je vous laissais un indice concernant cette nouvelle série. PAT62 et Saraoutou avaient deviné et ont gagné une médaille en chocolat ! Il s'agissait bien du vol EK 078 de Nice à Dubaï !
La genèse :
Courant Juin mon employeur informe ses collaborateurs que cette année il faudra avoir soldé tous ses congés le 31/12/2014 et non le 01/04/2015 comme c'était l'habitude dans l'entreprise. Il va donc falloir partir en congés avant le 31/12. Evidemment il y a des moments plus compliqués à gérer dans l’existence…Mais où partir ! Là aussi que d'angoisses métaphysiques ! Le même jour, je reçois un mail d'Emirates avec les offres promotionnelles qui vont bien, et un surprenant Nice-Delhi à 420 Euros retient mon attention. Petit coup de fil à Madame, rapide entrevue avec mon patron, l'affaire est rondement menée… Le soir même le site d'Emirates me permet de réserver mes 2 places pour fin Novembre, avec retour courant Décembre.
J'aime beaucoup la compagnie Emiratie pour 4 raisons principales : -des avions neufs et sympas -un catering correct en éco -un personnel efficace et sympa -un vol LC au départ de Nice qui est mythique : le seul B777 venant poser ses roues sur le tarmac azuréen. Ce vol, très souvent en correspondance à DXB en ce qui me concerne, est la porte ouverte vers le sud-est asiatique où j'adore voyager.
Et comme je ne connais pas encore le sous-continent indien, c'est l'occasion d'y aller traîner ses guêtres… Ça sera donc une découverte en bonne et due forme du Rajahstan !
Le routing :
NCE-DXB le 27/11/2014 EK 078 Eco C'est ici ! DXB-DEL le 28/11/2014 EK 510 Eco Bientôt DEL-VNS le 08/12/2014 6E 118 Eco Bientôt VNS-DEL le 09/12/2014 6E 119 Eco Bientôt DEL-DXB le 10/12/2014 EK 513 Eco Bientôt DXB-NCE le 10/12/2014 EK 077 Eco Bientôt
Rendez-vous donc au Terminal 1 de l'Aéroport de Nice…
L'intérieur du T1 :
La file d'attente au check in Emirates est déjà conséquente, heureusement je me suis enregistré en ligne, et hop, réduite à néant la méchante file !
Et c'est délesté de nos 32 kilos de bagages que nous nous dirigeons, Mme et moi-même vers la zone airside !
Le FIDS, notre vol est à l'heure.
Le contrôle de sûreté, un peu flou, mais c'est une photo volée !
Coté airside !
Bel endroit pour spotter, mais à part ce B737-800 de Transavia pour AMS, il n'y à rien à spotter à cette heure là !
La salle d'attente :
La photo corporate :
Notre destrier du jour, E6-EBV un magnifique B777-300 ER datant de 10/2006 et pris en leasing auprès d'ILFC
Et c'est parti pour l'embarquement à destination de Dubaï…
Le ciel est idéal pour la photo, alors j'en profite pour mitrailler l'oiseau!
Puis voici mon siège pour les 6 prochaines heures ! En fait, c'est une issue de secours. Alors OK les accoudoirs ne se relévent pas, OK l'écran de l'IFE se promène au bout d'un bras articulé, mais vous feriez 1m92 comme moi, vous sauriez pourquoi le pitch est l'élément numéro 1 de mes appréciations FResques !
Ben tiens, le pitch illimité, on en parlait justement !
Vue de la cabine !
Non, le seul vrai défaut de la place aux issues de secours, c'est qu'il n'y a pas de hublot, donc pas (ou peu plus exactement) de photos extérieures pendant ce vol ! Donc rien sur le décollage, mais on a bien senti la poussée des deux GE 90 ! Et nous sommes partis à l'heure…
Les toilettes, propres (mais le vol vient de débuter), recto et verso !
