Bonjour à tous !
Un nouveau FR sur une destination pas très exotique, mais promis, le prochain aller/retour sera plus interressant.
Mes excuses par avance pour le peu de photos, non seulement c'est un départ de nuit (pas facile pour le spotting, je me suis rattrapé pour le vol retour ;-) mais vous allez voir par la suite que le vol fut… mouvementé !
Départ de CDG, terminal F, que je trouve pas très bien conçu malgré sa modernnité, nous embarquerons porte 27.
Quelques informations sur notre vol :
J'ai quand même pu prendre quelques photos d'un appareil AF avec livré Skyteam, qui je pensais au départ allait être le nôtre mais finalement non.
(Dernière photo prise sur la piste avant qu'un cerbère vienne me dire que c'était interdit, quelqu'un peut confirmer ?)
L'embarquement se fait à l'heure, et fut plutôt bien géré par le personnel, malgré le transfert par paxbus jusqu'à notre appareil situé au 2E…
Notre appareil ne bénéficie pas de la nouvelle livrée, ni des nouveaux sièges et je vous assure qu'on voit la différence, autant au niveau de l'état de la cabine, que du confort des sièges ! (Désolé, pas eu le temps de prendre une photo du siège rétro…). Le départ fut légèrement en retard.
On nous propose la traditionnelle collation sur les vols courts.
Environ 20 minutes avant l'heure d'attérissage prévue, le commandant de bord nous annonce que l'aéroport de Toulouse Blagnac est fermé en raison d'un accident d'avion (un petit avion de tourisme s'est écrasé et 3 occupants sur 4 ont perdus la vie… :-(
Après avoir patienté un peu de temps en l'air, le commandant de bord nous annonce que nous sommes déroutés sur l'aéroport de Bordeaux Merignac… où on ne connaitra la suite du voyage qu'une fois arrivés là bas (tranfert par bus jusqu'à TLS ? Hébergement sur place pour un acheminement le lendemain ? Attente avant réouverture de l'aéroport de TLS ?)
Nous avons patienté pendant plus d'une heure à l'intérieur de l'avion stationné sur le tarmac, régulièrement tenus au courant par des annonces du commandant et avec la présence (plutôt agréable) des PNC en cabine, discutant avec les passagers.
Enfin, on nous a annoncé que l'aéroport avant finalement rouvert, et nous avons pu après de nouveau 1/2 heure d'attente, décoller de BOD pour arriver à TLS avec près de 2h30 de retard sur l'horaire prévu…
Merci pour ce FR
Ça change des vols habituels ;)
Quel est le prochain aller/retour prévu ???
Intéressant ce FR pour voir la gestion de la crise par AF, sinon je suis en desaccord avec vous pour les nouveaux sièges, je suis très heureux quand je retrouve les anciens!
Merci ce FR , oui effectivement cela doit être stressant d'apprendre qu'un avion c'est crashé sur le lieu de votre arrivée , mais je trouves qu'air France d'après votre récit a bien géré la chose .
@theluc : en avant premiere alors ;-) ORY/LCY/DUB/CDG
@Leadership : tout est une question de goût, mais je regrette de ne pas pu prendre en photo les vieux sièges, car l'état etait vraiment...
@Ouréa : on est d'accord pour dire qu'ADP (et AF ?) gère CDG n'importe comment et ce à tous les niveaux !!!
BOD/TLS : à peine 20 minutes le temps de monter et de descendre...
@jam : tout à fait :-)
Merci pour ce FR !
J'ai vu cet accident aux infos, belle coincidence que vous soyiez dans l'avions cette soirée la.
Effectivement BOD TLS ca doit etre super court !
A+
Merci pour ce FR. CDG a encore une belle avance en tête des aéroports les pires du monde !!!
Merci
Personnellement, ce que diffuse les écrans en porte d'embarquement est assez sympa (langues parlées à bord, configuration cabine, ...)
Ca doit être frustrant de se dire qu'un avion s'est écrasé la ou on est censé aller et d'être dérouté...
@02022001 : c'est le cas pour toutes les portes aux 2E et 2F si je ne m'abuse.