2ème étape de mon WE d'automne dans l'Algarve, avec ce court vol LIS-FAO.
1. Contexte et Routing
Voir: http://flight-report.com/fr/report-9840.html
Rappel:
- Vol LUX-LIS (TAP, 319, Affaires Executive J): http://flight-report.com/fr/report-9840.html
- Vol LIS-FAO (TAP, 320, Affaires Executive J): [C'EST ICI]
- Vol FAO-LIS (TAP, 320, Affaires Executive J): [Plus tard]
- Vol LIS-LUX (TAP, 319, Affaires Executive J): [Plus tard]
2. Au sol
A peine débarqué de mon vol de LUX, il me faut marcher un petit moment dans le terminal principal, pour enfin embarquer dans le paxbus qui doit m'emmener au petit terminal domestique situé au large, quasiment en bout de piste.
Trajet longuet, et souvent interrompu…
Dans le petit terminal, les installations sont assez sommaires, mais il existe malgré tout un petit Lounge à l'étage, mais très basique, avec sur une surface assez reduite, quelques banquettes et de quoi boire et grignoter.
Le Lounge étant plein, il ne m'a pas été possible d'y faire de photos.
Mais depuis la sortie de ce Lounge, on a par contre une belle vue sur l'espace d'attente/embarquement:
3. A bord
Embarquement par paxbus, vu que ce petit terminal au large n'a pas de passerelles…
Installation rapide à bord, les passagers semblent bien fatigués de leur journée.
On quitte le point de stationnement à 22h00, et le décollage se fait à 22h13, après un lent et sinueux roulage:
Survol de la Rade au droit du Pont Vasco de Gama:
Puis, après avoir viré plus Sud-Ouest, du Pont du 25 Avril, qui semble tout petit:
La descente est annoncée au bout de 7min, juste après le début (et fin) du service à bord:
L'IFE aide à se rendre compte du caractère de saut de puce de ce vol:
Survol de la zone d'Albufeira peu après, la descente est déjà bien engagée:
Atterrissage à 22h40, et court roulage jusqu'au terminal, où un vol Ryanair est arrivé peu avant de Porto:
4. A l'arrivée
Débarquement en passerelle, très appréciable à une heure aussi avancée…
Il faudra attendre 25min pour que le tapis bagages ne se mette en route. Le hall est bien vide:
Puis navette jusqu'en gare routière, à une rue de mon hôtel, et au dodo ;-)
5. Bonus touristique: Faro et Tavira
Vues de la Marina de Faro depuis mon hôtel:
Et depuis la sortie du Marina sur la Ria:
Jardin Manuel Bivar, en bordure de la Marina:
Arco da Vila, à l'ntrée de la vieille ville
Et promenade dans ce même quartier:
Hôtel de Ville:
Cathédrale et sa place:
Et une vue de FAO depuis les remparts côté Ria:
Après une petit trajet en train, découverte de Tavira, et de son Pont Romain:
Merci pour ce FR
Les sièges étaient des sièges Business ou éco ?
Joli bonus
A bientôt
Sièges Business convertibles, à la BA, Merci ;-)
Merci pour ce FR.
Catering assez moyen.
Faro a l'air d'être une ville magnifique. Merci pour ce bonus !
A bientôt,
Le catering est moyen, mais de nos jours sur un saut de puce aussi court en Europe, difficile d'exiger ce que servait Crossair à la grande époque sur BSL-ZRH...
Content que le bonus soit apprécié, mais il y aura bien mieux dans le FR suivant ;-)
Court FR sur ce vol court. Beau bonus ;)
Le Portugal n'a jamais été mon premier choix de destination, mais après ce joli bonus, je me laisserai bien tenter ;)
Merci pour ce FR.
Sympa Lisbonne de nuit !
et très joli bonus d'une ville qui semble plaisante à découvrir ;)
A bientôt.
Merci ;-)
Faro mérite une demi-journée, et Tavira 2h, car de mon point de vue, la perle de la Côte Sud, c'est Sagres et le Cap St-Vincent (voir FR du vol suivant ;-)
Je suis surpris que mémé pas a grignoter ont offert en classe business.....super bonus, très belle LIS de nuit!
Merci pour ce commentaire, près de 3 ans après avoir publié ce FR ça fait chaud au cœur^^^
La prestation est très légère en effet, rien à voir avec ce que Crossair servait entre BSL et ZRH à ses débuts....