Durant le printemps j’apprends l’existence d’un routing en business sur American Airlines faisant Madrid – St Martin – Paris pour environ 1200 euros mais adaptable. Comme chaque année, lors de la deuxième moitié d’aout, mon ami doit se rendre pour le travail au Mexique. Ça sent la bonne affaire !
Il n’y avait aucunes chances que je prenne un simple Madrid – Miami – St Martin – Miami – Paris puisque le Madrid – Miami et le Miami – Paris sont sur les anciennes cabines d’American Airlines. Je trouve rapidement un truc intéressant : Madrid – Chicago – Miami – St Martin – Miami / New York – Paris. Ça me permettait de prendre Iberia sur le Madrid – Chicago et de revenir sur les nouvelles cabines d’American ou sur OpenSkies. Le temps de fixer nos dates, cette possibilité n’existe plus.
Finalement je trouve un truc intéressant qui évite tout risque d’anciennes cabines : Madrid – Londres – Miami – St Martin – Miami – Philadelphia – Paris.
Il faut ensuite rajouter un Paris – Madrid et un Aller/retour de Miami vers Mexico. Pour ça, on pioche dans nos miles Iberia et Flying Blue. Au total par personne on arrive à : 1175eu pour American Airlines 10 000 miles + 30eu pour Iberia 25 000 miles + 70eu pour Aeromexico.
Quelques changements ont lieu entre temps. Nous ne restons pas 10 jours à Mexico City, une partie se fait vers Puerto Vallarta. Le temps d’organiser notre séjour la bas et avec les limites imposées par les horaires de mon ami il ne restait plus que des vols en éco flex ou en business pour le même prix. Heureusement c’est pas très cher pour de la business mais ça me fait un peu mal quand même puisque la J d’AMX sur les vols intérieurs ne vaut rien.
Ensuite, en appelant Iberia pendant l’été pour quelque chose qui n’a aucun rapport, l’employé m’informe qu’il y a une promotion sur certains vols européens en business pour les membres platinum et que si je le souhaite je peux modifier mon Paris – Madrid puisqu’il coute maintenant 10,000 avios en business. Deux minutes plus tard je reçois un nouvel email de confirmation avec un siège de l’autre cote du rideau.
On arrive au T4 de Madrid, chez Iberia pour faire le check in.
On arrive au niveau d'une employée et voilà que les problèmes commencent. Elle arrive à nous enregistrer jusqu'à MIA mais pas jusqu'à SXM, même chose pour nos valises qu'elle peut envoyer jusqu'à MIA mais pas SXM. Elle essaye beaucoup de combines, reçoit de l'aide de deux collègues mais ça ne veut pas. Elle appelle American Airlines pour savoir si c'est un problème venant d'eux mais elle se fait envoyer bouler salement à coups de "C'est pas notre problème". Vu leurs têtes ça semble être commun pour IB de se faire envoyer balader par AA. Elle ne peut pas non plus imprimer nos cartes d'embarquement des vols AA mais je m'y attendais un peu après le routing de Ilyes. Finalement avec l'aide d'un supérieur et d'une quatrième employée ils pensent y arriver. Nos valises partent directement à SXM, mon ami a ses cartes d'embarquement jusqu'à MIA et moi que jusqu'à LHR (nous sommes sur deux reservations). Bref, 40mn sont passés et on pense être enfin libéré. "On pense" parce que AA nous reserve encore des surprises.
On passe la sécurité et je reçois un appel à ce moment là, je ne peux donc pas répondre. C'est un appel qui vient des Etats Unis et on m'a laissé un message. Je l'écoute en chemin vers la Sala Dali et en m'installant dans le lounge et SURPRISE! Le LHR-MIA est retardé nous faisant rater la connexion vers SXM qui est le dernier vol de la journée. Ils ont donc pris la liberté de nous mettre sur les vols du lendemain. Pas le MIA-SXM du lendemain pour arriver le plus vite possible à SXM, sur le LHR-MIA-SXM du lendemain nous faisant passer 24h à Londres. On a 3 jours à SXM, on compte en profiter, ne pas perdre une journée à Londres et surtout ne pas perdre notre hotel. Pour vous situer, l'appel a été fait 15mn avant l'embarquement.
J'appelle donc AA Espagne en urgence tout en quittant le lounge pour rejoindre la porte d'embarquement située à l'extrémité du terminal, aux porte H. J'apprends donc une nouvelle fois qu'on a été rebooké sur les vols du lendemain et pire encore, qu'on m'a maintenant attribué le 15D, siège sans hublot au fond de la cabine principale proche des toilettes (alors qu'on avait des sièges hublots dans la mini-cabine de 2 rangs derrière la first). Gros foutage de gueule. Je lui dit de nous remettre sur le LHR-MIA d'aujourd'hui et on passe la nuit à MIA avant de prendre le premier vol du lendemain pour SXM. "Ah non, c'est pas possible. On a déjà réassigné vos sièges"
Wow!
