Avis du vol Air Canada Indianapolis Toronto en classe Economique

Compagnie Air Canada
Vol AC7312
Classe Economique
Siege 2A
Temps de vol 01:30
Décollage 07 Fév 15, 14:55
Arrivée à 07 Fév 15, 16:25
AC   #20 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 379 avis
KL651
Par 1781
Publié le 30 mars 2015
Suite de mes vacances hivernales dans le Midwest,

Rappel du routing

CDG-IAD: UA 767-300W http://flight-report.com/fr/report-9640.html
IAD-IND: UA CRJ700 (non reporté)
IND-YYZ: AC CRJ200 ici
YYZ-CDG/ AC 788 à venir

Pour ce voyage retour, j'aurais pu reprendre UA via ORD ou IAD, mais pour le même prix, je pouvais aussi prendre AC avec un 787 entre YYZ et CDG. Néanmoins, prendre AC imposait 4heures d'escales à YYZ.
Mais pour le 787 j'étais prêt à devoir attendre plus longtemps et possiblement à souffrir du retard pour lequel AC est célèbre, et pui YYZ est décrit comme un aéroport sympa alors…

J'arrive donc à IND environ 1H30 avant le vol, l'qéroport est très moderne, entièrement refait il y a moins de 10 ans

photo DSCF7112

A l'intérieur, l'architecture est plus proche de celle d'un aéroport Européen ou asiatique que nord américain

photo DSCF7113photo DSCF7114

Il n'y a qu'un seul comptoir pour AC, normal car il n'y a que deux vol par jour vers IND, et c'est UA qui gère le check in.

Je suis enregistré immédiatement par une hôtesse sympa mais pressée.

En chemin vers la salle d'embarquement, on aperçoit le hub FedEx

photo DSCF7115

La salle d'embarquement

photo DSCF7116

Notre avion, ça faisait 4 ans que j'avais pas pris de BarbieJet

photo DSCF7117

L'avion est arrivé en porte vers 14H30 au lieu de 14H20…

L'embarquement commencera donc en retard, avec une agente pas douée, qui devait à peine savoir lire car elle mettait 2 minutes par passager puisqu'il fallait contrôler les passeports…

Je finis pas monter à bord I'm a Barbie Girl, in a Barbie Jet…

L'accueil à bord a été standard, la cabine est toujours aussi étroite!

Vue du siège, on a vraiment l'impression d'être au ras du sol…

photo DSCF7118

L'embarquement est terminé à 14H50 mais sans aucune explication on ne repoussera qu'à 15H05 et on ne décollera qu'à 15H15

(ça marche le photovoltaïque à IND!)

photo DSCF7119

Très rapidement, à mesure qu'on se dirige vers le nord, la neige réapparaît.

photo DSCF7120

Le service début, il me semblait qu'AC servait des pretzels en plus de boissons, mais non c'est fini!
C'est comme toutes les compagnies US, juste une boisson…

photo DSCF7121

Dans la revue de bord, AC met en avant le fait de servir ses pax en anglais et en français, je pose donc une question sur le formulaire d'immigration en français à l'hôtesse qui me répond de lui parler anglais plutôt…

Bref, après 45 minutes de vol assez inconfortables du au manque d'espace, on commence la descente vers YYZ, où le plafond nuageux est très bas

photo DSCF7122

Posé!

photo DSCF7123

Le temps de taxi sera assez long, mais permettra de voir des avions assez rares



On finit par arriver au parking avec 15 minutes de retard, toujours aucune excuse de l'équipage

photo DSCF7130

Mais il faudra encore attendre 10 minutes pour débarquer, le temps que la passerelle amovible soit déneigée…

Résultat, un retard de 25 minutes sur un d'1H15 c'est moyen…
Afficher la suite

Verdict

Air Canada

4.5/10
Cabine4.0
Equipage5.0
Divertissements5.0
Restauration4.0

Indianapolis - IND

7.5/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté10.0

Toronto - YYZ

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Premier vol médiocre sur AC, du retard inexpliqué, une PNC qui a fait le minimum et le seul plus du service à savoir qqch à grignoter a disparu...

Sur le même sujet

18 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.

Connectez-vous pour poster un commentaire.