Avis du vol entre Paris et Montreal en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous.
Images en ligne. Merci beaucoup.
En premier Flight Report sur ce site, un vol effectué entre Paris et Montréal le 23 Août 2010 sur Air France. Je tiens tout d'abord à m'excuser de la qualité des photos faites avec mon ancien appareil photo.
Bref, Air France donc, départ de Paris CDG, terminal 2F:

Sur le coup de neuf heures du matin, l'aérogare est vide, ce qui est appréciable: peu de queue, contrôles passés rapidement. Direction donc la péninsule d'embarquement où j'attendrais. Malheureusement, plus de gens passent les contrôles, plus l'on se rend compte qu'il manque beaucoup de sièges au 2F, péninsule 2. On finit par attendre debout en face de la porte avec des sacs dans tous les coins, le passage devient compliqué. En bref, un très beau terminal, mais pas vraiment adapté à traiter plusieurs vols longs-courrier d'un coup. La mise en service du satellite 4 devrait résoudre ce problème dans le futur.
Embarquement, et là, première surprise, juste à côté de mon avion:

Le F-GFKJ, Airbus A320 rétro. Toujours sympathique de le voir.
Mon avion, quant à lui, sera le Boeing 777-300ER F-GZNF, appareil donc jeune (1an). Première surprise, il est aménagé en très haute densité: 5 rangées de sièges affaires tout à l'avant et le reste de la cabine en Tempo, J'étais donc au siège 07L, juste derrière les toilettes. Niveau sonore, on fait mieux.
Dehors en tout cas, il pleut bien. Ce n'est plus un Boeing qu'il va falloir, mais un sous marin si cela continue.

Décollage avec quelques minutes de retard sur le doublet nord, face à l'ouest. Première constatation, c'était mon premier vol en 777, et c'est bruyant, même à l'avant de l'appareil. Second problème, le système multimédia de l'avion (je ne connais pas le terme exact) ne veut pas fonctionner et c'est le Commandant de Bord qui nous annonce que malgré ses tentatives, ca ne veut pas marcher et que le reste du vol se fera avec un programme simplifié: quelques stations de radio et 5/6 films au choix il me semble. Bref, les aventures d'Adèle Blanc-Sec, au bout de la troisième fois, ca commence à être un petit peu ennuyeux.
Qui plus est, je fais involontairement tomber mon passeport au sol et, en le ramassant, je m'aperçois que le sol est humide, la moquette est poisseuse et vraiment pas propre. Quand on est derrière les toilettes, on se pose des questions… Mais faisons fi de cela, voilà le repas:

Tout à fait correct. Je ne me souviens plus du plat principal et comme aucun menu n'avait été distribué (c'est la seule fois où cela m'est arrivé), aucun moyen de s'en souvenir. Du vin rouge (type gros rouge qui tache) est mis sur le plateau, ainsi que du Porto. Pourquoi pas, il faut bien tuer le temps. Pour un repas de classe Economique, c'était tout à fait convenable. Les hôtesses étaient correctes, rien à redire de ce côté là.
Au niveau de l'espace aux jambes, il était plutôt bon pour moi, sachant que je suis très grand. Je connaitrais bien pire en décembre de la même année sur le F-GZNG d'Air France toujours où j'eus l'impression de passer le vol recroquevillé. Seul point négatif, les sièges ne sont décidément pas assez larges, quelques centimètres en plus ne seraient pas superflus.

Arrivée sur le Canada, remontée du St Laurent, et atterrissage à Montréal Pierre Elliot Trudeau International à l'heure. Bagages récupérés, je m'en vais prendre le bus Air France pour Ottawa (la capitale inconnue du Canada).
Dernière image, on distingue les navettes bus de la STM qui vont vers le centre ville de Montréal (ligne 747). 8 dollars l'aller et le billet est utilisable sur tout le réseau pendant la journée.