Bonjour tout le monde!
Après vous avoir emmené en Asie, Europe et en Amérique, (http://flight-report.com/fr/member-4673.html), je vous emmené maintenant en Europe, plus précisément à Lisbonne ?
Pour aller à Lisbonne, trois choix s’offraient à moi. Ryanair, Veuling et SN/TP. Les prix étant plus ou moins les mêmes, je choisis donc TAP et Brussels Airlines car les horaires étaient meilleurs que Veuling et que je n’aime pas Ryanair !
Petit détail du routing :
14/02/2015 Bruxelles – Lisbonne (SN3815, A319) – Vous êtes ici !
18/02/2015 Lisbonne – Bruxelles (TP616, A320) – A venir
J’arrive donc deux heures en avance à BRU
Je dépose mes bagages au comptoir…
…et me dirige vers les portes A en empruntant ce tunnel. A partir du 26 mars, ce tunnel sera remplacé par le fameux connector ! N’ayant aucun voyage prévu d’ici là, ce sera donc l’avant-dernière fois que j’emprunterai ce tunnel (la dernière fois sera le vol retour).
Beaucoup de gens détestent ce tunnel et le trouve interminable. Ils n’ont qu’à aller voir dans un autre grand hub pour remarquer que la distance de marche à BRU n’est pas si longue que ça. Evidemment si on compare BRU avec des petits aéroports de vacances !
Je passe les contrôles en un rien de temps car à cet heure-là, il n’y a plus grand monde (c’est l’heure creuse).
Je me rends donc au snack Panos pour y faire un peu de spotting
Les travaux du connector sont bien visibles
Je me rends ensuite au rez-de-chaussée pour continuer mon spotting…
Tiens ils ont augmentés les fréquences des trains vers le centre-ville
Ensuite, je me rends à la porte pour y continuer le spotting
Embarquement ! L’accueille des pnc fut agréable, comme toujours sur SN.
Je me rends à ma place qui se situe à l’arrière de l’avion et continue à faire un peu de spotting. Malheureusement, la pluie obstrue ma vue.
Décollage pile à l’heure et vue sur le futur siège de l’OTAN
La cabine (l’avion était 100% plein !)
Les repas en classe éco sont payants. Comme je commençais à avoir faim, je commande un sandwich « Meatball », une boite de « Boxerships » et un thé glacé. Les sandwiches proviennent de Panos, une importante firme de sandwiches en Belgique (le Subway Belge quoi (mais en meilleure)).
Le service sera TRES lent mais sympathique et souriant.
Il ne fait pas très beau à Lisbonne ?
Atterrissage sur le sol portugais
Débarquement
La cabine A319/A320 de SN est identique à la cabine des A319/A320/A321 de LH (et LX/AU). En revanche, je trouve les couleurs des sièges Recaro de Sn plus agréables.
La sortie vers la récupération des bagages est très mal indiquée mais en cherchant un peu, on finit par trouver. La salle de récupération des bagages est très vieille et mes bagages ont mis une éternité à arriver !
Je me dirige ensuite vers les taxis en passant par l’agréable hall des arrivées
.
A suivre
Je suis passé par BRU et le terminal A ce week end, je n'ai pas trouvé le tunnel si long que cela.
Et puis un peu d'exercice ne fait jamais de mal.
Par contre le terminal A est lumineux et sympa pour le spoting.
Sandwich de bob l'éponge qui n'a pas une mauvaise tête.
Merci pour ce FR !
Merci pour votre commentaire 😊
Je crois que ce tunnel ne fait que 250m. C'est donc vraiment pas long mais les gens osent quand-même raler hein! 😒
Merci de FR très sympa. avec un beau spotting à BRU , juste gâché par les Ryanair !
Ce n'ets pas tellement la longueur du tunelr qui est pénible mais la descente et la remontée par les escalators sans fin ! ( j'ai utilisé BRU pendant 8 ans !)
Coté vol du classique avec un bob . Wow sandwich aux boulettes Panos ! une spécialité locale que j'aime bien ;-)
Merci pour ce FR! J'écris ce commentaire de Lisbonne!
Great pictures. Thanks for sharing :)
Merci pour ton FR :)
Ça fait bizarre de voir des FR (la compagnie soyons d'accord!) à BRU, on devrait prochainement en voir aussi à MUC...
SN fourni des jus de fruits sur la mini liaison CDG-BRU et là sur ton vol visiblement tout est payant?
Les sièges recaro made in LH sont pratiques mais je les trouve inconfortable pour des vols de plus de 2 heures, et dire que LX en fait de même actuellement :(
A bientôt!
Merci pour ce FR
Quel était le prix de ce que vous avez acheté à bord ?
Personnellement je n'accepterais d'acheter du Bob que sur une low cost
La photo de l'approche semble être la même qu'une de celle du décollage
A bientôt
Merci beaucoup! :)
Sn offre des boissons et collations en classe flex/Eco+ et business. Je sais que c'est en général assez cher mais les prix sont comparables aux prix que l'on trouve à BRU! La qualité est aussi au rendez-vous. La boisson est également offerte aux PAX qui viennent d'un ou partent vers un tranfer long courrier.