Je lui donne toutes les autres options auxquelles je peux penser : AA de MAD ou LHR jusqu'à PHL ou CLT, l'IB pour MIA, AA pour JFK puis MIA, BA pour MIA, de nous mettre en First (on est 2 OneWorld Emerald alors je tente), etc. Je ne peux pas vous mettre sur Iberia ni sur British Airways. Tous les autres vols sont complets en business et en first. Ce que je peux vous proposer c'est de prendre un vol à 19h depuis LHR pour MIA mais il n'y a qu'1 seul siège disponible en business. L'un d'entre vous devra être downgraded.
Wow!
Finalement on décide d'embarquer à bord du vol Iberia et d'aller à Londres se disputer avec les employés d'AA en face à face. Il y a beaucoup de vols vers les Etats-Unis depuis Londres, en tout cas beaucoup plus que depuis Madrid. On aura plus de chances et d'options de trouver un rebooking depuis Londres. Moi qui suis habituellement très calme dans ce genre de situation j'en pouvais plus, j'allais exploser. A chaque fois qu'on transit à LHR on a des problèmes. Je termine l'appel avec cette employée inutile alors que je suis dans la passerelle du vol Iberia pour LHR ne sachant pas ce qui va se passer à Londres. Vous m'excuserez donc de l'absence de photos du lounge et du terminal.
Voilà notre A321, le EC-JNI qui s'appelle Palmeral de Elche et sur lequel on a volé 6 jours plus tot entre Madrid et Barcelone.
On est accueilli par un sourire merveilleux de la cheffe de cabine qui nous fait de suite se sentir bien. On ne peut plus faire grand chose maintenant alors on va essayer de se relaxer.
Le pitch au 1A est bon.
Distribution de journaux anglophones et espagnols. 9h00, la passerelle est retirée
9h05, on est en route. IB n'a peut être pas le meilleur produit du monde mais au moins ils sont ponctuels et au final c'est le plus important.
Le T4
Décollage quelques minutes plus tard vers le Nord.
Avec vue sur Madrid
Le service débute peu après par la distribution de boissons. On est affamé. Après ces histoires on a pas eu le temps de manger au salon.
On quitte l'Espagne au niveau de Santander et de Bilbao.
Puis vient le petit déjeuner. Pas de menu comme lors des déjeuners et diners. C'est la même chose pour tout le monde et ce n'est pas très appétissant. Ne pouvant pas digérer les oeufs le matin je ne sais pas si l'omelette était bonne. Le croissant a mauvaise mine mais était pas trop mal. Les fruits ne sont pas murs. Il y a aussi une distribution de pain chaud et d'huile d'olive.
La cheffe de cabine est adorable et prend un peu le temps de discuter avec nous. On lui parle du petit déjeuner qui n'était pas genial. Elle nous répond qu'elle avait remarqué, surtout les fruits pas murs et qu'elle avait déjà noté ça dans son rapport. On discute aussi de nos problèmes avec AA et surtout de la réaction de AA qui lui parait incroyable. Elle nous donne des conseils pour obtenir un rebooking qui nous convient et nous donne des infos sur les lois européens vis à vis des compensation et tout le tralala.
On passe en Bretagne au niveau de Guérande et St Nazaire.
Puis on quitte la Bretagne par St Malo.
La CCP revient nous voir avec son iPad pour nous dire que ses infos, peut être erronées, sont quand même bizarres. Mon ami apparait comme un passager voyageant aujourd'hui jusqu'à MIA tandis que moi j'apparais comme un passager s'arrêtant à Londres. Vraiment bizarre.
Jersey
On arrive au Royaume Uni par l'ile de Wight
Southampton
Heathrow en vue
Un 767 de Delta en livrée Skyteam.
Un B767 d'Air Canada Rouge
B777 de BA
Le chateau de Windsor en finale
Atterrissage en avance
Un peu de spotting local
On arrive en porte 15mn en avance. On a maintenant 15mn de plus pour se batter avec les agents d'AA.
La CCP prend congé et nous souhaite bonne chance. Merci d'avoir lu et à bientôt.
