Avis du vol China Southern Guangzhou Tokyo en classe Affaires

Compagnie China Southern
Vol CZ385
Classe Affaires
Siege 4K
Temps de vol 04:10
Décollage 05 Mai 14, 09:30
Arrivée à 05 Mai 14, 14:40
CZ 137 avis
Olrik
Par 2979
Publié le 23 octobre 2014
Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit à toutes et à tous,

Aller, il est maintenant temps de terminer la série de ce voyage de Golden week. Pour trouver les segments précédents, voici un rappel du parcours qui m’a emmené à Singapour, Kuala Lumpur et Bangkok.

  1. Narita NRT (Tokyo) – Pudong PVG (Shanghai), China Eastern MU272 en A321, classe affaires
  2. Pudong PVG – Singapour Changi SIN, China Eastern MU545 en A332, classe affaires
  3. Singapour Changi SIN – Kuala Lumpur IA KUL, Air Asia AK704 en A320, classe économique
  4. Kuala Lumpur KUL – Bangkok Suvarnabhumi BKK ; Royal Jordanian RJ181 en A332, classe affaires
  5. []Bangkok Suvarnabhumi BKK – Canton Baiyun CAN; China Southern CZ3036 en B738, classe affaires
  6. Canton Baiyun CAN – Narita NRT; China Southern CZ385 en A332, classe affaires

À la descente du vol précédent, j’avais tenté de sortir afin de récupérer un tampon de transit. Cependant, ma correspondance étant trop courte, l’agent d’immigration me refoule. Je suis donc le parcours de transit international qui ne me fait croiser aucun contrôle de police.
Pardon, il s’agit du parcours international ainsi que pour Hong-Kong, Macau et Taïwan^^ Enfin voire même « Kong », « Ma » et « Dai ».
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En tout cas, je suis bien content d’être à l’intérieur !
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Terminal tout en longueur, moins oppressant que le terminal MU à PVG.
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Afin de satisfaire une de mes mauvaises habitudes, il m’est nécessaire de descendre dans un zone d’embarquement paxbus. Le seul moyen de rejoindre le niveau principal est l’ascenseur. Pas d’escalier non mécanique.
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Avec vue dégagée sur les pistes.
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Puis direction le salon dont l’entrée, légèrement cachée, est bien gardée. C’est en effet par ce couloir que l’on rejoint le salon.
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Bon, en changeant l’exposition, on ne peut manquer l’indication en fait. Mais bon, à 6h du matin sans avoir dormi, ce n’était pas évident.
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L’entrée est à nouveau gardée par des dragons.
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Ce fut ma 4e interaction humaine depuis le débarquement du vol précédent : l’agent pour le transfert, l’immigration et les deux lignes de dragons. Pas un seul sourire…

J’ai demandé à l’accueil si le salon était pourvu de douches et leur localisation, le cas échéant. Je me rends donc à l’étage du salon afin de me rafraichir et de me réveiller.
Décoration agréable et moderne. À l’opposé de MU à PVG.
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J’arrive aux douches. Ce qui m’a semblé plus tard être la responsable, à peine plus aimable que les autres réunis m’indique que je dois patienter pour prendre une douche et qu’elle viendra me prévenir.
Entre temps, petit tour de ce que l’on peut trouver à l’étage.
Une belle zone de repos avec vue sur les pistes.
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Le tableau des départs ultérieurs au mien.
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L’offre de presse chinoise.
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Distributeurs de céréales.
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Noix et biscuits.
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Des pommes au mois de mai. Il y a peut être des fruits plus de saison…
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Réfrigérateur rempli de canettes pour tous les goûts et publics.
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Une belle présentation mais pas sûr qu’elles soient fraîches.
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La machine à café !
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Et enfin, les vins et le spiritueux.
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Le salon est équipé de son propre WiFi. Encore une différence avec MU
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Tiens, je te connais toi !
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Puis l’on vient me prévenir que je peux aller prendre ma douche. Ca ne fait qu’une petite demi-heure que j’attends…
La douche est très spacieuse !
Le coin lavabo.
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Elles vont être dures à refourguer ces serviettes…
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La douche et les produits.
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Elle a fait du bien cette douche !

Bref, c’est l’heure du petit-déjeuner maintenant.