L'IFE, l'un des gros points forts d'EK, avec tellement de choix que l'on en sait plus où donner des yeux !
Le menu du jour…
Ma chaîne favorite sur l'IFE
Tellement de choix sur l'IFE qu'il y a un guide d'utilisation…
Les consignes de sécurité…
L'inflight magazine…
Le catalogue des ventes en duty-free
Et le vomito-bag, ça y est la description de la pochette latérale est complète !
On passe à l'apéro ! Et dire que dans un FR un reporter se moquait d'AF et de son paquet de mélange salé pesant 18 grammes ! Ici, pas mieux !
Le plateau repas :
Les couverts, toujours en métal chez EK, et siglés au logo de la compagnie !
Pour se mettre à l'heure indienne, nous choisissons le curry de poulet et son riz basmati ! Ça se mange plutôt bien ! Mais ne faites pas l'erreur que j'ai faite de croquer dans le piment ! En entrée, c'était salade d'espadon fumé, très correct lui aussi !
Le petit rouge espagnol de la région de La Rioja qui l'accompagne est cohérent dans le tableau général. Du corps, une finale appréciable et un arôme noisette fruits rouge prononcé. Bref, ça n'est pas un grand vin, mais il se laisse boire !
Le petit blanc de Madame est fruité et très agréable en bouche, et pourtant vu l'étiquette, j'aurais plutôt tendance à être méfiant !
En revanche, pour ce qui est du dessert, l'aspect est, comment dire, peu engageant ! Et pourtant ça se mange sans faim ! Certainement parce que c'est très fin !
Un petit bailey's pour faire passer tout ça ! C'est vrai, nous étions déjà dans le sucré et crémeux, alors pourquoi en partir ?
Et surprise, la CCP nous apporte 2 coupes de champagne, un peu de déco et deux gâteaux de business classe : c'est l'anniversaire de ma femme ce jour là et c'est une surprise sympathique. J'adore ces professionnels qui savent extraire les informations essentielles d'une PIL ! Ceci confirme également tout le bien que je pense des PNC d'Emirates, même si sur ce vol niveau interactions avec la clientèle, ils étaient plutôt en retrait !
Pendant ce temps là, trajectoire sud pour éviter Syrie et Irak, avec un survol assez inhabituel du nord de l'Egypte…
Le ciel de cabine, signature EK
La cabine somnole pendant l'approche vers Dubaï
L'IFE confirme : le vol touche à sa fin !
Puis atterrissage landing kiss et débarquement par Paxbus ! Ca n'est pas la peine de se targuer d'une croissance à 2 chiffres et d'un aéroport performant et faire débarquer les clients ainsi ! Surtout que sur le vol de Nice, le paxbus à tendance à devenir une (mauvaise) habitude !
A l'intérieur de l'aérogare, quasiment personne. Même s'il est vrai qu'il est près de minuit, j'ai quand même connu cet aéroport beaucoup plus animé…
Arrivée au FIDS pour rechercher le correspondance vers Delhi. Mais c'est de l'hébreux pour moi !
Là, c'est mieux !
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et à bientôt pour la suite des aventures au pays de Maharajahs !
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Verdict
Emirates
7.8/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration8.0
Nice - NCE
7.1/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services6.0
Propreté8.0
Dubai - DXB
8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Un bon vol entre Nice et Dubaï avant une correspondance red eye ! Tous les points forts d'Emirates sont au rendez-vous; ses points faibles aussi !
