Bonjour et suite de ce routing "Mileage Run" TK :)
CDG : RIX Air Baltic en Y: Bombardier CS300 – YL-CSA Cliquez ICI RIX : VNO Air Baltic en Y: Bombardier DHC 8-400 - YL-BAJ (paraitra sous peu avec un bonus de Vilnius) Cliquez ICI VNO : IST Turkish Airlines en Business: Boeing 737-800 Next Gen – TC-JVV (Agé de seulement 10 mois Cliquez ICI IST : GRU Turkish Airlines en Business Boeing 777-300ER - TC-JJS Cliquez ICI GRU : EZE Turkish Airlines en Business Boeing 777-300ER - TC-JJS HERE AEP : BRC LATAM Argentina A320 - LV-BGI éco A320 PAR LA BRC : AEP LATAM Argentina A320 - LV-BRA éco A320 Right here EZE : GRU Turkish Airlines en Business Boeing 777-300ER - TC-JJU CLICK HERE GRU : IST Turkish Airlines en Business Boeing 777-300ER - TC-JJU VOICI IST : VNO Turkish Airlines en Business: Boeing 737-800 Next Gen – TC-JVD Yalla VNO : CDG Air Baltic en Y: Boeing 737-300W
Suite et fin de cette série donc avec un banal Vilnius - Paris qui devait s’opérer en 737-500.
Je loge au meme Airbnb qu’à l’aller, bon rapport qualité prix et très central, n’hésitez pas à regarder mon FR RIX-VNO pour des photos.
Gros changement de température par rapport à il y a 10 jours ou il faisait à peine 5 degrés, là il fait 25! J’en profite donc pour me promener:
Pas d’accès au salon cette fois ci alors je déjeunerai tot.
Et c’est déjà l’heure de se pointer à l’aéroport, je privilégie Uber, très bon marché (moins de 5€)
J’expédie la PIF rapidement et me voici landside avec Austrian (clin d’oeil pour prochain routing)
Small Planet également de la partie
OS ERJ 190
Duty free
LH pour MUC
Voici le coucou du jour, finalement ce sera un 737-300 qui arrive tout juste d’Amsterdam, YL-BBI, 22 an et 9 mois, certainement pas le plus âgé des 733.
L’embarquement est appelé relativement rapidement et heureusement pas de vérification bagages cabines, heureusement car je suis bien au dessus des 8 kilos admis lol
Le vol n’est pas plein et le siège d’à côté restera vacant
On repousse à l’heure
Roulage
Et c’est parti!
De jolies vues de Vilnius au départ, c’est une chouette ville et bon marché (comme beaucoup de villes d’Europe de l’est)
Virage à gauche pour mettre un cap sud Ouest et la couche nuageuse est rapidement traversée
Je n’ai jamais eu de chance avec les air to air :/
Le pas était bon même si ça en a pas l’air sur la photo
Survol de la Pologne
J’égare mes lunettes et me sers de mon téléphone pour les retrouver, en passant le ménage aurait pu être mieux fait!
Quid de l’aéroport? Quelque part en Allemagne je crois, peut être Stuttgart?
La descente commence peu après
Quelque 30,000km plus tard me voici de retour en France :)
Short final
QR est arrivé juste avant nous en 380
Je crois n’avoir jamais visité un aéroport ou TK n’était pas présent en force, du moins en Europe
TAM en 350 qui va bientôt repartir de là ou je viens
Le bon vieux camembert
788 ET
Concorde
Et une arrivée en porte à l’heure
Fin de ce routing, on se retrouve très vite pour un routing encore plus long et ahurissant, stay tuned!
Afficher la suite
Verdict
Air Baltic
6.5/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements6.5
Carte payante5.0
Vilnius - VNO
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Paris - CDG
7.4/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.0
Conclusion
Au final un vol agréable, Air Baltic reste encore très cherpar rapport au service proposé (pour rappel: 165€ pour CDG-RIX-VNO-CDG) Mais les tarifs ex états baltes en J sont tellement intéressant que la tentation fut difficile à résister, surtout au vu de la promo TK
CDG souffre affreusement de sa taille et de son inefficience, c'est dommage pour aéroport aussi important.
A bientot pour de nouvelles aventures :)
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Sympathique vol sur une antiquité à venir, j'ai l'impression que le CS300 vous a plus déçus que ce 737-300 non ? En tout cas je trouve que le design du 737 (même -800) commence à accuser le poids des années par rapport aux nouveaux venus.
Le CS300 est moderne, mais bruyant et très incomfortable sur des vols de plus d'1 heure. Franchement je n'ose pas imaginer le mal de dos après un Riga - Dubai (5h de vol) Le 737 était bien plus comfortable et vintage, tout ce que demande un avgeek :)
C'est vraiment surprenant pour le bruit, j'imagine que c'est la cabine qui doit être mal isolée alors car au niveau norme de bruit extérieur c'est bien en dessous de ce qu'offre le 737-300 ^^ Ravis que votre voyage en mode AVgeek vous ai convaincu!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#2 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
98 avis
6 Commentaires
Les pays baltes sont très agréables en mai et permet de se faire une bonne image de ces pays.
Petit aéroport plutôt sympa et vol sans voisin!
Dommage que ce soit du BoB comme LO mais cela reste à des tarifs raisonnables!
Bonne soirée et à bientôt!
À bientôt
Le 737 était bien plus comfortable et vintage, tout ce que demande un avgeek :)
Ravis que votre voyage en mode AVgeek vous ai convaincu!
Connectez-vous pour poster un commentaire.