Avis du vol entre Tokyo et Dubai en classe Economique avec Emirates

UAE

EK - Emirates

Vol effectué le 28 mai 2015
EK313
00:30 11h 15m 06:45
Appareil Boeing 777-200LR
Classe Economique
Siege 35K
asylum
2,926 · 26 · 6 · 0

Série de FR lors de mes dernières vacances au Japon.
ZRH - DXB (vous avez raté l'avion)
DXB - NRT (vous avez raté l'avion)
HAN - OKA (vous avez raté l'avion)
OKA - HAN (vous avez raté l'avion)
HAN - DXB (embarquement immédiat)
DXB - ZRH
Les vacances c'est fini. Enfin presque, vu qu'on s'occtroie une pause de 2 nuits à Dubai (qui en passant est une ville qui ne m'aura pas vraiment plu). On rejoint donc Haneda en fin de journée. La zone d'enregistrement est spacieuse et aérée.


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Passage très rapide aux contrôles. De l'autre côté, une fois passé le coin shopping, des places assises en quantité.


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L'embarquement ouvre bien en avance. Le vol sera finalement presque plein. On avait choisi les sièges 35 J et K. Ca amène un peu de tranquilité et de place pour les jambes. Par contre, il y a des accoudoirs fixes avec des tablettes dépliantes à cause de l'angle que ses deux sièges font avec ceux de devant. Du coup, ça empire l'étroitesse du siège.


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United à nos côtés.


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Serviettes chaudes et trousses son distribuées. Le menu :


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Ce sera le boeuf pour moi. Encore une fois, c'est très complet comme light meal (au moins autant qu'un repas normal sur mes derniers vols avec Swiss).


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Passage sur l'Himalaya au nord du Pakistan


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Massif du K2 ? Ca y ressemble.


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Lever de soleil à l'approche de Dubai.


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Serviette chaude et ensuite petit déjeuner.


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On freine et on est parti pour une série de tours d'attente avant d'atterrir.


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Le single air-to-air avec un Fly Dubai.


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Le double air-to-air avec le même Fly Dubai et un Emirates.


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Et encore le même. Ca devient longuet cette approche.


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Ca se précise !



Enfin on y est.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Emirates 7,5

  • Cabine4,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Tokyo - HND9,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Dubai - DXB7,2

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

Un 777 en 3-4-3 ne mérite pas mieux. La première paire de sièges fenêtres en 2-4-2 n'améliorent pas la situation à cause des accoudoirs fixes.

Très bon équipage. Charmante hotesse Argentine pour nous (oui je sais, sans photos, inutile de vous chauffer...). Repas servi rapidement après le départ.

Catering toujours dans la moyenne supérieure. Manque toujours l'apéro. IFE au top. Arrivée un peu en retard à cause du temps d'attente pour atterrir.

HND est agréable et proche de Tokyo.

DXB très fonctionnel. Mais pas particulièrement sympa pour y rester longtemps (peu de places assises). Le métro est pratique mais attention tard le soir et tôt le matin, il n'y en aura pas forcément

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Commentaires (6)

  • Merci pour ce FR :)

    Un vol tout à fait correct sur EK avec une nouvelle fois un catering vraiment complet pour de l'éco.

    Connaissez-vous la raison de la mise en attente de votre avion ?

    A bientôt,

  • Vu le nombre d'avions croisés dans les derenières minutes de vol, ça semble vraiment être l'heure d'affluence à DXB.

  • Merci pour ce fr :)

    Prestation solide d'EK encore une fois

    Le catering à l'air correct...tu avais déjà mit un croc dans le boeuf pour le premier repas, on dirais quil manque de la matière dans la cassolette?^^

    Superbe photos au dessus de l'Himalaya, la nuit !

    DXB manque de pistes à certaines heures

    A bientôt

  • Merci pour ce FR,

    Pour info l'avion était un 777-200LR et non -ER, les -200ER restant sont utilisés sur le réseau MC principalement, avant d'être envoyés à la casse en compagnie des derniers 777-300.

    Les portions sont moins généreuses que sur l'A380 suivant, même si ca semble correct.

    D'accord avec Cobra, sublimes photos de l'Himalaya.

    A plus ;)

  • Merci pour ce FR

    Dommage pour le confort car EK offre sinon un produit correct en éco

    A bientôt

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