Avis du vol KLM Cityhopper Mulhouse / Bâle Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KL 1984
Classe Affaires
Siege 01A
Temps de vol 01:30
Décollage 19 Sep 14, 06:50
Arrivée à 19 Sep 14, 08:20
WA   #24 sur 74 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 460 avis
Esteban
Par GOLD 1907
Publié le 12 juillet 2014
Bonjour à tous,

Me revoilà parti pour une nouvelle série de vols, avec, pour ne pas changer, un départ direction les USA, the Windy City pour ne pas la nommer, Chicago, via Amsterdam.

De bon matin, mon père me dépose à l'EuroAirport, qui est bien calme pour un vendredi matin. Check in assez rapide, personne aux contrôles et direction le salon Skyview. Je n'ai pas pris de photo du salon, car sur mes reports précédents, il y en a déjà assez, ICI, par exemple.

Rien de spécial à signaler, le retour des oeufs brouillés et des petites saucisses de poulet mis à part. Comme je n'ai absolument pas faim, voici ma maigre sélection :

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Le wifi fonctionne bien :

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L'embarquement est appelé à 06:30 et cette à cette heure-ci que je quitte le salon, la porte n'étant qu'à deux petites minutes de marche. L'embarquement est déjà quasiment fini.

Comme je rentre parmi les derniers et que j'ai un voisin en 01C, pas de photos de la cabine, mais encore une fois, j'ai plein de reports BSL - AMS en Embraer, il suffit d'y jeter un coup d'oeuil.

Ce que je ne comprends pas, c'est que sur les F70 le siège couloir est bloqué, pour que le passager sur la rangée de 2 n'aie pas de voisin (du côté à 3 c'est le siège du milieu qui est bloqué), alors que sur l'Embraer, aucun siège n'est bloqué. Donc on peut avoir un voisin. Ce n'est pas un problème en soit, mais pourquoi sur un avion et pas sur l'autre ?

Bref. Leg room royal, surtout avec le petit rebord, on peut élever et étendre ses jambes. J'aime :)

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Push back à l'heure, voici la safety card :

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Notre voisin, pour Bordeaux et la passerelle retirée :

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DHL est toujours là :

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Line up sur la 15 ce matin, et décollage avec un somptueux lever de soleil sur Bâle :



L'équipage entre rapidement en action et la chef de cabine distribue les boîtes à breakfast. Et là, c'est le double drame de tout FRiste qui se respecte.

Premier drame, la tablette est riquiqui au premier rang, la boite posée dessus en témoigne. J'ai déjà beaucoup de mal à faire la photo. Puis l'hôtesse m'apporte mon café et mon jus d'orange. Oui, merci beaucoup, mais je les mets où ? Comme j'ai un voisin, inutile de compter sur sa tablette ou son siège :)

En prenant le verre de jus d'orange, je m'en mets partout. L'hôtesse me tend des serviettes en papier, mais il reste le café que je tiens de l'autre main, et l'appareil photo. Elle me propose de prendre l'appareil photo qu'elle pose délicatement à mes pieds.

Sympa, mais voilà, maintenant je ne peux absolument plus bouger, c'est donc le deuxième drame, la tablette est pleine, et l'appareil est par terre. Que faire ? Manger. Donc vous n'aurez pas de photo de mon repas plus en détail que la boite avant le service boisson :

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Pour quelqu'un qui adore voir les photos du catering, c'est triste :)

La charcuterie et le fromage étaient bons, le yaourt aussi, la salade de fruit manquait un poil de fraîcheur. Je n'ai pas touché au pain, qui était chaud.

La descente sur Amsterdam est annoncée, et l'arrivée me permet quelques photos de jolis spécimens :



Mon bébé, mon avion de coeur, et de loin, mon préféré :

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Le MD11 auquel j'avais dédié un vol d'adieu en avril, mais que j'aime tellement, que le vol c'est transformé en au revoir, puisque je revole dessus dans deux semaines. Et cette fois ci, ce sera vraiment un adieu, car fin octobre, s'en est fini pour eux chez KLM, donc fini tout court en service passager.





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Verdict

KLM Cityhopper

7.0/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Skyview EuroAirport Lounge

10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0

Mulhouse / Bâle - EAP

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Amsterdam - AMS

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Voilà, je viens de faire ce FR en direct du salon à Amsterdam, un de mes records en terme de vitesse de publication. Le WIFI est stable est fonctionne, pour une fois, très bien.

Un vol sans histoires, le siège 01A est génial pour le legroom mais une catastrophe pour manger.

Rien à redire sur le salon de BSL, ni sur l'EAP et encore moins sur AMS. A noter un officier de police qui me dira Bonjour Comment ça va ? et Bon vol, à bientôt en français lors de l'émmigration à AMS. En général, la police de l'air et des frontières est toujours vraiment sympa à AMS. D'autres aéroports devraient en prendre graine.

A très vite pour la suite.

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 89 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

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