Bonjour à tous,
Voici le vol final de mon routing de mes vacances de fin d'année:
- Jakarta [CGK] - Singapore [SIN] Air France AF259 B777-300ER Business -> c'est là http://flight-report.com/fr/report-8900.html
- Singapore [SIN] - Paris [CDG] Air France AF259 B777-300ER Business -> c'est là également http://flight-report.com/fr/report-8900.html
- Paris [CDG] - Singapore [SIN] Air France AF254 B777-300ER Business -> c'est là http://flight-report.com/fr/report-9216.html
- Singapore [SIN] - Jakarta [CGK] Air France AF254 B777-300ER Business -> c'est là également http://flight-report.com/fr/report-9216.html
- Jakarta [CGK] - Hong Kong [HKG] Garuda Indonesia GA860 A330-200 Business -> c'est là http://http://flight-report.com/fr/report-9045.html
- Hong Kong [HKG] - Taipei [TPE] Eva Air BR852 MD90 Eco -> c'est là http://http://flight-report.com/fr/report-9157.html
- Taipei [TPE] - Hong Kong [HKG] Eva Air BR857 A330-200 Eco -> non reporté (tant pis pour Kitty)
- Hong Kong [HKG] - Jakarta [CGK] Garuda Indonesia GA863 A330-200 Business -> vous y êtes
Départ de la gare de HK pour rejoindre HKG en train.
J'hésite à enregistrer ma valise ici ou alors à sauter dans le prochain train et à l'enregister à l'aéroport. Mais finalement je décide de profiter de ce confort en enregistrant mon bagage à la gare. Je demande une place en hublot (sur internet, aucune place en hublot n'était disponible). L'agent se mets alors à passer un coup de fil mais visiblement cela sonne dans le vide. Il me demande si je veux vraiment être en hublot car toutes ces places ont été bloquées et il est obligé de demander l'autorisation aux comptoirs à HKG (lui n'a pas les mêmes pouvoirs que ses collègues à l'aéroport). Cela a le don de m'énerver, à quoi bon proposer un service de check-in en gare si celui-ci est dégradé. Il insiste assez longtemps au téléphone et finalement il arrive à joindre une personne dont la réponse sera heureusement positive.
Me voici en route pour HKG dans ce confortable petit train.
J'en profite pour jeter un oeil au papier reçu lors de l'enregistrement :
Arrivée à l’aéroport où je franchirai PIF et PAF assez rapidement.
HKG est très spotter friendly
Les provisions habituelles au duty free
Je décide de m'installer au lounge de KAL, celui-ci étant tout près de ma porte d'embarquement.
Le lounge est au fond de cette petite porte…
.. et est complétement vide
J'attends au comptoir, où il n'y a pas d'agent d'accueil…
…jusqu'à ce qu'une femme de ménage me voit et crie quelque chose en chinois. Arrive alors une agent qui me regarde en fronçant les sourcils et se demande ce que je fais là. Après avoir checké mon BP, elle m'indique qu'il n'y aura pas d'annonce pour l'embarquement.
L'offre ce salon est un classique de ce que l'on trouve en Asie. Très peu de photos car étant tout seul dans la salon, je suis regardé d'un oeil suspect par l'agent qui doit sûrement me considérer comme un espion.
Ma sélection, qui, vous l'aurez deviné, est de l'eau de source provenant de l'île de Jeju-do, située au sud de la Corée du Sud.
Bon, c'est vraiment désert, le salon est petit, vieillot, et il n'y a rien à faire.
Je reprends mes affaires et me mets en route pour le lounge China Airlines
Accueil par des agents en carton
Le lounge est plus spacieux que celui de KAL, plus feutré et plus agréable, avec une offre classique Asie.
Mon choix sera à nouveau liquide
Le temps passe vite et je décide de rejoindre ma porte.
Business et Y sont bien séparés comme à toutes les portes de HKG
L'embarquement est à l'heure et voici mon siège, au fond de la deuxième cabine J (chaque cabine étant composée de trois rangs en 2-2-2).
Vue de cette cabine avec une des hôtesses en plein service du verre d'accueil.
