Avis du vol Buddha Air Kathmandu Kathmandu en classe Economique

Compagnie Buddha Air
Vol BHA 300
Classe Economique
Siege 2D
Avion ATR 42-500
Temps de vol 01:00
Décollage 05 Mar 15, 08:15
Arrivée à 05 Mar 15, 09:15
U4 5 avis
Bargi62
Par SILVER 3911
Publié le 18 mars 2015
Bonjour à tous

Rappel du routing
1° CDG-DXB:A380 EK Y
2° DXB-KTM:B737-800 FZ Y
3° KTM-KTM:BHA ATR-42 c'est ici
4° KTM-DXB:B737-800 FZ B737 prévu jeudi 05/03/15 rebooké 4 jours après soit lundi 09/03/15!
5° DXB-CDG:A380 EK Y rebooké lundi 09/03 8h00 raté et re-rebooké à 15h!

La journée du mercredi 4 mars doit commencer par une petite incursion dans l'aviation régionale locale pour effectuer un vol un peu particulier car il s'agit d' un survol de la chaîne de l'Himalaya.
Survol effectué entre autre par Buddha air compagnie aérienne intérieure Népalaise qui me semble avoir un bon dossier de sécurité avec des ATR récents.
Ce vol est d'ailleurs exploité exactement comme un vol domestique et cette compagnie ne figure pas dans la BDD d'où la raison de vous présenter ce vol.
N'étant qu'habitué au relief de mon plat pays les monts des Flandres:176 mètres pour le point culminant!
c'est aussi le moyen le plus simple et le plus rapide pour moi pour apercevoir le mythique Everest.
Le vol a lieu en tout début de matinée et ça tombe bien c'est un soleil radieux qui se lève sur la vallée de Kathmandou:
photo FR NEPAL - 112photo FR NEPAL - 111
Arrivée au terminal domestique:
Il faut se faufiler au milieu des travaux d'agrandissement de l'entrée du terminal ,travaux qui semblent d'ailleurs au point mort.
photo FR NEPAL - 100
L'enregistrement est ouvert et l'obtention du précieux BP est rapide au comptoir de Buddha air.
photo FR NEPAL - 113photo FR NEPAL - 101
On passe donc en zone airside de l'aérogare après passage d'un PIF dédié d'un côté pour les hommes et l'autre pour femmes
photo FR NEPAL - 102photo FR NEPAL - 104

Les installations font très sommaires:
photo FR NEPAL - 110
Il y a une zone boutique et à l'étage un petit restaurant
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Il y a aussi une salle pour les fumeurs
photo FR NEPAL - 107
Un point d'eau pour se rafraichir
photo FR NEPAL - 106
Et aussi pour le nettoyage du terminal qui en a fort besoin!
photo FR NEPAL - 109
Un aperçu des départs matinaux et des destinations locales.
photo FR NEPAL - 103
Alors que l'embarquement allait être lancé et après avoir ressenti de l'agitation parmis les agents au sol tous les vols sont annulés pour cause météo alors qu'il y a juste un léger brouillard sur le tarmac???
photo FR NEPAL - 108
Nous sommes donc invités à retourner en zone landside soit pour nous faire rembourser soit pour être rebooker sur un vol similaire le lendemain.
Je choisis la 2° solution car nous quittons théoriquement le Népal le lendemain soir ce qui nous laisse largement le temps pour ce vol matinal.
sortie du terminal:
j'apprend par le chauffeur de taxi que l'ensemble de l'aéroport vient d'être fermé à cause de la sortie du runway d'un A333 TK TC- JOC dont on peut apercevoir l'empennage depuis la route de l'aéroport.
photo mtkphoto cv

Le terminal domestique restera fermé jusqu'en fin d'après-midi,puis les vols domestiques reprennent pendant que nous nous promenons autour du stûpa Bodnath:
Je m'imagine que pour l'international ça ne devrait pas tarder!
photo wcx

