Voici mon second FR, qui est un vol de vacances à Punta Cana. (EDIT = C'est mon second FR car le 1er a été posté sous un autre pseudo : LEB737 , j'vais oublié le mot de passe de mon compte avec lequel je poste aujourd'hui ^^) Le vol est opéré en 777 d'AF, et pour l'aller c'est un vol de jour :)
Arrivée au S4, superbe terminal, que je n'avais jamais vu :
Un peu de spotting en attendant l'embarquement, 744 F-GITH AF
A343 F-GLZH :
Baleine dont je n'ai plus l'immat
Notre 777-300ER (F-GZNO), que je n'ai jamais pris
Arrivée au siège, 1F donc pas de hublot, dommage pour les photos…
Départ à 14H10 au lieu de 13H45 L'iFE que je n'avais jamais vu auparavant et qui est très bien (mis à part l'écran tactile)
L'écran Panasonic, 1ère fois également our ma part, il est très riche en programmes et fonctionnalités !
La télécommande
Repas ! Entrée : Entrée gourmande et sa salade de saison, julienne de betterave : J'ai bien aimé.
Plat qui était également pas mal :
Et le dessert avec le fameux sorbet à la framboise :) !
Pendant ce temps on continue notre route vers PUJ
Repas chaud avant la descente : Des pâtes avec une salade de fruits et le croquant à l'abricot, très bon ! :)
Et là juste avant la descente, énorme surprise, l'hôtesse vient me voir en me disant que je pouvais assisster à l'atterrissage au cockpit !! Je n'ai rien demandé, aucune lettre, RIEN ! Je vais donc au poste assister à l'atterrissage :
Les côtes qui vont rêver !
Atterrissage puis roulage,
La première fois que j'en vois un : un 737-800 Split Scimitar Winglets d'Air Transat !
Et surprise, j'étais déjà venu à PUJ deux fois avant, je me souvenais du terminal avec des toits en chaume, et puis surprise, nous arrivons au tout nouveau terminal avec des passerelles ! Moi qui voulait spotter en descendant à pied de l'avion… c'est raté
Merci de m'avoir lu
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Verdict
Air France
9.9/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration9.5
Paris - CDG
8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services10.0
Propreté7.0
Punta Cana - PUJ
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Notes
Confort : Parfait, le siège est super, l'IFE est grand, réactif Equipage : Les hôtesses étaient supers sympas !! Et puis rien que pour l'atterro au cockpit ça mérite 10... Repas : RAS Divertissement : comme je l'ai dit plus haut, l'IFE est très bien, de la presse était à dispo, super Ponctualité : Bien
Encore merci de m'avoir lu, et à la prochaine ;) !
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Julienne de betteraves mais il n'y a rien qui parait rouge dans votre entrée ???
La salade avec les queues : agréable à manger ;)
La présentation des plats chauds est toujours aussi catastrophique : maintenant la coupelle en aluminium est placée sur le plateau
Et des pâtes en collation chaude : AF se prend pour AZ
l'hôtesse vient me voir en me disant que je pouvais assisster à l'atterrissage au cockpit !! Je n'ai rien demandé Sans doute avaient-ils besoin de votre siège pour un GP lol
Merci pour ce FR enz0 ;) Un bon vol en J donc,mais ne pas avoir de hublots!!Diantre :D C'est sans doute pour cela que les PNC on fait ce geste a la fin du vol ;) Le NO est un 777 récent donc c'est sympa d'avoir des cabines plus moderne que le reste de la flotte,l'IFE est d’ailleurs sympa.
On s'est croisé ce jour-là, moi dans l'autre sens. Je revenais de Punta Cana avec le vol AF969 qui atterrit à 10h00. J'avais également un 777 avec les nouveaux IFE, le F-GZNN qui a en plus la livrée Skyteam. Autre coïncidence décidément, à l'aller j'ai également effectué l'atterrissage dans le cockpit, ainsi que le décollage et une bonne partie du vol en croisière. Mais j'avais fait une lettre. En tout cas c'est très sympa de te l'avoir proposé spontanément. Le fait que tu voyages en J en est certainement la raison.
L'approche est magnifique sur Punta Cana. Dans mon cas, longue descente où tu vois peu à peu l'île devant toi, puis vers 4000 pieds, demi tour et alignement avec bien sur un beau kiss landing.