Passage par le coin productivité
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À l’étage inférieur se trouve le buffet petit-déjeuner. C’est lumineux et agréable.
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Qu’avons-nous à nous mettre sous la dent…
Yummy^^
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Pommes de terre, haricots, œufs et bacon.
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Café et thé
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Tasses ciglées.
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Coin plutôt boulangerie
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Les deux de tout à l’heure sans la meilleure bouteille^^ On ne voit pas les étiquettes mais vous ne ratez rien…
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Une sélection. J’ai goûté le vin. Puis après le niveau du verre n’a plus bougé. J’avais peur pour mon estomac^^
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Ce n’était pas transcendantal, loin de là. Mais cela remplit son objectif pour un petit déjeuner.

Puis après avoir descendu un certain nombre de tasses de café, discuter avec un charmant couple de britanniques résidant à Singapour et fumer dans la salle attenante dans le salon, je part découvrir la dernière salle du salon, au même niveau que le buffet petit déjeuner.
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Plus de monde, plus bruyante, moins agréable et dépourvue de verres en verre…

Bref, je remonte à l’étage. La responsable, celle de l’épisode de la douche, m’indique alors que l’embarquement pour Tokyo est ouvert.

Tiens, un endroit pour regarder SA TV.
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Je me dirige donc vers la porte d’embarquement où le dernier appel est en cours, à 30-35 min avant le départ.
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Depuis la passerelle, un bout de l’A332 qui me ramènera à Tokyo.
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Après avoir été accueilli à bord et dirigé vers mon siège, par le hublot, l voisin qui me nargue aurait pu être mon avion entre CAN et AKL en décembre dernier.
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Et sinon, bienvenue à bord !
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Les boissons d’accueil installées devant les sièges du milieu de cette seconde cabine.
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L’enregistrement terminé, démonstrations de sécurité
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Puis c’est parti, roulage, alignement et décollage !
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Oh, les nuages !
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Et finalement, le ciel bleu !
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La fatigue commence à se faire sentir mais petit tour du siège auparavant.
Cabine en 2-2-2 de 2 rangées dans cette 2nde section, que de 2 !
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La tablette, le repose-verre ainsi que les commandes du sièges.
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Le rangement à journaux, sous le repose-verre.
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Télécommande pour le système de divertissement, prise multistandard et prise USB.
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Pas très propre derrière la télécommande.
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L’espace pour les jambes.
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Non, ce film ne correspond pas à mon escapade thaïe.
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Il n’en n’a pas fallu plus pour que je m’endorme sans m’en rendre compte, épuisé par la fatigue de ces vacances et du vol précédent amputé d’une heure.
Je suis réveillé un peu plus tard par l’hôtesse pour le service du repas.
Pour le plat principal, il y avait le choix entre bœuf/pommes de terre et poulet/riz. Je vous laisse deviner lequel j’ai choisi.
Plateau principal.
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Sauf que je ne me sens vraiment pas dans mon état et la vue du plateau n’améliore rien. Je fais signe à l’hôtesse que je ne mangerai pas. Elle a un peu fait la moue tout en me demandant si quelque chose n’allait pas.

Pendant ce temps, le vol a commencé son survol de Kyushu.
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La descente devant commencer prochainement, petit tour pour se rafraichir un peu. Je n’oublie pas que j’ai encore une heure de route ensuite.
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Le formulaire des douanes distribué en chinois^^
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Le vol a contourné Tokyo par le sud pour un atterrissage vers le sud-est.
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Arrivée sur Tsuchiura.
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Des rizières…
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Il ne fait vraiment pas beau…
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Touché !
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Aïe, voir les LCC en bout de roulage de piste indique un atterrissage sur la piste au large du T2. C’est parti pour du roulage vers le T1…
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Enfin du Star Alliance. Aller, on y est presque !
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Voilà !
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Débarquement rapide. ????(otsukaresama) ! Tout comme moi^^
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Malgré la fatigue, non, je ne prendrais pas ce tapis…
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?????
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Arrivée aux comptoirs d’immigration déserts. Mais complètement. Même les officiers n’étaient pas là. Ils prenaient une pause dans leur salle de contrôle…
Puis arrivée au tapis bagages où je remplis un formulaire de douane en anglais.
À noter la présence de lunettes…
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Et finalement arrivé !!!
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Petit bonus touristique.
Cet été, je suis allé dans le ?? ou nord-est en français. Petit aperçu de ???, la préfecture de Yamagata.
Ginzan Onsen, village thermal. Est-ce vraiment le Japon ?
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Mais aussi le ??, littéralement le temple de la montagne qui commence dans la vallée.
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Mais c’est que c’est grand en fait !
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L’ascension totale fait tout de même son millier de marches. Même si le Tôhoku est plus agréable que le Japon méridional en août, il y fait tout de même bien chaud. C’est donc détrempé de sueur que l’on admire le paysage vu d’en haut.
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Et voila, merci pour avoir lu jusqu’ici ! La suite du bonus dans un autre FR…
Afficher la suite