jeudi matin 5 mars:
Même parcours que la veille je vous l'épargne,c'est toujours le même bazard dans le terminal.
Mais cette fois ci l'embarquement se fait à l'heure par Paxbus.
photo FR NEPAL - 114photo v
Je peux ainsi spotter depuis le tarmac sans aucune interdiction par les agents au sol:l'A333 de TK en très mauvaise position
Je pense que c'est ici une exclusivité pour FR!
photo FR NEPAL - 115photo FR NEPAL - 139
Notre ATR pour ce vol:
photo FR NEPAL - 118photo FR NEPAL - 119
La cabine n'est pas pleine et je choisis les sièges de la 1° rangée,d'ailleurs chaque passager bénéficie d'un hublot.
photo FR NEPAL - 126photo FR NEPAL - 120photo FR NEPAL - 121
Pitch ou pas parfait
photo FR NEPAL - 123
Safetycard
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Documents du bord avec une cartographie précise des sommets visibles durant le vol.
photo FR NEPAL - 127
Consignes de sécurité par les PNCs très sympathiques en particulier celle qui s'assoie en face de moi sur le jump seat .
photo FR NEPAL - 131photo FR NEPAL - 189
On repousse à l'heure
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Roulage devant les locaux et devant le TK qui se trouve en bout de piste dans l'attente des moyens venant d'Inde pour le bouger.

le train avant semble s'être complètement affaissé

Dédicace à 007:tu as peut être eu raison de quitter cette ancienne maîtresse;)


Pour les détails de l'incident
http://avherald.com/h'article=482a5e9e

Décollage au dessus de la vallée verte de Kathmandou
photo FR NEPAL - 148
Un petit bonbon est distribué.
photo FR NEPAL - 128

C'est un jour clair et ensoleillé et on peut apercevoir les vallées,les glaciers et de nombreux sommets de l'Himalaya
photo FR NEPAL - 151photo FR NEPAL - 159

Au bout de 20 minutes de vol on aperçoit le majestueux Sagamartha la tête du cielqui est facile à reconnaître car il est toujours coiffé par un nuage blanc effet du vent et de la condensation de l'air humide, juste à ses côtés le Lhotse.


Chaque passager est autorisé à faire quelques vues depuis le cockpit et le CDB très sympa m'indique bien la position des différents sommets.


Contrairement à ce qu'on pourrait penser le vol n'est pas possible au dessus des sommets car le franchissement de la frontière chinoise n'est sans doute pas permit.

Pour le retour on longe donc le côté sud de la chaîne pour à nouveau survoler la vallée de Kathmandou pour l'approche.


Puis atterrissage au bout d'une heure de vol.
Une dernier vue de la cabine et de notre charmante Pnc Népalaise
photo FR NEPAL - 193
Puis de l'ATR du jour
photo FR NEPAL - 195

Et j'en profite pour immortaliser ce couple de vieux Népalais devant notre avion au débarquement:i
Ils m'ont expliqué avoir effectué ce jour leur baptême de l'air et sans doute le vol d'une vie!
photo FR NEPAL - 194

Début de la galère:
En sortant du terminal domestique nous nous déplacons jusque l'aéroport international qui reste fermé,d'ailleurs tous les vols sont annulés.
photo mù

Ce n'est donc pas ce bureau de police improvisé qui apportera des renseignents ni ces numéros de téléphone de FZ qui ne répondrons jamais.
photo NJphoto -^
Je reçois juste ce mail de FZ
photo scv

Il me faut donc tenter de rester zen devant ce manque de communication et à l'évidence une situation qui va devenir confuse.
A défaut du transit de deux jours prévu au Park hyatt Dubaï et donc une nuit de pénalité perdue.
La solution:méditer et réfléchir sur la situation dans un monastère Boudhiste tibétain?
photo PLM

la suite dans le prochain FR
Merci de m'avoir lu.
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Verdict

Buddha Air

7.5/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration5.0

Kathmandu - KTM

3.5/10
Fluidité5.0
Accès3.0
Services3.5
Propreté2.5

Kathmandu - KTM

3.1/10
Fluidité5.0
Accès2.5
Services2.5
Propreté2.5

Conclusion

KTM domestic un vrai bazard:on est loin des terminaux aseptisés.
Pilotes sympas et PNCs adorables comme beaucoup de Népalais
Vol inoubliable pour moi et atypique ça change du vol classique.

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44 Commentaires

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  • Comment 132265 by
    AirCanada881 1616 Commentaires
    Merci pour ce superbe FR!! Franchement bravo avec l'exclu du vol TK qui attendsagement sa fessee lol
    Votre PNC est charmante je ne refuserait pas de l'avoir un bord d'un de mes prochains vols :)
    Superbes vues aeriennes, ca donne envie!
    A bientot
  • Comment 132266 by
    AFornotAF 411 Commentaires
    Superbe FR.
    Les paysages sont magnifiques.
    Belles vues du cockpit également.
    Je me demande si je préfère les photos du TK ou celles de la PNC népalaise.
    Bien à toi.
  • Comment 132267 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Merci pour ce FR sur une compagnie inédite et avec une photo de couverture qui ne l'est pas moins :)
  • Comment 132270 by
    marathon GOLD 10117 Commentaires
    Wow, il va faire un record de vues, ce FR là ! Les réacteurs de l'A330 sont manifestement dans un sale état.
    Pas de chance pour TK qui n'a pas eu le temps de badigeonner de peinture son appareil avant le passage d'un FRiste !