Mon choix se portera bien évidemment sur le champagne. J'apprécie particulièrement ces vraies flûtes à champagne à long pied, c'est classique et efficace. Le dessous de verre en tissu ajoute une touche distinguée.
Mon voisin a fait le même choix que moi.
Jetons un œil au menu du jour.
Les vins:
Diner indonésien
Diner kaiseki
et enfin européen
Le magazine Garuda est plutôt qualitatif
J'y apprends l'ouverture d'un salon arrivée à CGK au niveau des carrousels. C'est une bonne nouvelle, et avec notamment les éléments Skypriority au niveau des PIF, cela contribue à améliorer l’aéroport petit à petit.
Après une longue phase de roulage…
… c'est parti!
L'IFE qui est un peu vieillot
et le casque qui n'est pas réducteur de bruit mais au final est correct
Le soleil se couche sur la mer de nuages…
… pour ensuite disparaitre
C'est donc l'heure de l'apéro
Champagne à nouveau et cacahuètes qui sont bonnes
Il fait un peu froid en cabine mais la couverture distribuée est bien épaisse et agréable au toucher
Rapidement la table est dressée
Comme d'habitude, tout le service sera 0% trolley et 100% from the galley.
En entrée je choisis la soupe qui comme souvent est réussie.
Vient ensuite le poisson accompagné du Sancerre. C'est bon et on sent que le plat a été dressé en galley par un Chef.
Le fromage sera accompagné du Margaux
En dessert, le moelleux au choc est pas mal, ainsi que la glace.
Un grand verre d'eau et un oshibori concluent ce diner
Sur ce HKG-CGK, je m'attendais à bénéficier du service immigration on board qui permet de passer les formalités d'immigration dans les airs grâce à la présence à bord de deux officiers, mais il semblerait que HKG ne soit pas dans la liste des routes concernées. Je recevrai à la place un coupe file.
Mon hôtesse me resservant à chaque fois avec un grand sourire, la fin du voyage sera paisible et sans grande originalité.
La cabine se prépare à l'atterrissage
Pour une fois CGK n'a pas l'air trop saturé et nous atterrissons sans avoir à faire trop de tournis dans les airs.
Une fois arrivé à notre point de stationnement, un cordon de PNC se déploie pour contenir la mêlée qui se forme de l'autre côté du rideau.
Le passage de la PAF sera rapide. Une fois passée celle-ci, je suis donc ce petit panneau.
Le lounge arrivée est situé juste au début des carrousels. Les tags bagage sont récupérés à l'entrée de ce lounge où des hôtesses servent expresso et thés.
Ma place ainsi que ma sélection très simple
Il est même possible de prendre sa douche en attendant la livraison des bagages (qui peut être très longue à CGK)
Comme vous le voyez sur cette photo, le lounge permet d'attendre son bagage tout en étant éloigné de l'agitation autour des carrousels.
Après un certain temps d'attente mon bagage me sera apporté à ma place.
Il est temps maintenant d'affronter les embouteillages pour me rendre chez moi !
Merci de m'avoir lu !
Merci pour ce FR
GA parait de plus en plus convaincant à chaque vol car il y a une constance dans l'offre
Je trouve cette vaisselle très élégante et la comparaison avec la nouvelle vaisselle AF est cruelle pour cette dernière
Belle carte des vins et beau menu (3 choix de cuisine) pour un vol régional où désormais GA est bien au dessus des produits SQ ou CX sauf peut être au niveau du hard (pour les configurations internationales SQ/CX)
Ce salon arrivée où l'on attend que son bagage soit apporté est aussi un ajout qualitatif
A bientôt
merci pour votre commentaire
les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais moi aussi je trouve cette vaisselle très bien ;-)
Merci pour ce FR.
La cabine serait perfectible pour un vol plus long mais sur cette courte distance, c'est amplement suffisant.
Ce qui par contre est superbe et sans défaut, c'est le catering. Carte des vins où plusieurs bouteilles me font de l'oeil, vaisselle superbe, service impeccable, dressage parfait. Tout à l'air bon.
Ca donne envie :)
merci pour votre commentaire
il ne vous reste plus qu'à essayer GA en J ;-)
merci de ce nouvel FR. Garuda , au fil des FR , est vraiment une bonne compagnie qui complète a merveille le réseau SKYTEAM.
