Poursuivons notre parcours semé d'embûche. Ma mission si je l'accepte (mais je n'ai pas trop le choix) est de m'enregistrer sur une correspondance acheté le matin même non par mes soins mais par la compagnie qui n'a pas assuré ma connexion.
Je vous ai quitté au refus d'entrer en salle d'embarquement car personne n'avait émis le BP (que des pax en connection pour SON figuraient sur une certaine liste).
Donc suite à l'immigration out, on passe les douanes inexistantes. Pas trop regardant sur l'importation d'espèces invasives. Il y avait aussi un groupe de 5 musiciens locaux comme on en trouve dans ces aéroports HNL, RAR, NAN que j'ai pu visiter.
Salle arrivée.
Boutique pour abonnement portable temporaire et plus !
Merci Tokyo, ils n'ont pas mis les pieds aux Nouvelles Hébrides pendant la Seconde guerre mondiale, c'est donc désinteressé !
Zone fumeur
Enregistrement de NF, aucun problème pour retrouver ma résa, mais il va falloir enregistrer mon bagage 12kg c'est un peu plus que les 5 autorisés.
Passage du PIF ss attente, un peu plus pour le PAF car je n'avais pas rempli la fiche de sortie. Au fond la salle d'embarquement. Pas de Parafe dommage !
Les tampons qui sont assez rares ! La preuve aussi que je suis entré/sorti à AYT dans la journée (je ne vous raconte pas des cracks hein !)
Docs de voyage, si vous croyez que je n'ai pas la carte de fidélité Air Vanuatu, vous vous trompez car c'est celle de QF ! Mais pas enregistrée sur le BP, je fatigue !
Mais elle ne me donnera pas accès au salon qui n'est pas ouvert :-( Il faudra encore deux ans au moins pour qu'un autre FRiste reporte ce salon Harry Bauer club lounge !
Restaurant qui n'aura pas grand succès mais personne pour servir. Beaucoup de ventilateur car la salle d'attente n'est pas climatisée ! pas glop.
Sièges à disposition
Bon point : 15 minutes de connexion wifi offer !
D'où la photo corporate du moment.
Un A320 SB qui partira peu de temps après notre propre vol NF ! Très largement surdimensionné car la salle d'attente ne comptait que le quart de la capacité du MC y compris les pax de NF …! Mais ce doit être un vol qui poursuit jusqu'à HIR aux iles salomons mais en fait non ! Un ATR aurait été plus pertinent.
Justement c'est que NF nous réserve !
Allez pour le plaisir !
Embarquement pour un vol assez rempli, il faut dire qu'on est 10 rescapés du vol QF de SYD. Cela vous booste le remplissage !
Embarquement à pied, la pluie a cessé.
Permettant l'immortalisation de cet aéroport central.
Et de ses protégés
Air Vanuatu land.
Gros plans
Et embarquement, bon remplissage !
Mais je disposerai quand même de deux sièges (mon 4D sera un siège très fatigué avec un mécanisme de débattement faussé).
Pas d'ATR, pas de miracle !
Texte en anglais et en hindi : l'appareil provient de la flotte de la défunte Kingfisher !
Mais à l'échelle du pays, il est quand même une star !
Jus de pomme corporate ou champagne Vanuatien éventé ? vous ne le saurez jamais et cette question vous hantera jusqu'à la fin des temps !
Impression, soleil couchant mélanésien. Avec bout d'aile et hélice.
Arf !
Arrivée - enfin - à bon port après 46 heures de voyage du salon EK CDG à l'immigration de NOU (plus 1 heure pour rejoindre mon hôtel)
Dernier coup d'oeil sur un appareil que je ne suis pas prêt de reprendre !
Aéroport de la Tontouta, retour aux standards occidentaux !
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Verdict
Air Vanuatu
6.3/10
Cabine5.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration6.5
Port Vila - VLI
7.4/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté6.5
Nouméa - NOU
8.5/10
Fluidité7.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Notation vol :
Siège en vrac, vieux mais propres et pas de voisin : juste la moyenne. Equipage sympa et profesionnel. Repas correct pour un vol d'une heure et demie. C'est simple et cela fait partie de l'expérience retour à la nature Divertissement : à l'extérieur malheureusement beaucoup de nuages. Départ et arrivée en retard, mais au vu du parcours précédent, on n'est plus à cela près.