    Le terminal est vraiment rustique, tout comme le balisage des zones de chantier.
    Le plafond de l'ATR72 étant de 7600 mètres, mieux vaut ne pas essayer de passer au-dessus de l'Everest avec. ^^

    Je ne sais pas s'il est rassurant de savoir que l'on est prié de ne pas commettre de meurtre dans ce monastère (OK, il s'agit aussi de ne pas tuer d'animaux).

    Merci pour ce FR qui est certes un peu scenic flight, mais l'avant-vol à lui seul mérite de faire une exception !
  • Comment 132276 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci Philippe,

    Bienvenue à galère land made by TK. après l’atterrissage à Antalya pur cause de neige, la paralysie d'un aéroport pour cause de sortie de piste ! :))

    Le terminal domestique me rappel une usine désaffectée pour sa zone de travaux et un hall de vieil hôtel pour la zone avant sécurité.

    Le vol lui est superbe, moi qui aime passer au dessus des Alpes, j'aurais été estomaqué (es to ma qué !! :)) devant cette démesure granitique Himalayenne.

    Hôtesse Népalaide

    Pilotes super sympa pour parachever

    Le côté on est vraiment désolé de Flydubai et des autres, sans proposer de solutions, est comment dire...honteux?

    Merci encore pour ce très bon moment

  • Comment 132277 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour ce superbe vol, et son non moins superbe bonus. TK le nez dans la boue, ça vaut le détour.
    Emouvante aussi l'histoire du couple de népalais, j'ai trouvé ça très touchant.

  • Comment 132278 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Merci pour ce FR très particulier, c'est certain que tu tiens un scoop!
    J'aime beaucoup la pancarte à l'entrée du Monastère, qui dit qu'il faut se retenir de tuer (ou de mentir), durant son séjour! Ca ne s'invente pas...
    Hâte de voir la suite, si tu n'es pas devenu entre temps moine méditeur, loin des FR et des turpitudes de notre monde moderne...
  • Comment 132280 by
    Mathieu 2067 Commentaires
    Bonjour,

    Merci pour ce magnifique FR !

    Quel dépaysement cet aéroport ! Les pax peuvent traverser le chantier, les locaux sont vétustes ! Tout ce que j'adore dans un FR (originalité, découverte d'un aéroport loin des standards occidentaux, narration agréable...).

    Malgré les problèmes de communication de l'aéroport, vous avez finalement pu faire votre vol KTM>KTM.

    Sympa le spotting local ! C'est le paradis des Turbopropulseurs (ATR 42, Jetstream 41).

    Effectivement, je pense que vous avez l'exclusivité sur ce TK bien mal en point. Il est depuis parqué à au large à KTM et il a été repeint en blanc (pour ne pas voir le logo TK).

    Vraiment jolie la PNC et équipage vraiment ouverts et sympathique pour ce joli vol : le top !

    A bientôt,
  • Comment 132291 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Bravo à Flight report d'avoir dépêché un reporter sur place pour nous ramener des photos uniques de l'appareil de TK ! Et en plus avec un sens aigu de l'anticipation.
    Blague à part superbe reportage et très belles vues à bord d'une compagnie rare !
  • Comment 132292 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Buddha Air pour se rapprocher du nirvana.

    L'aéroport domestique fait très très rustique et exotique. Il me fait assez peur.

    Les photos de l'Himalaya sont absolument sublimes.
    Et la photo spotting unique.

    Merci pour ce FR
    • Comment 312745 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Après renseignements Buddha air semblait la plus sérieuse au niveau des vols domestiques mais c'est vrai que l'aéroport national et international ne sont pas rassurants.
      Merci pour le commentaire.
  • Comment 132294 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Belle exclusivité en effet mais je présume que tu t'en serais passé

    Terminal un peu rustique

    Dédicace à 007:tu as peut être eu raison de quitter cette ancienne maîtresse;)
    Merci pour la dédicace : je supputais un début de ménopause et cela s'est confirmé puisque la poitrine s'est affaissée lol

    Superbes vues aériennes bien évidemment et intérieures ;)

    Un très beau vol qui va te laisser de merveilleux souvenirs

    A bientôt pour savoir si ta conversion en moine est complète
    • Comment 312746 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Au bout de 4 jours le TK était en post-ménopause s'enfonçant de plus en plus dans la boue!
      Toutes les vues étaient bonnes à prendre avant de rentrer en méditation;)
  • Comment 132299 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Destination du vol Mountain cela laisse rêveur.
    On est pas déçu les vues sont superbes.