La cabine est confortable, l'IFE est un des meilleurs, le ciel étoilé est un élément de déco original. Le pitch en issue de secours était forcément excellent, il est juste correct pour de l'éco dans un siège normal. 8/10
L'équipage était en retrait par rapport à d'habitude sur ce vol. Pros et agréables, mais limitées dans leurs interactions avec les clients. Même si le vol était complet dans toutes les classes, c'est un peu dommage. Heureusement la surprise du chef pour l'anniversaire de ma femme vient relever la note. 7/10
Repas et catering, bon, voire très bon, as usual ! 8/10
IFE au top, je l'ai déjà dit, choix de presse un peu limité à l'embarquement. 7/10
Ponctualité : parti à l'heure, arrivée avec 20 minutes d'avance, mais le parcours en paxbus a été long comme un jour sans pain ! Et à fait perdre tout le bénéfice du timing ! Du coup, je sanctionne pour le principe ! 9/10
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Merci pour ce FR. Un bon vol en effet avec cette touche anniversaire très sympa et dont d'autres compagnies devraient s'inspirer. De plus les desserts apportés ont l'air très bons. Je trouve que le catering reste un point fort de EK en éco. Coté pitch rien à dire vu ton siège ! et coté IFE on connait la richesse des programmes proposés. L'avantage de l'éco d'EK est l'absence de coté bling bling des autres classes. En ce qui concerne les équipages, je pense qu'EK ne leur fait pas de cadeau au niveau cadence de travail et que du coup cela se ressent dans la relation avec les PAX. Dommage pour le bus à cette heure la et surtout avec un vol en continuation.
Merci pour ce commentaire ! Ce fut un bon vol dans l'ensemble et nous avons adoré la surprise d'anniversaire ! Et il est vrai que le paxbus ça gâche un peu, surtout que ça arrive souvent sur le vol de Nice !
Pas de borne automatique utilisable à NCE pour obtenir son BP sur ce vol ? L'absence de hublot est l'une des raisons pour lesquelles j'évite les sièges en issue de secours. Mais je suis privilégié par ma taille :) Je le trouve plutôt petit, cet IFE, mais nous partageons la même préférence de chaîne. 18 grammes, le salé d'AF ? Non, Môssieu, 20 grammes, pas moinsss ! Apprécier un piment asiatique, c'est réservé à un club très élitiste :) Je me demande s'il adaptent ce cadeau d'anniversaire quand le PAX n'a pas pris d'alcool avec son repas. Envers moi, cette marque d'attention tomberait complètement à plat. Qualifier l'arabe d'hébreux, c'est courir le risque de se faire très mal voir dans cette partie du monde, non ? ;) Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire ! Il n'y a pas de borne Emirates à Nice (ou pas encore...). Concernant la taille de l'IFE, les écrans aux issues de secours sont tous de taille identique, quelle que soit la compagnie, car déployables. Pour ce qui était de qualifier l'arabe d'hébreux, c'était de l'humour, un peu provoquant, certes !
Envers moi, cette marque d'attention tomberait complètement à plat. Tu n'aimes pas les gâteaux non plus ??? Ce doit être triste un anniversaire avec marathon lol
@Lagentsecret : je parlais de l'alcool. D'ailleurs, sur AF, je choisis le sucré. En plus on en a 24g, contre 20 g de salé ;) @Numero_2 : je note, ça peut servir :)
exemple typique de la critique facile sur un vin que l on ne connaît pas; que de préjugés. le picpourl de pinet est un excellent vin bien sur l étiquette il n y a pas ecrit bordeaux, bourgogne ! que vous on fait les vins du sud pour tant de mépris!
Et oui, mais le problème d'une réputation, c'est qu'elle perdure parfois injustement ! Et pendant bien longtemps les vins du sud ouest ont vraiment été symbole de cochonnerie pure et simple. Mais ça évolue, d'ailleurs je n'ai dit que du bien de celui que l'on nous a servi ! Merci de ce commentaire !
Eh oui, il y a des moments terribles dans l'existence ! Non, pas (encore ?) de suppléments pour les places aux issues de secours chez Emirates. Juste savoir parler l'anglais, et enregistrer parmi les premiers. Et sinon, aucun élément de comparaison avec LX, que je n'ai jamais pris encore, mais comme j'en ai envie depuis longtemps, ça pourrait se faire un jour ou l'autre ! La suite très bientôt !