Verdict

China Southern

6.8/10
Cabine8.0
Equipage6.0
Divertissements6.0
Restauration7.0

China Southern Business Class Lounge

7.2/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.5
Services6.5

Guangzhou - CAN

6.9/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services7.5
Propreté7.5

Tokyo - NRT

8.1/10
Fluidité9.5
Accès7.0
Services6.5
Propreté9.5

Conclusion

En conclusion, un vol un peu moins bien que le précédent mais somme toute bien plus correct, surtout en rapport avec le prix payé.

CAN: aéroport plus agréable que le terminal MU de PVG...

Salon:
J'ai été surpris par le salon, m'attendant à quelque chose du même niveau que PVG. Non, ici c'est lumineux et agréable. Dommage pour le personnel quand je suis arrivé.
La restauration pêche un peu pour le salon amiral de la compagnie.

CZ:
Cabine confortable avec lie-flat. Cabine intime mais 2*2*2 de front.
Equipage tout à fait correct qui a fait son boulot. Enfin, quand je ne dormais pas.
Arrivée en avance... Décidément, ça semble être la marque de fabrique de CZ. Je ne sanctionne pas ici car je ne suis pas en escale après un red-eye...

NRT:
Je commence à m'y habituer...

Merci pour m'avoir lu et à la prochaine! J'ai juste 13 à écrire voire 15 très rapidement^^

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34 Commentaires

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  • Comment 120823 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10132 Commentaires
    Merci de ce FR.
    Salon agréable, cabine confortable . difficile d'évaluer le catering car tu as fait l'impasse ( ce que je comprends vu la fatigue) sur le plat principal, mais l'entrée semble bien. Cela donne une bonne image de China Southern qui semble une bonne option.
    Très beau bonus touristique avec certaines vues qui ne déparerait pas en .. Autriche ! ( le village thermal du moins, le reste est très caractéristique)
    • Comment 303905 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires
      Merci.

      Le salon est vraiment agréable. Un personnel plus agréable et une offre de restauration plus élaboré le rendrait bien meilleur encore!

      J'ai apprécié le produit CZ par rapport au MU de l'aller. Il n'y a pas photo entre les deux, notamment avec le salon qui est pitoyable à PVG.

      Concernant Ginzan Onsen, c'est ce que je me suis dit en y arrivant. C'est pas très japonais... Pour moi, maintenant, c'est dépaysant^^
  • Comment 120827 by
    flyingjapans 1349 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    La localisation du salon est bien mais l'offre un peu réduite pour celle d'un hub.
    Rien à dire sur le confort à bord pour ce vol de 4h avec une cabine en 2-2-2. Dommage pour le repas mais au moins on l'aura eu de visu.

    Très beau bonus touristique.
    • Comment 303906 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires
      Merci.

      Tu as tout à fait raison pour l'offre de restauration. J'ajouterai cependant qu'il y avait des plats chauds^^ Jusque récemment, de très grandes compagnies n'offraient rien de chaud dans leurs salons de leur base^^

      La cabine est très agréable et m'a permis de rattraper un peu mon retard de sommeil du vol précédent...

      Désolé pour le repas mais je n'étais vraiment pas en état...

      J'ai encore quelques bonus de réserve pour les prochains vols ;-)
  • Comment 120830 by
    Airfunes 322 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Propre la douche ? On voit pourtant des traces noires sur le sol...

