diner car il n'y en avait plus. Pour le petit déjeuner, c'étais un sea food pour mon père et du poulet pour moi.
Cocernant les notes, elles sont notés par:
_le sourire
_les langues
_leur travail
_leurs services
et pour moi, tous ces critères sont respectés. Je note jamais une compagnie par rapport a une autre.
Non, je lui es donné mon verre vide, ca avait l'air de la faire plaisir donc j'ai donné aussi mon plastique de bonbon lol.
Je l'ai vu car je vois le galey de mon siège et quand il y a personne je vois quand même.
Merci pour le FR!
Juste un remarque sur l'onglet de présentation de votre FR: êtes-vous sur que les horaires du vol OZ502 ne sont pas plutôt départ de CDG à 19h50 arrivée à ICN à 13h50? Qui est le programme habituel d'OZ à Paris.
On voit par ailleurs sur vos photos à CDG1 les 77W de CA et NH qui partent en fin d'après-midi.
Bonjour et merci pour votre commentaire.
En effet, c'est ces horaires-ci, je ne sais pas pourquoi j'ai mis ces horaires, peut être la fatigue!
Bonne journée
Bonjour,
Merci pour le FR.
La minute logique de votre FR s'explique simplement. Il est certes interdit de fumer, mais si un imbécile décide tout de même de s'en griller une, il faut un endroit pour éteindre la cigarette, d'ou la présence de cendriers sur toutes les portes de la cabine !
De plus cette histoire de superstition japonaise est fausse puisque OZ est coréenne ! Simplement que vous ne verrez jamais d'avion ayant un rang 13, pas que la compagnie soit superstitieuse, mais plutôt les clients ;-) D'ailleurs j'aimerais en savoir plus sur votre histoire parce que j'ai déjà pris la JAL au rang 4, donc je comprends pas très bien ^^
PS: Il y aussi un rang 22 (2+2=4), 31 (3+1) et 40 chez las cies japonaises alors je suis pas sur de ce que vous avancez..
Bonjour et merci pour votre commentaire,
-Vous avez raison, j'y avais pensé mais j'ai oublié de le mentionné sur ce FR.
-Il me semble que dans mon hotel, il manquait l'étage 22,13 et 4, cela dépend surement des croyances, en tout cas, c'est mon cousin japonais qui m'a expliqué ceci, anecdote a vérifier.
Bonne journée
Je précise aussi que il n'y a pas eu ces étages dans mon hôtel japonais :)
Sympa comme FR! Vous êtes parmis les premiers à commenter cette route.
En quoi si une hôtesse sourit sans arrêt et même dans le noir signifie de VRAIES émotions lol?
Merci pour ce FR
Asiana a l'air effectivement de bien faire son job.
Pour le nombre 13 et le 1 plus 3, le 4 en Japonais, déja dit mais sur une compagnie coréenne? De plus la saint bol (en porcelaine)ique (ou Hic, cela peut arriver)existe dans toutes les cultures et le 13 par exemple est bien antérieur au christianisme (combien de cycles lunaires sur un an?)
Le pitch ne doit pas être de 13cm, mais bien plutôt ce qu'il reste lorsque vous êtes assis.
Bon pour les sourires dans le noir et les émotions, rappelons nous que le crocodile pleure lorsqu'il va avaler une proie. Emotion ou pression sur les glandes lacrymales?
Merci encore
Bonjour et merci pour votre commentaire.
Oula, cela dépasse de mes compétences mais c'est juste une anecdote parmis d'autre juste pour faire comprendre a d'autres personnes que le chiffre 13 n'est pas forcément en rapport a Jésus, rien d'autre. Après, anecdote a vérifier ^^
Bonne journée
Merci pour ce FR qui annonce une belle série.
Prestations correctes, par contre les sièges et l'IFE méritent un coup de jeune.
A bientôt pour la suite
Merci pour votre commentaire et espère que vous serez au RDV dans mon prochain FR avec un bonus :)
Merci pour ce FR.
Il est bien dommage qu'OZ ne mette que des appareils avec une vieille cabine sur CDG et FRA.
Au moins avec le bibimbap, on a une bonne idée de ce que peut manger un passager business / first chez KR et OZ :-)
Prestations très correctes dans l'ensemble.
Merci pour ce FR éclairant sur CDG/ICN :-)
Après plusieurs vols sur OZ (BKK/ICN/HNL/ICN/BKK), les configurations B777 sont effectivement décevantes (sur ICN/BKK), tant en termes de sièges que d'IFE. En revanche, les A330 (BKK/ICN/HNL/ICN) sont équipés de sièges plus modernes (pitch confortable également) et de grands écrans, avec un IFE complet où de nombreux films sont doublés en français.
Le sourire, l'amabilité, la disponibilité, la compétence de l'équipage, quel que soit le vol, devraient inspirer bien des compagnies.
Les repas sont effectivement souvent redondants, mais plutôt très corrects.
A quand des avions plus récents sur CDG ? Un petit effort OZ ;-)
Côté décevant d'OZ, le choix des couleurs, que ce soit pour l'intérieur de l'avion (moquette, sièges, ...) ou les uniformes de l'équipage : beigeasse et triste.
A noter sur les A330 la présence d'un cabinet de toilettes pour handicapés, bien plus grand que la normale : un bon point pour OZ.
Le salon business d'ICN est vraiment bien, surtout comparé au pauvre salon United d'HNL où les passagers J d'OZ et *G se retrouvent.