Toujours agréable de partir pour un hub comme DXB depuis une ville comme Nice qui évite les correspondances. L'impression sinon se confirme une fois de plus que le T1 semble avoir moins de lumière naturelle que le T2 !
Très bon vol une fois de plus de la part d'EK à la fois avec ce pitch et le catering notamment. Le retrait des PNC n'a pas empêché un geste commercial de leur part pour l'anniversaire de votre femme, un petit détail qui fait parfois la différence avec d’autres compagnies.
Eh oui, les places aux issues de secours sont un grand plus pour moi ! Et même les vins sont corrects pour de l'éco... Merci pour ton commentaire. La suite arrive très vite !
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22 Commentaires
Un bon vol en effet avec cette touche anniversaire très sympa et dont d'autres compagnies devraient s'inspirer. De plus les desserts apportés ont l'air très bons.
Je trouve que le catering reste un point fort de EK en éco.
Coté pitch rien à dire vu ton siège ! et coté IFE on connait la richesse des programmes proposés. L'avantage de l'éco d'EK est l'absence de coté bling bling des autres classes.
En ce qui concerne les équipages, je pense qu'EK ne leur fait pas de cadeau au niveau cadence de travail et que du coup cela se ressent dans la relation avec les PAX.
Dommage pour le bus à cette heure la et surtout avec un vol en continuation.
L'absence de hublot est l'une des raisons pour lesquelles j'évite les sièges en issue de secours. Mais je suis privilégié par ma taille :)
Je le trouve plutôt petit, cet IFE, mais nous partageons la même préférence de chaîne.
18 grammes, le salé d'AF ? Non, Môssieu, 20 grammes, pas moinsss !
Apprécier un piment asiatique, c'est réservé à un club très élitiste :)
Je me demande s'il adaptent ce cadeau d'anniversaire quand le PAX n'a pas pris d'alcool avec son repas. Envers moi, cette marque d'attention tomberait complètement à plat.
Qualifier l'arabe d'hébreux, c'est courir le risque de se faire très mal voir dans cette partie du monde, non ? ;)
Merci pour ce FR !
Tu n'aimes pas les gâteaux non plus ??? Ce doit être triste un anniversaire avec marathon lol
@Numero_2 : je note, ça peut servir :)
Toutes les qualités que l'on connait à EK se retrouvent ici
S'y ajoute la surprise pour l'anniversaire : les gâteaux paraissent excellents et la présentation est recherchée
Du coup, même pour moi qui suit habituellement sévère, je trouve les notes un peu faibles ;)
A bientôt pour la suite
Quel drame cette prise de vacances intempestive ! ;)
Excellent pitch, y avait-il un supplément à payer pour ces places ?
L'IFE me semble identique à ceux qui équipent les A343 LX.
Plat chaud appétissant.
Attention sympathique de l'équipage pour l'occasion, dommage cependant d'avoir servi le champagne dans des gobelets. ^^
A bientôt.
Toujours agréable de partir pour un hub comme DXB depuis une ville comme Nice qui évite les correspondances. L'impression sinon se confirme une fois de plus que le T1 semble avoir moins de lumière naturelle que le T2 !
Très bon vol une fois de plus de la part d'EK à la fois avec ce pitch et le catering notamment. Le retrait des PNC n'a pas empêché un geste commercial de leur part pour l'anniversaire de votre femme, un petit détail qui fait parfois la différence avec d’autres compagnies.
Un petit vol sympa
Le pitch est très bon, mais avec tes longues pattes vaut mieux ! ^^
Catering très correct
Belle surprise, ça fait plaisir de ne pas tout le temps être traité comme du bétail
De l'arabe qui ressemble à de l'hébreux est un bel encouragement à la paix dans le monde ^^
A bientôt
1m92 c'est sur qu'il faut privilégier les issues de secours.
Obligé par son patron de partir en Vacances pour faire des FR, on a pas tout les jours une vie facile :)
Prestation correcte de EK avec la petite touche plus anniversaire.
Merci pour ce FR !
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