La cabine de cet appareil n'est certes pas la meilleure mais est très bien pour cette durée. Le catering est superbe et très bien présenté.
J'aime bien le pain servi comme il est dans une coupelle ainsi que le sel et le poivre et l'assiette noire.J'aime beaucoup moins ( c'est une affaire de gout) le supports ur la gauche qui est une bonne idée mais dont la réalisation fait penser à un verre de vin renversé. Ce détail ne gâche pas l'impression générale.
Le sourire de l'hôtesse sur la photo du service du verre d'accueil témoigne de la motivation et de la qualité des PNC de cette compagnie.
merci pour votre commentaire
je suis un peu d'accord avec vous pour le support sur la gauche, le design pourrait être amélioré
le sourire de cette PNC ne vous a pas échappé ;-)
Merci pour ce FR qui confirme la qualité constante et haute de Garuda. On a vraiment envie de tester même si la cabine est moyenne.
Magnifique vaisselle et je rejoins 007, elle déclasse d'emblée la nouvelle d'AF.
Catering de qualité, vin idem, et les verres à Champagne superbes.
Très belle idée ce salon à l'arrivée, c'est vraiment un service haut de gamme ça, même la première AF ne le fait pas à Paris;
Par contre salons de départ à HKG très décevant pourquoi Garuda ne rejoins pas AF?
merci pour votre commentaire
il n'y a pas vraiment de règles, je pense que GA choisit ses lounges partenaraires au cas par cas. à NRT, GA utilise par exemple le lounge de Delta. Peut-être que les horaires des différentes vols sont un des critères dans les choix
Un peu l'impression de déranger au salon KAL.
Garuda confirme avec un service de qualité.
C'est vrai que le Catering fait envie avec une belle présentation.
Merci pour ce FR !
merci pour votre commentaire !
Merci pour ce FR.
Les PNC Garuda, comme dans la plupart des cas, au top.
Le premium arrival lounge complète à merveille celui des arrivées domestiques du Terminal 2F, qui comme vous le dites, permet au moins d'attendre dans un certain confort.
Si Garuda pouvait aussi faire preuve d'un peu plus de formation et de sosialisasi, comme on dit ici, avec les personnels aux sol en porte, tout serait quasiment parfait.
merci pour votre commentaire
effectivement il reste encore une marge de progression pour les personnels au sol et notamment à l'embarquement avec une organisation plus sky priority friendly
Merci pour ce FR.
Curieux ces privilèges réduits à l'in-town check-in : J'avais pourtant pu y faire débloquer un siège en issue de secours avec LX...
Encore un bon vol avec GA qui met la barre très haut pour une J.
A bientôt.
merci pour le commentaire :-)
GA est régulier sur la qualité en J, ça donne envie de revoler avec eux rapidement :-)
Merci :)
Confortable, beau bon,efficace, un vrai plaisir
Le salon KL est vraiment déprimant, le China Airlines est beaucoup plus accueillant
Je ne trouve pas la vaisselle mieux que chez AF, pour la simple et bonne raison qu'elle est vraiment différente.On peut dire qu'il y a aussi ici de la recherche sur la forme et la couleur, un très bon point.
Les plats sont appétissants et le poisson vraiment joliment dressé.
La carte des vins est bien, et ton choix de Sancerre est très judicieux (j'aurais cependant bu avant un ptit Jadot Chardonnay de 2009, assez rare sur un avion) ^^
Sièges confortables
Arrivée avec lounge pour attendre les bagages, très bien
Il faut vraiment tester Garuda, tant le service est bon, et tout se révêle qualitatif, est ce que ça va le rester.. :)
arfffff tu me fais vraiment regretter d'avoir snobé ce ptit Jadot ! je vais devoir revoler avec GA très rapidement alors ;-)
Intéressant ce lounge arrivée avec livraison des bagages à la place !
Le produit global est très convaincant et donne envie d'essayer, merci pour le partage !
merci pour le commentaire !
oui pas mal du tout ce lounge. il est simple mais au moins cela fait patienter la livraison des bagages qui peut être (très) longue
Garuda m'impressionne assez souvent. La prestation est sympa. Merci ;)
merci pour votre commentaire :-)