Avis du vol entre Saint Martin et Miami en classe Affaires avec American Airlines

Bonjour,
Après 2 jours à Saint Martin il est temps de partir au Mexique.
Pour éviter de passer encore du temps à Miami, on doit prendre le premier vol AA pour avoir suffisamment de temps pour prendre un des vols Aeromexico pour Mexico City et arriver pas trop tard au Mexique.

1. Madrid – Londres LHR ~ Iberia / A321 • Business
2. Londres LHR – Miami ~ American Airlines / B777-300ER • Business
3. Miami – St Maarten ~ American Airlines / B737-800 • Business
4. St Maarten – Miami ~ American Airlines / B737-800 • Business
5. Miami – Mexico City ~ Aeromexico / B737-700 • Economy
6. Mexico City – Puerto Vallarta ~ Aeromexico Connect / E190 • Business
7. Puerto Vallarta – Mexico City ~ Aeromexico / B737-800 • Business
8. Mexico City – Miami ~ Aeromexico / B737-700 • Economy
9. Miami – Philadelphia ~ American Airlines / B757-200 • Domestic First
10. Philadelphia – Paris CDG ~ American Airlines / A330-200 • Business
11. Paris ORY – Madrid ~ Iberia / A319 • Business

On arrive donc bien tôt à l'aéroport Philippsburg

Il y a peu de monde. A part un ou deux vols intra-iles, notre AA est le seul dans le coin.

Controle des passeports et sécurité rapide, on arrive airside où quasiment tous les magasins sont encore fermés.

C'est qu'ils n'ouvrent qu'à 7h ou 7h30.

Voilà notre 737, le N970AN qui a 15 ans.

L'embarquement commence à l'heure. On fait parti des premiers à bord et l'accueil est assez indifférent.

Le pitch est bon

Une couverture est disponible

Ainsi que des écouteurs. Les mêmes qui remplacent les casques bose quand ils sont récupérés en fin de vol sur les long-courriers.

AA a un système de divertissement disponible sur ses propres électroniques.

L'hôtesse doit mettre son bagage dans les coffres parce que il est trop gros pour être gardé à l'avant. Elle decide de le mettre dans le compartiment avec nos sacs. Ça ne rentre pas bien puisqu'il y a nos sacs mais elle insiste et n'hésite pas a complètement écraser nos sacs et leurs contenus. Pourtant le compartiment au 4A-B était complètement vide et les passagers au 4A-B déjà installés.
Dehors on se prépare à partir

Verre d'accueil: Eau ou jus d'orange

Passerelle retirée à 7h45, on repousse dans la foulée avec plus de 10mn d'avance.

PAWA

Déjà des avgeek sur Maho Beach. Il n'est même pas 8h.

Décollage sans attente, on est les seuls à partir.

Le décollage est superbe

Bye Bye Saint Martin!

On passe au dessus des Iles Vierges Britanniques

Les écrans passent American Ninja Warrior. Je dois avouer que c'est divertissant mais comme c'est de la télé américaine il y a des pauses pubs tout le temps. Même si ce sont des pubs pour des programmes de NBC et non pour des produits, c'est fatiguant.

Le service commence par une serviette chaude

Une boisson

Puis le petit déjeuner arrive 45mn après le décollage. Il n'y a pas d'oeufs alors je suis content.
Muesli avec yaourt, un cinnamon roll tout chaud, quelques fruits, du lait, des crackers, et du brie.

Le plateau est débarrassé et on passe au dessus de Turks and Caicos.

Les PNC disparaissent dans le galley pour continuer leur bruyante discussion débutée lors du rouage et du décollage.
Puis l'ile de Mayaguana aux Bahamas

Crooked Island aux Bahamas

Debut de la descente à 10h.
La côte de Floride apparait rapidement.

On passe proche du centre économique de Miami.

MIA

On s'éloigne vers les Everglades pour faire demi tour et s'aligner

En finale

Atterrissage à 10h30

LATAM

Cayman Airways

Boliviana de Aviacion

On passe toutes les portes d'AA pour aller se parquer au fond de la jetée D.

Vraiment tout au fond. On doit passer par une allée pour accéder à ces portes et un seul avion peut y passer en même temps. On doit laisser un avion sortir pour pour pouvoir accéder à notre porte.

Une valise toute seule sur le tarmac

On est finalement en porte 30mn après l'atterrissage, mais avec quand même 10mn d'avance.

Débarquement, direction l'immigration, puis la jetée H d'où part Aeromexico.

Merci d'avoir lu!
*Bonus Touristique*
Franchement, St Martin est une ile jolie et agréable mais qu'est-ce que c'est cher!
On a profité d'être proche pour aller faire un tour à Anguilla, à 20mn de bateau depuis Marigot.
L'eau là bas est magnifique et il y a peu de monde mais comme à Saint Martin c'est très cher et je trouve que, si on est pas intéressé par le golf, ça ne vaut pas tellement la peine.

J'ai quand même eu un tampon collector

Maintenant passons aux choses sérieuses: Maho Beach!
KLM ne vole pas tous les jours de la semaine vers SXM et si AA nous avait emmené à SXM en temps et en heure, j'aurais pu le voir. Les 2 jours où j'étais à SXM, KLM n'avait pas de vols et Air France en avait un seul.
Commençons par des classiques. La planche avec les heures d'arrivées n'était pas à jour. Heureusement que le wifi au Sunset bar sur le côté est gratuit, ça permet de tout suivre sur FR24.

On commence par du petit

Puis les Américains:
JetBlue de New York

American Airlines de Charlotte

Delta d'Atlanta

Un ATR de LIAT

Un Fokker d'Insel Air

Quelques décollages, avec ce 757 de Delta pour New York

Toujours quelques touristes qui s'amusent sous le blast de l'avion au décollage

Et le meilleur de la journée, le fameux AF498!

Un gros plaisir cette plage, je recommande!