VLI : aéroport à taille humaine, belle fluidité et accessibilité. Services : une boutique duty free pour résidents seulement (?), une boutique de souvenir/librairie, un restaurant : pas mal compte tenu de la taille de la salle d'embarquement. Mais moins deux pour l'absence de clim.
Propreté correcte mais l'ensemble accuse son âge et dégrade la perception.
NOU : fluidité moyenne, deux postes ouverts, 10 minutes pour passer 50 pax ! C'est propre et moderne mais à cette heure (19h), l'aéroport est mort !
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C'est surtout grâce à la flexibilité de QF car trouver un réacheminent sur un itinéraire qui ne propose qu'un vol par jour dans cette région du monde peut virer au cachemar rapidement.
Car à part NF, il y avait une possibilité avec QF au départ de BNE, sinon rien d'autre pour le jour même.
Merci pour le commentaire, mais une partie du voyage je m'en serai bien passé ! Stresser 13h pour une connexion, embarquer sur un vol vers une ile du bout du monde sans avoir le BP de la destination finale, passer deux heures dans un algeco amélioré sans clim ! Tout n'est pas glamour et salon F dans ce routing !
Dépaysé et heureu(se) ! Les problèmes lorsqu'ils se déroulent bien deviennent de la matière à récits pour les dîners en ville à Paris ! Donc là je vais tenir pour quelques semaines !
La fatigue ajoute un zeste de personnalité au tout !
Oui et non, passé un certain temps on devient un ectoplasme intemporel, dormir ici 2 heure là 1 heure est suffisant. Comme dira l'ami JC, tu deviens Aware !
Du coup je n'ai pas loué de voiture de loc et me suis cantonné à Nouméa.
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18 avis
21 Commentaires
Finalement les ennuis sont terminés !
Vol en ATR pour arriver enfin à destination
Sandwich pas tentant du tout
Le Champony non plus
A bientôt
C'est quand même impressionnant de vous voir arriver quasi dans les temps avec toutes ces péripéties et en plus de prendre un vol assez rare sur FR.
On sent bien que l'appareil est déjà bien usé, aéroport de VLI sympa mais on n'y passerait pas des heures.
Le sandwich ne donne pas envie de le tester, la boisson non plus.
A bientôt pour le retour.
Car à part NF, il y avait une possibilité avec QF au départ de BNE, sinon rien d'autre pour le jour même.
Conclusion : Tout est bien qui finit bien !
Si le salon est fermé à 16h je me demande bien quelles peuvent être ses heures d'ouverture !
Vol peu engageant avec un ATR et une collation piquée chez TP, en moins bien réussie toutefois.
C'est drôle mais l'extérieur de VLI me fait penser à un stand / une tribune d'un circuit automobile de troisième zone. ;)
A bientôt.
Il y a 50 ans, c'eût été un exploit, auj on se plain !
46h de voyage, félicitations, personne autour de moi n'a jamais voulu tenter l'expérience.
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Tout n'est pas glamour et salon F dans ce routing !
Enfin c'est pour le fun !
Belle expérience avec ce vol Air Vanuatu
Merci pour ce FR
Je rêve ou est-ce le même sandwich que tu as eu sur le SYD-VLI?
Heureux d'apprendre que je ne suis pas le seul à ne pas aimer les ATR.
Merci pour cet épisode.
N'ayant pas goûté au sandwich au premier segment, je ne peux être catégorique mais je dirais qeu c'est le mm !
Pas mal le principe de ces petits aéroports perdus au bout du monde.
La climatisation en moins certes mais dépaysement garantis.
Un bon vol en tondeuse avec une service à bord qui a le mérite d'exister.
Merci pour ce FR !
Les problèmes lorsqu'ils se déroulent bien deviennent de la matière à récits pour les dîners en ville à Paris ! Donc là je vais tenir pour quelques semaines !
La fatigue ajoute un zeste de personnalité au tout !
Fin du périple aller !! ouah ! :))
Petit vol en vieille tondeuse sympathique
Au final, après tous ces vols, seul la ponctualité compte pour celui la, ou tu dois attendre d'aller comater dans un vrai lit ! :))
A bientôt !
Oui et non, passé un certain temps on devient un ectoplasme intemporel, dormir ici 2 heure là 1 heure est suffisant.
Comme dira l'ami JC, tu deviens Aware !
Du coup je n'ai pas loué de voiture de loc et me suis cantonné à Nouméa.
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