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Verdict
Iberia
7.8/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration6.0
Iberia Sala Dalí - 4
8.0/10
Confort8.5
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services8.0
Madrid - MAD
8.6/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0
London - LHR
7.0/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services6.5
Propreté8.5
Conclusion
Voilà pourquoi j'aime Iberia. On est loin d'avoir le meilleur produit du monde ou les employés les plus compétents du monde mais au moins les vols sont à l'heure. Encore une fois on a des problèmes avec une compagnie partenaire (ici AA et BA par le passé) et encore une fois les employés d'IB ont fait leur maximum pour les régler. Le fait qu'on soit tous les deux Platinum avec eux n'est pas anodin, évidemment. Par la suite (prochain Fr), en voyant la manière dont AA nous a traité et a géré un retard de même pas 2h, on a passé tout le voyage à se dire: On aurait du voler avec IB.
Concernant ce vol en particulier, on a eu un equipage agréable et attentif qui a prit le temps de discuter avec nous, d'entendre nos remarques et de les noter. La nourriture est le gros point noir d'Iberia. C'est mal présenté mais bon sur long-courrier, c'est mal présenté et souvent mauvais sur moyen/court courrier.
En tout cas je vous retrouve bientôt pour la suite qui s'annonce amusante, promis!
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Merci pour ce début de voyages....que je lis en direct de cdg et me rappel le routine que nous commençons ce jour, on se croise peut être à Miami ....y serons du 17 au 19!
C'est dingue ce qui vous est arrivé... J'ai du relire plusieurs fois pour tout bien comprendre (non pas que tu expliques mal, mais c'est tellement incroyable que j'y croyais pas). Iberia semble bien gérer ces soucis là, et l'hôtesse que tu nous décris semblait sympa et disponible, un bon point quand on sait que la moitié des PNC de nos jours tirent la tronche... Et effectivement les soucis avec AA ne sont vraiment pas rares, cette compagnie doit tout revoir, du service à bord au service client. En tout cas de très belles photos de ta part, merci beaucoup !
Iberia a toujours fait un effort pour régler mes problèmes, même si ils étaient avec une autre compagnie OneWorld et qu'au final ils ne pouvaient rien faire de special. Le service platinum d'Iberia est vraiment bon. Merci pour le commentaire.
Le routing pititom-saraoutou offre un bon prix. Le CPM sera très bon. Le petit déjeuner ne donne pas trop envie. Équipage top sur ce vol. Je me doute que la galère ne fait que commencer car AA est plutôt pas top en gestion de rebooking. Pk ne pas avoir prix le vol IB direct entre MAD-MIA? Je sais qu'il faut rajouter un peu d'argent pour voler sur ce vol IB. Pour la rencontre de WAS je devais faire ce routing en volant sur IB entre MAD-MIA mais le manque de temps m'a empêcher par rapport à mon boulot.
A bientôt et hâte de lire la suite. Profite bien des galleries First de LHR. A+
Le petit déjeuner ne faisait vraiment pas envie oui, mais c'est bien que la CCP en ait conscience. J'aurais bien voulu prendre le MAD-MIA d'IB dès le debut mais il n'était pas disponible. J'ai même pas profité des Galleries de LHR mais plutôt du "Flagship" d'AA au T3 et attention, c'est du haut niveau ! :D Merci pour le commentaire.
Je vois que tu as profité de ce tarif que j'avais distillé ici et dont Saraoutou avait profité ;-) Tu as bien fait d'en profiter, il est désormais morbide (à défaut d'être totalement mort).
Bon je vois que tu as galéré....pour les valises, il faudra de toute façon que tu les dédouanes à MIA, quoi que fasse l'employé d'IB. Au pire, au moment du re-check, ils auraient édité ton tag pour la suite.
Pour le rebooking, je suis vraiment abasourdi car ce n'est pas du tout, mais alors pas du tout représentatif des 20 ou 30 rebookings que j'ai fait avec AA. C'est pour moi les plus ouverts à toutes modifications. Mais auprès de qui as tu réservé ? Avais tu un billet 001- réservé directement auprès de AA ? Si tu avais un 075-, ou étais passé par un OTA, ce n'est effectivement pas le problème d'American...
Vol correct. Dommage de ne pas avoir eu de wide-body à cette heure là !
Je l'avais vu sur Flyertalk et c'était un très bon plan. Surtout qu'au debut on avait la possibilité de faire les deux transatlantiques sur d'autres compagnies qu'AA. Quand on passe d'un pays à un autre qui n'est pas les états unis on a plus besoin de dédouaner ses bagages. On les récupère a la destination finale. J'ai un billet 001, prit directement sur aa.com. Merci pour le commentaire.