    Aéroport de départ hors du temps, pas envie de monter quelque parpaings ? :)

    Le 330 TK est en bien mauvaise posture, belle exclusivité même si c'est le signe annonciateur de pas mal d'ennuis.

    Merci pour ce superbe FR !
    • Comment 312747 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Par chance le temps était clair ce qui est rare d'après le CDB et c'est pour ça que le vol est matinal.
      Le hasard d'être là lors de la sortie de piste et malheureusement je n'ai pas pu photographier l'évacuation des Paxs que nous avons vu courir autour du TK!
  • Comment 132313 by
    baptistemclt 132 Commentaires
    Merci pour ce magnifique FR.

    En effet TK avait l'air mal en point. Que d’exclusivités dans un même FR.

    Quelle chance de pouvoir voler au milieu de tous ces sommets.

    A bientôt pour un prochain FR.
  • Comment 132314 by
    FBI92 140 Commentaires
    Un FR à mi-chemin entre Voici et GEO... Jolie synthèse! Merci pour les images et le récit...
  • Comment 132315 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Le terminal est vraiment exotique, à n'en pas douter !

    Belle photo de l'Airbus TK, dans une position ma foi assez impressionnante.

    La cabine est relativement standard pour un ATR mais je remarque sur certaines photo que la propreté n'est pas sa qualité première...

    Pas d'interdiction de prise de photo proférée par la PNC durant le roulage / décollage ?

    Une chance d'avoir pu visiter le cockpit en vol.

    A bientôt pour la publication de la réponse de Fly Dubaï à cette situation de crise.
    • Comment 312751 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      La propreté au Népal ça n'existe pas sauf dans certains hôtels.
      Aucune interdiction de prise de photos aussi bien à bord qu'au sol.
      Il n'y aura jamais de réponse concernant une prise en charge de FZ.
  • Comment 132317 by
    teqman 57 Commentaires
    Que d'originalité dans ce FR, mais je crois que malgré un vol au dessus des sommets, et cette PNC, l'aéroport ne m'attire pas assez.
    Hâte d'avoir la suite.
  • Comment 132321 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR attendu ;)

    l'aéroport est comment dire, inquiétant peut-être ?!! sympa la salle fumeur porte grande ouverte^^

    super ce vol bien que l'on est tendance à plus se concentrer sur l'appareil de TK que le vol en lui-même. Mais la pnc remonte la nécessité de concentration et la note divertissement :) tout comme les vues extérieures et la sympathie des pnt pour passer un petit moment dans le cockpit. Vu l'immat' de l'appareil (AIM) je déconseille à cet ATR de survoler l'Ukraine !

    A bientôt pour la suite qui s'annonce moins drôle.
  • Comment 132324 by
    Barsanuphe 107 Commentaires
    Merci pour le partage de votre expérience himalayenne.
    Quels étaient le prix et la durée réelle de ce magnifique vol ?
  • Comment 132329 by
    Wingslover 657 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    L'aéroport de KTM à l'air grandiose! Les images du TK A333 sont impressionantes mais assez tristes :(
  • Comment 132331 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    Merci pour ce FR riche en exclu et en photos absolument magnifiques :)

    Se trouver à cet endroit au moment précis où un A330 sort de piste est un sacré coup. Il fallait en profiter pour gratter un ticket loto Népalais.
    Cockpit ouvert aux passagers, heureusement que cette pratique ne se fait pas partout. Sinon, le vol peut être un aller simple vers la destination Mountain justement. Ok elle est nulle.

    Belle Buddha Girl. Avec elle la vue est sur 180°, devant et sur les côtés!

    Pas de vue sur l'Everest au final ?

