Avis du vol Thai Airways Bangkok Paris en classe Economique

Compagnie Thai Airways
Vol TG930
Classe Economique
Siege 76A
Temps de vol 12:00
Décollage 12 Avr 15, 00:05
Arrivée à 12 Avr 15, 07:05
TG   #22 sur 75 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 379 avis
adn59
Par 4307
Publié le 23 avril 2015
Bonjour,

J'ai mis du temps à le mettre en ligne mais le voilà le dernier vol de mon routing du mois d'avril.

Pour rappel, le routing est le suivant:
- CDG - BKK, A380 THAI, TG931, éco (http://flight-report.com/fr/report-9951.html)
- BKK - HAN, B777 THAI, TG560, éco (http://flight-report.com/fr/report-9953.html)
- HAN - DAD, A321 VN, VN167, éco (http://flight-report.com/fr/report-9960.html)
- HUI - SGN, A321 VN, VN1375, éco (http://flight-report.com/fr/report-9973.html)
- SGN - BKK, B787 THAI, TG557, éco (http://flight-report.com/fr/report-9976.html)
- BKK - CDG, A380 THAI, TG930, éco (c'est ici)

Je vous avais laissé à BKK, lieu de transit pour mon retour vers CDG. Dès la sortie de notre 787 du vol précédent, il me faut parcourir les longs couloirs de BKK pour rejoindre le point central, où convergent les différentes ailes de l'aéroport, pour repartir vers l'aile C


La porte étant C7, il faut aller quasiment au bout de l'aile C.
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L'accès à la salle d'attente n'étant pas encore ouvert, de nombreux voyageurs attendent le long du passage
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La particularité de BKK, c'est que pour accéder à la salle d'attente, il faut passer par le contrôle des billets (comme si qu'on embarquait).
En attendant, la salle est vide !
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Le vol est annoncé à l'heure.
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L'accès est ouvert, je suis le premier à descendre.
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Dans la salle d'attente, j'essaye de spotter notre oiseau du jour (ou plutôt de la nuit) mais la forme des baies vitrées de BKK, ajouté au fait qu'il fait nuit ne m'aide pas pour faire des photos correctes. Néanmoins, on peut bien voir notre A380.
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La salle se remplit rapidement
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Le fait qu'il n'y a plus de contrôles des billets au moment d'embarquer fera que celui-ci se déroulera dans un bordel monstre, les agents essayant tant bien que mal de respecter les priorités. Pour l'embarquement de la classe eco, contrairement à CDG, ne se fait pas en respectant une certaine priorité qui est : classe éco du pont supérieur d'abord puisque pour accéder à cette partie de l'avion, il faut traverser tout le pont inférieur.
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Arrivé difficilement à ma place, le 76A, je peux m'installer et profiter du pitch généreux (en fait, je ne suis pas surpris, c'est la même place qu'à l'aller).
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IFE correct avec caméra …
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Vient l'heure du départ. De mémoire, on a repoussé avec un léger retard (d'une quinzaine de minutes). Quelques photos floues (désolé, déjà que je ne suis pas un pro de la photo mais alors de nuit …)
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Peu de temps après le décolage, vient la distribution des plateaux repas.
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Sans l'opercule, c'est mieux …
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Ce fut bon dans l'ensemble mais pas exceptionnel, Je suis d'ailleur incapable de vous dire ce que c'était, je ne m'en rappelle plus.

Après quelques heures heures de vols durant lequel j'ai dormi, regardé des films et baladé dans l'avion, le jour se lève


Il y a eu un petit déj, mais j'ai oublié de la prendre en photo.

La descente est entamée, l’atterrissage est proche


Dernier virage …
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Et atterrissage.

Durant le roulage vers le T1, passage devant de fameux Concorde qu'on ne présente plus à CDG
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Un 737 Airpost
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Un autre de Travel service
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Un A300-600R de Kuwait Airways de 1993. Je l'aurai imaginé plus vieux que ça.
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A319 allemand
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A330 Air China
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Un frère plus grand de l'allemand, un A321
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Un autre A321 mais turc celui-là, dans une livrée originale
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Et enfin notre point de stationnement
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Voilà, c'est la fin des vacances.

A la prochaine pour une autre destination.
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Verdict

Thai Airways

8.8/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration8.0

Bangkok - BKK

8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté9.0

Paris - CDG

7.8/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Vol : pas de surprise étant donnés que j'ai effectué le vol aller à la même place. L'équipage fût tout aussi pro et sympathique. Le catering est convenable pour de l'éco.

BKK : grand, lumineux, propre, seul bémol, le foutoir à l'embarquement mais là, les passagers sont plus que fautifs

CDG : ben, c'est CDG, avec Accès n°1, d'où la rapidité des contrôles

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 37 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 16 minutes.

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9 Commentaires

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  • Comment 136742 by
    fernousdu972 1077 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    L'IFE Panasonic, qu'on retrouve dans pas mal de compagnies mine de rien, semble un peu loin non ? Cela ne doit pas être particulierment confortable accroché au mur...
    Le plateau n'est pas bien fourni mais le plat principal semble pas mal en quantité.

    A bientôt :)

    • Comment 316342 by
      adn59 AUTEUR 96 Commentaires

      Il est vrai que l'écran est un peu loin lorsqu'on utilise le tactile au lieu de la télécommande. Cependant, étant placé juste derrière une cloison, je préfère un écran fixé sur la cloison plutôt qu'un écran sur un bras qu'on doit sortir du siège car là, au moins, on peut l'utiliser (profiter surtout de la caméra) pendant le roulage, le décollage et l'atterrissage.

  • Comment 136803 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Confort agréable à ce siège

    A bientôt

  • Comment 136824 by
    nykeeo 428 Commentaires

    Salut,

    Ce bazar à BKK arrive très souvent . Chaque FR le démontre et j'en ai fait l'experience il y a un an.

    La livrée spéciale du Turkish Airlines représente les couleurs du Borussia Dortmund , club de 1ere Division Allemande de Football

    Merci pour le FR

  • Comment 404589 by
    easyjet35 201 Commentaires

    Pas mal ton FR ! Tu as atterris à CDG le jour où je partais avec ma famille à New-York !!! Et en plus, J'ai aussi emprunté CDG 1car je partais avec Aer Lingus (EI/EIN) pour faire CDG JFK via DUB. Tant que j'y suis, je vais te dire les appareils que j'ai eu : CDG-DUB : Airbus A320-214
    DUB-JFK : Airbus A330-300 et vice-versa pour le retour. A l'époque je connaissais déjà le site mais pas assez bien pur faire un FR. Désolé.
    Par contre à la Toussaint 2017, je vais faire RNS FCO via AMS !!! Et là je ferais un FR :-)
    A+ easyJet35 :-)

    • Comment 404621 by
      adn59 AUTEUR 96 Commentaires

      Merci pour ton commentaire.
      Transiter à DUB pour aller de CDG à JFK, on ne peut pas dire que ce soit le trajet le plus direct :-). Je l'avais fait avec American Airlines, donc en partant du T2A. J'ai d'ailleurs fait un FR dessus.
      J'attends de voir ton FR alors ! :-)

      A+

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