Voici le dernier vol de ce retour chaotique notre connexion matinale vers Paris ayant été ratée.
Le FR est court car la fatigue finira par l'emporter.
Je proposerais à la fin un bonus sur la ville de Bhaktapur
C'est mon premier EK075 en A380,je préférais ce vol en 777 ici: http://flight-report.com/fr/report-2966.html
Routing
1° CDG-DXB:A380 EK Y http://flight-report.com/fr/report-9694.html
2° DXB-KTM:B737-800 FZ Y http://flight-report.com/fr/report-9716.html
3° KTM-KTM:BHA ATR-42 et sortie de runway d'un A330 TK : http://flight-report.com/fr/report-9744.html
4° KTM-DXB:B737-800 FZ B737 prévu jeudi 05/03/15 rebooké 4 jours après soit lundi 09/03/15:http://flight-report.com/fr/report-9773.html
5° DXB-CDG:A380 EK Y rebooké lundi 09/03 8h00 raté et re-rebooké à 15h c'est ici
Après une longue tractation avec le superviseur qui voulait nous rebooker sur le vol du mardi matin,il finit par nous proposer les sièges issues de secours sur le vol de 15h
Nous nous dirigeons avec le train automatique vers le terminal 3 bien connu maintenant et que je trouve vide pour un lundi vers 10h00.
Du coup j'ai trouvé le Jack's Bar & Gril sympa pour profiter tranquillement d'un repas à défaut de suivre les pas d'Indianocean;)
vol annoncé à l'heure
Notre machine du jour est là
L'embarquement se fera à l'heure
Par expérience ici je savais que les inconvénients des sièges issue de secours sur A380 finissent par l'emporter sur leurs avantages:ici sièges 80B http://flight-report.com/fr/report-2943.html
le pitch ou pas est très bon
mais juste à côté il y a la rangée du milieu à vocation pédiatrie
quand à l'espace devant nous il permet aux Paxs de s'agglutiner en attente de leur tour pour accéder aux toilettes ,pas top tout ça pour se reposer
safetycard
Menu du vol
winglet seule photo extérieure car il n'y a bien sûr pas de hublot
toilettes
Je décline le plateau repas pendant le service voulant marmotter rapidement.
mais les PNCs sont aux petits soins et un plateau me sera proposé au début de la descente,je l'ai trouvé peu appétissant
arrivée à l'heure:tiens Parafe est réouvert
Bagages distribués assez rapidement sauf les nôtres:la totale sur ce retour!
bonus
Bhaktapur est la capitale culturelle du Népal:
la plupart des ses habitants sont des paysans
ou producteurs artisanaux
cette ville qui fait partie du patrimoine mondial de l'Unesco associe mélange d'art du Nord et philosophie mythologique
à ne pas manquer si un jour vous passez par le Népal.
merci de m'avoir lu
A bientôt pour une destination du côté de la Baltique inédite.
Merci pour ce FR
Un retour nettement raté de A à Z
Ces sièges sont effectivement à éviter si l'on veut se reposer
Plateau copieux mais le plat chaud parait sec : trop de réchauffage ?
A bientôt pour de l'inédit
retour vraiment compliqué.
rangée vraiment trop bruyante.
le plat était effectivement réchauffé.
merci pour le commentaire
Merci pour ce FR
Décidément qd ça veut pas, ça veut pas.
Un bon point pour l'équipage qui propose le repas à l'heure non convenue.
Etait-ce lié aux déboires des vols précédents ou une attention normale ?
C'était une attention du chef de cabine qui était au courant de nos déboires:bon point.
Merci pour ce FR. Je trouve ca triste de voir tous les aeroports du monde que ce soit au proche Orient et en Asie, completement americanises avec ces burgers joint et cie. Bon je suis le prmier a manger un bon burger mais je n'aime pas le faite que ca devienne un staple partout. Autant ouvrir des ginguettes de nourriture locale ca fera plus authentique...
En ce qui concerne le vol en lui meme, un peu decevant meme si le pitch est bon, ce sont des sieges ou l'intimite n'existe pas :(
Tout à fait d'accord:mais j'étais en manque;)
Oui EK m'a pour la première fois déçue sur toute la longueur.
Merci de ce fr. l'attention des PNC qui vous ont apporté le repas après votre repos est top. En ce qui concerne sa qualité je penche pour un deuxième réchauffage qui a du assécher le plat chaud. Pas top en revanche la rangée qui sert de salle d'attente pour les toilettes et de coin enfant !
Sur les burgers je trouve bien que ce choix existe partout à condition qu'il y ait également des produits plus locaux. il faut satisfaire tous les gouts de passagers venant de tous les coins du monde!.
C'est bien la première fois que je vois les terminaux de DXB aussi vides.
Je suis maintenant Gold. Dommage qu'on n'ait pas été à DXB au même moment, j'aurai pu t'inviter au lounge. Mais le hamburger m'a l'air pas trop mal.
Selon seatguru, tous les sièges en Exit sont déconseillés. Ou ils sont version pédiatrie, ou ils sont proches des toilettes comme dans ton cas.
Mais je pense que pour un vol de jour, c'est moins contraignant.
Belle attention tout de même du PNC pour le repas avant l'arrivée à CDG
Merci pour ce FR et pour le clin d'oeil.
Merci pour le commentaire et l'invitation très sympa de ta part;)
rangée vraiment à éviter quand on veut du calme et dormir.
Le personnel de bord a été très efficace et agréable comme souvent chez EK.
Merci pour le commentaire et l'invitation très sympa de ta part;)
Moins contraignant le jour en effet sauf quand on est très fatigué..
Le personnel de bord était vraiment très dispo et efficace comme souvent chez EK.
Des fois on ne peut rien contre le déroulement du match.
Choix du siège en mode faute de mieux et l'envie de rentrer à la maison.
Belle attention pour le plateau repas avant l'arrivée.
Merci pour ce FR et la série !
Merci pour ce FR.
On sent l'impatience à l'idée que tout cela se termine.
Rarement vu des photos avec si peu de pax présents à DXB !
Effectivement à part vouloir un excellent pitch ou faire du pied aux PNC, ce siège semble à éviter. Mais l'important était bien de rentrer dc autant faire avec.
À bientôt
Merci Philippe:)
Tu as mangé du chat noir avant de partir au Népal? :))
Ce sac de poisse fait que tu as surement moins apprécié le voyage que tu ne l'aurais du ^^
Une place comme ça ouvert aux quatre vents, en effet ça ne doit pas être super
Equipage attentionné une super point !
La bouffe n'a pas l'air bonne en effet, je pense comme mes camarades du haut pour un réchauffage de trop asséchant.
Pas de problème pour le retour entre CDG et le Chnord? ^^
A bientôt
Merci pour le commentaire:
place absolument à éviter comme le 80B (cf ancien FR)
trop sec en effet ce plateau mais sympa de la part de l'équipage.
la voiture a démarré pour un retour via l'A1 sans problème
A+
Merci pour ce FR,
à bientôt.