    A bientôt pour la suite!
  • Comment 132335 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    La traversée de la zone chantier est assez surréaliste...
    Entre ce vol mountain et ce TK le nez dans le gazon, on ne sait plus où donner de la tête !
    Merci pour le partage de cette double exclu !
    Hâte de lire la gestion de la galère pour le retour.
  • Comment 132338 by
    Boair 678 Commentaires
    Merci pour ce FR,assez...Comment dire ? Inédit :)
    L'aéroport de Kathmandou ressemble a pas grand chose...
    Voir un 330 dans cette posture,c'est humiliant !
    Un vol sublime a beaucoup de points de vues donc ;)

    Amic'
  • Comment 132345 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    Et bien, il s'est bien planté là ! Au moins, les pilotes se sont bien rattrapés au dernier moment. Cela n'arrive pas souvent heureusement mais TK est une compagnie ou ce genre de problèmes arrivent de temps en temps...
    Merci pour le FR ;)
  • Comment 132351 by
    LUCKY LUKE SILVER 2985 Commentaires
    C'est pour le plaisir de tomber sur des FRs comme celui-ci que je me connecte avec toujours autant de plaisir sur ce site !
    Merci et bravo pour ce récit en tous points captivant.
    Décidément les FRistes sont partout où il se passe quelque chose...
    Les photos de l'A330 TK le nez dans la luzerne contrastent un tant soit peu avec les campagnes de pub surpuissantes que cette compagnie fait à l'échelle planétaire. Rien de tel qu'une bonne vieille sortie de piste au Népal pour faire dégonfler melons et chevilles. On peut en rigoler car tout s'est bien fini pour les pax et l'équipage...
    Quant aux conséquences que cela a eu sur votre retour, avec la confusion qui a dû s'installer sur place à l'annonce de l'annulation de tous les vols internationaux, cela doit être moins agréable à vivre en temps réel qu'à lire depuis son ordi, tranquillement installé sur un canapé. Je n'aurais pas aimé être à votre place !
    Toutes ces péripéties ne doivent pas faire oublier l'objet initial de votre FR, ce KTM-KTM très insolite et qui m'a permis de découvrir l'existence de ces vols locaux d'observation des chaînes montagneuses du Népal dont j'ignorais l'existence. Superbe !
    • Comment 312755 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci pour votre commentaire:
      Il est d'autant apprécié qu'il vient de la part d'un FRiste spécialiste des vols,atypiques, hors du temps et aux bonus dont je ne rate aucune miette.
      Ce vol était vraiment super.
      La suite beaucoup moins glorieuse avec la confusion,un manque de communication et toutes les conséquences prof.etc...
  • Comment 132355 by
    Horatius 1314 Commentaires
    Merci pour ce FR dont ont ne sait trouver les mots pour dire à quel point il est exceptionnel, superbe, magnifique etc.

    Aérogare dont l'entrée laisse un peu rêveur, mais on est au Népal, à ne pas oublier, le reste est finalement aux standards de ces petits aéroports de pays pauvres.

    A la fois du bol et pas de chance de pouvoir shooter ce TK, ça fait une très belle exclusivité, mais j'imagine bien que tu t'en serais passé pour les conséquences. Pas envie d'être dans l'avion quand ça s'est passé.

    Et puis ce vol est une merveille, les vues sont extraordinaire, presque aussi jolies que l'hôtesse, et accès au cockpit, le must dans cet endroit. ÇA FAIT SACRÉMENT ENVIE.
    UN TRÈS GRAND MERCI.
  • Comment 132362 by
    Pilf 93 Commentaires
    Merci pour ce FR dépaysant.

    Rien à redire, le Népal m'a l'air très accueillant(e), une destination à ne pas manquer.
    Le 330 m'a effectivement l'air en mauvaise posture...du boulot en perspective (c'est vachement amusant le changement de trains sur A330 (sifflote))
  • Comment 132366 by
    Luigispaghetti 118 Commentaires
    Super ce FR ! Un pays rare, une compagnie exotique, un terminal incroyable, une PNC charmante (quoiqu'elle ait l'air de faire la gueule), un A330 en goguette, un capharnaum incroyable.... ah oui, j'en oubliais presque l'objet du vol: l'Himalaya, presque trop classique a coté du reste...

    TOP !
  • Comment 132380 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci beaucoup pour ce FR très original. De somptueuses photos de l'Himalaya.

    Les premières photos l'aérogare en travaux qui apparemment dureront donnent une atmosphère assez interlope de film de série B.

    J'ai d'abord cru à l'entrée des WC pour le PIF sexué !

    TK a bien m*** sur ce coup-là. Par dépit amoureux suite à sa répudiation par 007?

    Un bon équipage rend toujours un vol agréable.

    A bientôt !

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