Avis du vol entre Istanbul et Vienna en classe Economique avec Turkish Airlines

THY

TK - Turkish Airlines

Vol effectué le 18 mars 2015
TK1889
19:45 02h 25m 21:10
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 22F
AirCanada881
1,685 · 72 · 8 · 0

On se retrouve pour le dernier volet de mon routing de Mars
Cette série m’aura coûtée 310 euros en billets de positionnement, 70,000 miles, 260 euros de taxes et 43 euros de frais d’annulation
1: VIE-IST TK1884 en A321 economy http://flight-report.com/en/report-9767.html
2: IST-ZRH LX1801 en A320 economy http://flight-report.com/fr/report-9796.html
3: ZRH-SIN SQ345 en A380 business http://flight-report.com/en/report-9821.html
4: SIN-KUL MH614 en 737-800 economy http://flight-report.com/en/report-10130.html
5: KUL-HKG MH78 en 737-800 economy http://flight-report.com/en/report-10141.html
6: HKG-SIN CX735 en 777-300 first déclassé en business par la suite http://flight-report.com/en/report-10150.html
7: SIN-FRA SQ26 en A380 business http://flight-report.com/en/report-10187.html
8: FRA-IST TK1588 en A330-200 business http://flight-report.com/en/report-10190.html
9: IST-VIE TK1889 en A320 economy
Ce FR va être court, probablement le plus court de ma carrière de FRiste lol, après cette belle série, le dernier segment pour rentrer chez soi est toujours un peu moins glamour que les autres :)
Je zappe le salon que vous connaissez tous déjà très bien avec tous les reportages dessus, juste un mot pour dire qu’il était très plein entre 15 :45 et 19 :30 ou j’y étais, moins au premier étage mais plein quand meme avec un groupe d’une trentaine d’anglais plus bruyant les uns que les autres, et un trio d’Africains qui aprlaient de Jésus, que de la bonne ambiance !
Une photo rapide de ce que j'ai mangé principalement pendant me 4 heures dedans:


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Un KE 772 en me rendant en porte… Euh pardon paxbus, et oui ! Sur ce routing j’aurais eu droit à une passerelle qu’une seule fois ! Avec mon vol Swiss ! Je suis arrivé de Vienne an pax bus, de Francfort en paxbus et la je repars en paxbus !


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Embarquement


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Notre avion, similaire à celui qui a atterri en se cassant une patte il y a quelques semaines


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Palandoken


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Un 738 à cote


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Je me dirige vers le fond puisque tout le monde semble préférer rentrer par l’avant, allez savoir pourquoi lol


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TC-JUKebox pour ce soir mais il n’y aura pas de musique à bord


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Pitch meilleur que sur A320 et un nouveau siège éco pour moi avec TK mais sans IFE… Pas de voisin au milieu par contre, bon point, le vol est rempli avec pas mal de Slovaques donc je me sens déjà de retour chez moi :)


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Les PNCs joueront au Tetris pour faire rentrer toutes les valises, la mienne au milieu est assez encombrante avec ses 16 kilos LOL mais au moins je l’ai casée à ma rangée !


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Le roulage sera long, non pas car la piste est lointaine mais du à un embouteillage pas possible, j’ai compté 17 avions qui se sont envolés avant nous et 40 minutes d’attentes après le repoussage.


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Et c’est parti ! (Enfin)



Le menu, similaire au vol aller qui me convient très bien ! Le catering est bien meilleur qu’en J pour moi et les PNCs seront plus avenants que sur mon vol précédent


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Miam !


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Le vol se poursuit normalement et bientôt nous approchons de Vienne ou nous attérirons un quart d’heure en retard



EK en 77W


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Et le dernier bonus pour couronner le tout ? Un débarquement en paxbus bien sur ! What else ? :)


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La route suivie


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Merci pour votre attention durant cette série qui vous aura plu je ‘espère. Pour moi une des meilleures de ma courte vie, un vrai plaisir que de voyager avec un autre passionné !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Turkish Airlines 7,5

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Salon

Turkish Airlines Lounge9,0

  • Confort10,0 / 10
  • Restauration10,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Istanbul - ISL7,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Vienna - VIE8,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

TK: Un bon vol dans l'ensemble mais pas d'IFE et arrivée légèrement en retard

Salon: Toujours une référence mais bondé cette fois ci

IST: Une pagaille le soir comme d'hab, cet aéroport est méga saturé

VIE: PAF un peu désorganisé avec un guichet indiqué geschlossen mais avec un policier comme aux autres!

Prochaine série en Y cette fois ci vers l'Ouest américain!

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Commentaires (8)

  • Hello William,

    Merci pour ce paxbus report :p

    Un vol une fois de plus très correct sur TK, qui plus est en éco.

    La cabine est agréable, cependant, il faut noter l'absence d'IFE (en même sur 320, c'est pas très courant).

    Un catering hyper appétissant et très copieux.

    Le seul hic : Un peu de retard au décollage à cause du trafic.

    A bientôt,

    • c'est sur c'est sur :)

    • Le programme était certainement très généreux, dans l'optique d'attirer une nouvelle clientèle. Maintenant TK se remet au niveau des autres compagnies j'imagine (du moins au niveau de leur programme de fidélité).

    • Merci pour ton commentaire :) Oui TK est une valeur sure en éco mais la dévaluation de leur programme de fidélité rend cette compagnie peu intéressante pour le cumul de miles ce qui est dommage car jusque mi 2014 ils avaient un programme super généreux!

    • C'est marrant car la hpoto en double a un numéro différent sur ma liste mais c'est corrigé :)

      Je n'ai pas photographié toutes mes assiettes de kebab ceci n'est qu'un echantillon lol!

  • Merci pour ce FR :)

    5 kebabs, c'est peu M. William !

    Le plateau est un classique TK, c'est bon !

    A bientôt pour la série avec LH ^^

  • Ce FR va être court, probablement le plus court de ma carrière de FRiste lol--> je pense que tu es encore sur le coup de ton voyage avec Jaclyn et ses copines.

    Le catering reste tout de même le point fort de TK, bon et copieux pour une Y MC.

    Encore merci William.

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