Le nouveau terminal est très agréable, et tu ne seras pas déçu!
Merci pour ce beau reportage plein de coïncidence entre nos deux vols! Peut-être le même hôtel!
Haha que de coïncidences :p Ah j'aimerais bien le prendre le NN (ou NE !) ! Le vol retour, je l'ai effectué avec le F-GZNL, avec de grosses turbulences au-dessus de l'atlantique, et d'autres problèmes techniques également... (FR à venir je pense)
Effectivement ca ne m'étonne pas que tu ai eu des problèmes. Pas mal de vols ont été annules sur PUJ et j'y ai échappé de peu. Il me semble qu'il y en a un vers le 3-4 janvier qui a été annulé à cause d'un retour sur CdG cause voyageur malade..
Nouvelle vaisselle pour le service. Peut être vous voyant prendre des photographies les PNC ont deviné votre passion et donc visite du cockpit. Merci pour ce FR !
Joli FR ! J'étais en vol également ce jour-là et suis parti de CDG quasiment à la même heure que toi, d'ailleurs j'aurai voulu avoir ton avion le NO !! Malheureusement j'ai eu le QO a la place sur CDG BKK qui est bien plus vieux (voir mon FR posté avant hier)
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14 Commentaires
A bientôt et bon vol
Très belle attention de la part de la PNC de vous avoir proposé de venir dans le cockpit.
Vol classique en J.
A bientôt pour un prochain FR.
Vol AF Business classique
Julienne de betteraves mais il n'y a rien qui parait rouge dans votre entrée ???
La salade avec les queues : agréable à manger ;)
La présentation des plats chauds est toujours aussi catastrophique : maintenant la coupelle en aluminium est placée sur le plateau
Et des pâtes en collation chaude : AF se prend pour AZ
l'hôtesse vient me voir en me disant que je pouvais assisster à l'atterrissage au cockpit !! Je n'ai rien demandé
Sans doute avaient-ils besoin de votre siège pour un GP lol
De très belles photos depuis le cockpit
A bientôt
Pas de salon a CDG ?
Un bon vol en J donc,mais ne pas avoir de hublots!!Diantre :D
C'est sans doute pour cela que les PNC on fait ce geste a la fin du vol ;)
Le NO est un 777 récent donc c'est sympa d'avoir des cabines plus moderne que le reste de la flotte,l'IFE est d’ailleurs sympa.
Amic'
On s'est croisé ce jour-là, moi dans l'autre sens. Je revenais de Punta Cana avec le vol AF969 qui atterrit à 10h00. J'avais également un 777 avec les nouveaux IFE, le F-GZNN qui a en plus la livrée Skyteam.
Autre coïncidence décidément, à l'aller j'ai également effectué l'atterrissage dans le cockpit, ainsi que le décollage et une bonne partie du vol en croisière. Mais j'avais fait une lettre. En tout cas c'est très sympa de te l'avoir proposé spontanément. Le fait que tu voyages en J en est certainement la raison.
L'approche est magnifique sur Punta Cana. Dans mon cas, longue descente où tu vois peu à peu l'île devant toi, puis vers 4000 pieds, demi tour et alignement avec bien sur un beau kiss landing.
Le nouveau terminal est très agréable, et tu ne seras pas déçu!
Merci pour ce beau reportage plein de coïncidence entre nos deux vols! Peut-être le même hôtel!
Ah j'aimerais bien le prendre le NN (ou NE !) !
Le vol retour, je l'ai effectué avec le F-GZNL, avec de grosses turbulences au-dessus de l'atlantique, et d'autres problèmes techniques également... (FR à venir je pense)
Et effectivement, superbe terminal !
Merci du commentaire !!
Hâte de lire le retour!
Peut être vous voyant prendre des photographies les PNC ont deviné votre passion et donc visite du cockpit.
Merci pour ce FR !
J'étais en vol également ce jour-là et suis parti de CDG quasiment à la même heure que toi, d'ailleurs j'aurai voulu avoir ton avion le NO !! Malheureusement j'ai eu le QO a la place sur CDG BKK qui est bien plus vieux (voir mon FR posté avant hier)
J'ai également pris le QO vers la Réunion il y a plus de 3 ans !
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