    A bientôt
  • Comment 120834 by
    02022001 GOLD 4394 Commentaires
    Merci ;)
  • Comment 120835 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    La douche est propre et surtout très spacieuse !
    Heu vraiment ? ces traces noires sur le sol à l'intérieur c'est quoi ? un defuelling lol

    Tout est VIP dans ce salon

    voisin qui me nargue aurait pu être mon avion entre CAN et AKL en décembre dernier.
    Tu ne l'as pas digéré ;)

    Les boissons d’accueil installées devant les sièges du milieu de cette seconde cabine.
    Il y a même un seau vide qui attend l'arrivé du KrugSecco

    La fatigue commence à se faire sentir mais petit tour du siège auparavant.
    Quelle petite nature : tout ça pour une heure perdue sur le vol précédent

    Elle a un peu fait la moue tout en me demandant si quelque chose n’allait pas
    Une moue sur un joli minois ça réveille non ?

    Joli bonus : il n'y a pas de Onsen à Ginzan Onsen ?

    A bientôt
    • Comment 303944 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires
      Merci.

      Corrigé pour la douche^^

      CZ a probablement pris exemple sur le delicious de KLM!

      Sur le moment du vol, j'ai eu quelques remontées en effet. Surtout à cause de l'absence de contrôles d'immigration en transit international... Bref, c'est passé maintenant^^

      La fatigue, c'est plutôt par rapport à un séjour à SIN et BKK qui ne furent pas de tout repos. Et enchaîner sur une nuit blanche en vol, ce n'est plus de mon âge!!! ;-)

      Pas de photos dans les onsen! Surtout lorsqu'il y a du monde^^
  • Comment 120842 by
    pierrejos 1128 Commentaires
    merci pour ce fr
  • Comment 120846 by
    marathon GOLD 10136 Commentaires
    Le manque de sommeil se fait sentir, mais la prestation est correcte au sol et à bord.
    Ginzan Onsen, c'est vraiment le Japon, en tout cas une facette que je connais aussi, mais peut-être pas la majorité des touristes ^^
    Merci pour ce FR et son bonus !
    • Comment 303947 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires
      Merci!

      En effet, la fatigue se ressent sur le FR. Tant parce que j'étais fatigué lors du vol que parce que je dois commencer à abattre mon retard aussi^^

      Ginzan est vraiment joli. Et comme c'est assez en dehors des itinéraires touristiques, c'est très calme!
  • Comment 120855 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Correct tout ca avec un bon rapport qualité prix.
    Le salon n'est pas le Nirvana mais il fait le Job.
    C'est une impression ou sur la photographie de la douche, c'elle ci ne fait pas très propre ?
    Merci pour ce FR !
    • Comment 303948 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires
      Merci.

      L'offre du salon est loin d'être gargantuesque mais les différentes zones que j'ai testées étaient très agréable.

      C'est corrigé pour la douche, désolé.
  • Comment 120856 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Ce fut ma 4e interaction humaine depuis le débarquement du vol précédent : l’agent pour le transfert, l’immigration et les deux lignes de dragons. Pas un seul sourire… --> faut pas pousser quand même. Six heures du matin, c'est tôt!!!(LOL)

    Elles vont être dures à refourguer ces serviettes…--> non, mais ça peut être un souvenir

    C'est sûrement un effet d'optique ou alors le carrelage est ainsi mais les douches ne font pas propres.

    Tasses siglées--> ça aussi ferait un beau souvenir, non?

    En tout cas, ce salon est bien plus agréable que ceux de PVG ou de PEK, quelle que soit la compagnie.

    Le formulaire des douanes distribué en chinois^^--> le japonais est juste du chinois simplifié, tu ne devrais pas avoir de difficultés^^

    Chaque bonus sur le Japon est une invitation au voyage.

    Merci Olrik

  • Comment 120862 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci Olrik !:)

    Le salon est plutôt sympa

    Belle cabine

    On ressent bien ta fatigue, le coup du plateau pas mangé est typique du trop crevé ^^

    Très beau bonus, c'est moins exotique qu'a Kobe, sur la colline, tout de même, très typique d'une ville d'eau Japonaise, avec tant de charme^^
    J'en connais un qui sera à Tokyo la semaine prochaine ^^
  • Comment 120867 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Merci pour ce fr en mode fatigué!
    Beau bonus touristique et vol correct!
  • Comment 120886 by
    pititom GOLD 11490 Commentaires
    Merci pour ce FR et cette belle série.