Ah, ça me rappelle quelque chose, IB qui n'est pas capable d'éditer de facto les billets vers les US. J'aurais pu en rire mais c'est typiquement le genre de mésaventure qui pourrait m'arriver (un truc du genre est en train de se produire à l'instant où je te parle pour un routing à venir... je me prépare déjà à bastonner).
Ce vol MAD-LHR donne quelques sueurs froides aux passagers en correspondance et je me demande si, avec le temps, les PNC IB n'ont pas appris à gérer ces conflits en rassurant les pax en détresse - ils avaient été très sympas avec moi sur ce même vol, alors que je me demandais si j'allais vraiment réussir à rejoindre JFK.
Déjà qu'IB a un problème avec tout ce qui est informatique, si les autres compagnies pouvaient éviter de leur compliquer la vie ce serait sympa :D Peut être qu'ils sont habitués maintenant. En tout cas un sans faute cet equipage. Merci pour le commentaire et bonne chance pour ta baston ;)
Les PNC de ce vol ont vraiment eu une bonne attitude, surtout la cheffe de cabine. C'était parfait pour nous calmer après l'appel à l'inutile d'AA. Merci pour le commentaire.
Quelle embrouille avec AA, c'est à gâcher un début de vacances cette histoire! Je suis vraiment impatient de connaitre la suite des événements parce que décaler le vol de 24 et re-attribué les places aussi vite c'est quand même scandaleux, d'autant plus pour des pax avec statuts.
Pour ce qui est d'IB je suis assez d'accord que niveau service en vol c'est loin d'être le top (idem pour les cabines d'ailleurs) mais niveau efficacité et ponctualité, à te lire surtout on se rend compte qu'ils sont bien.
Il faut l'avouer cette pauvre omelette qui se noie dans la sauce tomate ne donne absolument pas envie, on dirait une barquette éco qui s'est réfugié dans de la porcelaine pour faire "classe"!
La suite s'annonce sympa, positivement et négativement. Il y a de tout. Iberia fait partie des compagnies les plus ponctuelles du monde et c'est surtout Iberia Express qui des résultats encore mieux que la maison mère. D'un côté le produit s'est énormément amélioré ces dernières années et de l'autre on a l'impression qu'ils se contentent d'être moyen alors qu'ils ont un potentiel énorme pour avoir un très bon produit. Merci pour le commentaire.
On part avec le sentiment d'avoir fait une excellente affaire, et c'est la galère avant même d'embarquer pour le premier vol ! L'attitude de la PNC est exemplaire, ça me rappel mon vol en P au départ de BUE, pour d'autres raisons moins "énervantes" que les tiennes. Le vol n'a pas dû être extra, et l'on trouve que tout est de travers après pareille aventure
C'est ça. On pense avoir fait l'affaire de l'année puis bam! La suite est assez surprenante en fait. Autant en excellence qu'en médiocrité. Merci pour le commentaire.
Je ne pourrais pas m'empêcher de prendre du popcorn pour les prochains épisode! C'est pas rigolo à vivre surtout quand on est platinum mais de derrière son écran c'est comme savourer une bonne série!
Très belle région la presqu'île Guérandaise ainsi que Saint-Nazaire, oui Saint-Nazaire c'est beau! (je vous vois venir!) XD
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Merci pour le commentaire.
C'est dingue ce qui vous est arrivé... J'ai du relire plusieurs fois pour tout bien comprendre (non pas que tu expliques mal, mais c'est tellement incroyable que j'y croyais pas). Iberia semble bien gérer ces soucis là, et l'hôtesse que tu nous décris semblait sympa et disponible, un bon point quand on sait que la moitié des PNC de nos jours tirent la tronche... Et effectivement les soucis avec AA ne sont vraiment pas rares, cette compagnie doit tout revoir, du service à bord au service client.
En tout cas de très belles photos de ta part, merci beaucoup !
A plus ;)
Merci pour le commentaire.
Le routing pititom-saraoutou offre un bon prix. Le CPM sera très bon.
Le petit déjeuner ne donne pas trop envie.
Équipage top sur ce vol.
Je me doute que la galère ne fait que commencer car AA est plutôt pas top en gestion de rebooking. Pk ne pas avoir prix le vol IB direct entre MAD-MIA? Je sais qu'il faut rajouter un peu d'argent pour voler sur ce vol IB. Pour la rencontre de WAS je devais faire ce routing en volant sur IB entre MAD-MIA mais le manque de temps m'a empêcher par rapport à mon boulot.
A bientôt et hâte de lire la suite. Profite bien des galleries First de LHR. A+
J'aurais bien voulu prendre le MAD-MIA d'IB dès le debut mais il n'était pas disponible.
