Avant de commencer ce Flight Report, je vous annonce le programme:
ORY-TLS : A320-200 avec Air France en eco: pas de Flight Report TLS-AMS : B737-700 avec KLM en business: Flight Report AMS-BKK :B747-400 avec KLM en business: Flight Report DMK-REP (Siem Reap): A320-200 avec Air Asia en eco: Flight Report REP-DMK : A320-200 avec Air Asia en eco: pas de Flight Report BKK-CDG : B777-300 ER avec Air France en premium eco: Flight Report
Plus généralement voilà tous les vols que j'ai durant mes vacances en Thaïlande et au Cambodge cet hiver.
Mais bon, commençons par le départ:
Arrivée le mardi matin à 10h au parking de TLS
Ensuite, nous nous dirigeons vers le hall d'enregistrement d'Air France/KLM, au passage nous traversons le terminal vraiment magnifique…
Les comptoirs d'enregistrement sont vides…
Nous récupérons les cartes d'embarquement et nous dirigeons vers la sécurité après la sécurité le duty free
Nous sommes largement en avance donc nous nous rendons au lounge
Couleurs….originales
Ordinateurs, nourritures, boissons…
Ensuite, nous quittons le lounge et allons à notre porte, les couloirs sont interminables…
Finalement nous arrivons à la porte où le Boeing 737 nous attend
Embarquement
Les hôtesse sont très sympathiques et nous propose de nous prendre en photos La cabine est très confortable… Le pitch est excellent Bref, l'accueil est très parfait…
Le winglet
Puis on repousse, l'appareil est équipé d'écran…
Décollage (le temps est nuageux)
Jus d'orange pour moi, champagne pour mes parents
Le menu
Pour moi ce sera le poisson Le poivrier est original…. Ainsi que les couverts au motifs de la compagnie Le repas sera plutôt bon sauf le dessert immangeable
30 minutes après c'est déjà le début de la descente
Et puis l'atterrissage
Très peu de roulage et nous arrivons à notre porte
Nous sommes les premiers à sortir, il n'y a pas grand monde à Amsterdam Les contrôles sont rapides et la correspondances se fait sans problème…
Voilà pour ce flight report Merci de l'avoir regardé Un nouveau arrivera très rapidement…
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Verdict
KLM
7.6/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.5
Independent Salon VIP La Croix Du Sud
6.8/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services6.0
Toulouse - TLS
8.4/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté9.0
Amsterdam - AMS
8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
KLM: très bon service, confortable, à l'heure: très satisfait
Lounge: couleurs très vives (pas très classe), mais l'essentiel est assuré (nourriture, wifi, ...) : pas mal pour un petit aéroport
TLS: très propre, spacieux, rapide. seul problème, les couloirs sont interminables. Je pense que l'aéroport est très/trop grand par rapport au nombre de vol. : très bon aéroport
AMS: malgré sa grande taille, les contrôles sont fluides... mais il faut vraiment beaucoup marcher. les boutiques sont très diverses... : très bien
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Programme des vols sympathique. Repas un peu plus consistant sur ce vol par rapport à un CDG-AMS. Le poisson est souvent un bon choix avec KLM. Pas de spoting des usines Airbus à Toulouse ? Merci pour ce FR !
Merci pour ce très bon FR! Vol pas mal sur KL, beau spotting, catering moyen plus, cabine sympathique, lounge correct et PNC gentils! J'attends avec impatience la suite... A bientôt;-)
Il semble que KL ait modifié ses prestations en J sur cette ligne avec un plat chaud. A part que ce soit lié au type d'appareil (un Embraer 190 d'ordinaire.)
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8 Commentaires
Repas un peu plus consistant sur ce vol par rapport à un CDG-AMS.
Le poisson est souvent un bon choix avec KLM.
Pas de spoting des usines Airbus à Toulouse ?
Merci pour ce FR !
Joli routing qui va nous réserver de beaux bonus sans doute
Dommage qu'en grande partie les photos soient trop petites
Le catering parait pas près appétissant, enfin pour KL ce n'est pas mal ;)
A bientôt
Vol pas mal sur KL, beau spotting, catering moyen plus, cabine sympathique, lounge correct et PNC gentils!
J'attends avec impatience la suite...
A bientôt;-)
Je devrais poster le prochain FR dans les jours a venir
Premier opus réussi et routing prometteur. Par contre, certaines photos sont trop petites : problème de redimensionnement ?
A bientôt :)
Un souci avec la taille des photos, pas homogène.
Il semble que KL ait modifié ses prestations en J sur cette ligne avec un plat chaud. A part que ce soit lié au type d'appareil (un Embraer 190 d'ordinaire.)
Au plaisir de découvrir la suite !
Merci et à bientôt pour la suite alors :)
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