    Visite exhaustive du salon, comme j'aurais aimé la faire mais j'ai manqué de temps. Tu as eu la même cabine aussi, donc la seule différence (mais elle se voit bien) sur ce vol régional est le protocole de service et le catering.

    Cela n'empêche pas que CZ reste une bonne alternative qualité / prix pour de la J de/vers l'Asie :)

    A bientôt !
    • Comment 303954 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires
      Merci.

      En effet, je pense que CZ est une option intéressante. Mais sur quelques essais, la J sortait assez chère. Seule MU était moins chère. Autant dire niet!

      A bientôt pour des FR avec un peu moins de classe^^
  • Comment 120900 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR qui confirme le bon niveau de CZ.

    Le personnel de CAN devait être désagréable en raison de l'heure.

    Je vois pas quel choix tu as pris car il n'y a ni pommes de terre ni riz dans l'assiette ^^

    Joli bonus, une région de plus sur la To See list Japonaise ;-)
    • Comment 304013 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires
      Merci!

      En fait, tu ne vois pas le plat chaud mais uniquement l'entrée. Le plat est apporté en cours de repas.

      Ravi d'agrandir ta to see list. Tu viendras à nouveau me rendre visite comme ça ;-)
  • Comment 120901 by
    Chevelan SILVER 16618 Commentaires
    Le lounge me paraît tout à fait correct mis à part le sol de la douche. Des produits de toilettes sont disponibles ce qui n'est pas le cas dans les salles de bains des salons SEN de FRA.

    CZ est une compagnie à découvrir, assurément.

    Une bonne douche ça réveille, je croyais que tu n'avais pas dormis, lol

    Dommage que n'ai pas touché au repas à bord

    Ponctualité exemplaire.

    Merci pour ce partage

    • Comment 304014 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires
      Merci.

      Façon de parler pour la douche. Disons qu'elle m'a permis de tenir éveillé un peu plus longtemps, le temps nécessaire pour manger et monter dans l'avion!

      Pour le repas à bord, je me sentais trop décalé pour pouvoir manger quoi que ce soit. Il faudra que je tente à nouveau^^
  • Comment 120932 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Le salon a l'air plutôt pas mal en première impression. Visiblement tu n'as pas eu de remontrances pour les photos, une chose rare dans un salon en Chine :)

    Cabine agréable dans une basse configuration pareille ! Un siège sûrement adapté pour de reposer de la manière des manières, pour ce qui est du catering il ne semble pas très gourmand.

    A bientôt.
    • Comment 304015 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires
      Merci!

      Le salon est très agréable. Je n'ai pas souvenir de m'être fait tiré les bretelles en prenant des photos au salon. Mais bon, le personnel ne passait pas fréquemment. Je suis longtemps resté seul en haut.
  • Comment 121045 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci pour cette fin de série joliment narrée.

    Le salon CZ est très correct semble-t-il même si l'offre liquide est à revoir.

    Bon vol de repos avec des sièges qui rappellent fortement ceux mis en service par KQ.

    Beau bonus nippono-alpin ;)

    A bientôt !
  • Comment 131875 by
    Bernardpf59 77 Commentaires
    bonjour il semble que vous etiez en transit a Canton, ca m interesse car je dois y transiter en voyageant sur CZ entre Sydney et CDG et j ai lu de veritables horreurs sur le lounge de transit international a Can, or d apres votre report il a l air parfaitement acceptable, d autant plus qu il est actuellement en cours de renovation; une chose est sure d apres le site de CZ il y a à CAN un lounge distinct pour le transit (rdc seulement est accessible au pax transitant de cz vers AF) donc je suppose que c est celui la, mais votre confirmation éventuelle sera la bienvenue.
    s agissant du Japon que j ai parcouru en large et en travers , bien que je ne sois pas alle dans ttes les prefectures, je peux vous confirmer que la localite que vous montrez oui c est AUSSI le Japon; j ai sejourne dans l ile de Kyushu dans un decor semblable un petit village appelé Kurokawa Onsen mais evidemment c est me genre d endroits où on ne croise pratiquement pas d occidentaux.

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