J'ai même pas profité des Galleries de LHR mais plutôt du "Flagship" d'AA au T3 et attention, c'est du haut niveau ! :D
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR.
Merci pour le commentaire.
Bon je vois que tu as galéré....pour les valises, il faudra de toute façon que tu les dédouanes à MIA, quoi que fasse l'employé d'IB. Au pire, au moment du re-check, ils auraient édité ton tag pour la suite.
Pour le rebooking, je suis vraiment abasourdi car ce n'est pas du tout, mais alors pas du tout représentatif des 20 ou 30 rebookings que j'ai fait avec AA. C'est pour moi les plus ouverts à toutes modifications. Mais auprès de qui as tu réservé ? Avais tu un billet 001- réservé directement auprès de AA ? Si tu avais un 075-, ou étais passé par un OTA, ce n'est effectivement pas le problème d'American...
Vol correct. Dommage de ne pas avoir eu de wide-body à cette heure là !
A bientôt pour la suite de la baston ^^
Quand on passe d'un pays à un autre qui n'est pas les états unis on a plus besoin de dédouaner ses bagages. On les récupère a la destination finale.
J'ai un billet 001, prit directement sur aa.com.
Merci pour le commentaire.
Ah, ça me rappelle quelque chose, IB qui n'est pas capable d'éditer de facto les billets vers les US.
J'aurais pu en rire mais c'est typiquement le genre de mésaventure qui pourrait m'arriver (un truc du genre est en train de se produire à l'instant où je te parle pour un routing à venir... je me prépare déjà à bastonner).
Ce vol MAD-LHR donne quelques sueurs froides aux passagers en correspondance et je me demande si, avec le temps, les PNC IB n'ont pas appris à gérer ces conflits en rassurant les pax en détresse - ils avaient été très sympas avec moi sur ce même vol, alors que je me demandais si j'allais vraiment réussir à rejoindre JFK.
A bientôt
Ilyes
Peut être qu'ils sont habitués maintenant. En tout cas un sans faute cet equipage.
Merci pour le commentaire et bonne chance pour ta baston ;)
Improbable histoire entre AA et IB, c'est vraiment pathétique je trouve.
Equipage au top, c'est vraiment sympa sur IB
Merci !
Merci pour le commentaire.
Pas le "top of the pop" ce vol IB mais cela remplit le contrat.
Belles vues aériennes et particuliérement du chateau de sa gracieuse majesté.
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire.
Quelle histoire avec AA! Bref... a voir dans la suite!
Catering pas top, mais une très belle attitude des pncs pour l'écoute (et essayer de régler les problèmes AA) durant ce vol. Au sol aussi!
À bientôt pour la suite!
Merci pour le commentaire.
Quelle embrouille avec AA, c'est à gâcher un début de vacances cette histoire! Je suis vraiment impatient de connaitre la suite des événements parce que décaler le vol de 24 et re-attribué les places aussi vite c'est quand même scandaleux, d'autant plus pour des pax avec statuts.
Pour ce qui est d'IB je suis assez d'accord que niveau service en vol c'est loin d'être le top (idem pour les cabines d'ailleurs) mais niveau efficacité et ponctualité, à te lire surtout on se rend compte qu'ils sont bien.
Il faut l'avouer cette pauvre omelette qui se noie dans la sauce tomate ne donne absolument pas envie, on dirait une barquette éco qui s'est réfugié dans de la porcelaine pour faire "classe"!
Merci pour ce FR.
Iberia fait partie des compagnies les plus ponctuelles du monde et c'est surtout Iberia Express qui des résultats encore mieux que la maison mère.
D'un côté le produit s'est énormément amélioré ces dernières années et de l'autre on a l'impression qu'ils se contentent d'être moyen alors qu'ils ont un potentiel énorme pour avoir un très bon produit.
Merci pour le commentaire.
L'attitude de la PNC est exemplaire, ça me rappel mon vol en P au départ de BUE, pour d'autres raisons moins "énervantes" que les tiennes.
Le vol n'a pas dû être extra, et l'on trouve que tout est de travers après pareille aventure
Merci pour ce FR, à bientôt pour la suite !
La suite est assez surprenante en fait. Autant en excellence qu'en médiocrité.
Merci pour le commentaire.
Je ne pourrais pas m'empêcher de prendre du popcorn pour les prochains épisode! C'est pas rigolo à vivre surtout quand on est platinum mais de derrière son écran c'est comme savourer une bonne série!
Très belle région la presqu'île Guérandaise ainsi que Saint-Nazaire, oui Saint-Nazaire c'est beau! (je vous vois venir!) XD
Merci pour ton FR et à plus tard!
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